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A. 什么是北交所概念股

一、 北交所概念股定义
将设立在北京的证券交易所进一步深化新三板改革，设立为由北交所特殊含义的具体概念股。北交所采取公司制，全名是北京证券交易所有限责任公司，是全国中小企业股份转让系统有限责任公司（简称“股转公司”，即新三板）的全资子公司。业内已经习惯将新三板的主管机构股转公司等同于新三板，因此，广义的新三板（大新三板）包括基础层、创新层、北交所（原精选层）；狭义的新三板（小新三板）只包括基础层、创新层。
从隶属关系上，可以理解为精选层改名为北交所。北交所、创新层、基础层仍然都在股转公司旗下，但不只是改名，还配套有政治和法律地位的提高，精选层的公司是未上市公众公司，平移到北交所后，摇身一变，成为上市公司、公众公司。
二、北交所概念题材股列表：
1、深赛格(股票代码：000058)
关联原因：公司拥有赛格众创空间构建智能硬件创客交流平台与创新项目的孵化基地
所属其他概念:阿里巴巴、北斗导航、BIPV概念、北交所概念、创投、重组、地方国资改革、电子竞技、电子商务、电子元件、广东国资改革、光伏、金融改革、深股通、深圳本地、深圳国资改革、体育产业、网络直播、预盈预增、证金持股
2、申万宏源(股票代码：000166)
关联原因：在新三板业务方面较强，精选层及创新层挂牌家数行业第一
所属其他概念:北交所概念、参股基金、大金融、大盘蓝筹、富时罗素概念、汇金概念、金控平台、MSCI、券商、融资融券、深股通、新疆振兴、证金持股
3、金融街(股票代码：000402)
关联原因：公司持有北京产权交易所约11.69%股权
所属其他概念:北交所概念、保险重仓股、地方国资改革、大盘蓝筹、富时罗素概念、高股息、汇金概念、基金重仓股、MSCI、融资融券、深股通、碳中和、预盈预增、证金持股
4、中关村(股票代码：000931)
关联原因：公司持有北京中关村青年科技创业投资有限公司88.75%股权
所属其他概念:北交所概念、创投、创新药、汇金概念、京津冀一体化、基金重仓股、健康中国、融资融券、生物疫苗、雄安新区、新三板、预亏预减
5、摩恩电气(股票代码：002451)
关联原因：公司持有北京华卓世纪创业投资企业(有限合伙)的19.61%股权
所属其他概念:5G、北交所概念、充电桩、创投、电力物联网、风电、股权转让、军工股、基金重仓股、融资融券、上海本地、上海自贸区、新三板、预盈预增、智能电表
6、创业黑马(股票代码：300688)
关联原因：公司主要业务为创业企业提供包含创业辅导培训、以创业赛事活动为代表的公关服务等
所属其他概念:2021年10月解禁、2021年9月解禁、北交所概念、创投、创业板壳股、基金重仓股、区块链、网红、预盈预增

B. 什么是北交所概念股北交所概念股有哪些

北交所概念股是指北交所具有特殊内涵的股票，通常被视为选股和投机的主体，成为股票市场的热点。例如：
1、深赛格(股票代码：000058)
所属其他概念:阿里巴巴、北斗导航、BIPV概念、北交所概念、创投、重组、地方国资改革、电子竞技、电子商务、电子元件、广东国资改革、光伏、金融改革、深股通、深圳本地、深圳国资改革、体育产业、网络直播、预盈预增、证金持股
2、申万宏源(股票代码：000166)
所属其他概念:北交所概念、参股基金、大金融、大盘蓝筹、富时罗素概念、汇金概念、金控平台、MSCI、券商、融资融券、深股通、新疆振兴、证金持股
3、金融街(股票代码：000402)
所属其他概念:北交所概念、保险重仓股、地方国资改革、大盘蓝筹、富时罗素概念、高股息、汇金概念、基金重仓股、MSCI、融资融券、深股通、碳中和、预盈预增、证金持股
4、中关村(股票代码：000931)
所属其他概念:北交所概念、创投、创新药、汇金概念、京津冀一体化、基金重仓股、健康中国、融资融券、生物疫苗、雄安新区、新三板、预亏预减
5、摩恩电气(股票代码：002451)
所属其他概念:5G、北交所概念、充电桩、创投、电力物联网、风电、股权转让、军工股、基金重仓股、融资融券、上海本地、上海自贸区、新三板、预盈预增、智能电表
6、创业黑马(股票代码：300688)
所属其他概念:2021年10月解禁、2021年9月解禁、北交所概念、创投、创业板壳股、基金重仓股、区块链、网红、预盈预增
7、海泰发展(股票代码：600082)
所属其他概念:北交所概念、互联网金融、京津冀一体化、基金重仓股、蚂蚁金服、蚂蚁集团概念股、新三板、预盈预增
8、同方股份(股票代码：600100)
所属其他概念:安防监控、北交所概念、创投、大数据、地热能、高校、沪股通、汇金概念、互联网金融、军工股、基金重仓股、LED照明、美丽中国、漂亮50、融资融券、TMT、外管局持股、网络安全、物联网、网络游戏、新三板、云计算、云计算数据中心、预亏预减、养老概念、智慧城市、智慧政务、证金持股
9、北京城建(股票代码：600266)
所属其他概念:北京冬奥会、北交所概念、创投、富时罗素概念、沪股通、环球影城概念股、融资融券、雄安新区、新三板、证金持股
10、电子城(股票代码：600658)
所属其他概念:北交所概念、创投、地方国资改革、基金重仓股、O2O、REITs、社保重仓、新三板
11、京投发展(股票代码：600683)
所属其他概念:北交所概念、长三角经济区、创投、地方国资改革、土地流转、特斯拉、预盈预增

拓展资料
1、概念股是指具有某种特别内涵的股票，与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。而概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，成为股市的热点。
2、、概念股是股市术语，作为一种选股的方式。相较于绩优股必须有良好的营运业绩所支撑，概念股只是以依靠相同话题，将同类型的股票列入选股标的的一种组合。由于概念股的广告效应，因此不具有任何获利的保证。

C. 北交所概念基金有哪些

北交所概念题材股列表（一共11只）

1、深赛格(股票代码：000058)

关联原因：公司拥有赛格众创空间构建智能硬件创客交流平台与创新项目的孵化基地

所属其他概念:阿里巴巴、北斗导航、BIPV概念、北交所概念、创投、重组、地方国资改革、电子竞技、电子商务、电子元件、广东国资改革、光伏、金融改革、深股通、深圳本地、深圳国资改革、体育产业、网络直播、预盈预增、证金持股

2、申万宏源(股票代码：000166)

关联原因：在新三板业务方面较强，精选层及创新层挂牌家数行业第一

所属其他概念:北交所概念、参股基金、大金融、大盘蓝筹、富时罗素概念、汇金概念、金控平台、MSCI、券商、融资融券、深股通、新疆振兴、证金持股

3、金融街(股票代码：000402)

关联原因：公司持有北京产权交易所约11.69%股权

所属其他概念:北交所概念、保险重仓股、地方国资改革、大盘蓝筹、富时罗素概念、高股息、汇金概念、基金重仓股、MSCI、融资融券、深股通、碳中和、预盈预增、证金持股

4、中关村(股票代码：000931)

关联原因：公司持有北京中关村青年科技创业投资有限公司88.75%股权

所属其他概念:北交所概念、创投、创新药、汇金概念、京津冀一体化、基金重仓股、健康中国、融资融券、生物疫苗、雄安新区、新三板、预亏预减

5、摩恩电气(股票代码：002451)

关联原因：公司持有北京华卓世纪创业投资企业（有限合伙）的19.61%股权

所属其他概念:5G、北交所概念、充电桩、创投、电力物联网、风电、股权转让、军工股、基金重仓股、融资融券、上海本地、上海自贸区、新三板、预盈预增、智能电表

6、创业黑马(股票代码：300688)

关联原因：公司主要业务为创业企业提供包含创业辅导培训、以创业赛事活动为代表的公关服务等

所属其他概念:2021年10月解禁、2021年9月解禁、北交所概念、创投、创业板壳股、基金重仓股、区块链、网红、预盈预增

7、海泰发展(股票代码：600082)

关联原因：国内最早一家“以创业孵化带动工业地产与产业投资”的工业园区类上市公司，海泰孵化器2005年由国家科技部认定为国家级孵化器，主要为进驻企业提供融资咨询、专利服务、创业导师培训服务等专业化服务

所属其他概念:北交所概念、互联网金融、京津冀一体化、基金重仓股、蚂蚁金服、蚂蚁集团概念股、新三板、预盈预增

8、同方股份(股票代码：600100)

关联原因：公司持有北京同方创新投资100%的股权；公司以清华大学计算机科学等院系为依托，积极开展各项技术的创新及科研成果的孵化

所属其他概念:安防监控、北交所概念、创投、大数据、地热能、高校、沪股通、汇金概念、互联网金融、军工股、基金重仓股、LED照明、美丽中国、漂亮50、融资融券、TMT、外管局持股、网络安全、物联网、网络游戏、新三板、云计算、云计算数据中心、预亏预减、养老概念、智慧城市、智慧政务、证金持股

9、北京城建(股票代码：600266)

关联原因：实控人为北京市国资委，公司持有深圳市中科招商创业投资有限公司30%的股权

所属其他概念:北京冬奥会、北交所概念、创投、富时罗素概念、沪股通、环球影城概念股、融资融券、雄安新区、新三板、证金持股

10、电子城(股票代码：600658)

关联原因：实控人为北京市国资委，以“打造国内领先、国际知名的科技服务企业”为愿景，先后在全国10个省市，启动及运营了近40个科技空间及创新服务平台项目，其中包括了“电子城（北京）国际电子总部”、“电子城（北京）IT产业园”、“电子城（北京）创新产业园”

所属其他概念:北交所概念、创投、地方国资改革、基金重仓股、O2O、REITs、社保重仓、新三板

11、京投发展(股票代码：600683)

关联原因：实控人为北京市国资委，先后投资了基石基金、基石仲盛、基石信安（有限责任公司形式）、基石连盈四只创业投资基金

所属其他概念:北交所概念、长三角经济区、创投、地方国资改革、土地流转、特斯拉、预盈预增

D. 巴黎大区块铁C线的历史

C线的前身是开往巴黎西郊凡尔赛的荣军院-凡尔赛线(Ligne des Invalides) 和开往巴黎南郊的奥尔良铁路网(Chemin de fer de Paris à Orléans). 修建大区快铁时, SNCF将两个路网合并, 后经多次延长, 成为今日的C线. 1840年, 荣军院-凡尔赛铁路网开始动工修建, 其中的各个车站在此后的60年间陆陆续续启用. 同年9月20日, 奥尔良铁路网北段亦投入使用. 1843年, 奥尔良铁路网延伸至埃唐普, 后来成为C6分支. 1865年, 奥尔良铁路网延伸至杜尔当, 后来成为C4分支. 1900年, 荣军院和奥尔良铁路网之间各个车站陆续投入使用, 但两个路网之间没有连接.
奥赛博物馆车站
1929年, 修建大区快铁的计划第一次被提出, 其中包括连接西南郊区和南部远郊的计划, 但最终没有被保留, 直到1960年代都未被提起, 理由是塞纳河左岸没有大的客流往来, 修建快铁的需求不旺盛. 但进入1970年代, 随着奥利机场铁路 (并非Orlyval) 支线的启用, 以及地铁13号线南北贯通, 增长的客流才使连接这两个相距不到1公里的终点的计划被提上议事日程. 1972年, 大区快铁的计划中终于包含了一条塞纳河左岸切向线.
1975年1月22日, 内阁会议通过了修建浅层铁路连接两大路网的计划, 年底动工. 动工期间, 路面交通受到限制, 奥赛堤岸(Quai d'Orsay) 的树木也被保护起来. 两个终点站荣军院站和奥赛站的路轨都经过修改. 凡尔赛路网的月台高度被降低以适应需求标准, 并重新进行电气化改造, 由原有的750V第三轨供电改为1500V接触网供电, 凡尔赛路段因此中断交通来保证电网施工如期进行, 路线的讯号系统也被更新. 1979年5月, 供电施工完毕, 第一班Z 5300列车开始运行凡尔赛路网部分路段, 7月扩展到全部路网. 1979年9月26日, 两个路网间的浅层隧道竣工, 两网合并完成, 西南郊的凡尔赛和南部远郊的埃松省从此被连接起来, RER C线正式投入使用.
延伸西郊
C线开通之后, 西部路段的客流量明显不足, 为了解决这一问题, 1980年5月, 线路新开一条分支到圣康坦伊夫林, 通过交错的多轨道利用了巴黎-布雷斯特线的一部分. 随着客流量的提升, Z 5600双层列车投入使用. VMI支线跨过塞纳河
1965年的早期规划曾经计划要修建大区快铁通往塞尔吉-蓬图瓦兹地区(Cergy-Pontoise), 但最终相关服务由远郊车完成. 1980年代, 随着该地区居民不断要求改善轨道交通质素, 当局决定将大区快铁服务延伸至那里. A线西延段即是计划之一, 而C线由于西郊-东南经年客流失衡也被列入了该延伸计划. 为了节约成本, 该延伸计划利用了早已废弃半个世纪的巴黎环城铁路(Ligne de Petite Ceinture) 中仍在运行的奥特伊线(Ligne d'Auteuil) 中北段, 以及圣旺-船坞线(Ligne de Saint-Ouen-les-Docks), 而未新增太多路轨.
经过5年施工, 1988年9月25日该北延段通车, 并命名为VMI(Vallée de Montmorency - Invalides), 从战神广场(Champ de Mars) 到阿让特伊(Argenteuil) 和蒙蒂尼博尚(Montigny - Beauchamp). 后来分别成为C3和C1分支. 1991年9月29日, VMI支线上的克里希门车站(Porte de Clichy) 启用. 密特朗图书馆站
1992年, 于维西(Juvisy) 和凡尔赛尚蒂埃之间的铁路线被整合进来, 成为C线的一部分, 即C8分支. 至此, C线的分支达到8个, 线路复杂程度到达极限.
2000年8月28日, C1分支延长至蓬图瓦兹, 同年12月3日弗朗索瓦·密特朗图书馆站(Bibliothèque François Mitterrand) 启用, 便于乘客转乘地铁14号线, 该新车站取代了固有的马塞纳大道站(Boulevard Masséna).
2002年3月24日, 圣旺奥摩恩欢乐车站(Saint-Ouen-l'Aumône – Liesse) 启用。由于决策不当, VMI的线路走向和周边居民区环境最终给这条分支的效率带来了不利的影响. 因此2006年8月27日, C3分支 (阿让特伊) 被转交给远郊铁路, 原有的C3变为节点, 设在蒙蒂尼博尚. 同年12月15日, 随着路面电车3号线的启用, 维克多大道车站被改名为维克多大道-加利格里亚诺桥车站(Boulevard Victor - Pont Garigliano). 2010年年初再度改名为加利格里亚诺桥车站(Pont Garigliano).