电动助力方向机矿量

Ⅰ 方向盘是电动助力的，为什么很重呢

速度越高方向盘越重，这个是电子助力的特点，电子助力就是精确控制方向不至于高速跑偏。因为每人手感不同，所以对力反馈的大小感觉也不同，如果你发现你的盘子出现好像没有助力的感觉，那才是有问题的。

Ⅱ 什么是电动助力转向器

电动助力转向器如图：

电动助力转向器，包括机械传动和电子控制单元两部分，其特征是：机械传动部分中的转向轴在轴套内由方向柱和花键轴采用内外花键连接构成，在连接处用尼龙销定位；蜗轮轴的一侧安装扭矩传感器；受电子控制单元控制的电机离合器总成的离合器通过花键与蜗杆连接；电子控制单元包括输入信号前置处理电路、信号判断和处理电路及控制输出电路；由控制输出电路控制电机的运行方向和力矩大小。能使汽车的经济性、动力性和机动性都有所提高，能减少低速或零速时所需的力矩，减少了驾车者在高速行驶时方向盘“飘”的感觉；能够节能80％左右，提高了汽车的整体运行性能。

工作原理：

汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。

Ⅲ 汽车转向旷量是什么意思

指的是汽车方向盘的自由间隙，转向轮不发生偏转的情况下，方向盘所能转过的角度。

1、汽车转向旷量的法规要求：

根据国家标准《GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件》第6.4条的规定，汽车转向旷量的要求如下：

a）最大设计车速大于或等于100kn/h的机动车：15°；

b）三轮汽车：35°；

c）其他机动车：25°。

2、汽车转向旷量的出现原因：

方向盘到转向车轮之间，有转向传动轴、转向器、转向传动机构等零件，它们之间的连接不可能没有间隙，在转向过程中也不可能不发生变形，那么各间隙和变形在转向盘上的综合反应就产生了自由行程。

(3)电动助力方向机矿量扩展阅读

汽车转向原理

汽车转向是用方向盘带动方向机，进而使齿轮齿条转向器发生作用，让前横拉杆左右摆动使前轮产生角度从而发生转向效果。

汽车转向系统是用来保持或改变汽车行驶或倒退方向的系统，它位于汽车前部，主要分为机械转向系统和动力转向系统。

1、机械转向系统：

机械转向系统主要以驾驶员的体力作为转向能源，由转向操纵系统、转向器和转向传动系统构成。

2、动力转向系统：

动力转向系统是以驾驶员的体力和发动机的动力作为转向能源的，一般情况下，转向所需要的能源大部分都是由发动机来提供的。动力转向系统比机械转向系统使用起来更加轻便，但是由于构造复杂，所以比机械转向系统更容易出故障。

Ⅳ 长安奔奔方向机有矿量能调吗

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Ⅳ 液压助力转向和电动助力区别，他们各自的优缺点是什么

液压助力转向和电动助力转向的区别：

一、动力不同：

1、机械液压助力方向盘主要是通过油泵提供动力，让方向盘有一定的助力效果，这种装置最早是用在大型机械上的，后来慢慢也普及到了汽车身上，而且技术也越来越好；

2、电子助力方向盘主要是通过电机产生电能提供动力，和发动机没有任何的关系。

二、影响不同：

1、机械液压助力方向盘即使在不需要辅助助力的时候，助力泵也不会停止运转，这样的话就会对发动机产生一种磨损；

2、电子助力方向盘不会对发动机产生影响。

三、反应不同：

1、电子助力方向盘的逆向转动效率比液压助力低，反应也比较慢。有些中高档的汽车采用电子助力方向盘，如果功率调整得不对，回方向盘都比较迟滞。但是由于电子助力方向盘的转换效率比较高，已经逐渐代替了机械液压助力方向盘；

2、机械液压助力方向盘反应比较迅速。

液压助力转向和电动助力转向的优缺点：

一、机械式液压助力转向

1、优点:

技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑。

特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV以及卡车，电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。

2、缺点：

由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。机械液压助力转向系统最主要的缺点是助力特性无法兼顾全车速。正常的助力转向特性要求是车速越低，助力越大；车速越快，助力越小。

但是液压助力转向正好与此相反，车速越快，发动机转速越高，助力越大，方向盘越轻。而在停车挪车时，此时司机需要最大助力，发动机却工作在怠速，转向泵的输出功率也最小，助力最小，方向盘沉重。这是一个无法克服的结构性缺陷。

二、电动助力转向系统

1、优点：

系统结构精简，质量小，占用空间少。只消耗电力，能耗低。电子系统反应灵敏，动作直接、迅速。

2、缺点：

由于电动机直接驱动转向机构，只能提供有限的辅助力度，难以在大型车辆上使用。同时电子部件较多，系统稳定性、可靠性都不如机械式部件。

特别是在某些场地需要连续转动方向的时候，可能会引起助力电机过热而停止工作。路感信息匮乏，实际驾驶中的操控乐趣大大减少。制造成本较高等。

Ⅵ 电动助力方向机转方向时不抓住方向盘的话会自己转到最大角度是怎么回事

电动助力方向，传递方向是不抓住方向盘的话，我自己转的角度和他是。

Ⅶ 电子助力方向盘怎么还会很沉

一、汽车方向盘很重的原因分析

1、助力油不足助力油是推动汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了。

2、助力油的不洁净如果汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用，并推动汽车行驶。

3、助力器出现了问题方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。

二、汽车方向盘很重解决方法

1、更换助力油助力油长期的使用有可能会导致助力油出现不洁净的情况，遇到这种情况，应该尽快的进行助力油的更换，以确保汽车的正常行驶。

2、检查助力系统汽车中的大多数配件都是依靠电来带动工作的，所以遇到方向盘不好使用的情况，应该及时检查助力器是不是出现了问题，并将车开到修理店让专业人员进行维修。

3、保证前胎气压的充足如果方向盘在转向时变得沉重，可以检查一下前轮的气压是不是充足，如果气压不够，应该及时进行添加，以保证汽车的正常行驶。

以上内容参考太平洋汽车论坛-电动助力方向盘特别沉重是怎么回事啊

Ⅷ 五菱宏光方向机电动助力有时很重

一、故障原因
①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。
④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

二、故障诊断与排除
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

Ⅸ 电动助力方向机转方向时不抓住方向盘的话会自动转到最大角度是怎么回事

根据你的描述，首先借助检测仪读取一下是否有故障码，若有，则根据故障码提示进行检修更换。若没有，则需检查四轮定位参数。