貢獻算力助力
主要還要歸功於51%攻擊，因為在之前全球一些知名的礦池由於費率低、使用方便很多礦工都去那些大的礦池挖礦，導，礦池的算力暴漲，多次接近甚至超過全球51%的算力。
比特幣社區也多次掀起了關於51%攻擊的大討論，。礦池運營商也以負責的態度號召礦工轉移到其它的礦池，最終51%的攻擊獲得解決。中國的礦工有許多都轉移到了魚池。
新的礦工由於對全球礦池的不了解，也大多都加入了魚池，之前也有許多礦池由於經營不善死去。
⑵ 最高280 TOPS算力，黑芝麻科技發布華山二號，PK特斯拉FSD
晶元作為智能汽車的核心「大腦」，成為諸多車企、Tier 1、自動駕駛企業重點布局的領域。
圍繞著自動駕駛最為關鍵的計算單元，國內誕生了諸多自動駕駛晶元創新公司，在該領域的絕大部分市場份額依然被國外廠商控制的當下，他們正在爭取成為「國產自動駕駛晶元之光」。
成立於 2016 年的黑芝麻智能科技便是這一名號的有力爭奪者。
繼 2019 年 8 月底發布旗下首款車規級自動駕駛晶元華山一號（HS-1）A500 後，黑芝麻又在這個 6 月推出了相較於前代在性能上實現躍遷的全新系列產品——華山二號（HS-2），兩個系列產品的推出相隔僅 300 余天，整體研發效率可見一斑。
1、國產算力最高自動駕駛晶元的自我修養
華山二號系列自動駕駛晶元目前有兩個型號的產品，包括：
應用於?L3/L4?級自動駕駛的華山二號 A1000?；針對?ADAS/L2.5?自動駕駛的華山二號 A1000L。
簡單理解就是，A1000 是高性能版本，而 A1000L 則在性能上進行了裁剪。
這樣的產品型號設置也讓華山二號系列晶元能在不同的自動駕駛應用場景中進行集成。
相較於 A500 晶元，A1000?在算力上提升了近?8 倍，達到了?40 - 70TOPS，相應的功耗為?8W，能效比超過?6TOPS/W，這個數據指標目前在全球處於領先地位。
華山二號 A1000 之所以能有如此出色的能效表現，很大程度是因為這塊晶元是基於黑芝麻自研的多層異構性的?TOA 架構打造的。
這個架構將黑芝麻核心的圖像感測技術、圖像視頻壓縮編碼技術、計算機視覺處理技術以及深度學習技術有機地結合在了一起。
此外，這款晶元中內置的黑芝麻自研的高性能圖像處理核心?NeuralIQ ISP?以及神經網路加速引擎?DynamAI DL?也為其能效躍升提供了諸多助力。
需要注意的是，這里的算力數值之所以是浮動的，是因為計算方式的不同。
如果只計算 A1000 的卷積陣列算力，A1000 大致是 40TOPS，如果加上晶元上的 CPU 和 GPU 的算力，其總算力將達到?70TOPS。
在其他參數和特性方面，A1000 內置了 8 顆 CPU 核心，包含 DSP 數字信號處理和硬體加速器，支持市面上主流的自動駕駛感測器接入，包括激光雷達、毫米波雷達、4K 攝像頭、GPS 等等。
另外，為了滿足車路協同、車雲協同的要求，這款晶元不僅集成了 PCIE 高速介面，還有車規級千兆乙太網介面。
A1000 從設計開始就朝著車規級的目標邁進，它符合晶元 AEC-Q100 可靠性和耐久性 Grade 2 標准，晶元整體達到了 ISO 26262 功能安全 ASIL-B 級別，晶元內部還有滿足 ASIL-D 級別的安全島，整個晶元系統的功能安全等級為?ASIL-D。
從這些特性來看，A1000 是一款非常標準的車規級晶元，完全可以滿足在車載終端各種環境的使用要求。
A1000 晶元已於今年 4 月完成流片，採用的是台積電的 16nm FinFET 製程工藝。
今年 6 月，黑芝麻的研發團隊已經對這款晶元的所有模塊進行了性能測試，完全調試通過，接下來就是與客戶進行聯合測試，為最後的大規模量產做准備。
據悉，搭載這款晶元的首款車型將在?2021 年底量產。
隨著 A1000 和 A1000L 的推出，黑芝麻的自動駕駛晶元產品路線圖也更加清晰。
在華山二號之後，這家公司計劃在 2021 年的某個時點推出華山三號，主要面向的是 L4/L5 級自動駕駛平台，晶元算力將超越 200TOPS，同時會採用更先進的 7nm 製程工藝。
華山三號的?200TOPS?算力，將追平英偉達 Orin 晶元的算力。
去年 8 月和華山一號 A500 晶元一同發布的，還有黑芝麻自研的 FAD（Full Autonomous Driving）自動駕駛計算平台。
這個平台演化至今，在 A1000 和 A1000L 晶元的基礎上，有了更強的可擴展性，也有了更廣泛的應用場景。
針對低級別的 ADAS 場景，客戶可以基於 HS-2 A1000L 晶元搭建一個算力為 16TOPS、功耗為 5W 的計算平台。
而針對高級別的 L4 自動駕駛，客戶可以將 4 塊 HS-2 A1000 晶元並聯起來，實現高達 280TOPS 算力的計算平台。
當然，根據不同客戶需求，這些晶元的組合方式是可變換的。
與其他大多數自動駕駛晶元廠商一樣，黑芝麻也在可擴展、靈活變換的計算平台層面投入了更多研發精力，為的是更大程度上去滿足客戶對計算平台的需求。
反過來，這樣的做法也讓黑芝麻這樣的晶元廠商有了接觸更多潛在客戶的機會。
根據黑芝麻智能科技的規劃，今年 7 月將向客戶提供基於 A1000 的核心開發板。
到今年 9 月，他們還將推出應用於 L3 自動駕駛的域控制器（DCU），其中集成了兩顆 A1000 晶元，算力可達 140TOPS。
2、黑芝麻自動駕駛晶元產品「聖經」
借著華山二號系列晶元的發布，黑芝麻智能科技創始人兼 CEO 單記章也闡述了公司 2020 年的「AI 三次方」產品發展戰略，具體包括「看得懂、看得清和看得遠」。
這一戰略是基於目前市面上對自動駕駛域控制器和計算平台的諸多要求提出的，這些要求包括安全性、可靠性、易用性、開放性、可升級以及延續性等。
其中，看得懂直接指向的是?AI 技術能力，要求黑芝麻的晶元產品能夠理解外界所有的信息，可以進行判斷和決策。
而看得懂的基礎是看得清，這指的是黑芝麻晶元產品的圖像處理能力，需要具備准確接收外界信息的能力。
這里尤其以攝像頭感測器為代表，其信息量最大、數據量也最多，當然感測器融合也不可或缺。
看得遠則指的是車輛不僅要感知周邊環境，還要了解更大范圍的環境信息，這就涉及到了車路協同、車雲協同這樣的互聯技術，所以我們看到黑芝麻的晶元產品非常注重對互聯技術的支持。
作為一家自動駕駛晶元研發商，這一戰略將成為黑芝麻後續晶元產品研發的「聖經」。
3、定位 Tier 2，綁定 Tier 1，服務 OEM
現階段，發展智能汽車已經成為了國家意志，在政策如此支持的情況下，智能汽車的市場爆發期指日可待。
根據艾瑞咨詢的報告數據顯示，到 2025 年全球將會有 6662 萬輛智能汽車的存量，中國市場的智能汽車保守預計在 1600 萬輛左右。
如此規模龐大的智能汽車增量市場，將為那些打造智能汽車「大腦」的晶元供應商培育出無限的產品落地機會。
作為其中一員，黑芝麻智能科技也將融入到這股潮流之中，很有機會成長為潮流的引領者。
作為一家自動駕駛晶元研發商，黑芝麻智能科技將自己定位為?Tier 2，未來將綁定 Tier 1 合作夥伴，進而為車企提供產品和服務。
當然，黑芝麻不僅能提供車載晶元，未來還將為客戶提供自動駕駛感測器和演算法的解決方案，還有工具鏈、操作平台等產品。
憑借著此前發布的華山一號 A500 晶元，黑芝麻智能科技已經與中國一汽和中科創達兩家達成了深入的合作夥伴關系，將在自動駕駛晶元、視覺感知演算法等領域展開了諸多項目合作。
另外，全球頂級供應商博世也與黑芝麻建立起了戰略合作關系。
目前，黑芝麻的華山一號 A500 晶元已經開啟了量產，其與國內頭部車企關於 L2+ 和 L3 級別自動駕駛的項目也正在展開。
如此快速的落地進程，未來可期。
有意思的是，黑芝麻此番發布華山二號系列晶元，包括中國一汽集團的副總經理王國強、上汽集團總工程師祖似傑、蔚來汽車 CEO 李斌以及博世中國區總裁陳玉東在內的多位行業大佬都為其雲站台。
這背後意味著什麼？給我們留下了很大的想像空間。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 電腦上面說的挖礦是什麼意思
挖礦：即比特幣挖礦，是一種利用電腦硬體計算出比特幣的位置並獲取的過程。
⑷ 浪潮信息主張推進算力供給基建化的原因是什麼這樣做有何好處
時下，智慧場景百花爭艷，牽涉到人們生產製造日常生活的各個方面，為產業發展規劃充分發揮關鍵使用價值。此外，多樣化的智慧場景對計算水平明確提出了極大的要求。浪潮信息有關工作人員表明，智能計算變成聰慧時期的關鍵驅動力，全部測算產業鏈遭遇著多樣化、巨量化分析和生態性的挑戰。因而，搭建一體化協作算網，讓算率基本建設化地提供對產業發展規劃與自主創新擁有關鍵實際意義。
聰慧測算是聰慧時期的根基，根據搭建全國各地算率核心區能夠充足釋放出來計算力的潛力，加快聰慧時期的來臨。因而，浪潮信息將全層面地開展延續性自主創新，為國家算率核心區連接點的基本建設給予機械能。
⑸ 比特幣礦機是什麼
比特幣挖礦機，就是用於賺取比特幣的電腦，這類電腦一般有專業的挖礦晶元，多採用燒顯卡的方式工作，耗電量較大。用戶用個人計算機下載軟體然後運行特定演算法，與遠方伺服器通訊後可得到相應比特幣，是獲取比特幣的方式之一。
挖礦實際是性能的競爭、裝備的競爭，是礦工之間比拼算力，擁有較多算力的礦工挖到比特幣的概率更大。隨著全網算力上漲，用傳統的設備（CPU、GPU）挖到比特的難度越來越大，人們開發出專門用來挖礦的晶元。晶元是礦機最核心的零件。晶元運轉的過程會產生大量的熱，為了散熱降溫，比特幣礦機一般配有散熱片和風扇。
(5)貢獻算力助力擴展閱讀：
比特幣為一種虛擬的貨幣，比特幣挖礦制度為通過計算機硬體為比特幣網路開展數學運算的過程，提供服務的礦工可以得到一筆報酬，因為網路報酬依據礦工完成的任務來計算，為此挖礦的競爭十分激烈。
比特幣挖礦開始於CPU 或者GPU 這種低成本的硬體，不過隨著比特幣的流行，挖礦的過程出現較大變化。如今，挖礦活動轉移到現場可編程門陣列上來，通過優化可以實現哈希速度，這種模式的挖礦效率非常高。
⑹ 十次方算力租賃平台有誰了解過嗎
十次方算力銀行可以助力邊緣計算實現以下功能：不同的行業，就有不同的生產體系，每個企業都需要自己特定應用場景。
也就是說，如果要落地，邊緣計算就需要根據不同的條件和運行環境進行針對性配置，支持多樣化的行業場景應用。
這樣一套的算力資源科快速復制到各個地方，更快速滿足邊緣計算需求。
除此外，還有氣象預測、農業遙感、環保監測、醫學影像分析等，這些定製化，細分場景化算力輸出在十次方算力銀行可以實現。
⑺ π幣如何挖礦Pi幣如何挖礦
1.在官網網頁鏈接下載APP並安裝。
如何挖Pi幣？
2. 打開App，可以選擇Facebook和手機號注冊。如果是使用手機號注冊，選擇「Continue with phone number「進行注冊：
7. 注冊後的app主界面如下，點擊上圖中的表示挖礦算力的閃電標志，會跳轉到下面的頁面，介紹你的挖礦算力的組成。
⑻ 算力銀行和邊緣計算有什麼聯系
十次方算力銀行可以助力邊緣計算實現以下功能：
定製化，瞄準場景細分：不同的行業，就有不同的生產體系，每個企業都需要自己特定應用場景。也就是說，如果要落地，邊緣計算就需要根據不同的條件和運行環境進行針對性配置，支持多樣化的行業場景應用。這樣一套的算力資源科快速復制到各個地方，更快速滿足邊緣計算需求。除此外，還有氣象預測、農業遙感、環保監測、醫學影像分析等，這些定製化，細分場景化算力輸出在十次方算力銀行可以實現。
獨立處理晶元的性能：通常邊緣計算收到數據後，就需要獨立進行數據處理，如果晶元性能不足，就無法處理。比如智慧城市場景，在產品設計上，對算力、存儲會有額外的需求，那麼在GPU卡、PCIe插槽、SSD的支持上就需要針對性的設計。
⑼ GRC是什幣
格雷德幣
感覺跟比特幣差不多。
比特幣礦工每天消耗多少度電，有人算過嗎？ BlockChain.info網站 給出的答案是每天2300萬度電。這是一個令人咂舌的數字。
新一代的比特幣開發者們都會把如何降低電力消耗當作是重要設計目標。
達到這個目標有兩個方向，一個是把算力應用到更有意義和實際價值的方向上。比如素數幣的設計，是將算力應用到最大素數的尋找上，這就使得計算結果具有了科學價值，而不只是浪費在hash生成上。另一個是切實降低單位算力對應的電力消耗。
Gridcoin格雷德幣在這兩個方向上都創新。首先格幣把算力用於網格計算，受益的科學領域包括生命醫學、天文、材料科學等幾十個領域。其次，格幣即將推出sleep-scrypt演算法，維持交易及安全的算力整體上下降約50%，這是加密貨幣迄今又一個重要創新。
Gridcoin格雷德幣通過伯克利開放式網路計算平台（BOINC）把算力貢獻給科學計算。BOINC是全球最大的網格計算平台之一，基於該平台的科學計算項目比較有名的包括
1. SETI@home ：搜尋外星文明發出的無線電信號
2. Einstein@Home：尋找引力波存在的證據
3. Rosetta@home： 蛋白質結構預測和設計
4. ClimatePrediction.Net ：研究氣候變化的趨勢
5. World Community Grid： IBM公司主持的分布式計算項目，含多個生命科學類的子項目
了解BOINC除通過其官網外，還可以訪問中國分布式計算總站。
Gridcoin格雷德幣充分考慮了避免ASIC的滲入，保證只有電腦的CPU和GPU才能挖礦。格幣提供更快的交易確認：平均2.5分鍾。格幣的POW演算法是使用的SCRYPT。
Gridcoin格雷德幣的礦工如果只是挖礦，而不將算力貢獻給BOINC科學計算平台，那麼每個BLOCK的回報只有5個格幣；與之對應，貢獻算力給BOINC的情況下，每個BLOCK的回報根據貢獻算力的大小將達到6到150個格幣。
Gridcoin格雷德幣的貨幣總量大約是1.68億，這是按每個塊產生100個幣計算的，實際情況決定於全網對科學計算貢獻的算力的大小。
Gridcoin格雷德幣的正式上線時間是2013年10月16日，到今天不到兩個月的時間。目前算力大約在50Mh/s左右，12月份大約增長了兩倍。
Gridcoin格雷德幣完全不同於只會修改一些參數的山寨幣，很多長期跟蹤加密貨幣發展的資深人士都認為格幣是少有的幾個具有創新能力的加密貨幣之一。具有長期發展的潛力。
文章來源：Gridcoin格雷德幣粉絲基地
⑽ 礦池怎麼挖礦
由於個人挖礦已經很難達到需求，全球的算力在不斷的增加中，單個設備或者是少量的算力都已經很難再挖到比特幣了，也是將大量的礦機組合在一起形成了礦池，礦池的算力是非常強大的，也保證可以更加快速的挖到虛擬貨幣，那麼礦池怎麼挖礦?一起來看看吧!
礦池怎麼挖礦
礦池選址也是非常有講究的，並不是任何地方都可以建立礦池，而是需要前期資金投入，礦池就是將單個的礦機聯合在一起，由於集合了很多礦工的算力，所以礦池的算力佔比大，挖到比特幣的概率更高。礦池會按照每一個設備的貢獻值，將獎勵分配。
礦池利益分配模式
現在全球大大小小的礦場也有很多，每一個礦池的規模都有大有小，一般小型的礦場已經沒有很大的優勢了，大型礦池具有很多的礦工進行挖礦，對於每個礦工來說，他可以加入任何一個礦池，也可以同時加入多個礦池，礦池的第一大任務即為為礦工分配收益。
(1)PPLNS方式
該方式將所有礦工挖到的分享塊(shares)集中到一起，每當累積到一定數量時(一般為3000萬個shares)，礦池會將前一階段的收益按照貢獻的比例分配給礦工。
這種方式下，礦工的收益完全取決於礦池挖到3000萬個shares所需要的時間，如果幸運的話，在短時間內即可挖到，到，那麼相對礦工的收益也會多，反之則會變少。作為回報，礦池會收取3%的稅費。
(2)PPS方式
對用戶來說，該方式收益比較穩定。
收益主要取決於礦工的挖礦速度，只要挖礦的速度穩定，就可以獲得相應的收益，而且收益是實時的，即挖礦機在運行的同時，礦池就會為礦工支付收益。
顯然，每當一個區塊被計算出來時，礦池已經為所有的礦工支付了收益，如果該區塊在後續的確認環節失敗了的話，產生的損失將全部由礦池運營者買單，故這種方式降低了礦工的風險，卻將風險轉移給了礦池的運營者。
所以通常礦池可收取手續費來彌補這些風險可能造成的損失，在這種模式下，礦池的稅費為7.5%。
以上就是關於礦池怎麼挖礦的相關情況了，挖礦難度已經大大增加了，挖礦大軍卻在不斷的擴大，基礎設備如果達不到標准，將很難在礦業有所收獲，因為挖到的虛擬貨幣價值，也許還抵不上一台設備的價格，很多礦工也不僅僅是挖取比特幣了，而是選擇其它虛擬貨幣進行挖掘。