电动车改发电挖矿

1. 特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，到底是亏了还是赚了呢

这位特斯拉车主用自己的电动车挖矿，已经出现了亏本的情况。

虽然这位特斯拉车主用自己的电动车挖矿，确实曾达到过月入5000的水平，但是这位车主为此要支付的电费以及时间精力却远远超过5000块的水平，因此无论这位车主如何费尽心思用电动车挖矿，这笔生意也处于严重亏本的状态。

一、特斯拉车主用电动车挖矿，达到了月收入5000的水平。

相信很多人对于虚拟货币绝对不会感到陌生，因为有些人通过囤积虚拟货币已经实现了财富自由，而随着挖矿的人越来越多，想要获得虚拟货币已经变得越来越难。只不过在之前曾有位特斯拉车主通过自己的电动车来进行挖矿，确实达到了月收入5000的水平。

2. 特斯拉车主用电动车挖矿月入5000元，他是如何做到的

这些车主是利用了特殊方法，将自身的电动汽车修改成了挖矿设备。并利用了车子的系统算力来进行挖矿。

这些车主利用特斯拉汽车来进行挖矿的前提条件是特斯拉汽车在购买时会有一定程度的充电免费条款。不然即使现在使用特斯拉汽车挖矿，电费价格依然无法抵消挖矿所得。且由于目前全世界矿币数量的逐渐稀少，挖矿的难度也越来越高。这个新闻是一个非常好的科技扩展方向，但在现实生活场景中应用范围太小。

一：特斯拉汽车本身的系统可以用作挖矿算力。

目前特斯拉汽车除了汽车行驶是使用电力供应外，汽车本身是有着一个初级的自动驾驶系统。这个自动驾驶系统内部是配备了GPU以及CPU芯片的，因此实际条件下是可以这个芯片来进行挖矿算力。我个人认为这些国外车主的改造能力非常厉害。不过这种对车型的改造也会导致特斯拉后期不会对汽车进行保修服务。

3. 电动车电机怎么改发电机

用电动车电机改发电机是最简单了，你只要把电机输入动力它就会发出电来，因为它是永磁电机，无刷电机发出了的是交流电，有刷电机发出来的是直流电，原来的输入线就是输出线。OK

4. 电动车电机改发电机我有个电动车电机48v的想改成发电机玩，拆开电机里面三组线圈每组11个线头，这样

摘要 电动车电机改发电机怎么做:

5. 特斯拉车主用电动车挖矿月入5000，他究竟是怎么操作的

Siraj Raval通过改造他在2018年购买的特斯拉车型3，成功实现了与特斯拉汽车的“采矿”。他在自己的苹果mac mini M1上运行免费比特币挖掘软件，并通过将逆变器插入位于汽车中央控制台的12伏电源插座为电脑供电。他还将相互连接的图形处理单元或GPU连接到他的特斯拉“行李箱”上，并使用汽车内部电池运行机器。

电动车采矿能否赚钱取决于他何时买车。以亚历克西为例。他在2017年1月之前购买的特斯拉电动汽车意味着他享受特斯拉终身免费和无限制的超级充电。2018年，亚历克西预测他可以在60小时内挖掘出价值10美元的比特币。因为收费是完全免费的，这是他的净利润。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）吹嘘汽车成为自动出租车的潜力，但如今特斯拉仍远不能实现自动驾驶。然而，拉瓦尔相信这样的未来。

6. 旧电动车电机想改成发电机

我是专门修这些的
你用发动机上的3条输出的线接上3相桥式整流器就可以得到两相输出
再把动力带上发电机，转速自己匹配好，就可以发电了，这样发出来的电只能照明什么的
想要标准的220V交流电，恐怕不是三言两语能说清楚
祝楼主顺利，再见

7. 72v电动车电机能改发电机吗

不能，违背了能量守恒定律，还是装个增程器吧，当你电动车电瓶电量不足时启动增程器发电来给电动车供电，确保电动车出行无忧，往返自如。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

8. 电动车电机改发电机

恒磁式（转子有吸铁石的那种）电动车电动机的特点是：你把它接在电源上他是电动机输出动力，相反你用动力驱动它时，它就会发出电流来做发电机使用。（其实，只要你会配接几乎任何型号的直流或交流电动机都可改做发电机使用）

9. 怎么把电瓶车电机改成风力发电机想把电动

电动车是直流永磁式电动机，磁场由永磁体产生，改为发电机无需绕组励磁。最简单的电瓶车电机改发电机就是用PVC水管切成梯形带弧面，当成风叶。把电机主轴固定在铁管上，后面加个导向舵。最后整体通过旋转轴连接固定，就可以发电了。

10. 电动车电机能改发电机吗

原理上是所有电机都可以改造成发电机的。
将感应电动机作感应发电机运行,对电动机内部无需作任何改动,只需在其外部加接电容器,改制极为简单。
要使感应发电机发出频率为50HZ的交流电,应把转子拖动到同步转速。跟同步发电机有所不同,感应发电机负荷电流增加,其端电压下降幅度比较大,当输出发生三相短路时,端电压急速消失,短路电流迅速下降为零,所以感应发电机不需短路保护建议把电动机三角接改为星形接,这样可从中性点引出零线为节约电容起见,电容器应尽可能采取三角接,并联到电机三相接线上,电容器可采用450V交流无极性电容器空载激磁所需每相电容量CC=电机空载电×1000000/2×1.73×3.14×电机额定频率×电机额定线电压(uF/相)当带纯电阻负载至满载时,每相电容约需增加C的25%,当负载中有感性负载,则满载时的电容值在此基础上还得增加5.5KW电机改发电机经验电容值(电容器组三角接):每相电容量25-35uF,总电容量75-105uF最多每相能带220V灯泡约1.8Kw,感应发电机输出电压随负荷变化很大,建议不要使用贵重电器,以防损坏当负荷有较大变化时,需对电压进行调整:一是改变发电机激磁电容的数值,即将电容分成几组,随着负荷变化情况进切换。二是适当调节原动机转速。一般是用改变电容量对电压进行粗调,改变转速对电压进行细调。