丰田共享车辆区块链

1. 当汽车遇上区块链 两者究竟能擦出怎样的火花

说到区块链技术，其几乎是一夜之前成为了大家耳熟能详的词语，并成为了不少行业追逐的技术风口，汽车行业也不例外。

据MOBI声明称，该联盟旨在创建联盟成员之间的共同标准和API（应用程序接口），寻求建立一个新的数字移动生态系统，使企业和消费者对其驾驶数据拥有安全和主权，管理出行共享及车辆共享交易，并储存车辆的身份和使用信息。

不过朱幼平也指出，汽车企业的规模都比较大，联盟区块链将对汽车企业有更深远的影响，但目前区块链技术在汽车行业的运用最大的难点在于对此认识不足。也正因此，像MOBI这样的联盟还需要更多的成员加入，一方面是让更多的车企认识到区块链技术，另一方面则是让车企的数据可以实现共享。

作为近些年刚刚兴起的技术，区块链目前仍处于初期发展阶段，其日后能否得到大规模应用还是个未知数，即便可以大规模使用，也需要等待很长的时间。但目前不可否认的是，区块链技术的出现以及应用给予了汽车行业发展更多的可能性。

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2. 丰田rav4 4wd系统，trc关闭是什么意思

trc表示牵引力控制系统，trc关闭就是牵引力控制系统关闭。

与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器，摩擦系数不同，如车辆左侧轮胎和右侧轮胎所处路面状况不同。

TRC为主动安全电子配置。TRC关闭即意味着发动机不会因为车轮打滑而降低输出动力，在湿滑路面上行驶时驱动轮可能发生空转，在雪地或泥泞的路面，影响车辆加速性能的流畅性，此外，在上下陡坡、险恶的岩石路面等，四驱车所独有的越野行驶路况下，关闭TRC会增加侧滑的风险。

车辆上TRC的功能如下：

1、防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时车轮产生空转，使车辆能平稳地起步、加速；

2、当驱动轮打滑时，施加制动力限制打滑，在转弯时加速时，也能使车辆平稳地转弯；

3、在上下陡坡、险恶的岩石路面等控制车辆产生侧滑的危险。

3. 丰田搭上滴滴的车，到底能得到什么

7月25日，丰田汽车公司与国内最大的出行平台滴滴达成合作协议。在这份协议中，丰田、滴滴以及广汽丰田将共同成立一家合资公司，开展面向网约车司机的车辆的相关服务。

丰田还将向滴滴及上述合资公司发起近6亿美元的投资（约41.25亿人民币），这一数目远高于今年五月日媒爆出的500亿日元（约31.79亿元人民币）。

今年1月，滴滴与北汽新能源成立合资公司“京桔新能源”。布局探索新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车等服务。

此外，滴滴出行还分别与日产汽车、东风集团成立合资公司，以加强其与车企间的联合。

今年7月17日，滴滴宣布，一汽、东风、广汽等多家车企接入滴滴推出的网约车开放平台。

至此，滴滴已经联合了车企中的半壁江山。此次与丰田的合作，再一次扩大了滴滴与整车合作的”朋友圈“，为滴滴未来出行业务的强化带来资金保障。

另一方面，滴滴正在积极申请关于“网约车+无人驾驶”方面的试点，并希望政府尽快出台相关管理规范。和车企的深度合作，有利于滴滴在未来占据“无人驾驶网约车”的领先地位。

4. 丰田今年将推三款电动车，与雷克萨斯、斯巴鲁共享平台

丰田公布的新平台演示图。

从外媒曝光的信息来看，新平台的电池包容量将在50~100 kWh之间，前后电动机的输出功率在80~150 kW之间。新平台项目经理Koji Toyoshima表示，基于新平台打造的小型电动车EPA工况下续航里程可达300km，大型电动车的EPA工况下续航里程会在500~600km。

官方表示，第一个基于e-TNGA的车型已经准备好在丰田的日本ZEV工厂投入生产。

在宣布将上市三款新车时，丰田也发表了对于纯电动以及插电混合动力技术的看法。丰田认为，如果计算电动汽车电池充电产生的污染物，两种动力系统在道路上的温室气体排放大致相同。所以丰田表示未来不会只是发展单一技术，将通过推出多样化的产品组合和多种形式的汽车电气化方式，可以让消费者选择最适合其使用需求和成本的车型。

在新能源车这条赛道上，丰田在同时推进纯电动以及插电混合动力技术和氢燃料电池技术三条线的发展，这对于任何车企来说都将是一个很大的挑战。作为消费者而言，我们也希望未来能够看到丰田为消费者提供更多样，更优秀、更环保的产品。<

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5. 丰田推出黑科技，可将车辆横着开，侧方停车不再愁

有不少人在学车的时候，认为侧方停车是最简单的项目，但当拿到驾照后，却觉得侧方停车是最棘手的操作。

与练车不一样，我们在平常驾驶中找不到参照物，没法在指定的位置采取相应的操作，所以哪怕在驾校练得再熟，好多人在遇到侧方位停车都会束手无措。

丰田是一家极其注重整车质量的车企，他们宁可不去追求市场上最为领先的新技术，也要用最成熟的老技术降低车辆故障率，提升整车的耐用性，所以在丰田没有彻底的把握之前，我们还是先好好地练习侧方停车与原地掉头吧。

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6. 区块链车辆管理系统开发公司有哪些

区块链有不同特性，其包括安全性、透明性和任何试图伪造、删除、篡改信息的行为都能被追溯。
将区块链技术融入到车辆管理系统中，可以有不少的应用，比如英唐众创将区块链技术应用到车辆管理系统中的方案指出，可以开发一个开放的分布式汽车登记系统，这个系统能记录追踪车辆全部记录(所有权变更、保险情况、车况历史等)，从而防止造假。而一些其他的应用构思如根据区块链记录车所在位置，判断交通拥堵情况，智能梳导交通。

7. CES 2020 | 造车的丰田，这次想造一座智能城市

在本届CES上，丰田公布了一个惊人的计划：在位于富士山底部的丰田汽车东富士工厂的土地上建造一个「未来城市原型」，这块土地的占地面积达到一千多亩。

丰田将这座城市称为「WovenCity」，将由丹麦著名建筑师BjarkeIngels设计。而整个WovenCity的运转将由丰田的氢燃料电池技术进行驱动。

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8. 滴滴得丰田6亿投资，两家在智能出行领域的合作又有怎样的目的

此前关于滴滴出行，社会上的负面新闻不少。还记得在不久之前，曾经爆出过滴滴的司机，迫害了一位乘客。引起了社会的广泛关注。但是滴滴出行也确实解决了，消费者打车难的问题。而最近关于滴滴出行又爆出了一个很大的新闻，7月25号，丰田汽车宣布将与滴滴出行在智能出行服务领域展开合作，丰田汽车会给滴滴出行投资6亿美元。

2.2 推广自己的e-Palette平台

丰田汽车发布了自己的e-Palette平台，它是丰田全新开发的移动平台，将为未来提供出行和各种需求。新平台有四大特点：纯电驱动；自动驾驶；多种变形车；移动服务平台。

而与丰田的合作商可以安装自己的自动驾驶子系统，就跟现在的智能手机，安装APP一样便捷。而丰田的角色更多是作为平台提供者和背后的数据服务商出现。滴滴出行，如果想在共享出行上有所建树，有丰田的技术支持是很有必要的。

而目前，虽然汽车还达不到自动驾驶的水平，但丰田依然可以利用自己的互联网汽车信息基础设施，为司机的安全驾驶进行指导。

3. 自主品牌汽车纷纷布局出行市场

在国内，汽车厂商和出行公司合作的先例也有不少了，比如说神州租车通过收购宝沃汽车，就实现了出行公司和汽车厂商的深度合作。通过这样的合作方式，包括汽车可以更多的销售自己品牌的汽车，提升销量和市场占有率。而出行公司也可以通过更低的价格获得品质更好的汽车。

9. 区块链应用到行业的案例有哪些

1、微众银行运用区块链技术进行贷款清算
2016年9月，微众银行联合上海华瑞银行投入试运行基于联盟型区块链技术的银行间联合贷款清算平台，用于优化两家银行“微粒贷”联合贷款的结算和清算。引入这个区块链系统，所有的信息都记录在区块链网络上，无法篡改，交易过程中同时清算，实现实时清算，节省了大量人力物力。
2、中国银联运用区块链技术实现跨行积分兑换
2016年9月，中国银联与IBM试行区块链技术的共享积分系统。运用此区块链系统允许用户跨行、跨平台兑换奖励积分，也就是说，用户在一家银行的积分可以兑换其他银行的积分奖励，甚至兑换多个航空公司里程和超市奖励。大幅度提高了银行积分的使用效率。
3、丰田汽车运用区块链技术追踪汽车零部件
2016年10月，丰田汽车加入R3联盟，通过区块链技术，将每个零件的生产加工使用情况都存储到区块链中，这样，在汽车零件出现问题后，就可以方便快捷地查询到零件的出处。
4、央行区块链数字票据交易平台
2017年1月，央行推动的基于区块链的数字票据交易平台测试成功。引入数字货币进行结算，可以实现数字票据交易的资金流和信息流同步转移，从而实现DVP票款对付结算。同时，区块链数字身份方案解决了不同金融机构间对用户重复KYC认证的问题等。既解决了数字票据交易金额对交易无关方的信息保密，又保证了票交所等监管方在必要时拥有看穿机制。
5、蚂蚁金服区块链应用
2017年8月，蚂蚁金服区块链技术试水保险，助力信美人寿相互保险社上线国内保险业首个爱心救助账户，区块链技术让每笔资金流向都公开透明，每笔资金流转数据都不可篡改，每笔资金的去处和用途都有迹可查。同年11月，蚂蚁区块链用在了食品安全溯源和商品正品溯源上，目前，产自澳洲新西兰的奶粉和中国的茅台，用户只要用支付宝扫一扫，就可以知道是不是正品。
还有其他很多国内外案例，这些成功案例无不标志着区块链技术应用正在逐步落地推广，为各行业所争宠青睐。伴随而来的是众多区块链技术公司如雨后春笋般的涌现，都想在这个领域分一杯羹。然而，在人民银行等七部委发布《关于防范代币发行融资风险的公告》)的禁令出来后，随着注册难度的增加，更多的是中介产业链式的空壳公司，有实际应用的公司少之又少。
除此之外，关于区块链的安全技术问题也一直备受关注和争议。区块链现如今主要面临5大安全问题：底层代码的安全性、密码算法的安全性、共识机制的安全性、智能合约的安全性和数字钱包的安全性。