前端式装载机在露天矿的应用
『壹』 请问出国在露天煤矿开装载机好耍不,累不累啊
你觉得自己的国家容不下你吗?你知道中国在世界上是最安全的吗?现在现在国家发现很好的,无需背井离乡!
『贰』 露天矿生产工艺
在金属露天矿生产过程中,矿山生产工艺由穿孔爆破、采装、运输和排土工作组成。
(一)穿孔工作
金属矿山的矿石和岩石一般比较坚硬,必须在矿石、岩石上进行穿孔,以便用炸药进行爆破,达到疏松和破碎岩石的目的,为采装、运输工作创造良好条件。
以前国内矿山主要使用冲击式穿孔机(俗称磕头钻)进行穿孔。由于设备落后,穿孔效率不高,使穿孔工作成为露天开采过程中的薄弱环节,从而严重地影响其他生产工作的进行。近年来,各矿山采用了牙轮钻、潜孔钻等先进的穿孔机械设备,使矿山的穿孔工作改变了被动局面。国外大、中型金属矿山多用牙轮钻,穿孔效率最高。中、小型矿山多用潜孔钻。火钻适用于极坚硬的岩石,但穿孔成本很高。
(二)爆破工作
露天矿爆破工作的好坏对采装工作影响很大,要求爆破后的爆堆集中,爆破的矿岩块度应满足采装设备的要求,尽量减少根底和大块,保证工作平盘平整,还必须努力降低爆破材料消耗和穿爆费用。
图5-8-9 露天矿爆破钻孔布置及爆破参
露天矿使用的爆破方法有深孔爆破和硐室爆破,硐室爆破只在基建或特殊需要时使用。而深孔爆破是大、中型露天矿主要爆破方法。深孔爆破钻孔布置有垂直孔和倾斜孔两种,如图5-8-9所示,根据需要还可采用单排或多排孔爆破方法。为了获得较好的爆破效果,应合理地确定爆破参数,采用多排孔微差爆破。
1.露天矿的穿爆参数
包括孔径(d)、底盘抵抗线(W底)、孔距(a)、排距(b)、超钻深度(h超)、填塞长度(L填)以及单位炸药消耗量(q)。
孔径(d)是根据矿岩性质,矿山生产能力所选用的穿孔设备而确定的。
底盘抵抗线(W底)是由钻孔中心线到台阶坡底线的水平距离。根据实际经验,底盘抵抗线可按下式选择:
固体矿产探采选概论
式中 h——台阶高度(m),一般为10~12m。
采用垂直孔时,底盘抵抗线大,爆破时底部岩体阻力较大,往往平盘上残留根底较多。并且后冲力加大,增加台阶的龟裂程度,影响采装和穿孔工作。图5-8-10为爆破后残留的根底。
图5-8-10 爆破后台阶上的残留根底示意图
采用倾斜孔爆破时,因钻孔的倾斜方向与台阶坡面一致,所以底盘抵抗线小并且均匀,故可节省炸药,爆破后岩石块度均匀,残留根底少,后冲力小,可减少台阶的龟裂程度。但目前只有用孔径较小的潜孔钻机穿孔时,才能打倾斜钻孔。
近些年来,由于大孔径钻机和高威力炸药的使用,使垂直深孔的爆破质量进一步提高。
孔距(a)排内钻孔中心线之间的距离。一般可用下式计算:
固体矿产探采选概论
式中 m——钻孔密集系数,一般为0.7~1.3。
排距(b)是多排孔爆破时钻孔排间距离。其值为:
固体矿产探采选概论
超钻深度(h超)是钻孔超出台阶底部的深度。作用是降低装药中心,克服底盘岩石的阻力,以减少根底。一般为,
固体矿产探采选概论
单位炸药消耗量(q)即爆破每立方米或吨矿(岩)所消耗的炸药量。该值一般按照和本矿岩石性质类似矿山选取,并结合本矿的矿岩性质加以调整。每个钻孔的装药量(Q)可用下式计算:
固体矿产探采选概论
式中 q——单位炸药消耗量,kg/m3。
2.爆破方法
近年来,露天矿使用的爆破方法,由单排孔向多排孔微差爆破发展,并在金属露天矿得到普遍应用。微差爆破是将炮孔分组起爆,各组之间间隔延迟若干亳秒(千分之一秒),先爆部分为后爆部分岩石创造自由面,而且,先爆部分对后爆部分产生挤压作用。因此,多排孔微差爆破增加了每次爆破的矿岩量,爆破时,在相邻钻孔的爆破波相互挤压下,使岩石破碎均匀,产生的根底和大块少,地震作用减少,爆堆比较集中,从而有利于提高采装效率、减少爆破次数,并提高了挖掘机纯工作时间及效率。金属露天矿一般同时爆破4~6排,有时多达8~10排,一次爆破约为30~40万吨矿、岩,国外有的高达100~200万吨。由于采用多排孔大区微差爆破和高威力炸药,使爆破效果大大提高,大块产出率大大降低,为采装工作创造了有利的工作条件。
(三)采装工作
采装工作就是用装载机械将矿岩装入运输容器或由挖掘机直接卸至一定地点的工作。国内露天矿主要的采装设备为电动的单斗挖掘机。国外在剥离软岩和表土时,有用多斗或轮式挖掘机的。近些年来,前端式装载机已广泛应用于露天矿。
露天矿生产过程中,为了保证挖掘机的工作安全和提高采掘效率,必须合理确定采掘工作面参数。工作面参数包括工作面高度、采掘带宽度和采区长度。
1.露天矿工作面高度
在不需爆破的软岩中即是台阶高度,需要爆破的岩石中是指爆堆高度。工作面高度受矿岩性质及埋藏条件、穿爆方法、挖掘机规格等限制,但主要决定于挖掘机规格,要求既能保证挖掘机的工作安全,又能提高其工作效率。
按挖掘机工作安全要求的工作面高度,在挖掘不需要爆破的松软岩石时,一般不应大于挖掘机的最大挖掘高度H挖大。若挖掘爆破后块度不大的矿岩时,爆堆高度应不超过最大挖掘高度的1.2~1.3倍。按照满斗要求的工作面高度,一般不应低于挖掘机推压轴高度的2/3。
2.采掘带宽度
是把台阶或爆堆划分为若干个具有一定宽度的条带以便进行采掘,为了提高挖掘机效率,挖掘机向内侧挖掘时回转角度不得大于90°,向外侧应不得大于30°,否则不易满斗。因此采掘带宽度为:
固体矿产探采选概论
式中 R站是挖掘机站立水平的挖掘半径,m。
当采掘爆堆时,根据一次爆破量多少和采掘带宽度可分为“一爆一采”、“一爆两采”和“一爆多采”(多排孔微差爆破)。“一爆一采”即爆破后挖掘机一次采完爆堆全宽,此种方式每次爆破量少,致使爆破次数增加,挖掘机避炮和移道时间增多,纯工作时间减少。“一爆两采”是在爆堆全宽上分两次采掘,如图8-18b所示。
第一次采掘带宽度A1是:
固体矿产探采选概论
式中 f——挖掘机工作规格利用系数,一般f≤0.9;
C——爆堆坡底线至运输设备边缘距离,一般C=1~1.5m;
b——运输设备宽度(m)。
第二次采掘带宽度A2是:
固体矿产探采选概论
采掘带宽度不应大于挖掘机工作规格可能的采掘宽度。所以,应合理地确定爆破参数,控制爆堆宽度,使之有利于提高挖掘机效率。
3.采掘长度
指挖掘机工作线长度,它是沿工作台阶划归一台挖掘机采掘的那部分长度。当工作台阶较长时可分为几个采区同时工作(图5-8-11)。
图5-8-11 几个采区同时工作示意图
(四)运输工作
露天矿运输是把露天采矿场的矿石和岩石分别运至选矿厂和排土场,并将炸药和有关设备材料运至采矿场。目前,我国金属露天矿常用运输方式主要有:公路运输、铁路运输、带式输送机、平峒溜井和斜坡卷扬等。
1.公路运输
由于公路运输与铁路运输相比具有很大的优越性,所以在现代露天矿中发展很快,国外已成为主要的运输方式,如美国除个别几个矿山外,大部分矿山都用汽车运输。在公路运输中广泛采用矿用自卸汽车。近年来,为了降低成本,提高劳动生产率,公路运输正在迅速向大吨位电动轮汽车发展。露天矿使用公路运输具有很多优点:
(1)汽车运输可以与挖掘机有效地配合,灵活性大,使采装设备效率提高,若用斗容4m3挖掘机与适当载重量矿用自卸汽车配合时,完成的年产量可比铁路运输提高20%~40%。可使台阶上同时工作的挖掘机数增加,因此,提高了矿山的采矿能力。
(2)汽车运输曲率半径小,最小曲率半径可达9~10m,是标准轨铁路运输的1/8~1/10。爬坡能力大,重载上坡的坡度达10%~15%,可加大开采深度,如美国碧玛铜矿、加拿大罗伯特铁矿等,应用汽车开拓的开采深度均达200m以上。
(3)适于开采地形复杂,矿体走向长度短,分散和多品种矿体。
(4)基建时期短,又因公路坡度大,修建公路比铁路的线路长度可以短30%~50%。建一座年产300万吨以上露天矿的基建时间比用铁路运输可以缩短1~2年。
(5)基建投资较少,不仅需要修建的公路短,投资少,而且每千米修建费为修铁路的1/4,所以修建公路的总投资少。
露天矿使用汽车运输也存在一些缺点:
① 汽车运输吨公里运输费较高。由于汽车运输费用高,所以目前合理运距在3km以内。但随自卸汽车吨位加大,运输费相应减少,合理运距不断扩大,国外有的露天矿的合理运距已达8km左右。
② 对公路质量要求较高。若线路质量不能保证,必使轮胎磨损严重,汽车寿命降低。
不同载重量的汽车应与相应斗容的挖掘机相配合,否则将影响挖掘机效率。根据矿山使用经验,为了提高挖掘机效率、减少行车密度,每车装3~5斗比较合适。因此,汽车与挖掘机合理的配合关系可参考表5-8-4。
表5-8-4 汽车与挖掘机合理数据表
2.铁路运输
铁路运输是我国露天矿所占比例较大的—种运输方式。它又分为标准轨和窄轨铁路运输两种。前者轨距为1 435mm,用于大、中型露天矿;后者适于小型露天矿,窄轨常用轨距有762、750、610和600mm。
宽轨铁路运输的优点是运输能力大,可以和国有铁路直接办理行车业务,简化路、矿装卸工作;运输设备和线路结构坚固,便于维修,运输费用随运距增加而降低。缺点是:因对线路坡度、曲率半径要求较严,采矿场和排土场内线路铺设和移动困难,运输组织复杂,影响挖掘机效率;基建投资大,基建时间长,因此宽轨铁路适用于产量大,露天矿境界内范围广阔,运距长的露天矿。大型露天矿宽轨运输主要使用电机车。中、小型露天矿所用牵引机车为内燃机车、蒸汽机车、电机车3种。由于电机车的粘着重量大,牵引力也大,在同样功率条件下,具有运输能力较高,爬坡能力大(可达40%)等优点。与其他机车比较,可通过较小的曲率半径,运输费用低,制动性能和劳动条件好。因此,露天矿广泛采用粘着重量为80t、100t、150t的直流电机车。
标准轨运输的车辆载重量为60t和100t的自卸翻斗车。窄轨运输的矿车容积一般在4m3以下,最大可达10m3。
3.带式输送机道运输
主要有单一带式输送机道,汽车—半固定破碎机—带式输送机道,汽车—固定破碎机—带式输送机道,移动式破碎机—带式输送机道开拓4种类型。
带式输送机道运输是国外露天矿已广泛采用的开拓方法,与公路、铁路相比,其运输能力较大。如美国西雅里塔桐钼矿的一条带宽1 840mm,长2.4km,倾角13°的带式输送机,其运输能力达8 000t/h;升坡能力可达16°~18°,当采用特殊构造的“夹持式”大陡角带式输送机时,其升坡能力可达45°,大大降低了运输成本,提高了矿山生产能力。因此特别适合于开采深度大、运距长的露天矿山。在带式输送机的设备和安装费用中,机头和机尾所占比重很大,因而当露天开采深度不大或运距不长时,这种开拓方法的经济效益差,甚至是不经济的。
4.平硐溜井
是利用地下井巷作为开拓坑道,以建立山坡露天矿与地面间的运输联系,它是高山型矿床的一种经济有效的开拓方法。山坡露天矿采剥的矿岩,用汽车、前端装载机或铁路列车运至溜井上口翻斜入井,矿岩靠自重向下溜放,经井下部放矿闸门或板式给料机转载于放矿平硐内的运输设备中,再通过平硐运至选矿厂或废石场。
(五)排土工作
露天采矿往往需要剥离大量岩石,并运往排土场进行堆置。采用不同运输方式,所用排土机械也不同:铁路运输时,常用推土犁排土法、挖掘机排土法;汽车运输时,主要用推土机排土法。小型露天矿可用小型机械和人工排土。
『叁』 装载机的分类有哪些
常用装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。
1、发动机功率:
①功率小于74kw为小型装载机。
②功率在74~147kw为中型装载机
③功率在147~515kw为大型装载机
④功率大于515kw为特大型装载机
2、传动形式:
①液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;
②液力传动:可无级调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;
③电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。
3、行走结构:
①轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;
②履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
4、装卸方式:
①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;
②回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。
③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
『肆』 什么叫露天开采什么样的矿床适合露天开采和地下开采相比,露天开采有什么优缺点
露天开采
surface mining
从敞露地表的采矿场采出有用矿物的过程。又称露天采矿。当矿体埋藏较浅或地表有露头时,应用露天开采最为优越。与地下开采相比,优点是资源利用充分、回采率高、贫化率低,适于用大型机械施工,建矿快,产量大,劳动生产率高,成本低,劳动条件好,生产安全。但需要剥离岩土,排弃大量的岩石,尤其较深的露天矿,往往占用较多的农田,设备购置费用较高,故初期投资较大。此外,露天开采,受气候影响较大,对设备效率及劳动生产率都有一定影响。随着开采技术的发展,适于露天采矿的范围越来越大,可用于开采低品位矿床和某些地下开采过的残矿。对平缓矿床(一般矿层倾角小于12°)采用倒堆、横运或纵运采矿法。对于倾斜矿床采用组合台阶、横采掘带或分区分期开采的方法。
露天开采作业主要包括穿孔爆破、采装、运输和排土。这四项工作的好坏及它们之间的配合如何,是露天采矿的关键。穿孔爆破是在露天采场矿岩内钻凿一定直径和深度的定向爆破孔,以炸药爆破,对矿岩进行破碎和松动。穿孔设备主要有冲击式钻机、潜孔钻机和牙轮钻机等,多用铵油炸药、浆状抗水炸药和乳化炸药及粒状乳化炸药,采装工作是用人工或机械将矿岩装入运输设备,或直接卸到指定地点的作业。常用的设备是挖掘机(有多斗和单斗两类)、轮斗铲和前端式装载机,广泛采用的为单斗挖掘机。运输工作是将露天采场的矿、岩分别运送到卸载点(或选矿厂)和排土场,同时把生产人员、设备和材料运送到采矿场。主要运输方式有铁路、公路、输送机、提升机,还有水力运输和用于崎岖山区的索道运输。选择运输方式必须综合考虑地形、地质、气候条件,露天矿生产能力,开采深度,矿石和围岩的物理力学性质等,经过全面技术经济比较后,确定合理的运输方式。排土工作系指从露天采场将剥离覆盖在矿床上部及其周围的大量表土和岩石,运送到专门设置的场地(如排土场或废石场)进行排弃的作业。排土方法依其排土设备的不同,分为推土犁推土、推土机排土、前装机排土和拖拉铲运机或索斗铲排土等。推土场应选择在尽量靠近采矿场,少占农田的位置,有条件的应放置在山谷、洼地处,注意环境保护和造田、还田。
当矿藏的位置离地表比较近时,更适合露天开采,如果矿藏埋藏得比较深,则更适合地下开采。但究竟选择哪一种方式,必须通过经济最优化分析才能得出结论。有可能矿石埋藏很深,但是露天采比地下采还要经济,所以不能一概而论
优点:从敞露地表的采矿场采出有用矿物的过程。又称露天采矿。当矿体埋藏较浅或地表有露头时,应用露天开采最为优越。与地下开采相比,优点是资源利用充分、回采率高、贫化率低,适于用大型机械施工,建矿快,产量大,劳动生产率高,成本低,劳动条件好,生产安全。但需要剥离岩土,排弃大量的岩石,尤其较深的露天矿,往往占用较多的农田,设备购置费用较高,故初期投资较大。此外,露天开采,受气候影响较大,对设备效率及劳动生产率都有一定影响。随着开采技术的发展,适于露天采矿的范围越来越大,可用于开采低品位矿床和某些地下开采过的残矿。对平缓矿床(一般矿层倾角小于12°)采用倒堆、横运或纵运采矿法。对于倾斜矿床采用组合台阶、横采掘带或分区分期开采的方法。
『伍』 露天矿山主要的采装设备有哪些
在露天采矿生产过程中,主要包括四项生产工艺
①矿岩松散工作。简单的说也就是爆破。用爆破或机械等方法将台阶上的矿岩松动破碎,以适于采掘设备的挖掘。
②采装工作。用挖掘设备将台阶上松散的矿岩装入运输设备中,这是露天开采的核心。
③运输工作。即用运输设备将矿石运送到选场、储备堆,废石运送到排土场。
④排卸工作。矿石的卸载工作和岩石的徘弃工作。
一般来讲,露天开采包括四个主要环节:穿、采、运、排.就是穿孔爆破、采掘、运输、排土,有时还得疏干排水,开采完以后还得考虑环境治理。那么完成这些工序需要什么设备没有特别的规定,但是现在通行的一般有潜孔钻、牙轮钻、各种炸药(混装车等),电铲、液压挖掘机、吊斗铲、卡车、推土机、平地机等等,如果采用新技术新工艺,是国家鼓励的,但是必须经过审核。
『陆』 地下装载机与露天装载机主要不同之处是什么
地下装载机又名地下铲运机、主要用于大规模土方工程中,如铁路、农田水利、机场、港口等工程,在公路工程施工中是大规模路基施工时,一种理想的生产效率高、经济效益好的土方施工运输机械,可以 依次连续完成铲土、装土、运土、铺卸和整平等五个工序。铲运机的经济作业距离一般在100- 2500m,最大运距可以达到几公里。自行式铲运机的工作速度可以达到40km/h以上,充分显示 铲运机在中长距离作业中具有很高的生产效率和良好的经济效益的优越性。 铲运机可以用来直接完成Ⅱ级以下软土体的铲挖,对Ⅲ级以上较硬的土应对其进行预先疏松后的铲挖。铲运机还可以对土进行铺卸平整作业,将土逐层填铺到填方的地点,并对土进行一定的平整与压实。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
『柒』 装载机主要应用于那些方面哪里可以学到这些
主要有前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广; 回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好!这三种在河南驻马店山川工程机械学校都可以学到的!!
『捌』 装载机和前装机有什么区别
前装机是前端式装载机的简称,在矿场露天作业的装载机的称谓。
作为一种泛泛的说法,挖掘机也算前装机。
装载机跟前装机又不能划等号,类似矿阱下用的防爆铲车车跟装载机的关系,可以简单这样理解,
前装机是装载机特殊场地的一种专用机型。
装载机按行走方式分为轮式和履带,按转向方式分为铰接式和非铰接式,按传动分为机械驱动和静压驱动,按工装可分为铲车、爪车、叉车等。
『玖』 请问矿产资源的开采方式有哪些大神们帮帮忙
主要分为地下开采和露天开采.地下开采 underground mining 从地下矿床的矿块里采出矿石的过程。它是通过矿块的采准、切割和回采 3 个步骤实现的。采准工作是掘进一系列巷道,为切割和回采工作创造条件;切割工作为回采矿石开辟自由面和落矿空间;回采是从矿块里采出矿石的过程,是采矿的核心,包括落矿(将矿石以合适的块度从矿体上采落下来的作业)、出矿(将采下的矿石从落矿工作面运到阶段运输水平的作业)和地压管理(包括用矿柱、充填体和各种支架维护采空区)3种作业。 地下采矿方法分类繁多,常用的以地压管理方法为依据,分为三大类:①自然支护采矿法。又称空场采矿法。主要靠围岩本身的稳固性和矿柱的支撑能力维护回采过程中形成的采空区,有的用支架或采下矿石作辅助或临时支护。本法回采工艺简单,容易实现机械化,劳动生产率高,采矿成本低,适于开采矿石和围岩均稳固的矿体 , 在地下矿山广泛应用。但开采中厚层以上矿体,需留大量矿柱,矿石回采率低,因此采高价矿床时用得较少。②人工支护采矿法。用充填材料或其他支架维护采空区,主要使用充填法,故此法又称充填采矿法。在矿房或矿块中,随回采工作面的推进,向采空区送入碎石、炉渣、水泥等充填材料,以进行地压管理、控制围岩崩落和地表移动,并在形成的充填体上或在其保护下进行回采。适用于开采围岩不稳固的高品位、稀缺、贵重矿石的矿体;地表不允许陷落,开采条件复杂,如水体、铁路干线、主要建筑物下面的矿体和有自然火灾危险的矿体等;也是深部开采时控制地压的有效措施。优点是适应性强,矿石回采率高,贫化率低,作业较安全,能利用工业废料,保护地表等。缺点是工艺复杂,成本高,劳动生产率和矿块生产能力都较低。③崩落采矿法。随回采工作面的推进,有计划地崩落围岩填充采空区以管理地压的采矿方法。适用于围岩容易崩落、地表允许塌陷的矿体。 选用采矿方法应考虑矿床地质条件、矿山技术条件和经济因素,以满足安全、经济、高效和优质的要求。矿床地质条件包括矿体形态、倾角、厚度、有用成分的分布、围岩和矿石的物理、力学和化学性质;矿山技术条件包括材料、设备、地表环境的要求和管理水平等;经济因素包括矿山价值、成本、经济效益、资源综合利用和国民经济的要求等。根据以上条件,提出几种方案,综合评价,选出最优方案,通过工业性试验后,正式使用。============================露天开采 surface mining 从敞露地表的采矿场采出有用矿物的过程。又称露天采矿。当矿体埋藏较浅或地表有露头时,应用露天开采最为优越。与地下开采相比,优点是资源利用充分、回采率高、贫化率低,适于用大型机械施工,建矿快,产量大,劳动生产率高,成本低,劳动条件好,生产安全。但需要剥离岩土,排弃大量的岩石,尤其较深的露天矿,往往占用较多的农田,设备购置费用较高,故初期投资较大。此外,露天开采,受气候影响较大,对设备效率及劳动生产率都有一定影响。随着开采技术的发展,适于露天采矿的范围越来越大,可用于开采低品位矿床和某些地下开采过的残矿。对平缓矿床(一般矿层倾角小于12°)采用倒堆、横运或纵运采矿法。对于倾斜矿床采用组合台阶、横采掘带或分区分期开采的方法。 露天开采作业主要包括穿孔爆破、采装、运输和排土。这四项工作的好坏及它们之间的配合如何,是露天采矿的关键。穿孔爆破是在露天采场矿岩内钻凿一定直径和深度的定向爆破孔,以炸药爆破,对矿岩进行破碎和松动。穿孔设备主要有冲击式钻机、潜孔钻机和牙轮钻机等,多用铵油炸药、浆状抗水炸药和乳化炸药及粒状乳化炸药,采装工作是用人工或机械将矿岩装入运输设备,或直接卸到指定地点的作业。常用的设备是挖掘机(有多斗和单斗两类)、轮斗铲和前端式装载机,广泛采用的为单斗挖掘机。运输工作是将露天采场的矿、岩分别运送到卸载点(或选矿厂)和排土场,同时把生产人员、设备和材料运送到采矿场。主要运输方式有铁路、公路、输送机、提升机,还有水力运输和用于崎岖山区的索道运输。选择运输方式必须综合考虑地形、地质、气候条件,露天矿生产能力,开采深度,矿石和围岩的物理力学性质等,经过全面技术经济比较后,确定合理的运输方式。排土工作系指从露天采场将剥离覆盖在矿床上部及其周围的大量表土和岩石,运送到专门设置的场地(如排土场或废石场)进行排弃的作业。排土方法依其排土设备的不同,分为推土犁推土、推土机排土、前装机排土和拖拉铲运机或索斗铲排土等。推土场应选择在尽量靠近采矿场,少占农田的位置,有条件的应放置在山谷、洼地处,注意环境保护和造田、还田。 参考文献: 网络