区块链沈亮
1. 支付宝微信,扫码盛行,ATM机朝什么方向发展,会边缘化吗
ATM机已经被边缘化了,而不是会不会被边缘化。
以我自己为例,只要能扫码支付的地方,100%的扫码支付,绝不会用现金。
用现金最麻烦的就是,比如你买一包盐,给超市100元,然后超市找零97.50元给你,一定是7个一元的硬币外加5个一毛的硬币,携带极其不方便。
扫码支付现在足够方面,已经渗透到了生活的方方面面。比如早上上班做地铁,天赋市民云扫码支付,中午点外卖在线支付,下午回家买菜微信支付。
就转账缴费而言,ATM机明显没有手机APP方便。
换言之,生活中几乎不需要使用现金,既然不需要使用现金,那就没有必然去ATM机取现,也没有必要去ATM机转账,缴费,查询等等,所以必然被边缘化,被淘汰。
举个例子:以前给老爸老妈生活补贴时,都是每年过年前取现一大叠,然后回家过年给二老,现在几乎从来没有给过现金,都是支付宝或者微信转账。
所以,ATM机必然被淘汰,边缘化。
支付宝微信,扫码盛行,ATM机朝什么方向发展,会边缘化吗?在我看来,ATM机将朝无接触多功能化方向发展,不会边缘化,会趋于智能化方向发展,接下来,我具体分析。
支付宝微信支付带给人们支付的安全与便利,越来越多的人愿意使用这种移动支付。但是,正如洗衣机的普及并不能阻止搓衣板的使用一样,因银行卡的存在与现金支付的需求在许多场景依然存在,好多单位工资奖金发放,还是采用现金,在一些村镇,好多人的支付还是用现金,而有一些场合,也规定使用现金,如打印征信,还有一些地方,如药店,水电收费,还是用现金。正是因现金支付的存在,决定ATM还是有存在的必要,特别是这次疫情下,防疫的需要,对ATM又提出新要求,那就是要实现无接触,多功能,这样让ATM承载多功能,以避免人与人的面对面接触,人脸识别+语音识别,多功能,成为ATM新的发展方向。
各行各业因竞争的需要,不断降低成本,成为人们的共识,让ATM机代替柜台,将减少了人力成本,提高效率。而ATM要实现代替人,就需要改善人机接口,让人们能更好地使用ATM,这就要求ATM实现智能化,能更好地听懂人话,需要引入人工智能,而 科技 使这种需求正变为现实,ATM将向智能化方向发展。
支付宝/微信,扫码码盛,ATM机朝什么方向发展,会边缘化吗?要回答这个问题,先来展望一下未来的发展趋势。
现阶段,支付宝/微信扫码支付的盛行,进一步的推动了无现金支付的进程,扫脸支付的出现,又是一个新的里程碑,以后支付的方式只会越来越便捷,使用现金的方面也会越来越少,使用现金的机会少了,ATM机存在的意义也就在逐渐下降。
扫脸支付
支付宝/微信支付的盛行,ATM机的边缘化,还体现在工资转账上。以前,大家的工资多数存入银行卡,由ATM机取现支付,现在呢?把银行卡里的钱转入支付宝/微信扫码支付,ATM机变得可有可无了。
微信支付
支付宝/微信支付的盛行,又催化了现金支付的改革,据有关新闻报道,数字货币的出现,使用。也只是时间性的问题,各项准备工作也以准备就序,就差大规模的推广应用了。
数字货币
从各方面来看,单一的ATM机被边缘化,以是趋势,就算开发出了更先进的ATM机,如扫脸存款,取款等,也只是提升了使用体验,多功能ATM机还是会被更先进的设备取代。
扫脸取款
就算是如此,ATM机暂时不会完全消失,还有它存在的意义。而是逐渐的退出人们的视野,慢慢的被淘汰,或者新生,升级被赋予许多更强大的功能。
未来的趋势一定是无纸化数字货币,移动互联网高速发展的今天动动小手指用支付宝微信就能实现交易而且零钱都不用找简直太方便,国家也在稳步推进基于区块链的数字货币,安全又便捷,未来ATM机存取钱的人一定会越来越少进而慢慢的被边缘化。
未来的大趋势就是去纸币化!
一个现实例子:
“现金支付的不用排队啊!用现金的来这边结账!”位于西单购物中心的收银台工作人员冲着结账队伍喊。当天,由于商场信号不好,收银欢迎现金支付,但是选择电子支付的窗口仍排了一小支队伍,不少顾客的手机屏幕,已经调到了收款页面。
ATM取款机淡出的背后或隐含着“货币的去现金化”。无现金 社会 正渐行渐近吗?“支付清算方式受到通讯和信息处理技术的深刻影响,变化非常快,前些年银行还在大量投放ATM取款机等各类自助设备,积极打造智能银行;但目前移动支付几乎将其彻底覆盖和替代,造成极大浪费啊!”一位资深金融界人士称。
而某股份制银行行长告诉经济观察报,现金使用肯定会越来越少。据其分析,十年内现金不可能完全去掉。毕竟,“除了年龄问题,人们还是需要在一些支付收入领域不留下痕迹。ATM取款机的使用率会减少。或许会出现一个专门提供自动存取款服务的行业。”
不过,“货币去现金化或数字化已成为不可逆转的大趋势!”中国银行前副行长、中国人民大学国际货币研究所学术委员王永利称。他解释,记账清算推动货币形态和投放方式深刻变化——从有形货币转变成为无形货币。货币已经不再是人们脑海中根深蒂固的现金的样子,而是越来越多地变成无形的数字。
为何撤走?
ATM机曾经因为便捷、可以24小时服务等特点,被持卡用户接纳。但是随着支付宝、微信支付等第三方支付的攻城掠地,“出门只带手机”成为越来越多人的选择,主要提供取现服务的ATM取款机或在慢慢淡出舞台。
银行在非银行营业网点放置ATM取款机有固定的流程。首先,商场向银行申请安装ATM取款机,银行业务专员会到该商场看场地,观察主要消费人群、客流等条件。若符合要求,业务专员启动正式流程,与银行保卫处再次视察场地后,提交审批报告,领导层批示后安装设备。
“当初安装机器,考虑到两方面的问题,首先,我们考虑到给我们的银行卡持卡客户提供便捷的服务,比如在商场放置,也是考虑给逛商场的人提供一种便捷的金融服务;另外比如酒店、写字楼等场所要求放置ATM取款机,这是他们物业需要标配的服务之一,所以我们是相互合作关系。”沈亮称。
随着支付宝微信的扫描支付和移动支付的兴起, ATM机的使用频率是越来越低了,看起来应该是越来越少,同样的,银行的网点也应该是越来越少,因为我们去银行的频率已经越来越少了,我们更多的时候在手机上就可以把转账支付的事情给做了,但是数据告诉我们,我们的感觉错了,数据在告诉我们银行的网点越来越多,ATM机也是越来越多!为什么会这样?ATM机到底有多少?银行网点到底有多少?
2. 碰撞数字经济时代火花,倾听“十四五”能源电力声音
碰撞数字经济时代火花 倾听“十四五”能源电力声音
2020年中国电力发展论坛关键词搜索
记者 赵冉
9月22日是距离“十四五”开局100天的日子,能源电力行业对“十四五”的谋划已到了最后梳理阶段。9月22日至23日,2020年中国电力发展论坛在北京召开,以“助力电力数字化转型 促进行业高质量发展”为主题,重点围绕电力“十四五”规划发展中涉及的热点、难点问题进行深入交流,“新基建”如何发力和能源结构如何转型成为与会代表谈论较多的话题。
“数字新基建助力电网数字化转型”、“大规模海上风电发展对电网影响及应对措施”、“新能源高比例情景下储能的发展机遇”、“氢能产业发展形势与实践”……这些话题让人们对“十四五”能源电力可以有更多的预知。
“新基建”蕴藏勃勃生机
“新基建的时代已开启,工业互联网的时代已到来,电力行业已经迎来了数字化变革的新蓝海,更灵活、更高效、更具竞争力的电网形态将是未来发展的必然趋势,数字转型、智能升级、融合创新也将成为解锁能源电力行业转型升级的密码。” 在2020年中国电力发展论坛做主题发言时,国网信息通信产业集团公司副总经理辛永如是说。
据辛永介绍,国家电网公司“新基建”涉及除铁路和轨道交通之外的其余六个领域,其中,以大数据中心、工业互联网、5G、人工智能等为代表的新型数字基础设施建设(简称“数字新基建”)是新基建的重要组成部分。6月15日,国网公司向 社会 发布“数字新基建”十大重点建设任务,分别是电网数字化平台、能源大数据中心、电力大数据应用、电力物联网、能源工业云网、智慧能源综合服务、能源互联网5G应用、电力人工智能应用、能源区块链应用、电力北斗应用。
“技术创新是数字新基建的重要驱动力,综合考虑国网公司数字新基建重点建设任务及信息通信产业发展需求,结合近几年战略 科技 发展趋势,我们认为,在电力行业建设数字新基建中,芯片技术、5G+北斗关键技术、智能感知技术、电力人工智能技术等将成为引领未来发展的关键技术及推动产业升级的源动力。” 辛永谈表示。
作为新能源领域新基建的核心组成部分,国网新能源云目前累计注册用户14.2万人,入住企业9206家,8月访问量42.78万次,日均访问人数614人。国家电网发展部副主任王劲松介绍了国网新能源云的建设目标是——建设中国特色国际领先的新能源数字经济平台,建立“横向协同、纵向贯通”和“全环节、全贯通、全覆盖、全生态、全场景”的新能源开放服务体系。
“数字经济是一种高级经济形态。数字经济开启了对传统工业经济的裂变式改造,成为各国在新一轮市场竞争中对的重要砝码。” 国网大数据中心副主任沈亮指出,我国工业现代化的特征是传统工业+数字化、网络化、智能化。与发达国家不同,我国在工业化过程中,遇到了信息化的机遇,决定了我国的工业化可以不必完成工业化再去走信息化之路,而是走工业化和信息化深度融合之路。随着我国数字技术工具和商业模式的不断发展和完善,以及“新基建”的大力推进,数字经济将成为我国在新一轮产业革命中弯道超车的机会。
在新基建的热潮下,许多电力企业都在进行工业互联网 探索 与实践。与会的华能信息技术公司总经理范伟宁介绍说,华能工业互联网项目分为集团侧、区域侧和电厂侧三个层面。“华能Aistry工业互联网有五大核心点,分别是IT基础设施云化,提供强大存储与计算力;工厂设备数据上云,海量工业数据,挖掘数据价值;业务SAAS(通过网络提供软件服务)化,以中台为基础,构架企业运营中心;智能应用是核心,以IT为工具,为生产赋能;众创共赢,打造全流程企业生态。” 他说。
电动 汽车 充电设施是“新基建”的重点内容之一。据国网电动 汽车 服务公司副总经理阙诗丰介绍,2025年,全 社会 专用桩充电量将达到423亿千瓦时,公共桩充电量365亿千瓦时;预计“十四五”期间,全 社会 专用桩和公共桩共计产生充电量2532亿千瓦时,全 社会 单位桩和私人桩共计产生充电量272亿千瓦时。
“电动 汽车 与电网互动市场前景广阔。”他表示,2030年电动 汽车 与电网互动的功率总理论潜力将超过10亿千瓦,相当于50个三峡电站;电动 汽车 与电网互动的电量总理论潜力将超过2万亿千瓦时,电动 汽车 与电网互动服务按0.05元/千瓦时估计,总市场规模将超过1000亿元。“要加强充电设施规划布局,推进科学互联、有序互通,强化充电安全监管,提升可持续能力。” 他建议道。
南网能源发展研究院电力规划中心主任黄豫从实践中分析了电力规划研究数字化的难点:在多源异构的数据环境中,数据来源多、口径不一,往往混杂不完整、不正确或不相关的脏数据;能源行业数据获取难度大,电力行业数据分散在各省及地市,分工收集困难;在当前电力规划研究中各环节的一些主流应用软件相对独立,封装性强等等。
“在信息化水平日益完善的同时,随之而来的是更多的应用系统、软硬件平台和设备等需要维护和管理,如何建立高效协同的网、省、地协同管理体系、统一管理权限、建立起稳定和规范的平台运维机制,已经成为了平台信息化管理的一个重要的难题。”他表示。
能源转型加快踩油门
“发挥我国在清洁能源、特高压、智能电网等方面的优势,坚持‘自主创新、示范先行、中国引领’的思路,聚焦能源清洁化、电气化、智能化、集成化等事关能源转型发展全局的方向,推动能源开发、转换、配置、使用等领域技术和装备创新,促进产业化发展,抢占全球能源技术制高点。”全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长李隽在畅谈电力“十四五”规划时表示。
她指出,能源转型总体路径可分为三个阶段。“十四五”是增量替代,煤电踩刹车、清洁能源踩油门,煤电从主力电源向调节性电源转变,新增需求由风光储输满足,清洁能源装机和发电量比重持续提升,比分别达到57%和45%。能源系统实现碳排放达峰。2025~2035年是存量替代,煤电加速退出,加快向调节性电源转变,清洁能源和电能分别成为生产侧和消费侧第一大能源。2035~2050年是全面转型,全面建成中国能源互联网,煤电转变为季节性备用电源,清洁能源实现对化石能源的全面替代。
作为“有分量”的清洁能源,核能被预计在“十四五”将会加速发展。中国电力发展促进会副会长兼核能分会会长邱建刚介绍说,到“十四五”末,在运和在建核电机组按低位和高位预计将分别达到9000万千瓦和11000万千瓦。“初步预测,2025年核电机组在运规模达到7000万千瓦以上,约占全国总装机容量的3%;核发电占比6%;相对高效燃煤发电,年度可实现碳减排4.5亿吨左右;在建规模4000万千瓦。”“‘十四五’期间,力争在电力负荷较大、电网安全运行枢纽地位重要以及可再生能源资源匮乏且成本较高的华中地区,适时启动内陆核电建设。”他同时表示。
中国华电集团战略规划部副主任罗锦华在分享了“新能源高比例情境下储能的发展机遇”。他建议,重视储能定位,做好储能在各环节的布局;强化产业扶持,促进储能在各领域的发展;推进市场建设,加快储能参与电力市场进程;提升技术水平,促进储能行业高质量发展;完善标准体系,引领储能技术标准推广。
国家能源投资集团国华投资公司(氢能公司)总经济师梅竞谊对氢能在“十四五”的发展非常看好。她指出,全球氢能发展大趋势已确立并一日千里,国内氢能的上下互动和横向竞争日趋频密。“我国政府高度重视氢能发展,各地纷纷依托自身产业基础和资源禀赋发布氢能发展规划。今年9月16日,五部委正式发布《关于开展燃料电池 汽车 示范应用的通知》,提出‘以奖代补’,将有力推动氢能及燃料电池指出产业链的形成。”
但同时,梅竞谊也指出当前氢能存在的问题:氢能全链条关键技术性能差距明显,装备和关键材料依赖进口、设备价格高,加氢站初始投资高昂;氢能人才缺乏,产业配套体系缺乏,在制氢、储运、加注方面都缺少技术标准体系。“需要政府明确市场预期与技术攻关规划,氢能发展的国家战略,形成各方合力,推动行业 健康 可持续地发展。”她建议说。