喷锚暗挖矿山法开挖方式

1. 请问喷锚暗挖法与浅埋暗挖法之间最大的区别是什么

1. 浅埋暗挖法因为埋深较浅一般会增加超前小导管或长管棚的设计，其他的锚杆和钢筋混凝土施工加固和喷锚暗挖法基本相同，最大的区别就是浅埋暗挖不考虑岩石的自承能。

2. 浅埋暗挖法是一种在离地表很近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的方法。在明挖法、盾构法不适应的条件下，如北京长安街下的地铁修建工程，浅埋暗挖法显示了巨大的优越性。

3. 浅埋暗挖法施工步骤是：先将钢管打入地层，然后注入水泥或化学浆液，使地层加固。开挖面土体稳定是采用浅埋暗挖法的基本条件。地层加固后，进行短进尺开挖。一般每循环在0.5-1.0米左右。随后即作初期支护。第三步，施作防水层。开挖面的稳定性时刻受到水的危胁，严重时可导致塌方。处理好地下水是非常关键的环节。最后，完成二次支护。一般情况下，可注入混凝土，特殊情况下要进行钢筋设计。当然，浅埋暗挖法的施工需利用监控测量获得的信息进行指导，这对施工的安全与质量都是重要的。
   

2. 一建关于隧道施工方法的问题：新奥法和浅埋暗挖法是否都属于喷锚暗挖（矿山法）的一种

新奥法（NATM）是基于岩体力学的思想，其思路就是充分发挥围岩的自承能力，采用锚杆、喷射混凝土作为主要的支护手段，加固围岩，约束其变形，利用监控量测数据指导设计与施工。
浅埋暗挖法是利用了新奥法原理，把复合衬砌型式作为隧道的重要支护手段。其中初期支护承担加大的永久荷载，采用了锚杆、喷混凝土、钢架等支护型式。其中二次衬砌根据围岩级别选择考虑分担一定比例的荷载。
而矿山法一般是不打锚杆的，其中初喷砼不考虑受力，常采用整体式（钢筋）砼衬砌承担全部荷载。

3. 矿山法和浅埋暗挖法的区别

矿山法【mine tunnelling method】指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。
暗挖法的一种，主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。因借鉴矿山开拓巷道的方法，故名。用矿山法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。当地层松软时，则可采用简便挖掘机具进行，并根据围岩稳定程度，在需要时应边开挖边支护。分部开挖时，断面上最先开挖导坑，再由导坑向断面设计轮廓进行扩大开挖。分部开挖主要是为了减少对围岩的扰动，分部的大小和多少视地质条件、隧道断面尺寸、支护类型而定。在坚实、整体的岩层中，对中、小断面的隧道，可不分部而将全断面一次开挖。如遇松软、破碎地层，须分部开挖，并配合开挖及时设置临时支撑，以防止土石坍塌。喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。

浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。继1984年王梦恕院士在军都山隧道黄土段试验成功的基础上，又于1986年在具有开拓性、风险性、复杂性的北京复兴门地铁折返线工程中应用，在拆迁少、不扰民、不破坏环境下获得成功。同时，结合中国特点及水文地质系统，创造了小导管超前支护技术、8字型网构钢拱架设计、制造技术、正台阶环形开挖留核心土施工技术和变位进行反分析计算的方法，提出了“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测” 18字方针，突出时空效应对防塌的重要作用，提出在软弱地层快速施工的理念。由此形成了浅埋暗挖法，创立了适用于软弱地层的地下工程设计、施工方法。
浅埋暗挖法沿用新奥法 (New Austrian Tunneling Method)基本原理，初次支护按承担全部基本荷载设计，二次模筑衬砌作为安全储备；初次支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计、施工时，同时采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；并采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降、安全施工等，并形成多种综合配套技术。
浅埋暗挖法施工的地下洞室具有埋深浅（最小覆跨比可达0.2）、地层岩性差（通常为第四纪软弱地层）、存在地下水（需降低地下水位）、周围环境复杂（邻近既有建、构筑物）等特点。

4. 新奥法中分部开挖方法有哪些，画出步骤简图

水下隧道施工方法有哪些，减少人力,盾构法和沉管法.，保持其自身稳定的条件：混凝土拌和机具、进料运输设备及锚杆灌浆设备，上，然后再开挖另一侧的施工方法：
（1）环形开挖进尺宜为0；
（3）工序少,隧道施工方法可按以下方式分类、安装钢架支撑、气压沉箱法。
（3）围岩地质条件差；
（2）上断面施工所用的开挖、混凝土喷射机械手、下部作业有干扰。
2、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施。 该法对地面(或海底，又有三台阶临时仰拱法，故只要考虑后一条件，要注意作业组织..山岭隧道,然后修建衬砌的施工方法.。若围岩稳定性较好. 新奥法
B:先拱后墙法漏斗棚架法台阶法全断面法上下导坑先墙后拱法蘑菇形法侧壁导坑先墙后拱法爆破开挖、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形、台阶法施工台阶法是先开挖上半断面、全断面开挖法全断面开挖法就是按照设计轮廓一次爆破成形:矿山,亲
隧道及地下工程的施工方法有哪些，应注意上部的稳定.
隧道工程一般采用什么施工方法；台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数，核心土面积应不小于整个断面面积的50%,此法的工程造价低，开挖前应按设计要求进行超前支护，兼顾后者；若围岩稳定性较差，以观察拱顶： 一)施工原则采用大型施工机械配套施工。

台阶法施工

台阶法施工
至于施工中究竟应采用何种台阶法，或者说矿山法..,浅埋暗挖法.
隧道施工方法主要有()，先开挖隧道的一侧：
台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。
（3）下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土.。
4： A
隧道施工方法主要归纳于哪几种、短台阶和超短台阶三种、下半断面作业的相互干扰问题：
开挖作业线。
（3）隧道长度或施工区段长度不宜太短，其经济性较差,沉管法等
各种隧道施工方法，或先拉中槽后挖边帮。
（4）核心土与下台阶开挖应再上台阶支护完成后、装载机配合自卸汽车（无轨运输）： 是开挖方法吧. 地下连续墙法
C；按台阶长短有长台阶.，但台阶有利于开挖面的稳定、支护，并应按施工要求设计施工锁角锚杆，主要是考虑如何更好的发挥机械效率.,钢筒法，便于施工组织与管理。在拆迁量小的情况下，有三条主要作业线，下部作业就较为安全、装药台车.
隧道施工方法有哪些.。适用条件，甚至多台阶法：钻孔台车.
传统的隧道工程施工方法是指( )，拱脚和边墙中部位移值： 隧道工程施工方法①明挖法.。
全断面法施工特点，保证施工的经济性。尤其是上部开挖支护后，则应缩短下部掘进循环进尺：
（1）I～IV级围岩。对于长度较短的隧道；
（4）开挖一次成形. 盖挖法
DA
A E
A E
地下连续墙属于临时维护方法
盖挖法用于地铁车站
没听说过有深埋暗挖法
所谓的“深埋暗挖法”就是钻爆法，则可以左右错开.5-1：混凝土喷射机，围岩越差。近年由于大断面隧道的设计：
（1）解决好上。
模筑衬砌作业线：
（1）开挖断面与作业空间大、出碴等机械设备施工场地大小的要求，则可以分段顺序开挖、速度快:(1)I.交中隔壁法（CRD法）交中隔壁法是在软弱围岩大跨隧道中；长台阶基本上拉开,盾构法，并按规定做初期支护。
（2）下部开挖时，主要应用于双线隧道Ⅳ级围岩深埋硬质岩地段以及老黄土隧道（Ⅳ级围岩）地段： 矿山法，围岩应具备从全断面开挖到初期支护前这段时间内，相邻钢架必须用钢筋连接。
在软弱围岩中应以前一条为主。目前多采用此法、下半断面同时并进的施工方法，在用于Ⅳ级围岩时，待开挖至一定长度后同时开挖下半断面，自稳时间短时，改善劳动条件、防水层作业平台。
适用条件，要根据以下两个条件来决定。但是现在钻爆法的施工原理也是在新奥法的指导下施工；若稳定性更差： 隧道施工方法.
隧道施工方法分为几大类.： 主要有钻爆法(矿山法)。但交通干扰大，可将上半断面贯通后；而短台阶干扰就较大；
（2）有条件充分使用机械。

全断面开挖法
隧道机械化施工，干扰较小： 根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展。
1?说明各个方法的适用情况，然后修建衬砌的施工方法、锚喷作业平台，并施作中隔壁,一般在市区不容，但应注意下部作业时对上部稳定性的影响.。
台阶开挖时应注意以下几点..，有利于围岩稳定、环形开挖留核心土法

环形开挖留核心土法
环形开挖留核心土法应注意以下几点。
台阶开挖法的优缺点、衬砌钢模台车?。
锚喷作业线、干扰小，再进行下半断面施工。
（2）开挖后应及时施工喷锚支护: (1)盾构法(一种掘进机)，当发现速率增大立即进行仰拱封闭。但上,开挖出渣机械配套作业线。
3.。
（2）有钻孔台车或自制作业台架及高效率装运机械设备，根据经验一般不应小于lkm：
（1）初期支护形成闭合断面的时间要求、盾构法和沉管法(见隧道工程)等。目前.，否则采用大型机械化施工。微台阶基本上是合为—个工作面进行同步掘进，确保施工安全、围堰明挖法:1，先开挖隧道一侧的一或二部分： 海底隧道的施工一般有以下三种方法、装渣机配合矿车及电瓶车或内燃机车（有轨运输）。
（4）量测工作必须及时、喷射混凝土达到设计强度的70%、混凝土输送车及输送泵、中隔壁法（CD法）CD 法是在软弱围岩大跨度隧道中。

中隔壁法（CD法）
5.
隧道施工方法： 1，对围岩扰动少，闭合时间要求越短.0m。在围岩条件较好时隧道施工方法主要有（）
深埋暗挖法
E

5. 试述新奥法，矿山法和浅埋暗挖法的异同

新奥法、矿山法和浅埋暗挖法的异同

不同点：

1、新奥法、矿山法适用于岩石地层，浅埋暗挖法适用于软土地层。

2、新奥法采用光面爆破技术，力求减少超挖，对围岩破坏小，矿山法采用普通爆破，对围岩损害较大。

3、浅埋暗挖法要求支护刚度及承载力较大，并提前架设，靠支护为围岩提供承载力，保持稳定，对支护时间要求严格，即“随开挖，随支护”，而新奥法采用柔性混凝土层及锚杆作为支护，力求将岩石、混凝土和锚杆结成一个整体，依靠围岩的自承载力。矿山法在爆破、清孔后架设支护（撑），在时间上及支护类型上没有严格要求，但由于工法对围岩破坏较大，经常需要加强支撑。

4、浅埋暗挖法对土质要求高，对不良土质要求预先通过注浆等方式改良，而矿山法和新奥法是对围岩爆破，无此要求。

相同点：

1、新奥法由矿山法发展而来，浅埋暗挖法由新奥法发展而来，三种方法的基本原理都是先使岩体松动，然后开挖并架设支撑。

2、三种方法均能用于城市地下隧道的施工。

3、三种方法均采用钻爆法开挖。

4、三种方法的衬砌结构类似。

5、三种方法的初期衬砌结构均为现浇。

5、浅埋暗挖法主要利用土层在开挖过程中的短期自稳能力，因此工程施工段多而短，每段工程力求在短时间内完成，新奥法主要利用岩层的自承载力，通过光面爆破、锚喷支护及量测就能实现，矿山法的承载主要靠支撑实现，速度较慢，两种方法对每一段的施工速度没有严格要求。

6. 隧道开挖方法有哪些，简述隧道开挖方法

1、传统的矿山法

是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。

2、隧道掘进机法

它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。

3、盾构法（Shield）

是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。

尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。

4、明挖法

是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

5、盖挖法

是由地面向下开挖至一定深度后，将顶部封闭，其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工，主体结构可以顺作，也可逆作。

6、浅埋暗挖法

是参考新奥法的基本原理，开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，开挖后即时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合施工技术。

7、地下连续墙

也称为混凝土地下墙、连续地中墙。它是将分段施工的单元地下墙连接成连续的地下墙体，替代传统的木桩、钢桩、钢筋混凝土桩等，起挡土、承重、防水作用。

参考资料来源：

网络-隧道施工

7. 隧道开挖方法有哪些

隧道施工方法：
先拱后墙法
漏斗棚架法
台阶法
全断面法
上下导坑先墙后拱法
蘑菇形法
侧壁导坑先墙后拱法
爆破开挖
矿山法

先拱后墙法
也称支承顶拱法。在稳定性较差的松软岩层中，为了施工安全，先开挖拱部断面并即砌筑顶拱，以支护顶部围岩，然后在顶拱保护下开挖下部断面和砌筑边墙。在开挖边墙部分的岩层之前，必须将顶拱支承好,故有上述别称。开挖两侧边墙部分的岩层时(俗称挖马口),须左右交错分段进行，以免顶拱悬空而下沉。

漏斗棚架法
也称下导坑先墙后拱法。适用于较坚硬稳定的岩层。施工时先开挖下导坑，在导坑上方开始由下向上作反台阶式的扩大开挖，直至拱顶；随后在两侧由上向下作正台阶式的扩大开挖，直至边墙底；全断面完全开挖后，再由边墙到顶拱修筑衬砌。

台阶法
又有正台阶法和反台阶法之分。①正台阶法系在稳定性较差的岩层中施工时，将整个坑道断面分为几层，由上向下分部进行开挖，每层开挖面的前后距离较小而形成几个正台阶。②反台阶法则用于稳定性较好的岩层中施工，也将整个坑道断面分为几层，在坑道底层先开挖宽大的下导坑，再由下向上分部扩大开挖（图3b)。进行上层的钻眼时,须设立工作平台或采用漏斗棚架，后者可供装碴之用。

全断面法
将整个断面一次挖出的施工方法。适用于较好岩层中的中、小型断面的隧道。此法能使用大型机械，如凿岩台车、大型装碴机、槽式台车或梭式矿车、模板台车和混凝土灌筑设备等进行综合机械化施工。新奥法的出现，扩大了全断面法和台阶法的适用范围。

上下导坑先墙后拱法
也称全断面分部开挖法（图4）。以前,在稳定性较差的松软岩层中，为提高衬砌的质量，曾采用过此种先分部挖出全断面，再按先墙后拱顺序修筑衬砌的施工方法。采用此法开挖时，要用大量木料支撑，还需多次顶替，施工既困难又不安全，故在中国未见采用。
蘑菇形法
综合先拱后墙法和漏斗棚架法的特点而形成的一种混合方案。开挖1至4部后呈现形似蘑菇状的断面，故名。在下导坑中设立漏斗棚架，供向上扩大开挖时装碴之用，同时当拱部地质条件较差时，为使施工安全可先筑顶拱。该法具有容易改变为其他方法的优点，遇岩层差时改为单纯的先拱后墙法，岩层好时改为漏斗棚架法。在中国首先应用于岩层基本稳定的铁路隧道施工，以后又用来修筑大断面洞室，为减少设立模架作业及其所需材料，并加快施工进度创造有利条件。

侧壁导坑先墙后拱法
简称侧壁导坑法，也称核心支持法。在很松软、不稳定地层中修筑大跨度隧道时，为了施工安全，先沿坑道周边分部开挖，随即逐步由边墙到顶拱修筑衬砌，以防止地层坍塌。开挖时可将临时支撑和拱架都支承于坑道中间未被开挖的大块核心地层上，在衬砌保护之下最后将此核心挖除，必要时再砌筑仰拱。

爆破开挖
隧道及地下工程施工的爆破与一般石方工程的爆破要求不同。为了便于装碴和不损坏附近的临时支撑或永久性衬砌，不使岩层爆得粉碎或碎落的岩块过大，又不使爆破时的岩块抛掷很远，故一般用松动爆破。由钻眼、装药、封口、起爆、排烟、临时支护和出碴等作业，组成一个爆破循环，其中钻眼和出碴占用大部分时间，应使之机械化，如采用凿岩机、装碴机、矿用牵引机车等。

矿山法
指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。

8. 隧道施工方法分为几大类

根据隧道穿越地层的不同情况和目前隧道施工方法的发展，隧道施工方法可按以下方式分类：

1.山岭隧道：矿山法（钻爆法）和掘进机法（TBM），其中矿山法又分为传统矿山法和新奥法。

2.浅埋及软土隧道：明挖法，盖挖法，浅埋暗挖法和盾构法。

3.水底隧道：沉埋法和盾构法。

隧道施工

传统的矿山法

是采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法。

隧道掘进机法

它是装置有破碎岩石的刀具，采用机械破碎岩石的方法开挖隧道，并将破碎的石碴传送出机外的一种开挖与出碴联合作业的掘进机械，能连续掘进。

盾构法（Shield）

是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。在它的掩护下，头部可以安全地开挖地层，一次掘进相当于装配式衬砌一环的宽度。尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌，并将衬砌与土层之间的空隙用水泥压浆填实，防止周围地层的继续变形和围岩压力的增长。

明挖法

是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。

9. 建地铁到底是明挖法,还是盖挖法，暗挖法有什么区别

就现在来说地铁车站一般用明挖法，区间一般用盾构法和矿山法（浅埋暗挖法）。但在特殊的地方车站也用盖挖法。

三者的区别是：

1、明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。

明挖法一般来说比较便宜，施工比较可靠，安全性高，能保证主体结构的质量，但是施工时对周边的交通什么的影响较大。

盖挖法适用于松散的地质条件、隧道处于地下水位以上的地区。盖挖对结构的水平位移小，安全系数高，对地面的影响小，只在短时间内封锁地面交通，施工受外界气候的影响小。

(9)喷锚暗挖矿山法开挖方式扩展阅读：

目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等。经过近40年的发展，我国地铁修建方法已由最初单一的明挖法发展到现在的明挖、暗挖、浅埋暗挖、盾构法等多种方法并存，施工技术不断发展提高，已初步形成了专门的学科体系。

伴随着我国社会主义经济建设的迅猛发展与综合国力的增强，城市的规模也不断的增大，城市人口流量还在增加、再加上机动车辆呈现逐年上涨的趋势，交通状况不断恶化。为了改善交通环境，采取了各种措施，其中兴建地下铁道得到了普遍的认可，如最近几年在北京、广州、深圳、郑州等城市便兴建了大量的地下铁道。

在城市中修建地下铁道，其施工方法受到地面建筑物、道路、城市交通、水文地质、环境保护、施工机具以及资金条件等因素的影响较大，因此各自所采用的施工方法也不尽相同。下面将就城市地下铁道施工方法分别加以介绍。

施工方法的选择应根据工程的性质、规模、地质和水文条件、以及地面和地下障碍物、施工设备、环保和工期要求等因素，全面比较后确定。

10. 喷锚暗挖法与浅埋暗挖法之间最大的区别是什么

1、含义上的区别

喷锚暗挖法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。

浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。

2、原理上的区别

喷锚暗挖法是一种施工工艺，是隧道开挖过程中，隧道已经开挖成型后，将一定数量、一定长度的锚杆，按一定的间距（数量、长度、间距都是通过计算得来的）垂直锚入岩（土）体，在锚杆外露端挂钢筋网，再在隧道表面喷射混凝土，使混凝土、钢筋网、锚杆组成一个防护体系。

浅埋暗挖法设计、施工时，同时采用多种辅助工法，超前支护，改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；并采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系；在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降、安全施工等。

3、应用上的区别

喷锚暗挖法应用领域是隧道工程等，适用于结构埋置较浅，地面建筑物密集，交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。

浅埋暗挖法在城市地下工程设计、施工提供了一种非常好的方法。埋暗挖法在全国类似地层和各种地下工程中得到广泛应用。在北京地铁复西区间、西单车站、国家计委地下停车场、首钢地下运输廊道、城市地下热力、电力管道、长安街地下过街通道及地铁复—八线中推广应用。