dat送矿机

『壹』 国际贸易术语：DAT；运费、保险、出口清关、进口报关分别是买方还是卖方

DAT术语，英文全称为：delivered at terminal，也叫目的地或目的港的集散站交货。
是指卖方已经用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物卸载到目的地指定的终点站后交由买方处置，即完成交货。
在DAT术语条款下，买卖双方所承担的义务分别为：
卖方的义务：卖方承担用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物卸载到目的地指定的终点站交付给买方之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等。
买方的义务：买方承担卖方将货物卸载到目的地指定的终点站将交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。
最后，要特别说明一下的，采用DAT术语时，因为是要将货物卸载到目的地的指定终点站的，但是终点站这个地方包括任何地方，可以是码头，可以是仓库，也可以集装箱，所以双方在运输合同中一定要尽量详细地说明这个终点站是在目的地的哪里，不然一旦产生风险，对双方都是不好的。

『贰』 DAT和DAP贸易术语案例及答案

DAT :Delivered at Terminal(insert named terminal at port or place of destination)
目的地或目的港的集散站交货+指定目的地如:DAT DUB AIRPORT
A.卖方须负责
风险转移:卖方承担将货物交至指定目的地或目的港的集散站之前的一切风险。
费用负担:货物运抵目的地或目的港的集散站交买方处置前一切成本及费用.
单据提供:1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地或目的港的集散站』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。

DAP : Delivered at Place(insert named place of destination)
目的地指定地点交货DAP KECN
A.卖方须负责
风险转移: 卖方承担将货物交至指定目的地之前的一切风险。
费用负担:货物运抵指定目的地交买方处置前一切成本及费用.
单据提供: 1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。

『叁』 贸易术语2010DDP、DAT与DAP的主要区别

DAT
:Delivered
at
Terminal(insert
named
terminal
at
port
or
place
of
destination)
目的地或目的港的集散站交货+指定目的地如:DAT
DUB
AIRPORT
A.卖方须负责
风险转移:卖方承担将货物交至指定目的地或目的港的集散站之前的一切风险。
费用负担:货物运抵目的地或目的港的集散站交买方处置前一切成本及费用.
单据提供:1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地或目的港的集散站』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。
DAP
:
Delivered
at
Place(insert
named
place
of
destination)
目的地指定地点交货DAP
KECN
A.卖方须负责
风险转移:
卖方承担将货物交至指定目的地之前的一切风险。
费用负担:货物运抵指定目的地交买方处置前一切成本及费用.
单据提供:
1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。
DDP
:Delivered
Duty
Paid(…named
place
of
destination)
税讫交货条件/己完税后交货条件+指定目的地如:DDP
Dallas
A.卖方须负责
风险转移:货物在目的地于送达之运输工具上交买方处置为止。
费用负担:货物运抵指定目的地于送达之运输工具上，税讫交买方处置前一切成
本及费用.
单据提供:1.商业发票2.官方及其他正式出口、进口过境他国文件3.小提单及/或
一般运送单据
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵指定目的地
于送达之运输工具上,并办妥货物进口通关手续及缴清各种进口税费后,交买方或
其指定人处置
B.买方负责
买方仅须负责将货物自送达之运输工具上卸下
DAT（delivered
at
terminal）
目的地或目的港的集散站
交货
DAP（delivered
at
place）
目的地交货
DDP（delivered
ty
paid）
完税后交货

『肆』 DDP、DAP、DAT的区别是什么

如下所示：

『伍』 dat贸易术语

DAT是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCOTERMS 2000中的DEQ术语。“运输终端”意味着进口国境内任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。

dat贸易术语目的地或目的港的集散站交货，或者叫做“运输终端交货”，是指当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交给买方处置时，即为交货。“运输终端”意味着任何地点，不论室内室外，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。

采用DAT贸易术语的双方尽可能确切地约定运输终端，或如果可能的话，在约定港口或目的地的运输终端内的特定地点；

DAT贸易术语要求卖方为货物办理出口清关(仅当需要时)，但卖方无任何义务办理货物进口入关，支付任何进口税费或者办理进口的任何相关海关手续。

(5)dat送矿机扩展阅读

使用注意

使用DAT术语时，卖方在指定港口或目的地的运输终端交货。且卖方要负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DEQ类似。但DEQ术语是在目的港码头交货，卖方承担的责任仅限于将货物运至目的地港口并卸至码头。

而不负责再将货物由码头搬运到其他地方。DAT的交货地点虽然不再受码头的限制，但卖方承担的责任仍只是将货物交到合同约定约定的运输终端。如果双方希望由卖方再将货物从运输终端运到另外的地点，并承担其间的风险和费用，则应当使用DAP或DDP术语。

『陆』 DAT贸易术语是什么意思

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。

DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。

术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。

(6)dat送矿机扩展阅读：

使用注意

（1）DAT是INCOTERMS 2010新增术语，旨在替代INCOTERMS 2000中的DEQ术语。“运输终端”意味着进口国境内任何地点，而不论该地点是否有遮盖，例如码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货站。

（2）使用DAT术语时，卖方在指定港口或目的地的运输终端交货。且卖方要负责将货物从到达的运输工具上卸下，这一点与INCOTERMS 2000中的DEQ类似。

但DEQ术语是在目的港码头交货，卖方承担的责任仅限于将货物运至目的地港口并卸至码头，而不负责再将货物由码头搬运到其他地方。

DAT的交货地点虽然不再受码头的限制，但卖方承担的责任仍只是将货物交到合同约定约定的运输终端。如果双方希望由卖方再将货物从运输终端运到另外的地点，并承担其间的风险和费用，则应当使用DAP或DDP术语。

『柒』 贸易术语DAT与DDP区别

1、交货方式不同：DAP即目的地交货，DDP即目的地完税交货。

2、终点站不同：DAT终点站可以是进口国国内的海港、空港、内陆港、车站或两国边境的过境点以及上述地点内的特定位置（码头、集装箱堆场、仓库、运输站等），具体以进出口合同中的约定为准。DDP指定目的地通常是买方的营业处所或仓库，具体以进出口合同中约定为准。

3、交易手续不同：DAT是买方或其代理人在终点站受领卖方交付的货物后，需要自行办理进口清关、转运等手续，并承担由此产生的相关费用及风险。DDP是买方或其代理人在指定地点（营业处所或仓库）等着货到并安排卸货即可。

(7)dat送矿机扩展阅读：

注意事项：

1、由于当下80%左右的进出口货物都是以装箱为运输载体，在终点站的装卸费用低到可以忽略，实务中在指定目的地交货但又无需办理进口清关手续时多用DAP，而不是卖方负责卸货的DAT，因为DAP的交货地点包含了DAT，且卸货问题也可以在买卖合同中进行约定，应用DAT没有现实意义。

2、大宗散货整船运输（如原木、矿砂、谷物运输）中也鲜有买方要求以D组贸易术语成交，因为大宗散货整船运输的装卸以及滞期、速遣等费用较高，买方首选的贸易术语是FOB，以便能够对全程运输加以控制，达到降低费用与风险的目的。

3、从实际工作来看，DAP当下多用于到我国到俄罗斯、哈萨克斯坦、越南、缅甸、蒙古等在边境口岸过境点交货的买卖合同中，当然也同样可以用于在进口国指定地点交货的买卖合同中。

4、DDP同DAP相比增加了卖方办理进口手续并承担相应费用及风险的责任，如果卖方不能在进口国办理进口清关手续或无法获得办理相关手续的准确费用，建议用DAP代替DDP，以防办理进口清关手续时可能产生的风险以及额外费用。

5、在此贸易术语下，卖方需要将符合合同规定的货物在合同规定的期限内运到进口国指定交货地点，并在货物仍置于运输工具之上准备卸货的情况下交给买方或其代理人处置。

参考资料来源：网络-DDP

参考资料来源：网络-DAT

『捌』 DAT的保险是由谁办理是买方还是卖方

在DAT术语条款下，买卖双方所承当的义务分别为：卖方的义务：卖方承当用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物卸载到目的地指定的终点站交付给买方之前的所有风险和费用，包括出口货物时
报关手续
和货物装船所需的各种费用和风险等等。买方的义务：买方承当卖方将货物卸载到目的地指定的终点站将交付给买方以后的所有风险和费用，包括进口货物时
清关
手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。最后，要特别说明1下的，采取DAT术语时，由于是要将货物卸载到目的地的指定终点站的，但是终点站这个地方包括任何地方，可以是码头，可以是仓库，也能够集装箱，所以双方在运输合同中1定要尽可能详细地说明这个终点站是在目的地的哪里，不然1旦产生风险，对双方都是不好的。目的地或目的港的集散站交货(DAT)，取代了2000年版《
通则
》中的DEQ。这意味着：当货物从任何到达的交通工具上卸至买方指定的港口码头或指定的地点，并在买方处置时，卖方即完成交货。与本来的DEQ相同的是，DAT要求卖方为货物办理出口清关(仅当需要时)，但卖方无任何义务办理货物进口入关，支付任何进口税费或办理进口的任何相干海关手续。但与之前DEQ不同的是，在
集装箱运输
中，DAT较之前的DEQ更加方便实用。由于在
集装箱货物运输
中，可能集装箱会在某港口卸下落后入堆场并等待再次运输，而并不是直接卸在卸货港码头。这类情况下的交货，是原来的DEQ所不触及的。因此，卖方承当保险

『玖』 为什么以DAT术语成交时，货到目的港后的进口报关手续应由买办办理不是卖方负责卸货费吗卸货是在进

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DAT :Delivered at Terminal(insert named terminal at port or place of destination)
目的地或目的港的集散站交货+指定目的地如:DAT DUB AIRPORT
A.卖方须负责
风险转移:卖方承担将货物交至指定目的地或目的港的集散站之前的一切风险。
费用负担:货物运抵目的地或目的港的集散站交买方处置前一切成本及费用.
单据提供:1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地或目的港的集散站』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。

DAP : Delivered at Place(insert named place of destination)
目的地指定地点交货DAP KECN
A.卖方须负责
风险转移: 卖方承担将货物交至指定目的地之前的一切风险。
费用负担:货物运抵指定目的地交买方处置前一切成本及费用.
单据提供: 1.商业发票2.官方及其他正式出口文件3.小提单及/或一般运送单据4.
协助买方取得输入货物而须由发货国签发的文件
货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵『指定目的
地』交买方处置为止。
B.买方负责
待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。

『拾』 外贸中DAT和DAP的区别是什么

DAT术语（delivered at terminal）也叫目的地或目的港的集散站交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物卸载到目的地指定的终点站后交由买方处置，即完成交货。
DAP术语（delivered at place）即目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。