远东航空虚拟货币

A. 证劵中的QIFF是指的是什么

希望采纳
一、指数的定义

股票指数即股票价格指数。是由证券交易所或金融服务机构编制的表明股票行市变动的一种供参考的指示数字。由于股票价格起伏无常，投资者必然面临市场价格风险。对于具体某一种股票的价格变化，投资者容易了解，而对于多种股票的价格变化，要逐一了解，既不容易，也不胜其烦。为了适应这种情况和需要，一些金融服务机构就利用自己的业务知识和熟悉市场的优势，编制出股票价格指数，公开发布，作为市场价格变动的指标。投资者据此就可以检验自己投资的效果，并用以预测股票市场的动向。同时，新闻界、公司老板乃至政界领导人等也以此为参考指标，来观察、预测社会政治、经济发展形势。

这种股票指数，也就是表明股票行市变动情况的价格平均数。编制股票指数，通常以某年某月为基础，以这个基期的股票价格作为100， 用以后各时期的股票价格和基期价格比较，计算出升除的百分比，就是该时期的股票指数。投资者根据指数的升降，可以判断出股票价格的变动趋势。并且为了能实时的向投资者反映股市的动向，所有的股市几乎都是在股价变化的同时即时公布股票价格指数。

计算股票指数，要考虑三个因素：一是抽样，即在众多股票中抽取少数具有代表性的成份股；二是加权，按单价或总值加权平均，或不加权平均；三是计算程序，计算算术平均数、几何平均数，或兼顾价格与总值。

由于上市股票种类繁多，计算全部上市股票的价格平均数或指数的工作是艰巨而复杂的，因此人们常常从上市股票中选择若干种富有代表性的样本股票，并计算这些样本股票的价格平均数或指数。用以表示整个市场的股票价格总趋势及涨跌幅度。计算股价平均数或指数时经常考虑以下四点：(1)样本股票必须具有典型性、普通性， 为此，选择样本对应综合考虑其行业分布、市场影响力、股票等级、适当数量等因素。(2)计算方法应具有高度的适应性，能对不断变化的股市行情作出相应的调整或修正，使股票指数或平均数有较好的敏感性。(3) 要有科学的计算依据和手段。计算依据的口径必须统一，一般均以收盘价为计算依据，但随着计算频率的增加，有的以每小时价格甚至更短的时间价格计算。(4) 基期应有较好的均衡性和代表性。

二、指数的计算方法

计算股票指数时，往往把股票指数和股价平均数分开计算。按定义，股票指数即股价平均数。但从两者对股市的实际作用而言，股价平均数是反映多种股票价格变动的一般水平，通常以算术平均数表示。人们通过对不同的时期股价平均数的比较，可以认识多种股票价格变动水平。而股票指数是反映不同时期的股价变动情况的相对指标，也就是将第一时期的股价平均数作为另一时期股价平均数的基准的百分数。通过股票指数，人们可以了解计算期的股价比基期的股价上升或下降的百分比率。由于股票指数是一个相对指标，因此就一个较长的时期来说，股票指数比股价平均数能更为精确地衡量股价的变动。

1. 股价平均数的计算
股票价格平均数反映一定时点上市股票价格的绝对水平，它可分为简单算术股价平均数、修正的股价平均数、加权股价平均数三类。人们通过对不同时点股价平均数的比较，可以看出股票价格的变动情况及趋势。
(1)简单算术股价平均数
简单算术股价平均数是将样本股票每日收盘价之和除以样本数得出的，即：
简单算术股价平均数＝(P1＋P2＋P3＋…＋ Pn)/n
世界上第一个股票价格平均——道?琼斯股价平均数在1928年10月1日前就是使用简单算术平均法计算的。
现假设从某一股市采样的股票为A、B、C、D四种，在某一交易日的收盘价分别为10元、16元、24元和30元，计算该市场股价平均数。将上述数置入公式中，即得：
股价平均数＝(P1＋P2＋P3＋P4)/n
＝(10＋16＋24＋30)/4
＝20(元)
简单算术股价平均数虽然计算较简便，但它有两个缺点：一是它未考虑各种样本股票的权数， 从而不能区分重要性不同的样本股票对股价平均数的不同影响。二是当样本股票发生股票分割派发红股、增资等情况时，股价平均数会产生断层而失去连续性，使时间序列前后的比较发生困难。例如，上述D股票发生以1股分割为3股时，股价势必从30元下调为10元， 这时平均数就不是按上面计算得出的20元， 而是(10＋16＋24＋10)/4＝15(元)。这就是说，由于D股分割技术上的变化，导致股价平均数从20元下跌为15元(这还未考虑其他影响股价变动的因素)，显然不符合平均数作为反映股价变动指标的要求。
(2)修正的股份平均数
修正的股价平均数有两种：
一是除数修正法，又称道式修正法。 这是美国道?琼斯在1928年创造的一种计算股价平均数的方法。该法的核心是求出一个常数除数，以修正因股票分割、增资、发放红股等因素造成股价平均数的变化，以保持股份平均数的连续性和可比性。具体作法是以新股价总额除以旧股价平均数，求出新的除数，再以计算期的股价总额除以新除数，这就得出修正的股介平均数。即：
新除数＝变动后的新股价总额/旧的股价平均数
修正的股价平均数＝报告期股价总额/新除数
在前面的例子除数是4，经调整后的新的除数应是：
新的除数＝(10＋16＋24＋10)/20＝3，将新的除数代入下列式中，则：
修正的股价平均数＝(10＋16＋24＋10)/3＝20(元)得出的平均数与未分割时计算的一样，股价水平也不会因股票分割而变动。
二是股价修正法。股价修正法就是将股票分割等，变动后的股价还原为变动前的股价，使股价平均数不会因此变动。美国《纽约时报》编制的500 种股价平均数就采用股价修正法来计算股价平均数。
(3)加权股价平均数
加权股价平均数是根据各种样本股票的相对重要性进行加权平均计算的股价平均数，其权数(Q) 可以是成交股数、股票总市值、股票发行量等。

2.股票指数的计算
股票指数是反映不同时点上股价变动情况的相对指标。通常是将报告期的股票价格与定的基期价格相比，并将两者的比值乘以基期的指数值，即为该报告期的股票指数。股票指数的计算方法有三种：一是相对法，二是综合法，三是加权法。
(1)相对法
相对法又称平均法，就是先计算各样本股票指数。再加总求总的算术平均数。其计算公式为：
股票指数＝n个样本股票指数之和/n
英国的《经济学家》普通股票指数就使用这种计算法。
(2)综合法
综合法是先将样本股票的基期和报告期价格分别加总，然后相比求出股票指数。即：
股票指数＝报告期股价之和/基期股价之和
代入数字得：
股价指数＝(8＋12＋14＋18)/(5＋8＋ 10 ＋ 15) ＝ 52/38＝136.8%
即报告期的股价比基期上升了36.8%。
从平均法和综合法计算股票指数来看，两者都未考虑到由各种采样股票的发行量和交易量的不相同，而对整个股市股价的影响不一样等因素，因此，计算出来的指数亦不够准确。为使股票指数计算精确，则需要加入权数，这个权数可以是交易量，亦可以是发行量。
(3)加权法
加权股票指数是根据各期样本股票的相对重要性予以加权，其权数可以是成交股数、股票发行量等。按时间划分，权数可以是基期权数，也可以是报告期权数。以基期成交股数(或发行量)为权数的指数称为拉斯拜尔指数；以报告期成交股数(或发行量)为权数的指数称为派许指数。
拉斯拜尔指数偏重基期成交股数(或发行量)，而派许指数则偏重报告期的成交股数(或发行量)。目前世界上大多数股票指数都是派许指数。

三、股票指数与投资收益

股票指数是指数投资组合市值的正比例函数，其涨跌幅度是这一投资组合的收益率。但在股票指数的计算中，并未将股票的交易成本扣除，故股民的实际收益将小于股票指数的涨跌幅度，股票指数的涨跌幅度是指数投资组合的最大投资收益率。
股市上经常流传的一句格言，叫做牛赚熊赔，就是说牛市中股民盈利、在熊市中亏损，但如果把股民作为一个投资整体来分析，牛市中股民未必能赢利。
1．如果一个牛市是可逆转的，股民只赔不赚。我国上海股市上证指数的中间点位约为600点，在1993年初的牛市中，沪市曾突破过1500点，后在1994年的7月跌回到300多点； 1994年9月，沪市又冲上1000点，但不久又跌到600点以下。从这几年的指数运行来看，上证指数总是从600点以下开始启动，形成一个牛市后又回到600点，可以说上海股市的所有牛市都是可逆的。
当上证指数从600点冲上1000点又回到原地，对于个别股民来说，可能有赚有赔，相互间进行了财富的转移。但对于股民这个群体而言，他们不但无所得且还有所失。
其一，不管是在那一个点位上交易，股民都需交纳交易税和手续费。股票指数从600点上扬再回到600点，对于股民这个整体来说，除了要开销交易成本外，没有任何投资回报。而上海股市在这个点位以上的成交量至少要占总成交量的一半以上，对于股民来说，量少一半以上的手续费和交易税的支出是图劳无功的，因为投资股票的目的是企图在股票的上扬中得到收益。
其二，股民为配股和新股的发行付出了额外的代价。配股和新股的发行总是参照二级市场的价格进行的，二级市场的股价越高，发行价就越高，当指数又回到600点以下时，对于在此点位以上配股或购买新股的股民来说，就相当于套牢，而这种套牢又不同于二级市场的套牢，因为二级市场的套牢只是股民间的转手而已，资金并无损失。但高价配股或购买新股后，其资金就流向了上市公司，一级市场的这种套牢对股民这个整体就是巨大损失。如青岛啤酒的发行，每股的成本约为12．8元，但其净资产每股只有2元，也就是说股民花了12．8元只买到了2元的净资产，不管该只股票后来的上市开盘价如何，股民这个整体为每股青岛啤酒股票还是花了12．8元的代价。如果股民用买一股青岛啤酒的钱去投资国库券或存银行，每年至少能获得1．3元的收益，而不论青岛啤酒如何前程似锦，它每年的平均收益是难以达到如此之高水平的。所以对一个可逆的牛市，把股民作为一个投资整体来看，股民只赔不赚。

2．即使是大牛市，股民也不一定就能盈利。股票指数的涨跌幅度是股民的投资收益率，但这个投资收益率是名义上的，是没有扣除交易成本的。对于西方一些较为成熟的股市，因为其年换手率一般只有30％左右，其交易成本一般可忽略不计。而我国股市，由于股民的频繁倒手，最近两年的换手率一般都在700左右，如果将交易成本计入，我国股民的收益实际上是一个负数。
1994年，沪深股市流通股部分共为股民产出了近50亿元的税后利润，但这两股市这一年的总成交额却高达8200亿，按单位成交额买卖双方各需缴纳3I的交易税和近4．5I的手续费计算，股民累计将支出120亿元的交易成本，收益和支出相比，股民还将倒贴70亿元。
虽然沪深股市的综合指数比开始计点时的基数100点上扬了许多，但据初步估算，到 1995年止，沪深股市的上市公司在5年中一共只为二级市场上的股民产出了100亿元的税后利润，而股民在该阶段支出的交易费、税却高达200亿元。
相对于1990年，虽然沪深股市现在也还是牛市，但股民这个整体却是亏损的，因为上市公司给予股民的回报难以抵消股票交易的开支。

3．如果一个牛市使股价偏离了它的投资价值，股民的盈利是虚拟的，且部分股民的盈利都是奠基在他人的亏损基础上的。在短期牛市中，股市可能造成一种错觉，即股民人人都是盈利者，其实这种盈利是虚拟的，因为股票的整体价值是以部分股票的成交价来计算的。当一支股票以较高的价格成交时，一些未交易的股票市值都将以成交价来计算，其结果是持有该种股票的股民帐面价值都升高了。如我国上市公司现在大概有70％以上的国家股或法人股未上市流通，一些人士却经常以股票的市场价格来计算国有资产的价值，股价上涨以后就认为国有资产增值了。但若上市公司的所有股票都进入流通，由于股票的供给量急剧增加，股票的价格就难以炒到现今股市这种高度。所以股市中的盈利不能以他人的成交价格来计算，而只能以卖出时实现的成交价来计算。另外，当股价脱离其投资价值时，某些股民的盈利是以其它股民的亏损为前提的。如某支股票的每年的税后利润为0．1元，现一年期储蓄利率为10％，故这支股票的理论价格应为1元。当一些股民将其价格狂炒至偏离其投资价值以后，比如说将其价格由1元炒至5元，1元买进 5元卖出的股民盈利了4元，但5元买进的股民却亏损了4元，因为该支股票的实际收益仅相当于1元的储蓄存款。所以在股票的炒作中，一般都是后买的回报了先买的，新股民回报了老股民。

四、世界上几种著名的股票指数

道·琼斯股票指数
道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：
股票价格平均数＝入选股票的价格之和入选股票的数量自1897年起，道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期，因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元，所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数，就成为各期的投票价格指数，所以现在的股票指数普遍用点来做单位，而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得，当遇到股票的除权除息时，股票指数将发生不连续的现象。1928年后，道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法，即在计点的股票除权或除息时采用连接技术，以保证股票指数的连续，从而使股票指数得到了完善，并逐渐推广到全世界。
目前，道·琼斯股票价格平均指数共分四组，第一组是工业股票价格平均指数。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成，且随经济发展而变大，大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平，这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票，即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。第三组是公用事业股票价格平均指数，是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数，这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况，但现在通常引用的是第一组——工业股票价格平均指数。
道·琼斯股票价格平均指数是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数，原因之一是道·琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性，这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司，其股票行情为世界股票市场所瞩目，各国投资者都极为重视。为了保持这一特点，道·琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来，仅用于计算道·琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票，已有30次更换，几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公布道·琼斯股票价格平均指数的新闻载体——《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。
该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等，并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里，每隔半小时公布一次道·琼斯股票价格平均指数。原因之三是，这一股票价格平均指数自编制以来从未间断，可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况，成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一，是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。当然，由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数，它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分，而且多是热门股票，且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内，所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。

标准·普尔股票价格指数
除了道·琼斯股票价格指数外，标准·普尔股票价格指数在美国也很有影响，它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票，编制两种股票价格指数。到1957年，这一股票价格指数的范围扩大到500种股票，分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和500种股票混合组。从1976年7月1日开始，改为 400种工业股票，20种运输业股票，40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来，虽然有股票更迭，但始终保持为500种。标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期，以上市股票数为权数，按基期进行加权计算，其基点数为10。以目前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子，用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母，相除之数再乘以10就是股票价格指数。

纽约证券交易所股票价格指数
纽约证券交易所股票价格指数。这是由纽约证券交易所编制的股票价格指数。它起自1966年6月，先是普通股股票价格指数，后来改为混合指数，包括着在纽约证券交易所上市的1500家公司的1570种股票。具体计算方法是将这些股票按价格高低分开排列，分别计算工业股票、金融业股票、公用事业股票、运输业股票的价格指数，最大和最广泛的是工业股票价格指数，由1093种股票组成；金融业股票价格指数包括投资公司、储蓄贷款协会、分期付款融资公司、商业银行、保险公司和不动产公司的223种股票；运输业股票价格指数包括铁路、航空、轮船、汽车等公司的65种股票；公用事业股票价格指数则有电话电报公司、煤气公司、电力公司和邮电公司的189种股票。
纽约股票价格指数是以1965年12月31日确定的50点为基数，采用的是综合指数形式。纽约证券交易所每半个小时公布一次指数的变动情况。虽然纽约证券交易所编制股票价格指数的时间不长，因它可以全面及时地反映其股票市场活动的综合状况，较为受投资者欢迎。

日经道·琼斯股价指数(日经平均股价)
系由日本经济新闻社编制并公布的反映日本股票市场价格变动的股票价格平均数。该指数从1950年9月开始编制。
最初根据东京证券交易所第一市场上市的225家公司的股票算出修正平均股价，当时称为“东证修正平均股价”。1975年5月1日，日本经济新闻社向道·琼斯公司买进商标，采用美国道·琼斯公司的修正法计算，这种股票指数也就改称“日经道·琼斯平均股价”。 1985年5月1日在合同期满10年时，经两家商议，将名称改为“日经平均股价”。
按计算对象的采样数目不同，该指数分为两种，一种是日经225种平均股价。其所选样本均为在东京证券交易所第一市场上市的股票，样本选定后原则上不再更改。1981年定位制造业150家，建筑业10家、水产业3家、矿业3家、商业12家、路运及海运14家、金融保险业15家、不动产业3家、仓库业、电力和煤气4家、服务业5家。由于日经225种平均股价从1950年一直延续下来，因而其连续性及可比性较好，成为考察和分析日本股票市场长期演变及动态的最常用和最可靠指标。该指数的另一种是日经500种平均股价。这是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。

《金融时报》股票价格指数
《金融时报》股票价格指数的全称是“伦敦《金融时报》工商业普通股股票价格指数”，是由英国《金融时报》公布发表的。该股票价格指数包括着在英国工商业中挑选出来的具有代表性的30家公开挂牌的普通股股票。它以1935年7月1日作为基期，其基点为100点。该股票价格指数以能够及时显示伦敦股票市场情况而闻名于世。

香港恒生指数
香港恒生指数是香港股票市场上历史最久、影响最大的股票价格指数，由香港恒生银行于1969年11月24日开始发表。
恒生股票价格指数包括从香港500多家上市公司中挑选出来的33家有代表性且经济实力雄厚的大公司股票作为成份股，分为四大类——4种金融业股票、6种公用事业股票、 9种地产业股票和14种其他工商业(包括航空和酒店)股票。
这些股票占香港股票市值的63．8％，因该股票指数涉及到香港的各个行业，具有较强的代表性。
恒生股票价格指数的编制是以1964年7月31日为基期，因为这一天香港股市运行正常，成交值均匀，可反映整个香港股市的基本情况，基点确定为100点。其计算方法是将33种股票按每天的收盘价乘以各自的发行股数为计算日的市值，再与基期的市值相比较，乘以100就得出当天的股票价格指数。
由于恒生股票价格指数所选择的基期适当，因此，不论股票市场狂升或猛跌，还是处于正常交易水平，恒生股票价格指数基本上能反映整个股市的活动情况。
自1969年恒生股票价格指数发表以来，已经过多次调整。由于1980年8月香港当局通过立法，将香港证券交易所、远东交易所、金银证券交易所和九龙证券所合并为香港联合证券交易所，在目前的香港股票市场上，只有恒生股票价格指数与新产生的香港指数并存，香港的其他股票价格指数均不复存在。

我国的股票指数
1．上证股票指数系由上海证券交易所编制的股票指数，1990年12月19日正式开始发布。该股票指数的样本为所有在上海证券交易所挂牌上市的股票，其中新上市的股票在挂牌的第二天纳入股票指数的计算范围。
该股票指数的权数为上市公司的总股本。由于我国上市公司的股票有流通股和非流通股之分，其流通量与总股本并不一致，所以总股本较大的股票对股票指数的影响就较大，上证指数常常就成为机构大户造市的工具，使股票指数的走势与大部分股票的涨跌相背离。
上海证券交易所股票指数的发布几乎是和股市行情的变化相同步的，它是我国股民和证券从业人员研判股票价格变化趋势必不可少的参考依据。
2．深圳综合股票指数系由深圳证券交易所编制的股票指数，1991年4月3日为基期。该股票指数的计算方法基本与上证指数相同，其样本为所有在深圳证券交易所挂牌上市的股票，权数为股票的总股本。由于以所有挂牌的上市公司为样本，其代表性非常广泛，且它与深圳股市的行情同步发布，它是股民和证券从业人员研判深圳股市股票价格变化趋势必不可少的参考依据。在前些年，由于深圳证交所的股票交投不如上海证交所那么活跃，深圳证券交易所现已改变了股票指数的编制方法，采用成分股指数，其中只有40 只股票入选并于1995年5月开始发布。
现深圳证券交易所并存着两个股票指数，一个是老指数深圳综合指数，一个是现在的成分股指数，但从最近一年多的运行势态来看，两个指数间的区别并不是特别明显。

B. 股票入门

1．如果一个牛市是可逆转的，股民只赔不赚。我国上海股市上证指数的中间点位约为600点，在1993年初的牛市中，沪市曾突破过1500点，后在1994年的7月跌回到300多点； 1994年9月，沪市又冲上1000点，但不久又跌到600点以下。从这几年的指数运行来看，上证指数总是从600点以下开始启动，形成一个牛市后又回到600点，可以说上海股市的所有牛市都是可逆的。
当上证指数从600点冲上1000点又回到原地，对于个别股民来说，可能有赚有赔，相互间进行了财富的转移。但对于股民这个群体而言，他们不但无所得且还有所失。
其一，不管是在那一个点位上交易，股民都需交纳交易税和手续费。股票指数从600点上扬再回到600点，对于股民这个整体来说，除了要开销交易成本外，没有任何投资回报。而上海股市在这个点位以上的成交量至少要占总成交量的一半以上，对于股民来说，量少一半以上的手续费和交易税的支出是图劳无功的，因为投资股票的目的是企图在股票的上扬中得到收益。
其二，股民为配股和新股的发行付出了额外的代价。配股和新股的发行总是参照二级市场的价格进行的，二级市场的股价越高，发行价就越高，当指数又回到600点以下时，对于在此点位以上配股或购买新股的股民来说，就相当于套牢，而这种套牢又不同于二级市场的套牢，因为二级市场的套牢只是股民间的转手而已，资金并无损失。但高价配股或购买新股后，其资金就流向了上市公司，一级市场的这种套牢对股民这个整体就是巨大损失。如青岛啤酒的发行，每股的成本约为12．8元，但其净资产每股只有2元，也就是说股民花了12．8元只买到了2元的净资产，不管该只股票后来的上市开盘价如何，股民这个整体为每股青岛啤酒股票还是花了12．8元的代价。如果股民用买一股青岛啤酒的钱去投资国库券或存银行，每年至少能获得1．3元的收益，而不论青岛啤酒如何前程似锦，它每年的平均收益是难以达到如此之高水平的。所以对一个可逆的牛市，把股民作为一个投资整体来看，股民只赔不赚。
2．即使是大牛市，股民也不一定就能盈利。股票指数的涨跌幅度是股民的投资收益率，但这个投资收益率是名义上的，是没有扣除交易成本的。对于西方一些较为成熟的股市，因为其年换手率一般只有30％左右，其交易成本一般可忽略不计。而我国股市，由于股民的频繁倒手，最近两年的换手率一般都在700左右，如果将交易成本计入，我国股民的收益实际上是一个负数。
1994年，沪深股市流通股部分共为股民产出了近50亿元的税后利润，但这两股市这一年的总成交额却高达8200亿，按单位成交额买卖双方各需缴纳3I的交易税和近4．5I的手续费计算，股民累计将支出120亿元的交易成本，收益和支出相比，股民还将倒贴70亿元。
虽然沪深股市的综合指数比开始计点时的基数100点上扬了许多，但据初步估算，到 1995年止，沪深股市的上市公司在5年中一共只为二级市场上的股民产出了100亿元的税后利润，而股民在该阶段支出的交易费、税却高达200亿元。
相对于1990年，虽然沪深股市现在也还是牛市，但股民这个整体却是亏损的，因为上市公司给予股民的回报难以抵消股票交易的开支。
3．如果一个牛市使股价偏离了它的投资价值，股民的盈利是虚拟的，且部分股民的盈利都是奠基在他人的亏损基础上的。在短期牛市中，股市可能造成一种错觉，即股民人人都是盈利者，其实这种盈利是虚拟的，因为股票的整体价值是以部分股票的成交价来计算的。当一支股票以较高的价格成交时，一些未交易的股票市值都将以成交价来计算，其结果是持有该种股票的股民帐面价值都升高了。如我国上市公司现在大概有70％以上的国家股或法人股未上市流通，一些人士却经常以股票的市场价格来计算国有资产的价值，股价上涨以后就认为国有资产增值了。但若上市公司的所有股票都进入流通，由于股票的供给量急剧增加，股票的价格就难以炒到现今股市这种高度。所以股市中的盈利不能以他人的成交价格来计算，而只能以卖出时实现的成交价来计算。另外，当股价脱离其投资价值时，某些股民的盈利是以其它股民的亏损为前提的。如某支股票的每年的税后利润为0．1元，现一年期储蓄利率为10％，故这支股票的理论价格应为1元。当一些股民将其价格狂炒至偏离其投资价值以后，比如说将其价格由1元炒至5元，1元买进 5元卖出的股民盈利了4元，但5元买进的股民却亏损了4元，因为该支股票的实际收益仅相当于1元的储蓄存款。所以在股票的炒作中，一般都是后买的回报了先买的，新股民回报了老股民。

四、世界上几种著名的股票指数

道·琼斯股票指数
道·琼斯股票指数是世界上历史最为悠久的股票指数，它的全称为股票价格平均数。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：
股票价格平均数＝入选股票的价格之和入选股票的数量自1897年起，道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。
现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期，因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元，所以就将其定为基准日。而以后股票价格同基期相比计算出的百分数，就成为各期的投票价格指数，所以现在的股票指数普遍用点来做单位，而股票指数每一点的涨跌就是相对于基准日的涨跌百分数。
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法是用简单算术平均法求得，当遇到股票的除权除息时，股票指数将发生不连续的现象。1928年后，道·琼斯股票价格平均数就改用新的计算方法，即在计点的股票除权或除息时采用连接技术，以保证股票指数的连续，从而使股票指数得到了完善，并逐渐推广到全世界。
目前，道·琼斯股票价格平均指数共分四组，第一组是工业股票价格平均指数。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成，且随经济发展而变大，大致可以反映美国整个工商业股票的价格水平，这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。第二组是运输业股票价格平均指数。
它包括着20种有代表性的运输业公司的股票，即8家铁路运输公司、8家航空公司和 4家公路货运公司。第三组是公用事业股票价格平均指数，是由代表着美国公用事业的1 5家煤气公司和电力公司的股票所组成。第四组是平均价格综合指数。
它是综合前三组股票价格平均指数65种股票而得出的综合指数，这组综合指数虽然为优等股票提供了直接的股票市场状况，但现在通常引用的是第一组——工业股票价格平均指数。
道·琼斯股票价格平均指数是目前世界上影响最大、最有权威性的一种股票价格指数，原因之一是道·琼斯股票价格平均指数所选用的股票都是有代表性，这些股票的发行公司都是本行业具有重要影响的著名公司，其股票行情为世界股票市场所瞩目，各国投资者都极为重视。为了保持这一特点，道·琼斯公司对其编制的股票价格平均指数所选用的股票经常予以调整，用具有活力的更有代表性的公司股票替代那些失去代表性的公司股票。自1928年以来，仅用于计算道·琼斯工业股票价格平均指数的30种工商业公司股票，已有30次更换，几乎每两年就要有一个新公司的股票代替老公司的股票。原因之二是，公布道·琼斯股票价格平均指数的新闻载体——《华尔街日报》是世界金融界最有影响力的报纸。
该报每天详尽报道其每个小时计算的采样股票平均指数、百分比变动率、每种采样股票的成交数额等，并注意对股票分股后的股票价格平均指数进行校正。在纽约证券交易营业时间里，每隔半小时公布一次道·琼斯股票价格平均指数。原因之三是，这一股票价格平均指数自编制以来从未间断，可以用来比较不同时期的股票行情和经济发展情况，成为反映美国股市行情变化最敏感的股票价格平均指数之一，是观察市场动态和从事股票投资的主要参考。当然，由于道·琼斯股票价格指数是一种成分股指数，它包括的公司仅占目前2500多家上市公司的极少部分，而且多是热门股票，且未将近年来发展迅速的服务性行业和金融业的公司包括在内，所以它的代表性也一直受到人们的质疑和批评。

标准·普尔股票价格指数
除了道·琼斯股票价格指数外，标准·普尔股票价格指数在美国也很有影响，它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票，编制两种股票价格指数。到1957年，这一股票价格指数的范围扩大到500种股票，分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和500种股票混合组。从1976年7月1日开始，改为 400种工业股票，20种运输业股票，40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来，虽然有股票更迭，但始终保持为500种。标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期，以上市股票数为权数，按基期进行加权计算，其基点数为10。以目前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子，用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母，相除之数再乘以10就是股票价格指数。

纽约证券交易所股票价格指数
纽约证券交易所股票价格指数。这是由纽约证券交易所编制的股票价格指数。它起自1966年6月，先是普通股股票价格指数，后来改为混合指数，包括着在纽约证券交易所上市的1500家公司的1570种股票。具体计算方法是将这些股票按价格高低分开排列，分别计算工业股票、金融业股票、公用事业股票、运输业股票的价格指数，最大和最广泛的是工业股票价格指数，由1093种股票组成；金融业股票价格指数包括投资公司、储蓄贷款协会、分期付款融资公司、商业银行、保险公司和不动产公司的223种股票；运输业股票价格指数包括铁路、航空、轮船、汽车等公司的65种股票；公用事业股票价格指数则有电话电报公司、煤气公司、电力公司和邮电公司的189种股票。
纽约股票价格指数是以1965年12月31日确定的50点为基数，采用的是综合指数形式。纽约证券交易所每半个小时公布一次指数的变动情况。虽然纽约证券交易所编制股票价格指数的时间不长，因它可以全面及时地反映其股票市场活动的综合状况，较为受投资者欢迎。

日经道·琼斯股价指数（日经平均股价）
系由日本经济新闻社编制并公布的反映日本股票市场价格变动的股票价格平均数。该指数从1950年9月开始编制。
最初根据东京证券交易所第一市场上市的225家公司的股票算出修正平均股价，当时称为“东证修正平均股价”。1975年5月1日，日本经济新闻社向道·琼斯公司买进商标，采用美国道·琼斯公司的修正法计算，这种股票指数也就改称“日经道·琼斯平均股价”。 1985年5月1日在合同期满10年时，经两家商议，将名称改为“日经平均股价”。
按计算对象的采样数目不同，该指数分为两种，一种是日经225种平均股价。其所选样本均为在东京证券交易所第一市场上市的股票，样本选定后原则上不再更改。1981年定位制造业150家，建筑业10家、水产业3家、矿业3家、商业12家、路运及海运14家、金融保险业15家、不动产业3家、仓库业、电力和煤气4家、服务业5家。由于日经225种平均股价从1950年一直延续下来，因而其连续性及可比性较好，成为考察和分析日本股票市场长期演变及动态的最常用和最可靠指标。该指数的另一种是日经500种平均股价。这是从1982年1月4日起开始编制的。由于其采样包括有500种股票，其代表性就相对更为广泛，但它的样本是不固定的，每年4月份要根据上市公司的经营状况、成交量和成交金额、市价总值等因素对样本进行更换。

《金融时报》股票价格指数
《金融时报》股票价格指数的全称是“伦敦《金融时报》工商业普通股股票价格指数”，是由英国《金融时报》公布发表的。该股票价格指数包括着在英国工商业中挑选出来的具有代表性的30家公开挂牌的普通股股票。它以1935年7月1日作为基期，其基点为100点。该股票价格指数以能够及时显示伦敦股票市场情况而闻名于世。

香港恒生指数
香港恒生指数是香港股票市场上历史最久、影响最大的股票价格指数，由香港恒生银行于1969年11月24日开始发表。
恒生股票价格指数包括从香港500多家上市公司中挑选出来的33家有代表性且经济实力雄厚的大公司股票作为成份股，分为四大类——4种金融业股票、6种公用事业股票、 9种地产业股票和14种其他工商业（包括航空和酒店）股票。
这些股票占香港股票市值的63．8％，因该股票指数涉及到香港的各个行业，具有较强的代表性。
恒生股票价格指数的编制是以1964年7月31日为基期，因为这一天香港股市运行正常，成交值均匀，可反映整个香港股市的基本情况，基点确定为100点。其计算方法是将33种股票按每天的收盘价乘以各自的发行股数为计算日的市值，再与基期的市值相比较，乘以100就得出当天的股票价格指数。
由于恒生股票价格指数所选择的基期适当，因此，不论股票市场狂升或猛跌，还是处于正常交易水平，恒生股票价格指数基本上能反映整个股市的活动情况。
自1969年恒生股票价格指数发表以来，已经过多次调整。由于1980年8月香港当局通过立法，将香港证券交易所、远东交易所、金银证券交易所和九龙证券所合并为香港联合证券交易所，在目前的香港股票市场上，只有恒生股票价格指数与新产生的香港指数并存，香港的其他股票价格指数均不复存在。

我国的股票指数
1．上证股票指数系由上海证券交易所编制的股票指数，1990年12月19日正式开始发布。该股票指数的样本为所有在上海证券交易所挂牌上市的股票，其中新上市的股票在挂牌的第二天纳入股票指数的计算范围。
该股票指数的权数为上市公司的总股本。由于我国上市公司的股票有流通股和非流通股之分，其流通量与总股本并不一致，所以总股本较大的股票对股票指数的影响就较大，上证指数常常就成为机构大户造市的工具，使股票指数的走势与大部分股票的涨跌相背离。
上海证券交易所股票指数的发布几乎是和股市行情的变化相同步的，它是我国股民和证券从业人员研判股票价格变化趋势必不可少的参考依据。
2．深圳综合股票指数系由深圳证券交易所编制的股票指数，1991年4月3日为基期。该股票指数的计算方法基本与上证指数相同，其样本为所有在深圳证券交易所挂牌上市的股票，权数为股票的总股本。由于以所有挂牌的上市公司为样本，其代表性非常广泛，且它与深圳股市的行情同步发布，它是股民和证券从业人员研判深圳股市股票价格变化趋势必不可少的参考依据。在前些年，由于深圳证交所的股票交投不如上海证交所那么活跃，深圳证券交易所现已改变了股票指数的编制方法，采用成分股指数，其中只有40 只股票入选并于1995年5月开始发布。
现深圳证券交易所并存着两个股票指数，一个是老指数深圳综合指数，一个是现在的成分股指数，但从最近一年多的运行势态来看，两个指数间的区别并不是特别明显。

股息与红利
1、股息红利的来源
股息是股东定期按一定的比率从上市公司分取的盈利，红利则是在上市公司分派股息之后按持股比例向股东分配的剩余利润。获取股息和红利，是股民投资于上市公司的基本目的，也是股民的基本经济权利。
一般来讲，上市公司在财会年度结算以后，会根据股东的持股数将一部分利润作为股息分配给股东。根据上市公司的信息披露管理条例，我国的上市公司必须在财会年度结束的120天内公布年度财务报告，且在年度报告中要公布利润分配预案，所以上市公司的分红派息工作一般都集中在次年的二、三季度进行。
在分配股息红利时，首先是优先股股东按规定的股息率行使收益分配，然后普通股股东根据余下的利润分取股息，其股息率则不一定是固定的。在分取了股息以后，如果上市公司还有利润可供分配，就可根据情况给普通股股东发放红利。
股东一年的股息红利有多少？这要看上市公司的经营业绩，因为股息和红利是从税后利润中提取的，所以税后利润既是股息和红利的唯一来源，又是上市公司公红派息的最高限额。在上市公司分红派息时，其总额一般都不会高于每股税后利润，除非有前一年度节转下来的利润。由于各国的公司法对公司的分红派息都有限制性规定，如我国就规定上市公司必须按规定的比例从税后利润中提取资本公积金来弥补公司亏损或转化为公司资本，所以上市公司分配股息和红利的总额总是要少于公司的税后利润。
由于上市公司的税后利润既是股息红利的来源且又是它的最高限额，所以上市公司的经营状况直接关系着股息和红利的发放。在一个经营财会年度结束以后，当上市公司有所盈利时，才能进行分红与派息。且盈利愈多，用于分配股息红利的税后利润就愈多，股息红利的数额也就愈大。
除了经营业绩以外，上市公司的股息政策也影响股息与红利的派发。在上市公司盈利以后，其税后利润有两大用途，除了派息与分红以外，还要补充资本金以扩大再生产。如果公司的股息政策是倾向于公司的长远发展，则就有可能少分红派息或不分红而将利润转为资本公积金。反之，派息分红的量就会大一些。
股息红利的分配还要受国家税收政策的影响。上市公司的股东不论是自然人还是法人都要依法承担纳税义务，如我国就有明确规定，持股人必须交纳股票收益（股息红利）所得税，其比例是根据股票的面额，超过一年期定期储蓄存款利率的部分要缴纳20％的所得税。
上市公司在实施分红派息时，它必须符合法律规定且不得违反公司的章程，这些规定在一定程度上也影响着股息红利的发放数量。这些原则如下：
1．必须依法进行必要的扣除后才能将税后利润用于分配股息和红利。其具体的扣除项目和数额比例要视法律和公司章程的规定。上市公司的股东大会和董事会通过的分红决议是不能与法律和公司章程的规定相抵触的。
在上市公司的税后利润中，其分配顺序如下：
弥补以前年度的亏损。
提取法定盈余公积金。
提取公益金。
提取任意公积金。
支付优先股股息。
支付普通股股利。
在公司按规定的比例交纳所得税后，将依照注册资本的数额（也就是总股本）提取 10％的法定盈余公积金，但当法定的盈余公积金达到注册资本的50％以上时，可不再提取。公益金比例一般为5—10％，任意公积金和股利由公司董事会根据当年的盈利情况报请分司股东大会批准实施。
2．分红派息必须执行上市公司已定的股息政策。上市公司一般都要将公司的长远发展需要与股东们追求短期投资收益有机地结合起来，制定相应的股息政策，作为分配股息、红利的依据。
3．分红派息必须执行同股同利的原则。具体表现在持有同一种类股票的股东在分红派息的数额、形式、时间等内容上不得存在差别，但公司章程另有规定的可例外。如沪深股市的一些上市公司在分红派息时，给个人股或职工内部股送红股，而给法人股或国家股派发现金红利。这实际上是一种不公平行为，它侵犯了法人股和国家股的权益，是同股不同权的表现，所以国有资产管理局多次发文制止这种同股不同权的分红方式。
4．上市公司在依上述原则分红派息时，还必须注意有关的法律限制。一般包括：
上市公司在无力偿付到期债务或者实施分红派息后将导致无力偿付债务时，不得分派股息、红利。即使是公司的总资产额超过了公司所欠债务总额，但是当其流动资金不足以抵偿到期债务时，公司亦不得分派股息、红利。
上市公司分配股息、红利，不得违反公司所签订的有关约束股息、红利分配的合同条款。
上市公司分派股息、红利，依法不得影响公司资产的构成及其正常的运转。比如，公司为了分派股息、红利或收回库藏股票而支出的金额，不得使公司的法定资本（股本）有所减少。
公司董事会的自行限制。其主要表现在分派股息、红利时，不得动用公司董事会为了扩大再生产或应付意外风险而从公司利润中提取的留存收益部分。

二、股息红利的发放方式

股息红利作为股东的投资收益，是以股份为单位计算的货币金额，如每股多少元。但在上市公司实施具体分派时，其形式可以有四种：这就是现金股利、财产股利、负债股利和股票股利等。
财产股利是上市公司用现金以外的其他资产向股东分派的股息和红利。它可以是上市公司持有的其他公司的有价证券，也可以是实物。负债股利是上市公司通过建立一种负债，用债券或应付票据作为股利分派给股东。这些债券或应付票据既是公司支付的股利，又确定了股东对上市公司享有的独立债权。现金股利是上市公司以货币形式支付给股东的股息红利。也是最普通最常见的股利形式，如每股派息多少元，就是现金股利。股票股利是上市公司用股票的形式向股东分派的股利，也就是通常所说的送红股。
采用送红股的形式发放股息红利实际上是将应分给股东的现金留在企业作为发展再生产之用，它与股份公司暂不分红派息没有太大的区别。股票红利使股东手中的股票在名义上增加了，但与此同时，公司的注册资本增大了，股票的净资产含量减少了。但实际上股东手中股票的总资产含量没什么变化。
由于要在获得利润后才能向股东分派股息和红利，上市公司一般是在公司营业年度结算以后才从事这项工作。在实际中，有的上市公司在一年内进行两次决算，一次在营业年度中期，另一次是营业年度终结。相应地向股东分派两次股利，以便及时回报股东，吸引投资者。但年中期分派股利不同于年终分派股利，它只能在中期以前的利润余额范围内分派，且必须是预期本年度终桔时不可能亏损的前提下才能进行。
根据分司法的规定，上市公司分红的基本程序是，首先由公司董事会根据公司盈利水平和股息政策，确定股利分派方案，然后提交股东大会审议通过方能生效。董事会即可依股利分配方案向股东宣布，并在规定的付息日在约定的地点以约定的方式派发。
在沪深股市，股票的分红派息都由证券交易所及登记公司协助进行。在分红时，深市的登记公司将会把分派的红股直接登录到股民的股票帐户中，将现金红利通过股民开户的券商划拨到股民的资金帐户。沪市上市公司对红股的处理方式与深市一致，但现金红利需要股民到券商处履行相关的手续，即股民在规定的期限内到柜台中将红利以现金红利权卖出，其红利款项由券商划入资金帐户中。如逾期未办理手续，则需委托券商到证券交易所办理相关手续。

三、除权与除息

上市公司发放股息红利的形式虽然有四种，但沪深股市的上市公司进行利润分配一般只采用股票红利和现金红利两种，即通常所说的送红股和派现金。当上市公司向股东分派股息时，就要对股票进行除息；当上市公司向股东送红股时，就要对股票进行除权。
当一定上市公司宣布上年度有利润可供分配并准备予以实施时，则该只股票就称为含权股，因为持有该只股票就享有分红派息的权利。在这一阶段，上市公司一般要宣布一个时间称为“股权登记日”，即在该日收市时持有该股票的股东就享有分红的权利。
在以前的股票有纸交易中，为了证明对上市公司享有分红权，股东们要在公司宣布的股权登记日予以登记，且只有在此日被记录在公司股东名册上的股票持有者，才有资格领取到上市公司分派的股息红利。实际股票的无纸化交易后，股权登记都通过计算机交易系统自动进行，股民不必到上市公司或登记公司进行专门的登记，只要在登记日的收市时还拥有股票，股东就自动享有分红的权利。
进行股权登记后，股票将要除权除息，也就是将股票中含有的分红权利予以解除。除权除息都在股权登记日的收盘后进行。除权之后再购买股票的股东将不再享有分红派息的权利。
在股票的除权除息日，证券交易所都要计算出股票的除权除息价，以作为股民在除权除息日开盘的参考。
因为在收盘前拥有股票是含权的，而收盘后的次日其交易的股票将不再参加利润分配，所以除权除息价实际上是将股权登记日的收盘价予以变换。这样，除息价就是登记日收盘价减去每股股票应分得的现金红利，其公式为：
除息价＝登记日的收盘价—每股股票应分的股利对于除权，股权登记日的收盘价格除去所含有的股权，就是除权报价。其计算公式为：
除权价＝股权登记日的收盘价/（1＋每股送股率）
若股票在分红时即有现金红利又有红股，则除权除息价为：
除权价＝（股权登记日的收盘价－每股应分的现金红利）/（1＋每股送股率）
上市公司有时也将配股与分红派息同时进行，其除权除息价的计算公式为：
除权价＝
（股权登记日的收盘价－每股应分的现金红利＋配股率×配股价）/
（1＋每股送股率＋每股配股率）
如某只股票在股权登记日的收盘价为15元，拟定的分配方案分别为①每股派息0．8 元；②每股送股0．8股；③每股送0．5股派息0．3元；④每股送0．5

C. 日本的“官报时期”

不知道你想要知道什么，以下的不知道合不合适。。。。。

——从福泽谕吉到东条英机（三）

伊藤博文（1841—1909），长州藩出身的极具代表性的藩阀政治家。现代“大陆政策”制定者。

早年就学于“松下村塾”，与高三晋作、木户孝允一道参加“尊王攘夷”运动。1863年赴英国留学，回国后参加讨幕运动，对明治维新有贡献。1871年随外务卿岩仓具视使节团访问欧美，后反对西乡隆盛等人的“立刻征韩”论。不久，任参议兼工部卿，大久保利通死后，任内务卿，从此他成为日政坛的煊赫人物。1881年，在“明治十四年政变”中，与岩仓具视一道，从政府中驱逐对立派大隈重信，成为政府最高领导人。1882年辅佐明治天皇颁布《军人敕谕》，吸收、完善了1878年陆军大臣山县有朋发布的《军人训诫》。《军人敕谕》以“圣谕”形式进一步向国民，特别是向官兵强制灌输“皇权军国、精忠效命、军纪即圣谕、战死光荣”和“忠节、礼仪、神武”思想和原则，确保军民成为帝国征略扩张的驯服工具。《军人敕谕》一直执行到20世纪二战结束、大日本帝国崩溃为止。

伊藤博文主张政权渐进改革，走普鲁士崛起道路。他掌权伊始即襄赞天皇颁布诏书：承诺成立国会、制宪，向普鲁士的维新变革学习。1882年他再次赴欧美考察，专门学习普鲁士宪法。回国后致力于确立明治宪法体制，创建华族制度、内阁制度，设立枢密院，主持制订《大日本帝国宪法》（又称《明治宪法》）和《皇室典范》两部大法。1889年两部基本法获得通过并颁布实施。它们从法律制度上确立了日本帝国的制度体系，一直到二战之后才被取消。但事实证明，它们只是被形式上取消了，其影响仍然盘踞在人们的意识形态和价值观之中。

伊藤博文1885年任日本第一届总理大臣和枢密院议长。后曾三度组阁。明治维新后曾任日本首相及朝鲜殖民地总督，时间为1885—1888、1892—1896、1898年。1894—1895年指挥日清甲午战争及战后外交谈判事宜。《马关条约》后成立“宪政友会”，自任总裁。1898年9月曾来中国。1904—1905年日俄战争期间，以元老身份指导战争。日俄战争后，1906—1909年任韩国统监，策划完全并吞朝鲜。自1884年至1907年由伯爵、侯爵递升为公爵。1909年赴中国东北视察并调整日俄关系，在中国哈尔滨车站被朝鲜爱国志士安重根所暗杀。

伊藤博文在任期间，重用其早年同学山县有朋。山县有朋以陆军大将、元帅身份为日本陆军头号人物，在中日甲午战争时，任第一军司令官和陆军大臣，实地指挥战争。伊藤、山县二人“配合默契”，到1895年迫使清廷签订《马关条约》，实现了日本第一阶段之大陆政策。

正是在伊藤博文任内，发生了中日甲午战争。可以说，伊藤完成了近代日本军国主义崛起和降伏朝鲜、入侵大陆的第一阶段任务。

近代中日正式外交，始于1871年《中日修好条规》。实际上，这一条约只是日本明治维新后策划对朝鲜、“满洲”、台湾、中国大陆侵略的“第一步”。此后日本犯台、侵朝、并吞琉球事故不断。中日之间必有一战，已在意料之中。当中，日本曾有一段小小“挫折”。1884年12月，趁清军兵力空虚之机，日本驻朝军事当局支持、掩护、唆使朝鲜亲日派金玉均、朴泳孝发动“甲申政变”，但三日后，由于清军驰援赶到，政变遭到失败。日公使馆被烧毁，死伤数十人，金玉均、朴泳孝等亡命日本。1885年4月，伊藤博文与李鸿章签订《天津条约》，约定双方撤军，日后出兵朝鲜须事先相互通报。据此，日本在朝鲜问题上才真正取得与清廷对等的、事实上是优越的地位，为日后战胜清廷创造了条件。

1894—1895年日本发动甲午战争，清廷腐败无能，指挥无方，先后遭牙山、丰岛、平壤陆战、黄海水战、九连城、威海卫—刘公岛海战、辽东半岛一连串陆战，最终以大连—旅顺日军屠城，清朝惨败告终。日军进入旅顺，见人则杀，妇孺不能免，被杀者2万余人，幸免者仅36人。连美国报纸也惊呼：“日本人今脱掉文明之假面具，显露野蛮之本体矣。”尸体随后焚烧了十余天，骨灰葬于今日旅顺之“万忠墓”。

大规模战事之后，伊藤亲任“和谈”全权代表（除伊藤之外，日方代表还有疯狂的军国主义分子陆奥宗光外相）与到达日本马关的清朝（钦差）“头等全权大臣”李鸿章等人对谈。

谈判结果是清廷被迫签订《马关条约》。条约全约11款，附《另约》3款、《议定专条》3款。最重要的内容有三：1．日本强占台湾、澎湖列岛及辽东半岛（辽东半岛后以3千万两白银“赎回”）；2．日本获在华领事裁判权和诸多特权；3．中国向日本支付2亿3千万两中国国库标准银即“库平银”，此项赔款含清廷赎回辽东半岛赎金3千万辆，但不含每年必须支付给日本的50万两驻威海卫军费。且不说众所周知的日本对台湾的殖民掠夺所造成的历史恶果，这里，单说2亿3千万两白银赔款一项。1894年中国全年财政收入不足8千9百万两白银，即相当于清廷两年半国库收入，为此清廷不得不向列强大举借债。另外，2亿3千万两赔偿银折合当时日元3亿4千余万元，而日本每年国库收入仅为8千万元，即相当于日本4年零2个月的财政收入。日本得此“意外之财”举国惊喜，认为日本从此一跃而为富国。日本将所得赔款用于：1．陆海军备扩张1亿2千5百余万日元，使日军跻身列强，为即将到来的日本称雄于东亚和日俄战争准备了充分条件；2．进行币制改革，使日本货币由银本位改为金本位，财政上与西方列强并驾齐驱。清廷应日本强硬要求，把赔偿金由清朝库平银换算成英镑，由日本政府存款于伦敦英格兰银行，以便既有利于日本国内平抑物价，改善国民生活，更有利于大肆添购军舰、军品，并促进日本对外贸易；3．设立三项“基金”，促进国力增长。三项基金为：“军舰水雷艇补充基金”3千万日元，“灾害准备基金”1千万日元，“教育基金”1千万日元。三项基金以黄金形式存于日本银行或购买外国公债收取利息，首要目的服务于扩充军备，壮大军国实力。

从此，日本军国主义走上了一条欲罢不能的“不归路”，陷入战争“饥渴症”而不能自拔，终于在世界范围内与希特勒、墨索里尼沆瀣一气，与整个进步人类为敌。

总之，谈20世纪的日本军国主义，不可不谈伊藤博文。

工业时代确实以资源和市场为生存根本，然而虚拟资本时代就不尽然，而是更多依赖稳定优良的投资地......
后工业时代的日本在：
1、通过经济扩张增加影响力
2、恢复更多的国家权力
3、拓展投资地
三个主要方 ...
资源是实现经济扩张的一种途径，当然是可以通过虚拟经济来规避这个困境。

但是，经济扩张增加影响力的最终目的，其实是 形成或者强化 文明体系：经济影响力最终如果不能形成文明，则未来死定了。（即使形成了文明都未必能长存，更何况连文明都无法形成的结局更是死得快）

而日本只有文化没有文明，今天要重新构建一个新文明，基本上是痴人说梦。连美国挟超级大国之威力都无法构建一个全新的美国文明－－－至今还是西方文明的一个分支而已。更何况日本这个杂交种文化：中华文明和西方文明的杂交种。

文明的形成要有源生动力，然后从其它文明体系汲取部分营养。

经济扩张增加影响力，只是历史进化道路上的一个选项，行不成文明体系，要么加入未来的地球文明和外星人文明对抗，要么就随历史潮流销声匿迹。

明治维新的根本问题就是：换娘！...... 如果明治不这么愚蠢，选择完全倒向西方文明，而是在摆脱中华文明体系时，利用西方文明的优势，激励日本自身的文明构建，今天日本决不会惨成这样。

日本人夸明治如何聪明伟大，事实上他实在太蠢了：历史给了他难得的机遇形成自己的文明，他却懒惰的选择直接倒向西方文明，想都没有想过构建日本文明的问题。

举个例子，娘养大我，到了18岁，如果我自己独立生存独立拼搏，最终会形成“我”自己的特点：我娘是我娘，我是我，世人可以分得清清楚楚。但是如果我面对着独立生存的困难时，离开自己娘后，我另外又认一个娘：又傍着她有吃有喝。虽然看起来这个新的娘比以前的那个娘 给自己吃的喝的还多，可是如此一来，未来的我是谁？谁也不是！这就是今天的日本，这就是明治干下的蠢事，这就是日本今天分不清“东、西”的原因。

所以我说明治维新事实上把日本民族的命运带进了黄泉路：万劫不复了

明治维新后的日本军国主义
山县有朋（1838—1922年）军人、政客，日本出兵参加1900年侵华“八国联军”的决策人。出身于藩阀门下。曾就学于松下村塾。幕末动乱时期任“奇兵队”军监和总督，十分活跃。维新后随团视察欧洲，回国后任兵部少辅。1872年任陆军大辅，负责制定《征兵令》，筹建新军，后任陆军大臣和参议，致力建立新军制，指挥镇压士族叛乱和农民暴动。1878年设日军参谋本部，兼任参谋本部长。1882年策划发布《军人敕语》。1885年任伊藤博文第一次内阁内务大臣，以后曾两次组阁，并任枢密院议长和第二次伊藤内阁法务大臣。中日甲午战争时，任陆军大臣兼第一军司令官，亲自临场指挥战争。1900年中国发生义和团事件时，日本参加八国联军，统由山县有朋决策。1904—1905年日俄战争时，以总参谋长和元老身份指导战争。他以陆军大将、元帅身份成为陆军、“军部”、乃至日本政治的中心人物。作为元老，他把自己一派官僚、军官安插在政权各个机关，扩大势力。特别在伊藤博文死后，掌握了极大的权力。

1900年中国发生义和团事件时，正值山县有朋任内阁首相和掌控“军部”时期。他所制定的侵华计划具有决定性意义。

1889年中国山东发生义和团起义，势力蔓延至北京、天津等地，冲击外国使领馆。英、法、美、德、俄等国使团要求清廷镇压义和团。义和团事件原本与日本驻华使领馆、侨民无关。但据日本史书记载，1900年7月3日迂腐的清朝皇帝光绪竟以个人名义致电日本天皇，请求日本调停与列强争端。电文中称：“彼虎视眈眈者，其注意岂独在中国哉。万一中国不支，恐贵国亦难独立。彼此休戚相关，亟需暂置小嫌，共维全局。”其实，日本早已决心跻身西方列强，巴不得有个借口，与列强联手打击软弱之中国，从中大捞一把。在接到清帝电文之前即已答应英国要求，决定派出一个师团，参与八国联军。日本接到清廷电报后答曰：“自上月以来，各国派大军前往天津，日本亦不得不派遣兵员前往该地。”山县于1900年8月20日写了《关于北清事变善后意见书》，以指导日本外交。《意见书》对日俄两国势力争夺有如下战略考虑：“世之论经营北方者，欲乘此北清事变之机，将朝鲜全部划归我国势力范围；或以约许不妨碍俄国经营满洲，使我国经营朝鲜”，“此次事变，在彼（俄国）确为无上之良机”，然而，山县认为，根据甲午战争后确立的“满韩交换”原则立刻处理朝鲜问题恐非时机，理由是，“即令彼有意以经营满洲交换处理朝鲜，而北清战乱未已，满洲之处理尚非可议之时，彼既不能约定与处理朝鲜相交换，我方于理亦苦于无可强加之辞”，结论是，“莫如此时线性经营南方，并伺机与俄交涉，以达经营北方之目的”，“去朝鲜何必今日不可？谚云：追两兔者，一兔不得。方今各国逐鹿支那，光追南方一兔，捕获之后，再追北方一兔，犹未为晚也”。山县当时确立的“大陆政策”是“北守南进”。“中国……国家生气久已耗尽，自身无恢复之力”，日本“自当谋求将来遇有瓜分之机，不致误算”，“方案宜扩张势力范围，并要求在该地取得屯住军队、铺设铁路，裁决矿山等特权”，“计议此次善后时，亦应求贯彻此目的，于福建之外，应更将这划归我势力范围，”“果尔，则将来可与台湾相对，成犄角之势，平时可为我在中国内地工业贸易之根据地，一旦有事则可扼东亚之咽喉，以制敌方之侵犯”，“在划定此种势力范围时……其界限应达到降息，抑或涉及浙江及江西之一部，亦只宜依它日至形势而定”。两天之后，即8月22日，日军部训令“台湾总督”儿玉原太郎伺机占领厦门。8月24日、27日相继有日舰开赴厦门，日军登陆福建。日军的迅速行动引起英美德疑虑，深恐日本坐大，侵害它们的在华利益。英国表现最为积极。于是，山县有朋一派只好从厦门撤退，另寻时机。1903年1月，山县派直系军人官僚、首相桂太郎重提1898年以来的旧要求，与清廷交涉给予日本修建中国南部铁路权、购买大冶铁矿，其意图还是当初山县“北守南进”计划的继续。这一计划是，“由台湾而福建而江西以及浙江、湖北”。但是转年，即1904年日俄帝国主义战争爆发，日本忙于同沙俄帝国战争，争夺朝鲜、中国东北，“南进”计划暂时被搁置。此后，由伊藤博文和山县有朋开启的日本进占中国之山东、东北，发动全面侵华战争，“伊藤——山县军国主义鸿图大略”，终于在整个20世纪上半叶，一步步“得逞”。

东条英机（1884—1948年），日本甲级战犯，陆军大将、陆海军大臣、太平洋战时内阁首相。1931年“九?一八”事件后任日本关东军宪兵司令官。“七?七事变”前夕任关东军参谋长。1938年任陆军次官。同年转任航空总监。1940—1941年任陆军相（陆军大臣），积极主张扩大侵华战争，并准备对美英战争。1941年10月组阁，兼陆相、内相。1941年12月发动太平洋战争，又兼军需相和参谋总长。日本败局已定的情况下，于1944年7月下台。日本投降后自杀未遂，不久被捕。经远东国际军事法庭判处绞刑。

东条英机飞黄腾达的升迁历程，反映出日本军国主义核心载体——日本军人的“灵魂”——“军部”迅速崛起，并凌驾于政府和整个社会之上的短暂过程。1898年5 月，第三次伊藤内阁因“地税增征案”在议会中失败而辞职时，伊藤推荐宪政党党魁大隈重信、板原退助等人组阁。接受组阁敕命的大隈重信推荐各省（部）大臣时，曾向天皇禀报：“唯陆海军难于荐举。”按当时法律看，陆海相还不是军人武官专任制，按说完全可以从文官中选任，但实际根本不可能。天皇只好敕命前内阁陆军相、军人桂太郎和海军相西乡从道留任。但是，桂太郎和西乡不是简单就任的，是在大隈首相答应他们坚持的“扩充军备方案”之后才肯入阁的。由于大隈—板原内阁中的陆军相、海军相是天皇直接任命，而不是由首相提名推荐的，所以军人陆相、海相根本就无意协助首相，而是伺机要打倒他。这就决定了“隈板内阁”必然是短命的，6月份成立，10月份倒台。接着，山县有朋大将、陆军元帅出面组阁。为了防止向后出现“政党内阁”或者不服从“军部”的政党内阁，1900年5月山县有朋主持制定陆、海军省官制，明文规定其大臣和次官只能由现役将官担任，从而确立了军人“专政”、文官地位“等而下之”的政治体制。这一制度使总理大臣从此难以指挥、控制军国要务，——除非他本人就像山县有朋那样身为实权派现役军人。陆、海军大臣实际是由“军部”送入内阁的代言人，“军部”成为政治生活中心。军费成为国家财政支出的首项，一般年份占支出的30—50%，战争（甲午战争、日俄战争）年份高达65—82%。

东条英机为日本军国主义典型继承者。20世纪40年代之前，他虽然只是日本关东军的一名“宪兵司令”、“参谋长”，但是因关东军在日本军国之中占有特殊的重要性，他得以一路爬升，1940年由关东军参谋长擢升为日本陆军大臣，并觊觎首相权位。

早在1931年“九?一八”之际，日本驻中国东北的部队就已拥有凌驾于政府内阁的特权了。关东军的前身是1905年日俄战争后留驻南满铁路和辽东半岛租借地（关东州）的守备队。1919年“关东都督府”改组为“关东厅”，掌握军队规模为一个师团，分别是铁路守备队、旅顺重炮大队和东条任职司令官的宪兵队。关东军司令部成为对外侵略的核心。它独断独行，制造炸死张作霖和“九?一八”事件，推进“满洲国”建国。关东军司令部由旅顺移至长春，其司令兼任驻“满洲国”大使和关东厅长官。1937年关东军兵力增至5个师团，是发动“卢沟桥”战争的主力。同年12月，日军占领南京城，制造了举世震惊的“南京大屠杀”，大肆烧杀抢掠，屠杀30万人，被杀者主要是战俘、妇女和儿童。1941年苏德战争爆发后，关东军兵力达70万。

1940年7月近卫文麿内阁成立前夕，近卫与内定将担任陆军相的东条英机等三人，确定新内阁的国策：（一）加强战争经济体制。（二）加强日德意轴心体制。（三）缔结日苏互不侵犯条约，与此同时，充实“对苏战争必胜的军备”。（四）采取积极措施占领英、法、荷、葡之殖民地，建立“东亚新秩序”。（五）排除美国的“实力干涉”。（六）彻底封锁中国，征服中国。（七）提高国体精神，“建立集结全体国民的新政治体制”。最后一项所谓“新政治体制”，实际是解散一切政党和团体，内阁成了“军部”政权。1941年6月22日，希特勒发动对苏“闪电战”，日本受到极大鼓舞，野心极度膨胀。9月6日，内阁和军部首脑在“御前会议”决定：“到10月上旬，如果达不到贯彻我方要求的目的，便立即对美英荷开战”。10月份日美谈判仍无达成协议的希望，陆相东条英机首先发难，强烈主张对美开战，因此与首相近卫发生分歧，近卫首相被迫下台。10月18日，天皇任命东条英机为首相。在东条的鼓噪下，天皇于11月30日召见海军大臣和军令部总长，询问对日美战争英机有无胜利信心，二人“以相当的确信来回答”有必胜把握。至此，天皇命令东条“按预定计划进行”。12月8日，日军偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。

在东条政权的统治下，整个日本成为一架战争机器。东条英机指挥日军对中国领土实行“三光政策”：杀光、烧光、抢光。1943年，日军转入守势。1944年7月日军大败于塞班岛，陆海军7万余人被全歼，日本本土陷入轰炸圈内。同一时期，日军在缅甸英帕尔战役中伤亡7.2万人。战局处于走投无路的困境。此时，日本保皇派“重臣集团”加强了对东条政权的批判。但东条并不屈服，一心把强大的权力集中在个人手里，驱使宪兵镇压反东条活动。他决心把战争进行到底，实行退守本土，拼死“本土作战”、“彻底抵抗”。但重臣集团首先以追究海军相失掉马利亚纳群岛责任为由，迫使海军相下台，从而削掉东条“手臂”。1944年7月，东条内阁无奈之下终于辞职垮台。

D. 关于股票

简单的描述一下吧：
投资人买了公司的股票（流通股）之后他们就可以在二级市场上交易，尽管公司的业绩没出现波动，市场没有什么影响股价的消息，由于投资者的逐利，使得股价总是在股票的价值上下波动，这就使得在一天之内造成了股价的不断波动。当然影响股价的因素很多，这里只是描述的交易者的交易对股价走势的影响（也就是排除消息和其他事件而谈的）。

引用一下你的话：“短短1天时间，这个钱就是我过了一下手而已，就1天，我筹集的资金对我公司的发展起什么作用了？”-------是这样的，你发行股票筹资后，资金就永远注入你的公司了，投资者是不能退股的，他们只有在市场上交易来实现股票的易手。而对于你的公司来说就可以永远利用这笔资金了，公司经营的好坏直接影响这股价的走势，从而影响着投资者的收益。

E. 股票是什么可以具体点吗

举例说，你和两位朋友三人一起开了一家公司，你出20万，他俩各出10万。这样，你们公司总投资就是40万，你就享有50％的股权，他俩各25％的股权。你们公司共3个股东。

所以，所谓股权，就是某人在企业中所占的股份的权利。这个权利包括了决策权和分红权。决策权，就是他说话的份量，占股份多的决策权就大。分红权，就是按照股份比例分配利润的权利。股份大的分红就多。

如果把上述的股份情况，用一张纸印刷成一个证书，上面印有：某某人，在某公司占有百分之多少的股份。这个证书就叫股票。

所以，股票只是股权的一个表现形式。就像你被工作单位录用了，给你发一张工作证，证明你是该单位职工一样，如果给你一张股票，就证明你是该公司的股东了。

上市公司，就是该公司的股票可以在市场上买卖。因此这时候，这家公司的股票就不印所有者的姓名了。

再说，如果你买的某公司的股票，那家公司在广西南宁，你在北京，为了100股的股票，他们公司再把股票给你邮寄过来，也很麻烦，而且，过几天，也许你又把股票卖给了别人，因此，上市公司就不发这种印制的股票给普通股民了，换成电脑里面的记录就够了。所以说，如果你买了某公司的股票，证券公司的电脑里面就有记录。

所以，当你买了该公司股票后，你就有权参加它的股东大会，也可以参加分红。当然，如果还没有分红的时候你就把股票卖了，就分不到了。呵呵

所谓炒股，就是在任何一家证券公司开户，成为所谓股民，这样，你就可以随便买卖在股市上的股票了。你10元/股的股票买了100股，就是花了1000元，过若干天以后，他如果涨到了 11元/股，你再卖掉，就得到1100元，你就赚钱了。当然，你还要付一点手续费。但是如果这个股跌了，价格变成 9元/股，你如果卖出，就要赔钱的。但是，也许它再也不涨了，于是你就不可能赚钱了，这就是股市存在的风险。

由于某家上市公司在市场上流通的股票总数是固定不变的，所以除了公司第一次发行股票的时候，大家是拿钱给该公司把股票买出来以外，其它时间，都是股民之间的买卖，你买的股票，就是某人卖出的股票，如果你买入之后股票涨了，那么你是幸运的，他是遗憾的。反之，你买入股票后，该股票下跌了，那么你就赔钱了，他则是逃过了一劫。

股市的操作原则非常简单：低买高卖。不过，做起来很难。而且最难的是要战胜自己的心理素质问题，心理素质不好的人，炒股要犯病的。哈哈。

F. 谁能解答我关于股票上的一些疑问

1:分析产值,盈利情况,以及上市的时间期内的规模评估,用来获得银行方面的一个指数.
2:发行的价格是之前公司上市会网上申购,有股东在线征集价格.发行多少是内部的事情,一般都会保留一部分的不流通A股,用来以后应急!
3:是的.国家为什么要提高印花税?国家从中要拿钱的,再加上现在企业要发展,也离不开募集基金.也有是通俗意义上的拉赞助!
4:市盈率低的说明票的价值没有太大话,就是公司运行稳定.盈利高说明业绩好,业绩好的票,在牛市里面还怕什么呢.拿个1年后看看.10W变15W就说明,你当时买的这个票还是不是很好的..

呵呵.一起分享牛市带给我们的财富把!!!

G. 急需物流英语知识

国际常用外贸物流英语知识
1． 所有航线共有的运输费用英语（共32个）
代码 英文解释 中文解释
OCB OCEAN FRT. BOX 海运费
CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费
IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
YAS Yen Applica surcharge 日元货币附加费
ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费
CUC Chassis Usage 托盘使用费
DDC DEST. DELIVERY CHARGE
EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费
EMS Emergency Surcharge(near the war field) 紧急战争附加费
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费
FSC Fuel Surcharge 燃油附加费
GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长 CongestioN
LLO Lift on / Lift off 上下车费
ODB OCB, DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 启运港接货费
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费
PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费
PSC Port Service Charge 港口服务费
PSS Peak season surcharge 旺季附加费
SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费
CFS CFS Charge 集装箱场站费用
COD Charge of Diversion 转港费
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费
DIB ’ Destination Inland (Box) 目的港内陆附加费
EFS Emergency Fuel Surcharge 燃油附加费
IMO IMCO additional 危险品附加费
LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费
OIB Original Inland (Box) 启运港内陆附加费
WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用
Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
Transhipment Surcharge 转船附加费
Direct Additional 直航附加费
Port Surcharge 港口附加费
Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费
Heavy-Lift Additional 超重附加费
Long Length Additional 超长附加费
Cleaning Charge 洗舱费
Fumigation Charge 熏蒸费
Ice Surcharge 冰冻附加费
Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
Alteration Charge 变更卸货港附加费
Deviation Surcharge 绕航附加费
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站

常用海运术语

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT

远东-北美越太平洋航线东向运费协定

A/W: ALL WATER 全水陆

APPLY TO CUSTOMS: 报关 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)

ANTIDATED B/L: 倒签提单

AMS: AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定

TWRA：TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟

BAF： BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费

B/L： BILL OF LADING 提单

BAY PLAN: 配载图

CAF：CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费

CY： CONTAINER YARD 集装箱堆场

CFS：CONTAINER FREIGHT STATION 拼货拆装箱场所

COLLECT：到付

CARGO RECEIPT: 货物签收单

CUSTOMS BROKER: 报关行

COC：CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱

CNTR NO.: CONTAINER NO. 柜号

CBM: CUBE METER 立方米

CUFT: CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)

CLP: CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图

DDC: DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用

DST: DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送

DOC: DOCUMENT FEE 文件费

DEMURRAGE CHAGE: 超期堆存费

DETENTION: 滞箱费

D/O: DELIVERY ORDER 提货单

DEVANNING: 拆柜(=UNSTUFFING)

DOCK RECEIPT： 场站货物收据

ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIVAL 预计到达日

ETD: ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日

EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费

ETC: ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日

EDI: ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换

FEU: FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜简称

FAF: FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费

FLAT RACK: 平板货柜

FO: FREE OUT 船边交货

FIO: FREE IN & OUT 承运方式的一种，表示船公司不负责两边的装卸费

FCL: FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜

FAK: FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价

FMC: FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会

FIATA: INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟

GOH: GARMENT ON HANGER 吊衣柜

GRI: GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高

GULF PORT: 指美国靠墨西哥湾之港口

HAFFA: 香港货运物流业协会 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.

H/C: HANDLING CHARGE 手续费

HQ: HIGH CUBE 高柜

IPI: INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点

IA: INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.

IATA: INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会

LCL: LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货

L/L: LOADING LIST 装船清单

L/C: LETTER OF CREDIT 信用证

NVOCC: NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人

MLB: MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥

MANIFEST: 舱单

MATE’S RECEIPT: 大副签收单

O/F: OCEAN FREIGHT 海运费

ORC: ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费

OCEAN B/L: 海运提单

OUT PORT CHARGE: 非基本港附加费

ON BOARD DATE: 装船日

PARTIAL SHIPMENT: 分批装运

PSS: PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费

PCC/PCS: PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费

PCF： PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费

P/P: FREIGHT PREPAID 运费预付

PNW: PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称

PSW: PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称

PORT SURCHARGE: 港口附加费

POA: PLACE OF ACCEPTANCE 收货地

POL: PLACE OF LOADING 装货地、起运港

POD: PLACE OF DISCHARGE 卸货地

PTI: PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数

RIPI-REVERSE IPI : 由大西洋港口进入内陆

R/T: REVENUE TON 计费单位

RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整

SOC: SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱

S/O: SHIPPING ORDER 订舱单

SEAL NO.: 铅封号

SEAWAY BILL: 随船提单

STORAGE: 仓储费

STUFFING: 装柜

SHIPPING ADVICE: 装船通知书

S/C: SERVICE CONTRACT 运送契约

TEU: TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜简称

THC: TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费

USWC: UNITED STATE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口

USEC: UNITED STATE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口

VSL/VOY: VESSEL/VOYAGE船名航次

YAS: YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费
ACI:ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION
DEMURRANGE/STORAGE： 仓租
DETENTION： 柜租
D/O：DELIVERY ORDER 到货通知
L/C：LETTER OF CREDIT 信用证
C/O： CERTIFICATE OF ORIGIN 原产地证明书，证明货物产或制造地的证件
FORM A：普惠制产地证
某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据，如：英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等。
1． 干货集装箱（DRY CARGO CONTAINER）
2． 散货集装箱（BULK CONTAINER）如：装谷物，树脂等
3． 冷藏集装箱（REEFER CONTAINER，RF）
4． 敞顶集装箱（OPEN-TOP CONTAINER，OT）即开顶柜
5． 框架集装箱（PLAT FORM BASED CONTAINER）
6． 牲畜集装箱（PEN CONTAINER）
7． 罐式集装箱（TANK CONTAINER，TK）
8． 汽车集装箱（CAR CONTAINER）
CLG: Closing Date 结关日
ETD：Estimated time of departure 预计离港日
ETA:：Estimated time of arrival 预计到港日

H. 股票下跌的百分比是怎么计算出来的

在股市中，股票涨跌是要以买入成交价格为参照物的，股票涨幅=（现价-昨天收盘价）昨天收盘价，股票跌幅=（昨天收盘价-现价）昨天收盘价。

(8)远东航空虚拟货币扩展阅读：

股票价格的涨跌，长期来说是由上市公司为股东创造的利润决定的，而短期是由供求关系决定的，而影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。

价值投资取决于投资者认为一只股票是被低估或高估，或者整个市场是被低估或高估。最简单的方法就是将一家公司的P/E比率、分红和收益率指标与同行业竞争者以及整个市场的平均水平进行比较。

影响股票涨跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盘环境的好坏、主力资金的进出、个股基本面的重大变化、个股的历史走势的涨跌情况、个股所属板块整体的涨跌情况等，都是一般原因（间接原因），都要通过价值和供求关系这两个根本的法则来起作用。

I. 懂专科的请过来

华北地区
北京 三本 首都师范大学科德学院 北京化工大学北方学院 北京工商大学嘉华学院
专科 中国青年政治学院 华北科技学院 中国防卫科技学院 北京青年政治学院
天津 三本 天津商学院宝德学院 天津师范大学津沽学院 南开大学滨海学院
天津外语学院滨海外事学院
专科 天津城市建筑学院 中国民用航空学院 天津医学高等专科学校
河北 三本 河北大学工商学院 燕山大学里仁学院 石家庄经济学院华信学院
专科 石家庄经济学院 河北工程学院 北华航天工业学院 邯郸学院
山西 三本 山西医科大学晋祠学院 山西财经大学华商学院 中北大学信息商务学院 太原科技大学华科学院
专科 中北大学（分校） 太原大学 晋中学院 长治学院
东北地区
辽宁 三本 中国医科大学临床医药学院 沈阳大学科技工程学院 东北大学东软信息学院 东北财经大学津桥商学院
专科 渤海大学 辽宁科技学院
吉林 三本 东北师范大学人文学院 长春大学光华学院 长春工业大学人文信息学院 吉林师范大学博达学院
专科 长春金融高等专科学校 吉林粮食高等专科学校 吉林省教育学院
黑龙江 三本 哈尔滨师范大学恒星学院 东北农业大学成栋学院 哈尔滨理工大学远东学院 黑龙江大学剑桥学院
专科 哈尔滨金融高等专科学校 鸡西大学
华东地区
上海 三本 复旦大学太平洋金融学院 上海外国语大学贤达经济人文学院
专科 上海应用技术学院 上海新侨职业技术学院 上海思博职业技术学院 上海立达职业技术学院
江苏 三本 东南大学成贤学院 南京理工大学紫金学院 中国传媒大学南广学院 中国矿业大学徐海学院
专科 常州工学院 南京工程学院 徐州工程学院
浙江 三本 浙江大学城市学院 浙江大学宁波理工学院 中国计量学院现代科技学院
专科 浙江传媒学院 浙江医药高等专科学校
安徽 三本 安徽财经大学商学院 安徽农业大学经济技术学院
专科 安徽技术师范学院 巢湖学院
福建 三本 集美大学诚毅学院 厦门大学嘉庚学院 福州大学阳光大学 福建师范大学协和学院
专科 集美大学 莆田学院
山东 三本 烟台大学文经学院
专科 潍坊医学院 青岛远洋船员学院
江西 三本 南昌大学科学技术学院 江西师范大学科学技术学院 华东交通大学理工学院
专科 南昌理工学院 南昌教育学院 江西电力职业技术学院 九江职业大学
中南地区
河南 三本 新乡医学院三全学院 河南科技学院新科学院 河南理工大学万方科技学院 河南师范大学新联学院
专科 河南理工大学 郑州轻工业学院
湖北 三本 华中科技大学文华学院 武汉科技大学城市学院 武汉理工大学华夏学院 武汉科技大学中南分校
专科 湖北民族学院 武汉科技大学 荆州教育学院 咸宁学院
湖南 三本 长沙理工大学城南学院 湖南商学院北津学院 湖南师范大学树达学院
专科 湖南科技学院 湘南学院 长沙航空职业技术学院 长沙医学院
华南地区
广东 三本 电子科技大学中山学院 北京理工大学珠海学院 吉林大学珠海学院 东莞理工学院城市学院
专科 广东邮电职业技术学院 广州航海高等专科学校 广东金融学院 广东工贸职业技术学院
广西 三本 广西师范大学淳江学院 桂林电子工业学院信息科技学院 桂林工学院博文管理学院
专科 桂林工学院 广西财经学院 广西教育学院 北海职业学院
西南地区
重庆 三本 重庆师范大学涉外商贸学院 重庆工商大学融智学院 重庆工商大学派斯学院 重庆邮电大学移通学院
专科 重庆三峡学院 重庆教育学院 重庆科技学院 重庆社会工作职业学院
四川 三本 四川师范大学文理学院 成都理工大学工程技术学院 电子科技大学成都学院 四川外语学院成都学院
专科 四川教育学院 四川烹饪高等专科学校 四川职业技术学院
西北地区
陕西 三本 西安工业大学北方信息工程学院 西安财经学院行知学院 延安大学西安创新学院
专科 西安航空技术高等专科学校 陕西医学高等专科学校 陕西财经职业技术学院 陕西交通职业技术学院
甘肃 三本 兰州理工大学技术工程学院 兰州商学院长青学院
专科 西北民族大学（专） 兰州工业高等专科学校 兰州职业技术学院

专业有：
机械制造及其自动化
主干课程：
机械制图、计算机应用基础、机械设计基础、机械制造基础、公差配合与技术测量、电工电子技术、机械制造工艺学、机械CAD/CAM、PLC、数控加工技术、液压传动
就业前景：
从事一般机械产品零件的测绘及设计工作；能实现机械构件的外形及结构设计，完成数字化建模，几何建模等CAD前期工作；能完成一般机械设计、装配及运动仿真；能在电脑上完成一般零件的数控编程。

模具设计与制造
主干课程：
机械制图、计算机应用基础、机械设计基础、电工电子技术、冷冲压模具设计与制造、塑料模具设计与制造、模具制造工艺学、模具CAD/CAM、数控加工技术、液压传动
就业前景：
从事冲压件、塑压件成型工艺规程的编制及模具制造工艺的编制与实施工作；从事精密冲压模具和塑料模具的设计工作；从事冲、塑压制品成型与模具制造的工艺实验、质量分析与控制工作；从事模具装配、调试、维修方面的工作；能熟练运用模具CAD/CAM相关软件。

机电一体化技术
主干课程：
计算机应用基础、工程制图、机械基础、机械制造技术、电工/电子技术基础、C语言、单片机原理及应用、可编程控制器、机床电器控制、测试技术、数控加工编程、机电设备维修
就业前景：
从事一般机电产品及零件的设计与开发工作；从事常用机电一体化设备使用及维护；机床设备的机械、电器方面的维修与改造。

数控技术与应用（二年制）
主干课程：
计算机应用基础、工程制图、机械基础、电工电子技术基础、单片机及编程控制器、测试技术、计算机控制技术、数控编程软件、数控加工原理及机床、数控加工工艺、数据设备及维修
就业前景：
从事数控加工机床的自动编程工作；从事数控设备的部件设计和技术开发中的一般技术性工作；从事数控机床的安装、调试、生产运行等方面的技术工作；从事数控机床的电器检测及维修工作。

光电子技术专业介绍
光电子技术专业是一门新兴的专业，其学科特点是前瞻性强，技术先进，专业技术应用领域广泛,技术应用渗透力强。
本专业培养目标
本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握光电子技术方面的基础理论知识、专业知识与最新技术，具有一定的专业技能、能从事光电子的基础工作即生产、管理、经营、售后服务等方面的高级应用型技术人才。
本专业的就业岗位
电子产品，光电子产品，光通信产品，激光设备的装配、调试、检测、实验、推广、应用及售后服务等。
专业的主干课程：
电子技术基础、数字电路、微机原理与接口技术、工程光学基础、激光基础、光纤原理与技术、光电检测技术、光纤通信系统、现代通信设备；

电信技术专业介绍
电信技术专业设有四个专业方向，分别是声像技术、仪表检测技术、测控技术和电子CAD技术。
本专业培养目标
本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握电子信息技术的基础理论知识、专业知识与最新技术，有较强的实践能力和专业技能，能从事电子信息技术工作和适应电子信息产品的生产、管理、经营、服务第一线需要的高等技能型人才。
本专业的就业岗位
电子信息类产品的装配、调试、检测、试验、维修、生产管理、营销、售后服务等。
主干课程有：电路分析、模拟电路、高频电路、数字电路、电子测量、电视技术、传感与检测技术、计算机、单片机、电子工艺和电子CAD等。

通信技术专业

本专业培养目标
本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握通信技术的基础理论知识、专业知识与最新技术，具有一定的专业技能，能从事通信技术领域工作和适应单位生产、管理、经营、服务第一线需要的高技能型人才。
本专业的就业岗位
通信产品装配、调试、检测、销售及售后服务；通信设备的工程施工；通信网络维护与调试
主干课程：
电子线路、数字电子技术、通信原理、现代通信网、交换技术、移动通信、光纤通信、计算机通信、可编程技术、网络技术与综合布线、接入技术

计算机应用技术
培养目标：
本专业培养德、智、体、美等各方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握计算机应用的基础理论知识、专业知识与最新技术，有较强的实践能力，能从事计算机产业技术应用工作和适应企事业单位生产、管理、经营、服务第一线需要的高等应用型技术人才。
专业特色：
毕业生可以从事电脑组装、微机外围设备的使用和维护及管理工作；单片机应用与研发工作；多媒体产品的营销、维护等工作。
本专业的知识面较宽，基础较好，可塑性强，专业拓展面宽，能从事计算机应用、软件开发、网络管理等各种工作，并实行“双证书”制。
主干课程：
电脑组装与维护、多媒体实用技术、单片机应用与开发、微机外围设备使用与维护、3D、Java、c++。
就业前景：
可以在IT业、机关、学校、金融、电信等领域就业。每年有许多毕业生到深圳华为、苏州华硕、武汉图灵、深圳富士康、江苏微盟及TCL等多家知名企事业单位就业。

计算机网络技术
培养目标：
本专业培养德、智、体、美等各方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握计算机网络技术的基础理论知识、专业知识与最新技术，有较强实践能力,能从事计算机网络安装、调试、运行、维护及管理以及企事业单位信息化建设工作和适应企事业单位生产、管理、经营、服务第一线需要的高等应用型技术人才。
专业特色：
本专业将网络工程师认证课程溶入到教学计划中，通过大量模拟环境实验和真实环境实习，让学生具备扎实的实践动手能力，并实行“双证书”制。
主干课程：
互联网实用技术、计算机网络技术、各种典型网络建设与管理、网络工程、网页设计与网站建设、网络安全、网络设备配置与管理。
就业前景：
可以在IT业、机关、学校、金融、电信等领域就业。每年有大批毕业生到深圳华为、苏州华硕、武汉图灵、深圳富士康、江苏微盟等多家企事业单位就业。

游戏设计与制作
培养目标：
本专业培养德、智、体、美等各方面全面发展，具有职业道德与敬业创新精神，熟悉国家信息产业的政策和法规，能适应游戏策划、游戏架构设计、游戏艺术设计与制作、游戏运营，以及手机游戏开发、网络游戏开发和游戏技术测试等相关岗位需要的高等应用型专业人才。
专业特色：
本专业采用课程置换的方式直接与企业沟通，培养市场需要的游戏产业的高等应用型人才，并实行“多证书”制。
主干课程：
C/C++语言程序设计、JAVA、J2ME程序开发、手机游戏开发、Windows游戏编程、网络游戏客户/服务器端编程、游戏策划基础与故事设计、游戏道具制作、游戏运营管理。
就业前景：
本专业方向毕业生可适合于通信、网络、影视、广告、娱乐、图书出版等行业或公司，可从事手机游戏、网络游戏、电视互动游戏、游戏机游戏等游戏的策划、设计、编程、运营、管理、营销工作；可以适合于政府机构、学校、游戏开发公司、游戏运营公司、通信运营公司、影视制作公司、动画设计公司、游戏网站、广告公司、报刊社等行业和部门。

软件技术
培养目标：
本专业培养能适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展的,掌握计算机的基本理论和方法，具备计算机和计算机网络安装、调试及维护能力，能从事计算机信息管理系统开发及应用工作的高级应用型专门人才。
主干课程：
C语言程序设计、Visual Basic程序设计、数据结构、数据库基础与应用、JAVA语言、计算机网络技术、电脑组装与维护、软件工程、网络数据库、MS SQL Server、VC++程序设计。
专业特色：
本专业的课程设置较新，贴近用人单位需求；教学计划完备，符合国家软件产业发展的要求；本专业的师资力量雄厚，专业教学强调基础、注重学生实践能力的培养，引入了国家劳动和社会保障部的职业资格认证和其他认证,实行“双证书”制。
就业前景：
本专业毕业生主要作为“软件蓝领”从事计算机软件开发及应用等方面的工作，或作为高一级工程师的助手，参加计算机方面的科研及实验工作。也可以从事企事业单位计算机和计算机网络系统安装、调试及维护等方面的工作。

软件测试
培养目标：
本专业培养德、智、体、美全面发展的，具有良好的综合素质，掌握计算机的基本理论和方法，有较强的实践能力，能从事计算机软件与信息管理系统开发及应用工作和适应企事业单位生产、建设、管理、服务第一线需要的高级应用型专门人才。
专业特色：
本专业采用课程置换的方式直接与企业沟通，培养市场需要的专门从事软件测试的高等应用型人才，并实行“多证书”制。
主干课程：
C/C++语言程序设计、JAVA2编程技术基础、DB2通用数据库基础、软件测试、网络与WEB技术导论、使用Rational测试工具进行功能性/性能测试、Rational团队管理工具、软件开发生命周期。
就业前景：
本专业方向毕业生可在各类企事业单位和管理部门，从事计算机软件系统开发与测试等方面的工作，能进行计算机的日常维护和维修工作。

计算机信息管理

培养目标：
本专业培养能适应社会主义现代化建设需要的德、智、体、美全面发展的,掌握计算机的基本理论和方法，具备计算机和计算机网络安装、调试及维护能力，能从事计算机信息管理系统开发及应用工作的高级应用型专门人才。
主干课程：
C语言程序设计、Visual Basic程序设计、数据结构、数据库基础与应用、JAVA语言、计算机网络技术、电脑组装与维护、管理信息系统、网络数据库、MS SQL Server。
就业前景：
本专业毕业生主要从事计算机管理信息系统开发及应用等方面的工作，也可以从事企事业单位计算机和计算机网络系统安装、调试及维护等方面的工作。

电子商务
培养目标：
电子商务专业培养具备经济学和管理学的理论基础，具备计算机科学技术知识及应用能力，掌握现代信息与网络技术、网络营销策略，熟悉电子商务政策法规，具备商务管理方面的知识和能力，熟练掌握一门外语，具备在信息产业、工商企业及各种电子商务网站的商务相关工作能力的高等技术应用型人才，以满足生产、建设、管理、服务第一线的对该类人才的现实需求。
主干课程:
电子商务概论、电子商务物流管理、网络营销、企业信息化建设、电子商务技术、电子商务安全与支付、电子商务应用、电子商务案例分析、电子商务系统设计等。
就业前景：
毕业生可从事各种虚拟企业、电子商务网站以及其它各种类型企业中与电子商务工作相关的工作，例如：电子商务运营、网络营销、数据库处理、网站建设与维护等。同时也可以从事网络广告、CI、电子证券、网络信息资源管理等方面的工作。

会计
培养目标：
本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握会计专业所必需的基础理论知识和专业知识，熟练运用计算机处理会计账务,具有组织和管理财务会计工作能力,能从事生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用型人才。
主干课程：
计算机应用、基础会计、财务会计、成本会计、预算会计、电算化会计、税务会计、审计学、财务管理、统计学等。
就业前景：
毕业生可担任企事业单位会计、财务管理，或在会计事务所等岗位工作。

工商管理
培养目标：
本专业培养德、智、体、美等方面全面发展，具有良好的综合素质，掌握工商企业管理的基础理论知识、专业知识与最新技术，有工商企业管理实践能力，能从事工商企业管理工作和适应工商企业单位生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用型人才。
专业特色：
具有良好的政治素质、文化修养、职业道德、服务意识和健康的身心；
从毕业生未来可能从事的工作岗位出发设计实践性教学环节，模拟可能的工作场景，启发学员解决问题的思路和办法。
掌握工商企业经营与综合管理的基础理论、基本方法和基本技能;具有组织和处理工商企业经营业务的能力和企业综合管理能力。
主干课程：
经济学、统计学、会计学、企业管理导论、企业财务管理、人力资源管理、管理沟通、公共关系学、市场营销、FOXPRO、企业战略、管理心理学、国际贸易实务、中小企业管理实务等。
主干课程：
经济学、统计学、会计学、企业管理导论、企业财务管理、人力资源管理、管理沟通、公共关系学、市场营销、FOXPRO、企业战略、管理心理学、国际贸易实务、中小企业管理实务等。
就业前景：
本专业是以培养从事工商企业管理的部门经理型人才为目标的热门专业,毕业生可适应部门经理和高级领导助理，生产和质量现场管理，中小企业的日常经营管理、人力资源管理、市场营销与策划等多岗位工作。

市场营销

主干课程：
市场营销、网络数据库、营销策划、推销技巧、营销战略与决策、网络营销、企业管理、物流管理、电子商务导论、CI与策划、管理信息系统、市场调查与预测、品牌管理、客户关系管理等。
就业前景：
目前市场营销专业毕业生供不应求，可从事岗位：①工商企业营销人员；②服务类企业市场推广人员；③电子商务从业人员；④其他机构市场推广人员。

物流管理
专业特色:
本专业注重培养实践与理论相结合的应用型人才，特别是能进行整套物流系统的实战模拟的实习，可大大提高学生的动手能力。
主干课程：
I经济学、计算机基础、企业管理、市场营销、国际贸易、物流基础、供应链管理、物流系统设计技术、企业物流管理、仓储与配送管理、物流信息技术、物流成本管理物流机械等。
就业前景：
可在公司、企业物资供应部门，从事物资计划、采购、统计、调度、储运等综合管理等工作；可在物流企业从事物资仓储、配送、流通加工等管理工作；可在工业企业，物流企业从事物资管理信息系统操作和维护工作。还可作为物流管理咨询公司的助理人员。

国际质量管理体系认证
主干课程：
ISO9000族标准概论、ISO/PS16949、GB/T19004、GB/T19011审核指南、国际管理体系相关法规、ISO14000环境管理体系、OHSAS18000职业健康安全管理体系、认证与咨询实务、企业诊断、企业管理、经济法、社会组织概论、统计学原理及其应用、市场营销、质量管理原理及其应用、标准化概论等。
就业前景：
毕业生就业前景广阔，通过考试可以成为国家标准审核员或咨询师等专业技术人才。具体可以从事：1、质量管理体系认证审核或咨询工作；2、环境管理体系认证审核或咨询工作；3、职业安全健康管理体系认证审核或咨询工作；4、企业质量管理工作；5、质量技术监督机构中的标准化管理工作。

国际经济与贸易

主要课程及知识点：
1.国际贸易概论：介绍国际贸易的基本理论和知识，国际贸易问题的分析方法、国际贸易政策与措施以及当代国际贸易的新特点和新趋势等。
2.国际贸易实务：本课程从国际贸易实践的角度，针对国际货物买卖，介绍达成合同的条款条件、以及主要贸易方式的操作步骤，介绍相应的国际贸易术语及国际惯例。
3.市场营销：本课程主要介绍市场内涵及功能、市场营销的功能及效用、市场竟争与市场营销的组合，市场营销的战略规划及市场营销的信息系统,消费市场及市场需求预测和目标市场定位，产品开发与包装策略、促销策略等。
4.商务谈判实务：本课程介绍商务谈判的研究对象、学科特点、谈判的基本条件和原则、商务谈判的相关法律等内容。
5.货币银行学：介绍货币的实质、货币流通与国民经济的关系、银行的货币政策对经济的影响。
6.国际金融:国际收支与国际储备；外汇导论；资本国际流动；国际金融组织和国际货币体系；外汇业务与外汇风险管理；国际金融市场业务。
7.中国对外贸易概论：外贸与国民经济的关系；实行对外开放与外贸发展；产业结构与进出口商品结构的关系；进出口贸易；外贸价格；外贸盈亏与经济效益外贸管理与体制；外贸发展战略；外贸国别地区关系。
8.国际经济法：国际贸易法、国际投资法、国际货币金融法、国际税法、国际经济组织法。
就业前景：
能在涉外经济贸易部门、外资企业及政府机构从事对外贸易、报关、跟单制单等国际贸易实际业务和相关工作的高等应用型人才。

应用英语（科技英语方向）
核心课程：
综合英语、英语听说、英语写作、跨文化交际、实用翻译、机械英语、电子英语、涉外档案管理、机械基础、电工技术基础、电子技术基础、计算机理论基础与应用、涉外秘书考证（中级），人力资源管理考证（中级）、大学英语四级考证
就业前景：
外企英语翻译，外企机电外销员，外企人力资源管理；招商引资项目洽谈技术员，涉外科技档案管理工作，学校、政府部门、涉外宾馆、旅游行业、大商场的外事助理和外事翻译。

应用英语(英语翻译方向)

核心课程：
综合英语、英语听说、英语写作、跨文化交际、英语速记、现场汉英口译实践、英语笔译理论及实践、口译考证（北外认证）、计算机理论基础与应用、涉外秘书考证（中级），人力资源管理考证（中级）、大学英语四级考证
就业前景：
英语翻译，外企人力资源管理，涉外文秘，外企行政管理人员，学校、政府部门、涉外宾馆、旅游行业、大商场的外事助理和外事翻译。

应用英语(外贸报关方向)
核心课程：
综合英语、英语口语、英语写作、英汉互译、计算机应用、报关业务基础 、报关英语、进出口商品名称及编码 、国际市场营销、国际金融与结算、国际商法案、报关员考证、涉外秘书考证（中级），人力资源管理考证（中级）、大学英语四级考证
就业前景：
涉外企业报关员，外贸跟单人员，企业外销员，外企部门经理助理，学校、政府部门、涉外宾馆、旅游行业、大商场的外事助理和外事翻译。