世界上最大的挖矿车图片
① 世界上最大挖煤车是哪些
世界上最大挖煤车是哪些呢?长什么样呢?下面就让我为你揭开这些机械巨人的神秘面纱。
(1)德国krupp克虏伯公司制造的世界最大挖掘机
这台挖掘机是美国CPE公司、美国尤尼里格设备公司和德国的克虏伯公司联合制造的，斗轮挖掘机是采、运、排连续开采工艺中完成采掘工作的重要设备，用于开采量大、服务年限长的大型工程，适合在露天矿、大型土方工程等应用。
它的虽然体型巨大，但拥有奇妙的装置和精巧的设计，在它的前部安装了巨大的回转轮。回转轮中的锯的直径达12米。机器的最外缘是一系列的勺状或桶状装置，在此通过传送带完成煤炭的装卸工作。行走装置大多数为履带式，少数为步行式。
这个超大挖掘机吨位感人，45000 吨的重量比许多战列舰都要沉了，大约有4层楼的高度，正在世界最大煤矿、哈萨克斯坦的Bogatyr煤矿辛勤工作，堪称世界最大的挖掘机。制造成本也已经过亿人民币了，不过它创造的价值，挖出来的煤矿，也就是成本的好几倍了，看来这真的是一个实用的超大型挖掘机。
② 世界上最大的车是什么车图片
由德国的Liebherr(利勃海尔)生产的利勃海尔T282B卡车是世界上最大的车。
1、驾驶员需要梯子才能爬上驾驶室。
2、该车于99年生产,载重327t。
3、T282B为其升级版,2004年造,采用交流传动系统,多种动力配置，最大的一款柴油机为V型20缸,排量90升,重达10.5t，扭矩为14457Nm,。
4、柴油机带动交流发电机发电，驱动位于后轮内的轮毂电动机，轮胎为Michelin[米其林]的55/80R63(直径约3.8M)。
5、利勃海尔T282B最大车速为64km/h。
(2)世界上最大的挖矿车图片扩展阅读：
利勃海尔T282B
1、外形尺寸：15.3m×9.5m×7.8m
2、最大功率：3707马力（2725kW）
3、额定载重：363t（400美吨）
4、空车质量：230t
5、车箱容积：222m3
参考资料来源：网络：利勃海尔T282B技术参数
③ 世界上最大的挖机多大
一、世界上最大的挖掘机是克虏伯斗轮式挖掘机。
二、Bagger 288，1978年由德国制造，在德国的Garzweiler露天煤矿服役，是地球陆地表面上最大的可移动机械。它有多大？足足约有240米长，高约96 米，重 13500 吨，从各方面来说这都是一台巡洋舰级的巨无霸。克虏伯在一、二战时期就喜欢搞些超大型的机器，作为军火商，克虏伯大炮也是世界知名的。
三、Bagger 288 “走”起来不算快，每分钟约 2~10 公尺，但它的旋转挖矿轮每天可以吃下240000吨的土石。
整机质量：13500吨 ；铲斗容量：8.6m3×18。（一共18个铲斗）
④ 世界最大的挖掘机一抓子可以挖多少方
特雷克斯RH400挖掘机，是世界上最大的挖掘机，全世界共有6台，第一台于1997年制造，经过改进的第六台RH400在2002年推出，其中第5台为电驱动型，柴油机版使用了两台Cummins QSK60-C柴油机(16缸，涡轮增压)，油箱容量为16000L，这6台中有5台在美国、1台在加拿大的矿山使用，整机质量: 1008吨，最大功率: 4398马力，铲斗容量: 43.58 立方米。
(4)世界上最大的挖矿车图片扩展阅读：
挖掘机 ，又称挖掘机械，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
参考资料来源：
网络-挖掘机
⑤ 世界上最大的汽车是什么车在哪里
Bagger288，一架德国采煤公司旗下的巨型露天采矿车，是地球陆地表面上最大的可移动机械。总长220公尺，高96公尺，重13500吨，从各方面来说这都是一台巡洋舰级的巨无霸。Bagger288“走”起来不算快，每分钟约2~10公尺，但它的旋转挖矿轮每天可以吃下240000吨的土石。建造商是德国的Krupp，是一系列五台兄弟机中的一台。
不知道这算不算车。。。反正偶觉得对比这东东，矿车只是浮云
⑥ TEREXTITAN是不是世界上最大的车
TEREX-UnitRig MT5900 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美国] MT5900
新推出的MT5900AC矿用卡车采用了全新交流电传动系统，有多种柴油发动机可供选择，[功率分别为2611kW-2790kW]，最大一款为 MTU/DDC的Series 4000 Tier II，4冲程20缸，重10372kg，燃料箱容量为3028L。轮胎是59/80R63，空车质量是232t，车箱举升后高度为13.44m。
技术参数[MT5900AC]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3804马力[2796kW] 额定载重：326t[360美吨] 车箱容积：218m3
LIEBHERR T282 | 力勃海尔[德国] T282
T282于1999年生产，载重量为327t； T282B为其升级版，2004年投放市场，采用西门子/力勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型 20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm，车辆运行时，柴油机带动交流发电机发电，电流经过转换后，驱动位于后轮内的轮毂电动机。轮胎为 Michelin[米其林]的55/80R63，最大车速为64km/h，空车质量230t。更重要的是它363t的额定载荷,目前没有出其右者。
技术参数[T282B]：外形尺寸：14.5m×8.8m×7.4m 最大功率：3707马力[2725kW] 额定载重：363t[400美吨] 车箱容积：222m3
TITAN 3319 | 泰坦[美国] 3319
巨车TITAN是TEREX的产品，1978年由加拿大的通用动力公司制造，而后哥伦比亚的Sparwood的煤矿使用，因为它体型太大了，无法在公路上运输，当时为了把其从工厂运送到矿区，所以把该车拆卸了由八辆拖车车运送，然后再组装起来。可能由于运行费用原因，该车已于1990年退役，现在放在加拿大哥伦比亚的Sparwood市作为一个旅游景点供游人观赏。TITAN是一辆三轴的电动轮卡车，使用16缸柴油机，油箱容量3632L，自重量为惊人的 236t。
技术参数[TITAN]：外形尺寸：20.1m×7.8m×6.9m 最大功率：3348马力 额定载重：318t [350美吨]
CATERPILLAR 797 | 卡特彼勒[美国] 797
797在1998年推出时是世界上最大的汽车，326t的载重量使之超过了70年代的TITAN。797B为第二代，2002年生产，发动机为CAT的24缸柴油机3524B HD，排量117.1L，峰值扭矩达到空前的17218Nm，59/80R63轮胎是当前世界上最大的，直径达4.03m，重5.3t，每只造价为2.9 万美元，外观上发动机散热器前布置一斜梯。空车重达215t，采用机械传动，在今后很长的时间里，即使其它厂商推出更大吨位的车型，797B也许还是最大的机动卡车。
技术参数[797B]：外形尺寸：14.5m×9.2m×7.6m 最大功率：3605马力[2650kW] 额定载重：345t[380美吨] 车箱容积：222m3
BELAZ 75600 | 别拉斯[白俄罗斯] 75600
继1990年生产载重280吨的BELAZ历史上最大的卡车之后，白俄罗斯汽车制造厂又于2005年制造出了载重量达320吨之巨的75600，它装备了 18缸的康明斯QSK78-C引擎，使用了55/80R63轮胎，最大车速为64km/h。75600在展示时，其庞大的身躯令前来参观的当地群众认为其观赏价值要高于实用价值。
技术参数[75600]：外形尺寸：14.9m×9.3m×7.2m 最大功率：3551马力[2610kW] 额定载重：320t 车箱容积：199m3
TEREX-UnitRig MT5500 | 特雷克斯-尤尼瑞格[美国] MT5500
该系列包括MT5500和改进型MT5500B，采用的是交流电传动系统，MT5500B共有4种柴油发动机可供选择，[功率分别为2014kW- 2723kW]，最大一款为MTU/DDC的Series4000，4冲程20缸，8845kg，油箱容量为3028L，空车质量是232t。
技术参数[MT5500B]：外形尺寸：15.4m×9.5m×7.7m 最大功率：3705马力[2723kW] 额定载重：326t[360美吨] 车箱容积：218m3
HITACHI-EUCLID EH5000 | 日立-尤克力德[日本] EH5000
Hitachi的顶级型号卡车，使用了Siemens[西门子]交流电驱动技术，有三种发动机可选择，3044马力和2700马力两种动力，使用53/80R63轮胎，空车质量210t，在日立Guelph.Ontario.工厂制造。
技术参数[EH5000]：外形尺寸：14.4m×9.1m×7.2m 最大功率：3044马力[2237kW] 额定载重：318t[351美吨] 车箱容积：184m3
长江截流用的重庆铁马汽车生产厂生产的特制型重卡，在世界上说应该是全世界最大的重型卡车，马力是2800P，10个增牙机，增加700个马力，一共是3500P马力，载重在700吨以上。
全车30个轮胎，轮胎直径为8米，宽度为4米，车长40米，自重在200吨以......
CATERPILLAR797荣获2000- 2001年度最大卡车头弦。它的v24缸发动机达到惊人的3400马力。797有23英尺高，47.5英尺长，30英尺宽，当翻斗升起后高度则达到50英尺。有8台电脑监视著油压，扭矩，机器性能和轮胎温度等。797上的轮胎是米其林专为其定制。每个轮胎都有13英尺高，耗资3万美元。797装备850加仑的油箱，也可选装1800加仑的油箱。车辆本身卖到340万美元。
在每个轮子后面都有一组42英寸的刹车碟，前轮10个，后轮15个。一台电脑控制著刹车冷却系统，并以每分钟1160加仑的速度将油通过碟片上的散热器，这样带走刹车产生的巨大热量。797的翻斗能容360吨，但在装矿石时能轻松达到400吨，加上自重的288吨，所以縂质量达到了648吨。惊奇的是，它的最快速度是40英里每小时。
它的油耗近乎疯狂，平均每小时65加仑，意味著每加仑只能跑0.3英里。可就是这样一辆车，日夜不停的在工作，只在定期的维护才能休息一下。（源自：AutoV）