动力总成区块链

『壹』 长城汽车欲推全新高端电动车品牌 对标蔚来、岚图等

?1，长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等

【盖世汽车】12月10日，据知情人士透露长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌，该项目内部代号为“SL”，未来将主打高端新能源汽车市场，与蔚来、岚图等直接对标。

目前在新能源汽车领域，长城已经有欧拉品牌，并且表现还不错。特别是主打7万元精品小车市场的欧拉R1，自2018年底上市，第一年就累计销售了28,498辆新车，成功跻身2019年度新能源乘用车榜单前十。加上欧拉iQ销售的10,367辆，2019年欧拉品牌总销量达38,865辆，在7万~8万元级电动车市场处于领先地位。

进入2020年，欧拉品牌继续保持热销态势，除了前两个月受疫情影响严重，从3月份开始销量持续上升，到11月单月销量达到了11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨。其中，欧拉黑猫（2021款R1）11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。2020年前11个月，欧拉品牌总销量达43,516辆，相较于去年同期的36,212辆，同比增长20%。

Cruise无人驾驶车（图片来源：Cruise）

不到两周前，Cruise刚通过了加州机动车辆管理局的许可，允许在其自动驾驶汽车中取消人类司机。Waymo,AutoxTechnologies,Nuro和Amazon旗下Zoox等公司都比Cuise更早获得这项许可。

Ammann表示，过去5年中，Cruise已经驾驶超过200万英里，投资数十亿美元运营。Cruise是通用旗下子公司，本田和软银是其大股东。12月9日，通用股价上涨1.4%，至每股44.41美元。（来源：盖世汽车?谷姣姣）

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『贰』 HALO MAN驾到，领克05己来选择，不会后悔的车

利威尔?阿克曼曾经说过：自己来选择，不会后悔的车（路）！ 领~克，我们方言是看上了就领着回去的意思。而领克05，我觉得是继03+以后更加极致进击的那一辆，也是skip to my lou的那一辆。 从去年国庆有购车的需求开始（必须SUV），一直到现在可以说精挑细选了大半年的时间，这其中的心路历程可以跟你们聊三天三夜三更半夜，选车不要停歇~。当然，也是在这个磨人的过程中清楚的认识到家庭对第三辆车的需求，下面就跟大家分享一下。 分享之前，还是得前情提要（FBI WARNING!） 这部分很重要，对于很多总是问这个车或者那个车好不好的盆友，看完应该能让你说出哪吒那句嫩牛满面的至理名言----我车由我不由你！霸道总裁的----我要我觉得，不是你觉得！ 2012年，家里开始购置第一辆小轿车，回想那个时候，把买车提上日程到付款也就1个星期的事，简简单单，纯朴洒脱。我和LD在外地打工，老家深居崇山峻岭之中，一年回去次数虽然不多，但是每次我爸来接送都是一件特别麻烦的事，老爸又是多年的爱车之人，这年刚好手头攒了点钱，全家都是买车刚需，所以一拍即合，车主要给老爸开。由于是第一辆车，之前也不怎么研究，就算常逛论坛，看到的也只是别人说的天花乱坠，云里雾里，对于自己来说，还是没有什么实际的概念。然后，开始奔波各4S店，10-15左右的预算，看车的感觉就一个，感觉啥车都不错！偶尔破格看一下20左右的车什么样，真香！当时除了日系，基本都看过了，最后情定于店里现车2012款1.8L手动经典福克斯。首选百年福特，真是英明。这不是当时的感觉，而是用车这8年以来，小福陪伴着一家风里来雨里去，从来不掉链子，当然那个年代那个预算那个车型，就别谈科技配置了，除此之外全车真皮座椅，全车四门车窗一键自动升降（这也是我没看上日系的很大一个原因）音响效果全家包括客人坐车的时候听起来都很舒服，1.8L自吸动力除了跑山路的时候需要靠技术弥补（老家就是大云南山区，因此练就了一身过硬的操作技术，哇咔咔咔咔咔咔），其他日常使用动力绰绰有余，空调也很给力，期间严格按照说明书保养，到现在为止电瓶检测完都还杠杠滴。打住打住，说到这里，按照论坛以往调性，这肯定是托了无疑，再去网上查查说福克斯各种毛病的帖子数不胜数，所以第一次买车用车以后我得出一个结论，道听途说不可全信，评价一辆车的好坏很有可能跟你个人的驾驶及日常保养习惯有很大关系。 时间来到2015年十月，哥们在帝都摇上了号！之前在之家也交过提车用车作业，今天回顾了一下，觉得文采依然棒棒哒，有点跑偏，车道保持修正。。。当然重点想说的不是文采，而是经过详尽的对比分析总结，明确知道自己到底需要的是什么样的车！分析的特别详尽到位，想了解的朋友可以看我主贴（再次修正）。 15年至今快5年的时光，我的大白狮又给了我不一样的陪伴，让我深刻体会到什么是舒适性！1.8T+爱信6AT，动力强劲，换挡相对积极，标致底盘更是值得信赖，内饰的舒适程度对整个家庭的用车感受更是有了极致的提升。并且5年前用上的这些功能，也是我今后换车的首选项：1、全车NAPPA真皮；2、HUD；3、盲点监测和并线辅助；4、整车的安全感；5、巡航功能；6、自动头灯（包括远近光）；7、自动雨刷。从这些配置也不难看出我的选车标准，三大件是整车的基础，发动机必须带T，注重安全性，科技配置和舒适性，考察实车做工。看到这里，应该又有人跳出来了，法系车在国内都快没销量，油耗又高，工厂都快倒闭了，你这亏不亏各种巴拉巴拉小魔仙~的确，这反映了一部分人会关心的问题，这很可能是一群一到两年就频繁换车，或者天天开着车在外面跑业务的群体，他们只关注两个事，保值+油耗，至于其他，只要这车会动就行。他们关注的重点和我所关注的明显格格不入，我也只能代表月亮消灭你！至于所有车评都会谈到的油耗问题，在我的选车标准里，基本占不到任何权重，用车对于我来说都是按长久计，而且车永远都是一件消耗品，保值对我来说只想聊表呵呵哒，买一辆常规排量的车，没油了就去加，这都不叫事儿，你算尽油耗，油也不会多出来。下面也就引出了05的定位问题（终于说到05了~~~）。 官方05小宇宙这么说的：做个内有乾坤的前卫者，心怀打破循常的信念，敢于不畏边界，去探寻内心宇宙。以不循常的内心，忠于驾驶者的赞许！啧啧啧，看看这BIG！注定不是属于Old School。都说05是给年轻人准备的~我还是从前那个少年，没有一丝丝改变，时间只不过是考验，种在心中信念丝毫未减！简单点说就是保持那颗年轻的心，你永远都跟年轻人同列（Perfect） 1、基础三大件 DriveE的2.0T（全高攻）+爱信8AT，6.7秒百公里加速，可谓CMA架构下的旗舰收官之作！谈到这套动力，不得不提XC60，无数次的试驾，无数次的接近成交，这套动力试驾过后就是稳稳的爱，舒服哥边开边掷地有声的送出八个大字：猛虎下山，行云流水。这是什么境界，我这种凡人就送它两个字，真香！谈到动力也说说我对BBA的看法，30年前BBA名声大噪的时候，就是因为它拥有其他厂家无法企及的动力总成，才成就了今天的江湖地位。但是反观现在，好好的发动机非要搞人为阉割，什么高、中、低攻，同款发动机非要搞出个三六九等，不过也可窥见其深韵中国之道的良苦用心，这样方便给豪横、二横、傻横的壕们区分一下级别定位 2、 被动安全 05是 CMA架构下最成熟的那一款，它延伸自沃尔沃的安全性，无论从大数据还是区块链来分析，各项安全保障都是有迹可循。05全车高强度钢使用率达78.4%（跟我508一样都是潜水艇级别），连续百公里35米极限制动距离，采用高抗扭性全景天窗，顶压测试可承受超过车身5倍的重量，全景天窗钢化玻璃抗扭性也通过了中国保险汽车安全指数C-IASI测试，还有很多就不一一例举了，这就是那款看到就觉得安全的车。 3、科技配置（主动安全） 谈这个的时候我先引用一句经常会看到的描述“科技配置越多以后小毛病就越多”，是不是耳熟能翔！我只想跟这位还活在上世纪60年代的大哥说一声，美队都穿上钢铁侠新制的纳米战衣了，2020也该醒醒了吧！算了，估计也不知道美队是谁。言归正传，科技配置很大程度上就是主动安全。小5主要是给家里LD驾驭，LD持证3年，实际驾龄1天，考虑到如此现实的场景，我需要最优的解决方案。HUD，这个不用我多说，其方便程度令人发指，用过就欲罢不能，自己看看BBA的配置单，基本顶配才会有。其他， 05搭载21项ADAS智能驾驶辅助系统，拥有L2+级别的全场景驾控实力,给予驾驶者全方位防护。拥有ACCQA、HWA、TJA、ELKA、FCW、AEB再写下去，可以单独开一贴！这些功能将很好地辅助初级驾驶者，有效助力从青铜到王者的蜕变！大吉大利，天天开车！这就是我重视科技配置的原因，豪华品牌想要拥有如此丰富的主动安全， 送你“Price Tag”余音绕脑。 4、舒适与环保 这Part还用我说吗，算了给小白么简单介绍一下吧。整车由NAPPA真皮与正绒面革混搭，开门即是满满的震撼轻奢，同时搭载哈曼Infinity HI-Fi级10扬声器音响，AQS空气质量管理系统（这是有证书的），1600万色的无极流光氛围灯（见过的应该能明白，不是所有氛围灯都有资格叫氛围灯，05是真香），解锁的时候外部灯源给你一个带感的wink，迎宾灯投射专属身份标记，采用水性环保涂料、水性胶、进口环保塑料粒子等环保材质，舒适和环保足以让我满意。新车提车味道很浅，开上那个满满绿色的空调，秒秒中清新空气。 5、品牌与品质 品牌与品质之间，我的选择品质>品牌。同理，品牌也是由品质孕育而生。另外，领克与生俱来的全球化基因，追求挑战一切的惯例，符合我不羁少年的定位（我还是曾经那个骚年~~~）。而BBA的品牌价值在我看来依然在于高端产品，中低端产品有品牌无品质，购买中低端于我而言真的是花钱买了个标（真不是买了个表）。一位智者曾经说过：个体的强大源于内心的自信，如果你的自信是靠车标来弥补，那你注定永远自卑。May the Force be with you. 6、外观设计 “只因为在车海中多看了你一眼”一见倾心，再见下订。内饰方面，如果你厌倦了百年车企百年如一日的敷衍设计，那么05给你的绝对是耳目一新的感觉。空间方面，95%的时间都是LD一人上下班使用，偶尔需要挤挤的时候，2734mm的轴距也能凑合，长宽也比较合适，城市驾驶这个尺寸能让新手女司机更快上手（get到这个point了吗？并不是什么时候都是XXXL最好），有句谚语说的好“尺有所短寸有所长”，不以用户需求为导向的买卖都是耍流氓，看我这良苦用心都是为了人类能创造出更多美好的女司机。摸着良心讲，国产车的设计从19年底真可谓是突飞猛进，妥妥秒杀一众合资土鳖。当然，你非要认为隔壁老王V5雄壮，我也没妨碍你约哈~ 最后，某某某赌神曾经说过：数据不会说谎。以上，就是我ALL-IN的原因。现在，你应该清楚地知道你的软妹币都买到啥了吧！那些总说这个价钱可以买XXX的XXX的人，请用你诚实的左手放到你的XXX上，错了，良心上，尽量睁开你那装睡的眼睛看看，现在你眼里所谓的XXX还剩下些什么？赶紧拿出报价单再来Check一下，就算你去跨级对比，05都是这样一个降维打击的存在！！！试驾的时候舒服哥也说了“这车要是换个豪华品牌的标，价格至少还有50%的上浮空间，对于企业来说品牌溢价多么重要”而实际通过这10多天的驾驶感受，钱花的值，完全是超越同级别的美妙享受。好了好了，不用争了，最后你买到什么看到这里心里也应该有个A数了！本期05 BBKING就是我了。能看完这么多废话的注定同（sheng）道（er）中（you）人（xiu），以下多图进击，划重点（以上纯属个人观点非礼勿视非礼勿听非喜勿爱），大家开心才是最重要的啦。 最后的最后，子曰：知车者不如好车者，好车者不如驾车者。未来，还会给大家更新一些用车感受。To Be Continued…
准备提车
静候佳人
眉宇之间，生而不凡
流畅侧颜
悬浮倒影
偶遇大佬
全车桑拿
洗澡监工
蓄势待发
第一口
量子晶体，不亮也美
霸气随拍
稳稳hold住酒店大门
霸气外露
刚到门口小哥就跟我聊个不停
无处不在都市对立美学
大爱氛围灯
后排氛围

『叁』 沃尔沃和吉利筹备合体，是把竞争对手瞄准了特斯拉！

写在最后：

还记得2017年尼康退出中国市场的时说的那句话吗——打败尼康的不是佳能，而是智能手机！就像打败诺基亚的不是摩托罗拉，而是当时还在做电脑的苹果，击败康师傅的不是统一，而是饿了么和美团外卖……在产业巨大变革之中，你的对手永远超乎你的想象，他们甚至根本不是来自于产业内部，而击败你的方式，也绝不是你熟悉的手段。

汽车产业同样如此。所以，别吃惊，即便特斯拉还在亏损，即便是何小鹏这样的内部人士也看不懂的操作，但一点也不影响它市值超越大众这个全球销量最高的车企。所以，别诧异，丰田在2018年CES的时候就说，自己的竞争对手是苹果、谷歌、Facebook。

所以站在这样的高度去看吉沃合并这件事，就会发现，有人说，沃尔沃汽车此举是为了巩固豪华品牌地位改写豪华车市场格局，也有人说，吉利汽车此举是为了超越上汽集团打造中国市值最高汽车集团，其实都小看吉利和沃尔沃了。

吉沃合并，真正反映出的是两家大的汽车集团在面对全球化竞争时、在面对跨领域跨产业竞争时、在面对新四化不可逆的浪潮时的前瞻性思考，是主动打开未来发展的全新空间。虽然一切尚在未定之中，但是我们可以判断的是，在变革来临的时候，在你的下一个竞争对手不知道是谁的时候，你唯一能做的就是让自己变得足够强大，即便下一步特斯拉，甚至苹果、谷歌站到门口，你也有足够的实力和抗风险能力去说：我已经准备好了！

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『肆』 主机厂如何破解数据危机

本土车企如何解决数据积累不足的问题？王耀表示：“中汽协成立了一家公司，这是一个基于区块链技术架构的汽车大数据生态平台，它的使命就是为行业提供跨汽车制造商的数据共享和交互解决方案。这个大数据平台就像一个图书馆。各主机厂、所有的零部件供应商分门别类建立的数据库，如同书架上排满不同的书。我们做的事情相当于把图书目录拿出来做一本索引，然后给每家企业分发一本，各企业查阅到自己需要哪部分数据，可以找相应的企业购买。我们希望通过新兴的区块链技术，建立公平、公正、透明的大数据交互生态，帮助主机厂和零部件供应商更有效地拿到更多的数据，为新业态下的汽车行业准备更多的子弹。”

据了解，国际车企已经组成了数据大联盟，宝马、福特、通用、雷诺、博世、采埃孚，本田、电装等企业，以及区块链行业组织联合成立了汽车行业最大的区块链数据共享联盟。9月底2020汽车资本论坛上，国投招商投资管理有限公司董事总经理李钢，呼吁有关部门出面构建一个体系，把各个车企碎片式的数据收集整理起来，解决智能网联汽车发展中的协同问题。

然而，对于各家企业而言，数据是自己的财富不可能拿出来无偿共享，而中汽协牵头，通过区块链技术建立的数据交互平台一旦搭建起来，将很好地解决中国汽车产业大数据协同的问题，未来将对推动中国汽车产业在智能汽车时代的加速发展做出巨大贡献。

（图片来源：互联网）

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『伍』 丰田章男首次发声：本届奥运会是“战胜新冠疫情”的奥运

丰田章男首次发声：本届奥运会是“战胜新冠疫情”的奥运

1988年汉城奥运会，泡菜走出韩国走向了世界。

2020年东京奥运会，丰田的野心比泡菜更多。

刚刚，丰田社长丰田章男在日本新YARIS下线仪式上回应了关于奥运延期的提问：

在新冠疫情日趋严峻的当下，我对各方做出的如此艰难的决断，表示由衷的感谢和深深的敬意！

原本此次奥运会的精神是“复兴的奥运”，将福岛县设定为圣火传递的起点。包括东日本大地震的时候在内，在危机时刻给予我们勇气与力量的是运动员，他们给予我们感动与希望。

针对这样的决定，我想选手们也会有很多自己的想法。

作为参赛选手，最好的状态是有时限的。他们按照今年夏季这个时间做了准备，因此，或许有人会感到失望，也有人会重新调整。

我想无论如何，这个决定至少能够给各位参赛选手提供一个明确的目标。

除了“复兴的奥运”之外，本届奥运会更是“战胜新冠疫情的奥运”，日本东北地区也将参加，全日本上下同心，为了能够将本届奥运会办成“选手与国民的奥运”，“受全世界喜爱的奥运”，作为全球合作伙伴，我们将提供全方位的支援。

以下文章原标题：《丰田的“大真理”与“小真相”》

新能源规划：根据丰田自身的新能源汽车计划，从2020年起，陆续推出10款纯电动车型；2025年纯电动汽车销量达到100万辆；提前5年完成销售550万辆电动汽车的目标。就在昨日（3月25日），比亚迪丰田合资公司注册成立计划于2025年前投放市场，这是丰田提前5年实现新能源规划的重中之重。

氢燃料：丰田对"氢燃料"的执念有目共睹，为此不惜投入巨资做研发和推广，奥运会是其计划推广的重要舞台。丰田将氢能定位为"未来的清洁环保能源"，并为此研发了氢燃料电池车（FCEV）。

此前，丰田和现代合作研发氢动力卡车。本月23日，丰田汽车和日野汽车联合发布了一则消息，双方将共同研发重型燃料电池卡车，并将开始实际道路测试。该卡车动力总成装配了两个丰田燃料电池堆，这种燃料电池堆基于丰田为Mirai（丰田氢燃料电池车）开发的技术。

智慧城市：与日野宣布开发重型燃料电池卡车一天后，3月24日，丰田汽车和日本电报电话公司（NTT）签署协议，同意共同开发智能城市，并将相互投资2000亿日元（约合18亿美元）。丰田计划将把日本一家前汽车工厂的175英亩（约0.71平方公里）的土地改造成一个"未来样板城市"，所需动力由氢燃料电池技术提供。

简单点说，丰田走在自己既定的路线上，奥运会对企业来说，是一个世界顶级舞台秀，更何况，2020东京奥运会并没有被取消，只是延期。如若2020年没有再一次黑天鹅，丰田其顶级赞助商的身份不变，马照跑舞照跳。

届时，我们所列的这些技术和丰田转型出行服务商的野心会按原定计划一一展现。

擎动观察：

"小真相"不会最终影响"大真理"。

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『陆』 创业项目推荐一下

动漫发展到现在，不再仅仅是一个孩子们的专属，动漫现在正向全龄化发展，几乎适合所有年龄段的人群。如今它更多的以产业和市场的面孔出现。由于受到大批年轻人的追捧，动漫在中国正在逐步发展成为一个巨大的产业。动漫店不仅有新奇实用的动漫周边产品，还有时尚个性的动漫DIY创意制作，动漫COSPLAY摄影写真和精美的动漫服装道具，这些正是现在年轻人最青睐和追求的东西。推荐关注动漫加盟店。

『柒』 试驾WEY坦克300 牧马人和奔驰G谁更胜一筹

如果说女孩子比较偏爱外观呆萌的车型的话，那么硬派越野一定是男人们的最爱，而我们今天要试驾的车型，就非常的硬核，它就是WEY坦克300。WEY坦克300是最近非常热门的新车型，而且这款新车还是新平台的新车，新平台坦克这个名字，一听就可以猜得出来是越野车系列，像坦克一样能够适应全地形越野通过性。那么，300是什么意思呢，官方解释3代表的是越野利器“三把锁”，两个0代表的是“0基础”和“0门槛”。

在同质化的时代背景下，我们很乐意看到像WEY坦克300这样个性十足却又性能强悍，甚至可以说完全不输Jeep牧马人和奔驰G的优秀作品。由此，尽管其最终价格待定，但可以提前判断它将在细分市场暂无竞争对手，你觉得这款车型的最终定价区间是多少呢？留言讨论吧！

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