区块链进口车
1. 区块链赛车跑路了
DECENT等项目区块链只是一种技术，谈不上安全或者不安全、以太坊。这个还是需要看平台的技术的，实际上利用到区块链的地方并不多。
纯粹利用区块链技术的也就比特币，现在的区块链也只是一个幌子而已
2. 区块链购车
有这样的区块链购车平台
3. 区块链车辆管理系统开发公司有哪些
区块链有不同特性，其包括安全性、透明性和任何试图伪造、删除、篡改信息的行为都能被追溯。
将区块链技术融入到车辆管理系统中，可以有不少的应用，比如英唐众创将区块链技术应用到车辆管理系统中的方案指出，可以开发一个开放的分布式汽车登记系统，这个系统能记录追踪车辆全部记录(所有权变更、保险情况、车况历史等)，从而防止造假。而一些其他的应用构思如根据区块链记录车所在位置，判断交通拥堵情况，智能梳导交通。
4. 澳大利亚AUSTRAC牌照在区块链交易牌照中含金量如何与美国MSB 日本FSA的区别是什么
澳大利亚AUSTRAC牌照与美国MSB 日本FSA的区别是什么：
费用方面由低到高是，美国MSB ，澳大利亚AUSTRAC牌照，日本FSA
2.三个牌照监管的范围不一样
AUSTRAC是澳大利亚的金融管理机构，负责预防和检测洗钱和恐怖主义融资。联邦政府通过扩大澳大集团首席执行官的权力和职能来提高报告实体与AML/CTF法案和规则的合规性。
AUSTRAC 监管牌照条件：
1、 在澳洲的数字货币交易商必须办理 AUSTRAC，并提供所以的业务详情。如提供数字货币交易的公司没有办理 AUSTRAC 的牌照，可能会导致监禁两年或 AUD105,000 罚款，或两者兼而有之。
2、 建立和维护 AML/CTF 计划，以确定、减轻和管理他们可能遇到的洗钱和恐怖主义融资风险。最少任命两名负责人员，其中至少一名负责人员必须是公司董事，另外至少一人名负责人作为合规专员。
3、 识别并验证客户身份。
4、报告可疑的活动和涉及法币交易，超过AUD10,000 或更多(或等值)到 AUSTRAC。
5、 对交易、客户识别和 AML/CTF 项目保持 7 年的特殊记录。
办理澳洲AUSTRAC牌照首先需要注册一家欧洲公司然后再去申请牌照，一般都是会选择一家靠谱的代理公司办理，提供董事资料，和澳洲公司名称即可。
区块链交易所项目合规：主体公司+数字货币交易牌照：
1. 目前交易所的合规方式，我们可以单独申请牌照，申请牌照的时候一般都会注册当地的普通公司作为监管条件去申请牌照的，这个普通公司就可以用来作为交易所的主体公司。目前交易所合规牌照办理的话像美国MSB牌照，爱沙尼亚MTR加钱包双牌照，加拿大的MSB牌照，新加坡MAS牌照，澳洲牌照都是很不错的，也是交易所常做的几个牌照。性价比高，像火币，Bittrer, Poloniex ,Coinbase,和OKEX这些交易所都拿了美国MSB牌照
2.交易所合规，先做一个新加坡基金会作为主体公司，再申请数字货币牌照。
交易所后期发行平台币也可以用这个新加坡基金会主体公司。
目前区块链项目合规总体来说就是非盈利性质的基金会，和法律意见书，交易所牌照，具体还是要看项目本身的一个发展方向。
5. 国际首条车联网区块链IOV Blockchain于中国黄埔正式面向全球开源
北京时间2020年1月14日，广东中科智能区块链技术有限公司在广州黄埔成功举行车联网区块链底层技术全球开源，暨生态服务体系启动发布会，面向全球发布车联网区块链IOVBlockchain底层技术平台，凭借MDPoS算法及跨链技术，正式成为第四代区块链算法技术的代表平台，跻身全球前十大区块链底层技术平台。中科公司落户黄埔后在短短两个月时间内，区块链技术专利申请数量已达到中国人民银行申请数量的11.2%，全球最大区块链技术专利申请公司阿里巴巴的1.3%，成为广州黄埔区块链产业成功孵化，参与全球区块链技术竞争的中坚力量。中科公司、广州智能网联汽车示范区运营中心、珍宝巴士集团在发布会上签署区块链技术应用合作三方协议，成为黄埔区区块链技术应用的又一重要场景。
区块链产业发展过程中的技术基础设施路线尤为重要，包括底层算法能力、开源服务能力、生态体系发展能力、行业标准化进程及数字芯片产业应用等核心内容。中科公司经过长期科研孵化，已完成底层区块链算法的开源，及启动生态服务体系，并将在2020年启动车联网区块链标准化建设及数字芯片的设计研发。IOVBlockchain的开源及生态服务启动，标志着中国区块链底层技术实力正在改变全球新一代信息技术竞争格局，在底层技术及商业生态上，作为区块链核心技术代表之一，引领中国区块链产业，成为参与全球范围内竞争的中国力量。
本次发布会得到了广州市黄埔区工业和信息化局的指导及广州市区块链产业协会、粤港澳大湾区区块链联盟、BLOCKCHAIN728、及广东省汽车用品商会及车联网分会等单位的支持，来自行业组织、区块链核心企业等代表100余人出席发布会并参与技术对接活动。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 滴滴垄断的市场,阿尔顺风车用区块链能否迎来破局
同年9月，上海一家区块链技术企业推出首款区块链结合共享出行平台——阿尔法顺风车。上线3月用户超60万，截止目前已获得100万用户。区块链技术作为国家倡导的先进信息技术之一，其去中心化、不可篡改、开放性等特征有望解决出行安全问题。这家成立不到一年时间的企业，在2019年2月与迅雷旗下区块链开放平台迅雷链达成战略合作，将用户的出行全流程数据加密上链，并按事件发生的时间戳保存到区块链，订单状态的每一次改变也同样会记录被到区块链，由此形成信息存证。一方面可以将用户的出行行为数据分析处理，进行信用评分，阿尔法顺风车对于欺诈、不守承诺等各种不诚信行为持零容忍态度，通过区块链技术记录这些不良行为，予以警示。另一方面可以作为不可篡改的证据留存，一旦未来出现危机或纠纷，能够精确地进行跟踪和举证，从而进一步保证出行的安全性。
与巨头相比，草根出行平台阿尔法顺风车倡导免平台费，无差价出行。目前无论一二线城市还是三四线城市，除了已加入网约车平台的车辆外，黑车非法营运情况仍然存在，埋下了巨大的安全隐患。部分车主为了免交平台费，铤而走险跳单接客。阿尔法顺风车免平台费，且引入了合乘专用保险。一方面是降低了车主的跳单行为概率，一方面是让顺路的车主能加入一个合规舒适的平台，顺路接单，通过区块链技术保障行车安全。据了解，阿尔法顺风车目前是国内首家提出免平台费的平台。无论如何，这一里程碑式试验或许能在垄断的出行行业掀起更大的变革。
区块链数字通证提高用户粘性
对整个行业来讲，如何能留住存量用户成为了共同的难题。以往，快的与滴滴、滴滴与Uber的巨额推广费用，争夺的是增量用户和司机；而现在的推广费用，是各家平台想方设法尽可能地留住自家车主，但推广费用烧完留下的可能是一地鸡毛。与大规模的烧钱补贴，烧钱广告相比，阿尔法顺风车创新推出了红分激励政策，无论是车主还是乘客，在完成出行行程后都有机会获得红分奖励。据阿尔法顺风车相关负责人表示，红分是一款建立在区块链技术上的通证，平台将推广费用及平台收入的70%分给持有通证的用户，除了享受每天平台的现金奖励，也可转换成生态通用凭证——工分，使用工分进行二手闲置物品交易、打车抵扣车费、商城产品兑换等。未来也将建立更丰富的生态体系，提高工分的使用价值。真正将车主、乘客、平台利益一体化。让积极为社区贡献的活跃用户获得合适的回报，构建出行诚信社区。
7. DEC Power区块链在电动汽车领域的应用
通过对区块链技术在汽车后市场领域的应用研究,探索一种新的信息协同共享模式,来解决汽车后市场服务的信息共享和数据安全问题,以及在配件质量追溯、车辆信息对称、服务互利互信、保险精准定价等场景的应用分析。
8. 有哪些区块链车贷分期系统开发公司
车贷管理系统是可以为车贷企业提供线上车辆抵押/质押、以租代购、按揭抵押、融资租赁等服务的系统平台。英唐众创通过区块链技术开发的车贷分期系统集合了门店管理、客户管理、借贷管理、评估授信、车辆管理、合同管理、贷后管理、报表统计、系统管理、GPS监控/定位、大数据风控等众多功能。系统深度优化风控模型，可以精准识别优质客户，快速实现超额授信。