蔚来商场挖矿
1. 蔚来ET7试制车实车曝光 2022年第一季度正式交付
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了蔚来ET7试制车的实车图片。试制车的出现，是ET7整车制造的又一重要节点，也是工程验证造车（Validation Build）阶段的重要事件。此前，ET7首台生产线验证样车下线。
生产线验证样车是用于工程验证和生产线工艺确认的试制车辆，是具有完善功能的整车样车。在这个阶段，ET7的车身、内外饰、电子电气、底盘、电池和电驱动系统等零部件或总成件会被组装成整车。通过小批量的整车样车的试制造车，对生产线的装配工艺进行改进优化，并将其逐渐调整到适合生产线生产的状态。
在此阶段中，ET7即将开始一系列严苛的整车功能、性能和法规测试，为用户带来安全可靠的高质量产品和打动人心的产品体验。
蔚来ET7集成全新自动驾驶技术、全面的配置、出众的动力性能、最高1000km的续航能力，以及蔚来独有的服务能力等众多因素，产品力更强。新车将于2022年第一季度开始交付，最终市场表现如何，我们拭目以待。
2. 广汽蔚来合创预售开启，续航达600Km 明年4月开始 交付
12月27日，广汽蔚来旗下全新品牌首款车——合创007正式亮相，新车将在2020年4月正式交付。新车是一款纯电SUV，轴距达到2900厘米。
动力方面，合创007搭载宁德时代最新NCM811电池，能量达到93kW·h，能量密度达到180Wh/kg，实现NEDC综合续航里程分别为523公里和643公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. “包”治百病——蔚来更新选装包，分别售价3.9万和1.5万
总有人用开玩笑的语气说着真话。在4月1日愚人节这一天，蔚来发布了两个NIOPilot更新包，“NIOPilot全配包”和“NIOPilot精选包”。
目前“NIOPilot精选包”已在蔚来NIO官方APP中上线，可以在APP中购车时选择“全配包”和“精选包”，对于购车时没有选装NIOPilot的老车主，也可以后续在APP内的车商城中进行购买，但是目前具体上线时间未知。
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4. 如果你想买蔚来ES8，建议你来看看，可能能找到你要的答案
写在前面，版主大大看到，如果符合请给我精哈，首先我09年注册汽车之家，因为被盗号我没去申诉，所以我就一直没有去弄账号，因为这次机缘巧合，买了一台新es8，发现原来国产车已经可以做到这个地步了，所以重新注册账号，半夜发帖，可能是流水账，但是都是手打和真实感受，希望给你要买车的小伙伴一点帮助。我在14年购买过一台雷克萨斯混动车，用电机行驶的时候，那个感觉太棒了。这个可能是一个小小的种子吧！然后在15年的时候，我又购买了台奥迪A6，为什么买A6，一个低调，一个奥迪的用料在bba里其实同级别里绝对是最上层的，特别是那些你看不到的地方！我本没有购车计划，机缘巧合，我在今年4月逛商城的时候，无意中看了眼es8，那个展车还是老款，就是那一眼，对眼了，可以叫种草了，然后开始去网上查询了es8的资料，才对蔚来有了一个了解！因为我没有购车计划，所以我也没有去对比毛豆X，还是其他的电动车，就是对眼了，就是奔着蔚来去买了！然后说服老婆…下定…等车…到现在开车一周。不比较，只聊这个车，因为同价位里同级别车，只有es8一台，你找不到第二台，所以不需要比较，你有80万预算，你可以买毛豆x，不要管用料水平，请记住，品牌溢价也是本事…所以这个价格这个级别的电车…只有Es8，一定要比你Es6比。那么如果你明确买蔚来了，那么先说6和8，如果你5座够用，我觉得，那10万还是省了吧，直接买6，如果你经常要6人出行，那不用考虑，加钱也买8，8的话建议能6不要7座，不是年检的问题，方便性和豪华感，6座好太多。下面的话，土豪可以无视，土豪就选什么都要，只有我们小老百姓才讲性价比！关于选装，颜色个人喜好，我就跳过，内饰颜色也个人喜好，我也不将我的喜好强加于人，第一个选装轮毂，19，20，21，不用说，8最好看的肯定是20的，然后21，再然后19，但是舒适度和后续消耗成本，肯定是19第一，在20，在21，所以不是外观党比如我，直接19，外观党就20吧，21的算啦吧，留给签名版。座椅和车顶，nappa皮和绒顶，还有一个按摩，共计3万2，我直选了个绒顶6500，nappa要不要合适不合适，好是肯定好，但是娇贵，最关键如果选了，为什么不买签名版对吧，如果要性价比，6500的绒顶都不要选。在下一个舒享，包含前排通风，后排和方向盘加热，香氛还有一个门槛灯…这个7500…不用我说了…必选…不要说你在哪里冬暖夏凉…除非你在马尔代夫，那还有个香氛呢…哈哈…所以必选…音响6000…要选吗…如果和我一样只有前排乘客基本就不用买了，如果后排朋友多，为了体验请一定加上，不然后排乘客会觉得你的车后面是不是音响坏的，下一个是抬显和外后视镜防炫光，这个6500，除了后期不能加装这个噱头，实际体验并不好，尤其是体验过宝马新抬显的小伙伴，那这个简直是落后几个时代，不确定能不能更新升级！nomi头，4900，装饰大于实用，看个人喜好，最后一个自动驾驶，精选包1万5，全选3万9！如果你觉得电车没有自动驾驶就没有灵魂，那么直接3万9吧，如果你是老驾驶员，我觉得，可能新鲜1周就那样了，尤其不太跑长途的，性价比不高！写在最后：如果你家里没有其他车辆…这个可能不是你的首选，除非你不考虑出远门，尽管现在充电站已经很多了…但里程焦虑还是在的。如果你买这台车，考虑2到3年后要置换掉这台车的…这台车也不适合你…因为现阶段电车贬值是非常巨大的…如果你觉得被车企海底捞宣传带进来买车的，我感觉这个车也不适合你，因为随着销量得上升，服务明显有跟不上的地方，但是你用平常心去感受，那还是可以得到惊喜的。如果你不担心上面的问题…并且不需要品牌来衬托你的身份，那么全新es8值得买…至少从空间…用料…豪华感…绝对对得起这个价格…要是等电池更换到100…那么用车场景就会变的更宽广！让我们一起期待蔚来…期待未来越来越好！
5. 蔚来汽车可以挖矿吗
买蔚来eT7放家里挖比特币，这种操作逻辑你认为能实现吗？真是人才，花费38万买一辆车，一天赚2000元，190天可以回本，怎么样，要不要买一台？不过，你一天换电5次，
网络图片
在某地举办的蔚来NIO DAY 发布了品牌旗下首款高端纯电动轿车ET7，这款起售价38万起的车信誓旦旦要对标宝马7系，轰动整个汽车圈。
先不说这款车到底有没有实力和宝马7系一决高下，光展示出来的参数就非常诱人，例如超大的尺寸和轴距，150kWh的超大电池，超快的加速成绩等等。然而其中最令人关注的却是一块堪称电动汽车领域甚至电子产品领域最强的芯片。
据描述，这款芯片来自英伟达Orin，采用7nm制造工艺，而蔚来ET7为了让车机系统足够块，一下子塞进了4块芯片，相当于一台电脑装了4个超强CPU。英伟达Orin的单片算力为250TOPS，最高算力为1016TOPS。目前，一台比特币矿机的算力大概是100TOPS左右，也就是说一台蔚来ET7的算力约等于10台矿机。这让众多痴迷于挖矿的朋友嗅到了一丝金钱的气息。
蔚来ET7的芯片组最大功率约为3500W，也就是一个小时消耗3.5kWh的电能，一天24小时为84度电。而ET7一块150kWh的电池能支撑至少40小时，再加上蔚来推出的免费换电政策，电费这块几乎不要钱，2天不到去换电站换块满电电池即可。每天2000多的收益，一年365天不停，可以赚73万，扣除38万的车辆售价，半年左右就能收回成本，所以还开什么新能源汽车，直接挖矿多好！
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6. XPT蔚来驱动科技的电子料供应链服务有哪些
（1）常用电子料数据库, 支持工程前期、选型和初期成本控制
（2）主要电子料供应商战略合作，早期介入工程选型，优化成本和设计
（3）提供替代料方案, 灵活支持VAVE
（4）电子料供应链垂直整合
（5）快速响应用户需求, 紧急供货管理
（6）多渠道资源整合
7. 拆卖L2和L3蔚来推1.5万元“NIO Pilot精选包”
面对自动驾驶功能，绝大多数消费者抱持的态度都是：不知道要什么，但确定不要什么。
于是，蔚来NIOPilot将选装包一分为二：“NIOPilot全配包”和“NIO?Pilot精选包”。前者3.9万元，后者1.5万元。
按照官方介绍，NIOPilot“精选包”功能主要包含：
自适应巡航（ACC)
视觉融合全自动泊车系统（S-APAwithFusion）
道路自动保持（LKA）
后侧来车预警（CTA-R）
来车预警-主动制动(CTA-B）
动态仪表界面及车道自动模拟（ALS）
远近光自动控制（AHB）
也就是说，“精选包”的目标人群指向智能汽车入门用户，用车需求集中在城市通勤，更追求性价比（也就是便宜）。OTA也只优化现有功能，无法增加新功能。
至于那些倾向家庭用车，考虑到中长途驾驶感受的车主，蔚来如今又向其开放了自动辅助导航驾驶（NOP）和视觉融合全自动泊车系统（S-APAwithFusion）两个新功能。
直观点看，全配包和精选包之间差的2.4万，包含了：H/TJP、ALC、DDW、NS、TSR、ISA、CTA-F以及最新开放的NOP和S-APA：
再说明白点，就是L2和L3的区别。
至于所谓NOP，其实和特斯拉的NOA是一回事儿。就是将导航系统与NIOPilot自动辅助驾驶功能进行融合，实现车辆在特定条件下照导航规划的路径实现自动进出匝道、超车、并线、巡航行驶等功能。
同时，原“全自动泊车系统”功能升级成了“视觉融合全自动泊车系统”，结合环视摄像头及超声波雷达对周围环境进行更精准的感知，可通过NOMI语音启动泊车系统、支持根据地面车位划线识别车位、支持连续多个空闲车位识别、选择目标泊入车位等多项功能升级，在车位搜索、识别、选择、交互体验、泊车能力等方面相比原全自动泊车系统有全方位提升。
蔚来说是计划在年内将这两项新功能通过FOTA升级方式推送给用户，不用更新硬件。还有8个月的时间，具体什么时候能用上，估计还得看内部开发时间再定。
总体而言，全配包和精选包可以简单理解成特斯拉的FSD和AP。必须强调的是，全配包前装价格3.9万，后装则要4.5万。而老车主如果想加精选包，5月份的车商城优惠是1.5万，后续将恢复至1.8万。后续要是想从精选包升级至全配，价格肯定是要高于一次性购买全配包。
无论是技术实力还是营销手段，蔚来和特斯拉是越来越像了。
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8. 参加NIO Day像追星回顾现场，发现“套路”太深
这几天蔚来又传来好消息：蔚来汽车在12月一共交付3170台新车，其中ES6交付2537辆，ES8交付633辆。
蔚来的上一个好消息三季度亮眼的财报，以及NIODay和由其引起的一连串反应，这次就和大家聊聊NIODay。如果你不介意这盘冷饭，可以花一点时间看一看，如果能留言交流一番，那是最好不过的。
最后总结一下，我很同意我们主编王建军老师的观点：蔚来的出现，使得中国品牌有一个能跟特斯拉（或者其他豪华品牌）正面竞争的希望。
确实，说蔚来有这种实力着实有些托大，但说有这种希望，倒是不过分。
一句话，2020我看好蔚来，你呢？
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