poi挖矿技术

『壹』 百度poi数据和谷歌poi数据哪里有最全面的技术解决方案

POI是“Point of Interest”的缩写,可以翻译成“兴趣点”吧,每个POI包含四方面信息,名称、类别、经度、纬度。
目前网络、谷歌、mapabc、高德等官方数据都是有限制的，作为技术开发，新浪LBS官方博客是目前国内最权威的数据应用供应商，包含上面的所有地图数据，并且提供永久免费更新服务，数据的详细截图如下：

详细的博客地址是： http://blog.sina.com.cn/u/2928794464
新浪LBS官方博客
博客有详细的数据介绍和技术解决方案！

『贰』 抖音poi是什么意思

抖音POI全称为Point Of Interest（兴趣点），通过LBS定位技术，让用户发布的视频挂上门店POI。

当用户点击POI进入门店信息页，即可获取门店地址、营业时间等信息，还可以直接领取品牌优惠券/活动券。同时，线下消费者在门店发布视频时，也可以链接该门店POI。

也就是说，POI是用户兴趣内容和门店的纽带，可以帮助品牌一键打通线上线下，实现闭环。

POI的含义：

1、POI的全称叫做Point Of Interest：兴趣点，你可以简单的理解为兴趣标签、入口。

2、POI地址是什么意思。通过抖音POI地址入口的扶持，大量的用户将被做大做强，POI变成用户兴趣爱好和线下推广门店的桥梁。

3、用户在点击进入这个入口之后，可以进入页面了解门店的地址、营业信息、优惠券领取等，和详情页有点类似。

『叁』 POI是什么如何使用

POI
中国POI(Point of Interest)数据库
什么是POI？
POI是“Point of Interest”的缩写，可以翻译成“兴趣点”吧，每个POI包含四方面信息，名称、类别、经度、纬度。
这个计划的远景目标是建立全国的POI数据库，并且全部开放。
目前POI数据库计划已经发布有北京市区POI数据16000条,全国村镇POI数据8万余条。全国其它地区的POI数据正在搜集整理中，同时还有一个全国公路收费站POI数据的计划也在进行。
一、道路收费站标注计划
1 估计总数据量：目前全国总共有2000多个路桥收费站，其中广东有418个，居全国之首。点这里看详情...
2 估计完成时间：2004年6月30日。
3 适用机型：根据我们目前掌握的技术，这些数据可以作为地图的一部分用于任何能加载自制地图的GPS上，比如GARMIN、MAGELLAN的手持GPS。对没有地图功能或者自己无法上载地图的GPS，可以作为航点(WAYPOINT)上传，GPS手持机一般都有至少500航点的存储能力，足以应付日常用途。
4 数据提供模式：
融合到拼音版地图中。有GARMIN、MAGELLAN两种格式。
OZI航点文件格式。每个省的收费站作为一个单独的WAYPOINT文件，可以分别上传到GPS上。
MAPINFO交换文件格式，也以省为单位划分成独立的文件，方便用于其它场合。
5 数据更新周期：每周更新一次。
6 项目起因：
平常行车，最花钱的部分就是道路通行费，甚至高达油钱的3倍。不仅高速公路收费，就连国道省道县道也收费，收费标准甚至高于高速公路。“贷款修路，收费还贷”成了想方设法收费的“理由”。违规设立道路收费站、出让道路收费权、延长道路收费期限等现象在全国屡见不鲜。道路高收费也是超载现象产生的根源之一。我们个人无法改变这种现状，走不起只能绕过去。要避开这些国道收费点，在GPS普及之前是个相当困难的问题，因为那些地方我们可能一辈子也就去那么一两次，看到收费站的时候，就算想绕道，恐怕都不知道该走哪条路绕。而对当地人来说，凡是有收费站的地方，一定就有小路绕行。有个朋友说，“国道进天津收费20，我提前左转弯，多开3公里，就躲过去了，至今最少已经节约了几百块”。集合大家的力量，把全国范围的道路收费站确切位置标注出来，善莫大焉。当然，最好能同时提供绕行路线，并标注绕行的代价，比如多绕的距离、路面质量以及需要注意的地方。
7 参与方式：
这个项目的特点决定了这是一个需要全国GPS爱好者共同参与才能作好的项目，对每一个参与者来说，不用花费多少时间，只要在路过收费站的时候，在GPS上打个点(WAYPOINT)，然后将这个点的坐标、所在道路、收费站名称、收费起止时间、收费标准等信息发EMAIL给俺，当然如果有GPS轨迹形式或者ROUTE形式的绕行路线就更理想了。俺的邮箱在网站首页，来信的时候请在标题中带上“POI”三个字母。
希望对这个项目有兴趣的朋友将这个项目推荐给别的GPS爱好者，大家共同努力，尽快完成这个项目。
二、全国POI数据
目前正在整理、搜集、制作更多的POI数据，将会陆续发布。对此事有兴趣的朋友请根据首页联系方法随时与兄弟联系。
1. 北京市区POI数据库
这个数据库包含了北京城区的16000多个POI数据，POI名称有汉字和拼音两种版本，这些POI数据可以传输到GPS中，前提条件是GPS支持POI或者地图。支持POI的手持GPS有Magellan GPS315/320系列，比如GPS315可以储存18220个POI数据(仅限英文版。兄弟测试过中文版315，无法上传POI数据)。常见的支持上传地图的手持GPS有Garmin eTrex系列的Legend和Vista，Magellan的Meridian系列和Sportrak系列。对地图机来说，POI数据可以作为地图，因此只要地图机的内存允许，就可以添加任意数量的POI。

『肆』 “POI定位”是什么意思

POI定位是信息点定位的意思，POI可以是一栋房子、一个商铺、一个邮筒、一个公交站等。

信息点定位技术主要适用对定位精准度要求不高的业务需求，主要包括MSC城市定位和蜂窝小区(COO)定位。

每个信息点包含四方面信息，名称、类别、坐标、分类，全面的POI讯息是丰富导航地图的必备资讯，及时的POI信息点能提醒用户路况的分支及周边建筑的详尽信息，也能方便导航中查到所需要的各个地方，选择最为便捷和通畅的道路来进行路径规划。

(4)poi挖矿技术扩展阅读

POI功能可以让企业获得独家专享的唯一地址， 呈现方式就是地图中的定位图标。

无论是车载导航还是手机导航，如今市面上的导航都有自己的POI信息点，导航地图中POI信息点的多少以及信息的准确程度和信息更新速度，都严重影响到一款导航的使用情况。

POI的采集是一个非常费时费事的工作，对一个地理信息系统来说，POI的数量在一定程度代表着整个系统的价值。

『伍』 java的poi技术是利用什么原理

直接解析EXCEL文件

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『陆』 线下POI数据采集服务商有哪些

数据库&数据平台类，星环。云端大数据，阿里巴巴，这个不多说。 数位，官方披露是拥有超过5年线下人的室内位置大数据、室内信息大数据、室内通信信号、卫星信号等大数据的采集、分析、挖掘及应用经验，通过领 先的AI算法、大数据技术，目前已采集生产的数据量级超过300个城市、5000万栋楼宇、1.5亿人每天10亿条的室内位置大数据。

『柒』 5G标准化POI最大能支持多少个系统

5g一直都备受关注，这不在12月21日5G标准的发布引起了大家的高度关注。全球第一个5G标准发布是不是让你好奇心倍增，那么5g标准将会由谁制定呢？5g标准有哪些内容呢？这篇文章主要介绍5G标准的相关信息，一起来了解一下。

全球第一个5G标准发布

2017年12月21日，国际电信标准组织3GPP RAN第78次全体会议上，5G NR首发版本被正式宣布冻结并发布，比之前计划的发布时间提前了半年时间。

此次发布的5G NR版本是3GPP Release 15标准规范中的一部分，首版5G NR标准的完成是实现5G全面发展的一个重要里程碑，它将极大地提高3GPP系统能力，并为垂直行业发展创造更多机会，为建立全球统一标准的5G生态系统打下基础。

在5G标准制定过程中，中国运营商、设备商的占据了主导地位。中国信通院副院长王志勤表示，中国一直位于全球5G产业第一梯队，是标准的总设计师之一。据中国移动方面透露，公司共向3GPP提交了1000余篇有关5G空口标准化提案，总计160余万字。

5G 标准第一版分为非独立组网（Non-Stand Alone，NSA）和独立组网（Stand Alone，SA）两种方案。非独立组网做为过渡方案，以提升热点区域频宽为主要目标，依托 4G 基地台和 4G 核心网工作。独立组网能实现所有 5G 的新特性，有利于发挥 5G 的全部能力，是业界公认的 5G 目标方案。

根据 3GPP 的推进时间表，5G 独立组网（SA）标准将于 2018 年 6 月份实现功能性部分的冻结，并于第三季完成整体标准的冻结，届时 5G 全球标准的第一版本将正式确定。

预计至 2035 年 5G 将在全球创造 12.3 万亿美元经济产出，预计从 2020 年至 2035 年间，5G 对全球 GDP 增长的贡献将相当于与印度同等规模的经济体。

5g标准谁制定（中国）

在刚刚结束的3GPP RAN1 87次会议的5G短码方案讨论中，经过艰苦卓绝的努力和万分残酷的竞争，以中国华为公司主推的Polar Code（极化码）方案，成为5G控制信道eMBB场景编码方案。这是通信史上举世瞩目的成就，而这个成就必将载入史册。

短码的讨论分为控制信道和数据信道，各公司从性能、实现复杂度，以及可行性等角度对几个候选编码进行了全面的分析。会议的讨论异常激烈，几乎所有的公司都参与其中，其中华为公司的提案支持公司有59个之多。而即便是凌晨，关注编码方案的与会者仍然爆满，只能站在一旁关注着这场没有硝烟的“战争”。

编码和调制是无线通讯技术领域最核心的内容，华为人通过自己的努力，在面对以美国公司为首的LDPC阵营挑战下，虽然在长码方案竞争中惜败，但在关键的短码中，华为优化的更好的Polar码却赢得了最终的胜利，让自家推出的Polar Code（极化码）方案成为了成为5G控制信道eMBB场景编码方案，这绝对是历史性的的一刻，这意味这以后的5G领域，这个标准就是世界的标准，意味这以后全世界的5G技术标准将由中国公司制定。

回顾中国通信发展史，3G挤进国际标准圈，4G利用TD弯道超车，5G试图引领世界。这就是这几年发生的巨大变化。中国通信人通过不懈的努力，取得了一系列工程技术上的成果。TD-SCDMA技术虽然不够成熟，但它使得中国通信技术第一次跟上了世界的脚步。而TD-LTE技术的发展，中国通信技术第一次成为了世界的主流技术之一。然而需要看到的是，其中的核心长码编码Turbo码和短码咬尾卷积码，却不是中国原创的技术。

在5G推广方面，中国是公认最积极的国家，没有之一。华为是最卓有成效的企业，首个5G贡献奖就给了华为，华为三年前就做出了下载速度115Gbps的5G试验网，请注意是G不是M。现在，中国华为公司主导的Polar码最终打破了这个天花板，这既是中国在基础通信领域多年精心研究的回报，也是中国在通信技术领域综合实力不断提升的写照。一切成果的取得都不会一帆风顺，Polar码面对着以美国为首LDPC阵营的强大竞争，长码方案讨论时几票之差惜败。而在短码的争夺中，进一步优化的Polar码王者归来，赢得了控制信道短码的胜利。

估计高通要惊出一身冷汗了。我们都知道高通目前在无线通讯技术领域的实力可以说是强大的过分，导致全世界，特别是国产厂商这方面都要看其脸色，说的难听点是在向高通交保护费，那到底谁才能打破高通的在无线通讯技术领域的垄断呢？

其实很明确，谁主导5G的标准就能打破高通的垄断。
5g标准有哪些

1、5G空口物理层与其他各层的关系

1）总体架构

如图1所示，5G空口由Layer 1（物理层）、Layer 2（第二层。即媒介接入控制层）、Layer 3（第三层。即无线资源控制层RRC）组成组成［1］。其中：（1）Layer 1是UE（用户5G终端设备）与5G无线网络之间的接口，Verizon的TS V5G.200系列标准对5G的Layer 1进行了规范；（2）Verizon接下来将要发布的TS V5G.300系列标准将对5G的Layer 2、Layer 3进行规范。

图1 Verizon的5G无线接入空口协议架构［1］

具体地，Verizon的TS V5G.200系列标准目前共有4份，分别为：（1）TS V5G.201： “Verizon 5G Radio Access （V5G RA）; Physical layer – General description”（物理层总体描述）［1］；（2）TS V5G.211： “Verizon 5G Radio Access （V5G RA）; Physical channels and molation”（物理信道与调制）［2］；（3）TS V5G.212： “Verizon 5G Radio Access （V5G RA）; Multiplexing and channel coding”（复用与信道编码）［3］；（4）TS V5G.213： “Verizon 5G Radio Access （V5G RA）; Physical layer proceres”（物理层流程）［4］。

其中，上述后面3份5G无线接入空口标准相互间的关系如图2所示。

图2 5G物理层标准之间的关系［1］

2）协议栈低层向高层提供的服务

SAPs（业务接入点）：上文图1中，位于最底层的Layer 1向上层提供数据传输服务，Layer 1与Layer 2之间通过传输信道来传送“如何通过空口来传输信息”，Layer 2与Layer 3之间通过不同的逻辑信道来传送“信息是何类型”消息［1］。

物理层的功能：为了向上层提供数据传输服务，Verizon对5G无线接入空口的物理层所应具备的功能进行了规范：（1）传输信道的误码检测并反馈至更高层；（2）传输信道的FEC（前向纠错）编码/解码；（3）混合式ARQ（自动重发请求）的软性结合（soft-combining）；（4）编码传输信道的速率适配（面向物理信道）；（5）将编码传输信道映射至物理信道；（6）物理信道的功率加权；（7）物理信道的调制与解调；（8）频率同步与时间同步；（9）无线特性测试并反馈至更高层；（10）MIMO（收/发端多天线）处理；（11）发射分集；（12）RF（射频）处理［1］。

2、对5G空口物理层的总体描述

TS V5G.201对5G空口的物理层（Layer 1）作了总体描述。下文介绍TS V5G.211、TS V5G.212、TS V5G.213这3份Verizon的5G空口无线接入标准的主要内容。

1）多址接入

在Verizon所规范5G无线接入空口物理层中，上行与下行的多址接入技术均是基于具备CP（循环前缀）的OFDM（正交频分复用）。而且，如果采取TDD（时分双工）机制，则可支持以半双工模式运行。

另外，还可支持单个成员载波达到最大100 MHz的物理带宽。一个资源块的时间长度为0.1毫秒，其中包含12个子载波，每个子载波的物理带宽为75 kHz。

一个无线帧的时间长度为10毫秒，由50个子帧组成，每个子帧的长度为0.2毫秒（10÷50=0.2）。基于子帧，可实现对于数据传输链路方向（上行或下行）的动态配置。其中，每个子帧均可配置成下行控制/数据与上行控制/数据的如下四种组合中的任意一种：（1）含有下行控制信息与下行数据信息的一个子帧；（2）含有下行控制信息、下行数据信息与上行控制信息的一个子帧；（3）含有下行控制信息与上行数据信息的一个子帧；（4）含有下行控制信息、上行数据信息与上行控制信息的一个子帧。

Verizon所规范5G无线多址接入技术可支持模拟波束赋形，而且还可以实现根据移动性支持的需求对波束的指向进行动态配置。另外，在进行MIMO传输时，支持作数字预处理。下行方向支持最大8根天线的MIMO配置，从而可支持最大8条流的多层下行传输（每个5G用户终端处理最大两个流）。此外，也可支持每个5G终端最大处理两个流的多层上行传输。还可支持多个（最高可达8个）小区的上行与下行数据的汇聚［1］。

2）物理信道与调制

TS V5G.211标准对5G空口的下行物理信道及上行物理信道分别作了定义，还描述了5G空口物理层物理信道的特性、物理层信号的产生及射频调制［2］。

总体看来，TS V5G.211标准确定了：（1）物理信道结构、帧格式、物理资源元素等；（2）调制映射方式（BPSK、QPSK等）；（3）上行及下行的物理共享信道；（4）上行及下行的参考信号；（5）随机接入信道；（6）主/备同步信号；（7）上行及下行的OFDM（正交幅度调制）信号生成；（8）信号加扰、调制及上变换；（9）上/下行时间关系（Uplink-downlink timing relations）；（10）层映射（Layer mapping）及上行/下行的预编码。

Verizon所定义的5G空口下行物理信道包括：（1）xPDSCH（5G无线下行物理共享信道）；（2）xPDCCH（5G无线下行物理控制信道）；（3）xPBCH（5G无线下行物理广播信道）；（4）ePBCH（5G无线下行物理扩展广播信道）。

Verizon所定义的5G空口上行物理信道包括：（1）xPRACH（5G物理随机接入信道）；（2）xPUSCH（5G无线上行物理共享信道）；（3）xPUCCH（5G无线上行物理控制信道）。

此外，5G信号的类型已被Verizon分别定义为“参考信号”及“同步信号”。

5G无线射频信号（包括上行信号与下行信号）的调制技术，可从QPSK、16 QAM、64 QAM这3种里面灵活选择。

3）复用、信道编码与交织

TS V5G.212标准对5G空口的传输信道、控制信道数据处理（具体包括复用、信道编码与交织）进行了规范：（1）信道编码技术；（2）物理层（Layer 1）及MAC层（Layer 2）控制信息的编码；（3）交织；（4）速率适配［3］。

Verizon所规范的5G无线物理信道编码技术包括：（1）咬尾卷积编码（Tail biting convolutional coding）；（2）LDPC编码；（3）Turbo编码（此为可选方式）。

4）物理层工作流程

TS V5G.212标准对5G空口的物理层流程特性，明确了：（1）同步流程（包括小区搜索流程及时间同步）；（2）功率控制流程；（3）随机接入流程；（4）与下行物理共享信道相关的流程，包括CSI（信道状态信息）反馈报告；（5）与上行物理共享信道相关的流程，包括5G终端探测、HARQ ACK/NACK检测；（6）物理共享控制信道流程，包括对共享控制信道的指配/分配；（7）波束捕获流程［4］。

Verizon所定义的5G空口物理层工作流程包括：（1）小区搜索；（2）上行同步与下行时控；（3）与随机接入相关的流程；（4）与HARQ（混合式自动重传请求）相关的流程；（5）波束捕获。

Verizon所定义的5G空口规范，也可支持进行干扰协调——将可通过在频域、时域及功率域进行物理层资源的控制来实现。

5）物理层测试

5G用户终端及5G Node-B（5G基站）可以对5G无线特性进行测试，并可将测试结果上报至5G网络中的更高层。

『捌』 POI和普通合路器的区别

POI一般用于多个系统的合路与分路，用于大型建筑或者有统一建设方承建的项目。
技术指标也比较高，要防止多系统之间的干扰，保证不能把发射机阻塞了。
普通的合路器一般指的是单个器件，接口有限不具备多个系统合路的条件。
我是这么理解的，希望对你有帮助。

『玖』 POI的基本信息

1 估计总数据量：目前全国总共有2000多个路桥收费站，其中广东有418个，居全国之首。
2 估计完成时间：2004年6月30日。
3 适用机型：根据我们目前掌握的技术，这些数据可以作为地图的一部分用于任何能加载自制地图的GPS上，比如GARMIN、MAGELLAN的手持GPS。对没有地图功能或者自己无法上载地图的GPS，可以作为航点(WAYPOINT)上传，GPS手持机一般都有至少500航点的存储能力，足以应付日常用途。
4 数据提供模式：
融合到拼音版地图中。有GARMIN、MAGELLAN两种格式。
OZI航点文件格式。每个省的收费站作为一个单独的WAYPOINT文件，可以分别上传到GPS上。
MAPINFO交换文件格式，也以省为单位划分成独立的文件，方便用于其它场合。
5 数据更新周期：每周更新一次。
6 项目起因：
平常行车，最花钱的部分就是道路通行费，甚至高达油钱的3倍。不仅高速公路收费，就连国道省道县道也收费，收费标准甚至高于高速公路。“贷款修路，收费还贷”成了想方设法收费的“理由”。
违规设立道路收费站、出让道路收费权、延长道路收费期限等现象在全国屡见不鲜。道路高收费也是超载现象产生的根源之一。
我们个人无法改变这种现状，走不起只能绕过去。要避开这些国道收费点，在GPS普及之前是个相当困难的问题，因为那些地方我们可能一辈子也就去那么一两次，看到收费站的时候，就算想绕道，恐怕都不知道该走哪条路绕。而对当地人来说，凡是有收费站的地方，一定就有小路绕行。
有个朋友说，“国道进天津收费20，我提前左转弯，多开3公里，就躲过去了，至今最少已经节约了几百块”。集合大家的力量，把全国范围的道路收费站确切位置标注出来，善莫大焉。当然，最好能同时提供绕行路线，并标注绕行的代价，比如多绕的距离、路面质量以及需要注意的地方。