车联网区块链黑匣子

❶ 什么是区块链

用最简单的术语来说，区块链是一个分布式分类账。

要理解这意味着什么，我们首先要看一下它的对立面：一个集中的分类账。因为区块链技术是从金融开始的，下面我们也将使用银行作为例子进行介绍。

以下是我们使用银行借记卡交易的过程：

你可以在商店刷卡购买商品。

商家向你的银行发送账单，以获得商定的金额。

你的银行会验证你是否可能授权购买。

银行将钱汇给商家。

最后，银行在其分类账中记录了这些信息。

这里涉及很多技术，但基本上就是这样。最后一步很重要 - 银行记录了客户所做的所有交易。这个分类账一直回到银行做的第一笔交易。

该分类账由银行保管，维护和监管。你可以在自己的在线银行帐户中阅读，但无法对其进行更改。银行完全控制。如果它决定做出改变，那么你无能为力。

至关重要的是，如果黑客能够访问银行的分类账，那就可能导致很多问题。他们可以更改帐户余额，使其看起来像某些交易从未发生过，等等。

这就是分布式账本如此酷的原因。

区块链网络可视化

如果银行在分布式分类账上运作，银行的每个成员都会有一份分类账的副本，每当银行的任何成员进行购买时，他们都会告诉银行的其他所有成员。

每个成员都将验证事务并将其添加到分类帐（添加的记录称为“块”）。这有一些重要的好处，因为没有可以操纵记录的集中权限。黑客访问一个分类帐不会是一个大问题，因为其他分类帐可以轻松验证它。

另一方面，它需要大量的工作。简而言之，第二个系统是区块链（至少在财务方案中）。

如上所述，区块链是一个分散的交易清单。如果我发送小明2个比特币，我会向网络中的每个人发送一条消息，说“我正在发送小明2个比特币”，他们都会记录交易。

区块链的未来，它将如何改变我们的生活？

关于区块链，有一点很重要，它是公共资源，没有人真正拥有它，因为每个人都拥有它。

区块链不仅仅是科幻小说。我们不需要理解这项技术背后的机制，但你需要明白，它在未来20年里可能会彻底改变我们的生活。

这听起来很大胆，但请记住，20年前，我们还在Netscape上浏览互联网，使用最先进的摩托罗拉翻盖手机，购买我们的第一台DVD播放机。当时，如果我们幻想电脑可以拿在手里，在上面还可以买车、付款、看电影，那一定会被认为是天方夜谭。

虽然区块链的影响可能不像互联网那样明显，也不如手机那么有形，但区块链将切实解决日常生活中的诸多烦恼。比如中介坑人、交易拖延等。在我们现在的生活中，中间商随处可见，我们理所当然地认为他们是生活的一部分。如果有一天，这些中介不复存在，你会发现这个世界将会变成另外一个样子。

幻想一下，到2040年，区块链或将成为一种成熟的、应用广泛的技术。当某一天，你离不开区块链就像现在离不开互联网一样，你就会惊觉这种去中心化的记账技术已化繁就简，成为你生活方式的一部分

❷ 国际首条车联网区块链IOV Blockchain于中国黄埔正式面向全球开源

北京时间2020年1月14日，广东中科智能区块链技术有限公司在广州黄埔成功举行车联网区块链底层技术全球开源，暨生态服务体系启动发布会，面向全球发布车联网区块链IOVBlockchain底层技术平台，凭借MDPoS算法及跨链技术，正式成为第四代区块链算法技术的代表平台，跻身全球前十大区块链底层技术平台。中科公司落户黄埔后在短短两个月时间内，区块链技术专利申请数量已达到中国人民银行申请数量的11.2%，全球最大区块链技术专利申请公司阿里巴巴的1.3%，成为广州黄埔区块链产业成功孵化，参与全球区块链技术竞争的中坚力量。中科公司、广州智能网联汽车示范区运营中心、珍宝巴士集团在发布会上签署区块链技术应用合作三方协议，成为黄埔区区块链技术应用的又一重要场景。

区块链产业发展过程中的技术基础设施路线尤为重要，包括底层算法能力、开源服务能力、生态体系发展能力、行业标准化进程及数字芯片产业应用等核心内容。中科公司经过长期科研孵化，已完成底层区块链算法的开源，及启动生态服务体系，并将在2020年启动车联网区块链标准化建设及数字芯片的设计研发。IOVBlockchain的开源及生态服务启动，标志着中国区块链底层技术实力正在改变全球新一代信息技术竞争格局，在底层技术及商业生态上，作为区块链核心技术代表之一，引领中国区块链产业，成为参与全球范围内竞争的中国力量。

本次发布会得到了广州市黄埔区工业和信息化局的指导及广州市区块链产业协会、粤港澳大湾区区块链联盟、BLOCKCHAIN728、及广东省汽车用品商会及车联网分会等单位的支持，来自行业组织、区块链核心企业等代表100余人出席发布会并参与技术对接活动。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 讲区块链老师，新零售老师，大数据老师，人工智能老师，云计算老师，物联网老师，车联网老师有哪些

专家汇有很多讲新技术新趋势的老师，比如小米电视副总裁高雄勇老师，还有经常去清华北大总裁班讲课的陈起辉老师，还有很多，可以看下这个网页链接

❹ 智能车链平台是什么

智能车链平台（Smart Car Chain，简称SCC）由IOV基金会牵头成立，通过车联网+大数据+区块链相结合的模式，建立的基于整个汽车行业的数据共享平台。平台通过吸引汽车相关企业及服务商加入平台，通过可信区块链整合多个车联网企业数据形成行业大数据；在取得用户授权，并严格保障数据隐私与安全性的基础上，形成多样化的汽车行业解决方案。同时将数据利益以车联网代币IOVC币的形式返现给数据提供者，和股票类似，持币者将参与未来的数据利益分红。

❺ 域途宝盒有人了解吗是一款OBD盒子

车载矿机：车载硬件设备，既是汽车用户数据监管工具，也是基于区块链技术开发的车联网生态矿场的矿机。车载矿机通过对汽车126项行驶数据的综合运算及管理，帮助用户全面监管汽车车身状态及用户驾驶行为，并对车联网区块链生态做出动态贡献。用户贡献的数据以原力值方式进行累积并决定IOV矿产产出效率。

OBD：OBD是英文On-Board

Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check

Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

好像是一个OBD盒子外形的矿机，最近这个很热门

❻ 区块链的分布式记账是什么意思

这个问题问的好，我举个例子吧，比如我在银行存了100元，这个存钱的数据只记录在银行的数据库，别人无法获取，即“中心式记账”。而区块链是是分布式记账，是一种新的信息记录技术，而且是“加密的”“分布式的”，数据不存在一个中心了，而是在全网的计算机上都存一次。比如我向你转了100元，我会向全网所有的计算机都喊一嗓子，大家一起记一下账，即“分布式记账”。

❼ 车联网可能会遇到哪些安全问题如何避免

1、车联网的实现。

实际上，物联网是“云+端+运营”的服务，通过前后端的整合互动，借助数据来获得最高效的运营和价值，这样的效果往往已经超过了传统意义上“端”作为传感器本身的价值。所以我们说，物联网的核心其实就是运营服务。

那么将汽车运输行业与具备运营服务的物联网结合起来，会呈现一种怎样的发展态势呢？这次瑞哥就会借助美国一家知名的汽车托运公司——DAS来为大家做个介绍。

DAS是一家在美国主营汽车托运的公司。在美国，不管是工作需要还是生活需要，来回之间的两地迁移都是很平常的事情，所以借助这样的市场需求，美国的汽车托运业务非常的发达，也培养出了许多优秀的汽车托运公司，比如：Bluesky、Auto-shipper、DAS等等。本文介绍的DAS就是全美最大的做汽车托运的公司。

2012年，DAS宣布与专业的物流智能化企业Peoplenet Online合作：后者向前者提供全套的硬件和软件系统，进而升级其整个运营平台。随后，Peoplenet Online在每一个运输车辆中加装了他们研发的一款名为Blue3.0的车载电脑，这款车载电脑集成了Sensor引擎，可以将诸如位置、速度、里程、状态等数据通过站场的WIFI或3G/4G模组，传递到Peoplenet Online的数据中心，并通过其Fleet Manager管理后台展示出来。

2、解读服务模式。

下面瑞哥试着借助这样的服务模式，为大家分析一下这其中的云计算分级，关于具体的云计算三级划分大家可以查看11月27日的文章。Peoplenet Online只是一个SaaS（软件服务）的云计算服务公司，它本身是建立在2lemetry的企业级物联网云平台Thing Fabric之上的（关于Thing Fabric平台可查看11月29日的文章），因此，2lemetry是一个纯粹的PaaS（平台服务）的云计算公司。再因为2lemetry使用的是AWS的EC2架构服务器，由于这款服务器是由Amazon提供，所以Amazon是真正的IaaS（基础设施服务）的公司。

通过这样的实际例子，相信大家会比较明白，云计算的架构在实际行业的分工中有多么细致。但在目前中国的物联网行业中，很多企业希望把全部的数据掌握在自己手中，纷纷投下巨额资金去做SaaS、PaaS，甚至是IaaS的架构，其实这样是会很危险的。

瑞哥认为，经济发展的趋势一定会是细致分工、掌握整合。目前很多企业的运营思路其实是缺少对宏观的了解，才会导致一些盲目投资的出现，在日后只要承载量达到一定数值，很快就会遇到扩容、安全、隐私、功耗等一系列问题。所以瑞哥想借这个例子，希望可以给大家一些第三方的建议，我们总说云计算很重要，但是真正到了执行，细致的战术尤为重要。

3、车联网的强大推动力。

Peoplenet Online利用硬件和软件，帮助DAS运营了整个物流管理流程，这样长期稳定的服务取得了这些成绩：

①通过内嵌的车载电脑，DAS可以记录整个车辆的状态信息。虽然车载电脑内置了3G、4G网络，但因为目前的物流站几乎全部铺满了企业级的WIFI，所以站场内的通信基本依赖于WIFI，这个也是为什么物流手持机都要标配WIFI的原因。同样的，Peoplenet Online的硬件产品也可以依据此项需求，个性化的修改方案，使得产品与需求的贴合度更加完善；

Peoplenet Online会把这些数据上传到数据中心，并通过fleet Manager将数据可视化的展示出来，请注意，在这个软件平台中会涉及到客户中（这里的客户指的是DAS）的职员信息，包括调度人员、维修人员、IT人员等。

②减少了包括汽油费、运营费用等大笔开支。无论什么行业，其真正的发展还是要想办法创造经济效益，通过创造营收或者节省开支，推动行业发展，物联网也同样如此。瑞哥认为，其实中国做物流服务的公司完全可以开创一个生意模式来普及这样的产品，比如Peoplenet Online可以与DAS制定这样的方案：DAS无需向Peoplenet Online支付服务费，根据DAS每年1000万美金的汽油费，DAS只需要支付给Peoplenet Online70%的汽油费，并协议使用Peoplenet Online的服务和产品，则DAS的全部油费由Peoplenet Online来负担，借助这样的推广，瑞哥认为这个市场很快就可以普及物联网技术了。

维修人员通过软件界面关注车辆的即时状态，做出最快速的后端维护准备；企业管理人员通过专属的页面可以了解到整个团队效率的运行状况和对于整个公司运营的流程优化情况，并以量化的数据展示出来。

4、物联网服务的强大优势。

不止上面的亮点，Peoplenet Online还为DAS这样的物流公司提供了最为优化的流程服务业务，包括调度流程、加油流程等等，并且通过以上的服务为DAS带来收效不错的收益和成本的节省，比如：

①提高了用户满意度。

相对于竞争对手而言，DAS可以做到在得到用户需求的同时最快的调拨车辆，快速响应。同时，全程监控也避免了车辆在行驶中，因突发意外状况而造成客户货物延迟抵达的事件发生；

②做到了企业产品、服务的可管可控。

Peopletnet Online通过硬件将数据接入，这样可以保存数据在云端，并借助Driver Log的业务，软件平台可以将工作的内容进行充分的细化，用数据来指导和优化流程，做到有据可依；

③加速企业在云计算的推进，无论是安全，隐私还是扩容。

由于有专业的PaaS公司的介入，Peopletnet Online可以在不影响到基础架构的前提下，根据客户的需求进行扩容。使用非常灵活，即便内嵌了云端服务，也可以做到不使用就不用计费，实现最有效率的云部署。

瑞哥相信专业的物联网云平台的发展其实跟企业ERP的发展，拥有类似的轨迹。现在一个小的企业可能也会考虑使用专业划分软件来管理业务而不是用传统的Offce软件，比如：你会用管易通来做进销存的管理、你也会用金蝶来做财务的管理；国外的公司会用Salesforce来做CRM管理、用SAP来做内部的销售预测、价格和生产的管理。而就云端服务而言，瑞哥认为未来一定也会用2lemetry的Thing Fabric平台来做设备远程管理的软件。瑞哥觉得，专业的云服务平台一定可以为行业物联网的推进做出实在的贡献。