能源区块链沙龙

1. 能源区块链与双碳战略研究｜拒绝浪费：将食物残渣转化为可再生能源

拒绝浪费：将食物残渣转化为可再生能源

我们可以思考一件事：如果把浪费的食物视为一个国家，那么它将是世界上仅次于美国和中国的第三大温室气体排放国。

食物浪费已经成为日益严重的全球性问题。仅澳大利亚每年就扔掉760万吨食物。这足以填满1万3千个奥林匹克游泳池。

将食物废料运到垃圾填埋场后，它会释放甲烷等沼气。甲烷是一种温室气体，其威力是二氧化碳的28到100倍。

联合国估计，全球8%-10%的温室气体排放来自于食物浪费。在澳大利亚，这个比例约为3%。

对气候来说，食物浪费不是好事——但，凡事也有例外。

分解食物残渣

西澳大利亚州如何处理食物浪费呢？默多克大学的博士生Chris Bühlmann发布了一项研究，研究关于如何利用食物残渣生产可再生能源。

Chris Bühlmann表示，厌氧消化这种生物过程蕴含大量机遇（注：厌氧消化指有机质在无氧条件下，由兼性菌和厌氧细菌将可生物降解的有机物分解为CH4、CO2、H2O和H2S的消化技术）。

他还说，厌氧消化可以将食物残渣分解成沼气，也就是甲烷和二氧化碳的混合物，进而产生可再生能源。这听起来是个双赢的方案，但如何实现呢？

这个方案很简单，就是从分解的食物中捕获甲烷并将其燃烧。和燃烧其他碳氢化合物一样，化学反应会释放热能（也就是能量）和二氧化碳（CO2）。

释放二氧化碳固然不是好事，再加上向大气中释放的二氧化碳比提取利用的要多，就更糟糕了。而值得庆幸的是，燃烧甲烷产生的二氧化碳，在光合作用下可以被下一代农作物吸收。这就意味着多余的二氧化碳不会释放到大气中。

除此之外，还有其他好处。

Chris Bühlmann表示，随着燃煤发电逐渐被可再生能源取代，厌氧消化所产生的多余二氧化碳也会由此抵消。并且，二氧化碳的抵消量要比人们想象的还要多。

近期，一项针对家庭食品垃圾厌氧消化的环境可持续性研究结果显示，在垃圾填埋场，一吨食物废料会产生193kg的二氧化碳当量。而通过厌氧消化产生可再生能源，可以抵消每吨食物垃圾产生的 39 千克二氧化碳当量。

这将为澳大利亚每年节省近3亿公斤的二氧化碳排放量。

发展厌氧消化行业

厌氧消化不仅能够产生沼气，还可以产生乳酸一类的天然副产品，这也是Chris研究的重点。

Chris说，全球范围内的乳酸市场一直在快速增长，最近预计2021年至2028年的复合年增长率为8%。

乳酸可用于清洁产品、药品、食品和化妆品。在碳中和的过程中生产这种化学物质让厌氧消化更具可行性。

向食品垃圾宣战

在理想世界，不会存在食物浪费。多余的食物可以提供给饱受饥饿的人。

但在现实世界，食物浪费这个问题不会立刻消失。因此，Chris认为厌氧消化是一种利用食物垃圾的方法。

他说，目前，大多数食物垃圾都会被填埋，这不仅会导致气候变化，且几乎没有从食物垃圾中回收经济价值。

生物提炼工艺能够回收这些食物垃圾，生产出有价值的工业生化产品、现代生物材料和生物燃料，从而取代那些从化石资源中生产的产品。

与此同时，有了像Chris这样的研究人员，我们有理由期待，在未来，食物废料可以转化为更多可再生能量。

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2. 泉州CBD举办沙龙 共谋数字经济产业发展

为贯彻落实市委、市政府“强产业、兴城市”双轮驱动部署，发挥国家“双创”示范基地效应，加快赋能数字产业、赋智传统产业，提升数字平台效能，赋力社会服务领域双创带动就业专项行动， 6月2日下午，泉州CBD“东海潮声”城市人才会客厅举办第十期主题沙龙，以“数字经济提能级，创新创业促发展”为主题，探索数字经济时代下的创新创业，展望数字经济产业发展。

区领导余嘉容出席活动。市工信局、数字办、科协，区委人才办、区发改局、区工信科技局等部门负责人，华侨大学、泉州信息工程学院、闽南科技学院等高校专家学者，泉州大数据、交通一卡通、南威软件、奇鹭物联网、联誉信息等企业代表，一同参加活动。

活动由华侨大学计算机学院院长、 泉州市 计算机学会会长缑锦教授主持，邀请数字经济领域专家学者，围绕企业数字化转型、数字价值助力企业转型升级、智慧能源数字化管控、区块链技术赋能等方面展开主题演讲。

大 咖 观 点

华为云生态专家胡奇豪 针对“企业数字化转型推进路径及方式”，鼓励制造业整合全系统内的物理资产、运营资产和人力资本，以数字化为核心，通过实时的数据分析和智能指导，实现“数字化管理、智能化生产”。

福建领先连邦公司总经理卞文飞 聚焦“数字价值助力企业转型升级”，从当前国内外行业发展现状与趋势出发，研判数据分析行业的发展前景和特点，以及对企业发展的重要意义。提倡对传统产业进行数字化、智能化改造，实现产业升维和核心价值再造，破除传统制造业的数据壁垒和信息孤岛，推动数据实时流动与共享。

华侨大学计算机学院副教授喻小光 以“智慧能源数字化管控赋能产业发展”为题，通过生产区域安全与节能、办公室区域用电管理、智能充电桩管理等经典案例场景，分享智慧能源数字化管控如何为企业赋能。

泉州数字研究院区块链研究中心主任、副教授郭荣新 深耕“区块链技术赋能数字乡村建设”，从“区块链+农业新业态”“区块链+普惠金融”“区块链+电子商务”“区块链+地方特色品牌建设”“区块链+党建”“区块链+政务”等方面，介绍了区块链技术相关应用，助力实现乡村全面振兴和农业农村现代化战略目标。

据悉， 2021年丰泽区数字经济规模500.37亿元，占GDP比重达61.97%、高出全省13个百分点，比重居全市第一，是全市首个突破60%的县（市、区）。近3年数字经济规模占GDP比重增幅均超5%，全市超三成省级数字经济领域创新企业落户丰泽。 丰泽区将加快引进培育数字经济人才、扶持壮大数字经济产业规模，持续推进社会服务领域双创带动就业专项行动，大力发展新兴数字产业，做强数字产业服务能力，为数字经济、绿色经济健康发展创造一流的营商环境和营智环境。

3. 国网电动汽车公司董事长江冰：区块链技术助推移动能源互联网

1月11-13日，中国电动 汽车 百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆召开，国网电动 汽车 公司董事长江冰发表了主题演讲，演讲内容如下：

尊敬的主持人，各位来宾，我是国网电动 汽车 服务有限公司董事长江冰。

国网电动 汽车 公司是国家电网公司电动 汽车 专业化板块，目前运营着世界上最大的充电网，也拥有着世界上最大的车联网平台。这次百人会的主题是“交通、能源和城市”，我想结合我们的工作，谈一点我们对电动车与能源发展下一步发展趋势的体会。

第一、交通电动化时代。

我们认为电动 汽车 的发展已经进入了一个新的发展时期，已经启动了交通全面的电动化。我们都可以看到，电动车的发展越来越体现了它的能源属性，它不单单是一个交通工具，在昨天陈清泰理事长的讲话当中也充分的进行了阐述。我结合我们的工作谈一点认识。

这是从能源的角度来分析交通电动化的战略方向，上面这张图是我们电动车的整个全生命周期流程图，是清华大学做的。我们可以看到，能源全生命周期流程下来，整个能源大概有30%左右变成了动力，最后是利用，这是整个的协同效应。从发电上，我们讲的是煤炭。下面这张图是目前高性能 汽车 燃油机的效率，从石油到汽油，到动力，按照现在最先进的技术，只有15%，所以它的系统效率只有电动化的一半。所以从能源革命的角度，交通的电气化是一个 历史 的必然。我们讲电动车和油车比较，不能单单从经济上比较，因为这是不同的东西。从能效角度是一场革命，是一场变革。所以我们认为，交通的电动化是交通革命和能源革命共同的发展趋势。

去年有一个 历史 性的时刻，去年11月，中国新能源 汽车 产销量超过了100万辆，同时 历史 上第一次燃油车的消费停止增长，到11月当月下降了13%。这个数字大家都知道。2018年11月是一个 历史 性的时刻，是一个燃油车停止增长的时刻，是人类 汽车 发展百年 历史 上的一个拐点。大家不要小瞧2018年的11月，这是一个 历史 性的时刻。

这是卡车，800多辆，烧柴油，一旦卡车上路，对燃油车的打击是毁灭性的。为什么这么说？杨雷先生是搞油的，我们目前的炼油行业，柴油和汽油是固定比例的，柴油是船的动力、卡车的动力，如果柴油没有人用了，那么汽油就无法生产，这个跟价格没有关系，所以卡车的意义非常重大。

交通电力化一个新的趋势，港口岸电，现在内河和长江沿线、港口已经在逐渐岸电化，这是国家电网公司在去年11月建设的长江三峡船闸的岸电，已经投入了试运行，这是世界上最大的一个岸电工程。

这是在广州航运局下水的货运船，这是在江苏泰州制造的客运船，今年2月份就要交付使用，在长江上作为客轮，第一次出现了电动，整个是2200度电，充一次电120公里。它的客运和货运在小吨位电动化以后，技术上会迅速向大吨位发展，会进一步向沿海货轮、近海货轮发展。只要在200公里之内能找到下一个港口就可以电动化了，货轮烧重油，炼油是汽油、柴油加重油。如果柴油和重油没有人用了，那对于炼油行业就是毁灭性的打击。我们的燃油车、汽油车就没有油可加，这个反过来会进一步加速交通电动化的发展趋势，我们认为这个趋势现在已经开始了。

刚才讲了车和船，还有就是飞机。目前大概全球正在开发电动飞行器的公司知名的有20多家，欧洲和美洲都有电动飞机，电动飞行器最简单的就是我们的无人机，现在无人机基本上都是电动的。对于电动飞机的发展趋势，我们认为到2030年完全可以实现商业化运行，这是波音公司设计的电动飞机，2030年波音公司就会推出商业化的电动飞机线路。这是吉利公司刚刚收购的美国一家电动飞机公司。

特斯拉的总裁埃隆·马斯克就曾经说：“除了火箭，所有交通工具都可以电气化”。我们认为埃隆·马斯克说错了，火箭也可以电动化。美国航天局NASA有专门的实验室研究等离子的火箭推动，这个已经进入了实验，以后星际飞行的动力是等离子推动，是电动。所以我们的结论，只要是交通的，都可以电动化。因此我们造了一个英文单词，这个词典上没有，是我们自己造的，叫Electriclize Everything，电动时代正在走来。我们现在在车联网平台上已经建成了一个新的应用叫船联网，船联网的平台已经建立起来了，下一步动力船上来以后，我们的品种又可以多一个，不但是车的充电，还可以是船的充电。所以我们第一个大的判断就是，电动一切的时代已经到来。

第二、移动能源互联网。

我们认为，由电动 汽车 分布式的能源，储能和智能电网所构成的移动能源互联网正在呼之欲出。我们知道，手机推动了移动互联网的发展，移动能源互联网的概念也是这么来的，昨天陈清泰理事长预测，到2030年，电动 汽车 的销售会突破150万辆，保有量会突破8千万辆。我们认为这个数据是一个预测的低限，我们认为有充分的把握来预测2030年中国电动 汽车 的保有量会超过1亿辆。这1亿辆电动车的功率超过10亿千瓦，相当于中国目前所有的发电站，煤炭火电站，相当于50个三峡。2040年，电动车保有量有可能超过2亿辆，相当于100个三峡电站。这还不是最主要的，最主要的是这100个三峡电站是在移动的，每时每刻都在变化着。

怎么应对巨大的移动电源？包括智能化的因素加进去以后，我们认为已经开始呈现出移动能源互联网的发展雏形。这张移动能源互联网，每一台电动 汽车 都应该是一个移动的发电终端，现在V2G的技术在技术上没有任何的障碍，在我们的实验室、示范站已经完全能够实现了，现在V2G唯一需要的是政府的电价政策。下一步怎么上网？与电网进行调度互动？我们的第二个概念是移动能源互联网的概念，已经呼之欲出。接下来就会提出一个问题，每一台电动车如果都可以充电放电，那么每一台电动车就变成了能源的使用和生产者，变成每一个电源。带来的直接问题，如果有一千台电动车跟电网的互动，那么我们现在电网的调度是没有问题的，是可以应付的。如果一万台同时跟电网互动，目前的调度基本上停止运转。

我们讲，如果到了2030年，1万个1万台，到1亿台电动车的时候，随时随地都有可能跟电网互动，都可以充电，也都可能放电，那么我们怎么办？我们怎么能支持这个体系？为了应对这个问题，我们已经开始行动。

第三区块链技术助推移动能源互联网。

我们在现在的车联网引入了区块链技术，区块链技术应用于移动电源，这是区块链技术在实验，在工业领域最有力的落地。这1亿台电动车，你不可能像现在一样，每个双十一都要等到晚上11点开始选产品，开始输密码，开始订数量，开始支付，这个是不可能的。那么怎么办？一定是智能化的，未来的电网与电车的互动，这个调度一定是一个智慧大脑，超级大脑。一定会通过新的技术，我们就是区块链技术。区块链技术实际上就是把物理世界的这些电网、电动车，通过保真的映射到了虚拟世界，我们物理世界人是处理不了1亿台设备同时互动的，我们保真映射到虚拟世界，通过智能技术是可以做到的。

为此，国家电网电动 汽车 公司成立了中国第一个能源区块链实验室，我们1.0的产品已经研究成功，已经把区块链边缘计算的设备装到了互动充电桩上。这是我们的设备，左边是互动的充电桩，顶端的小盒子是“绿豆”边缘计算终端，目前还没有模块化，如果模块化了，会做成像指甲盖这么大的模块，现在只是实验阶段，还是比较大的。

我们是2018年5月31日产生了世界上第一个能源区块链Hash值，这个Hash值我们已经做成了纪念章，是世界上第一个产生的能源区块链的Hash值，我们已经注册了“绿豆”商标，这是我们区块链的实验平台，现在正在运行，也是世界上第一个实用化的能源区块链平台。这是区块链平台上每时每刻都产生的Hash值，产生我们区块链的映射。这是我们区块链平台的手机端，我们已经实现了产生的“绿豆”，通过手机端的转移和交易。第一阶段是上桩，把区块链装到桩上去；第二阶段是上储能，上电池；第三阶段就是上车，到车的动力系统。如果三步走完，我们未来车的充电就不会再扫码，就不会再掏出手机来支付，就会实现初步无感的、智能的、安全的充电和支付，目前我们已经跨入了第二个阶段。

今天给各位汇报的包括交通的电动化，我们国网电动的技术创新中心刚成立，叫交通电动化创新中心，我们这个概念不但是车，还有船，还有飞机，还有飞行器。刚才讲了，未来远期还有火箭。这是对于能源区块链在电动车领域的应用，近期目标已经达到了1.0，到储能是2.0，上车是3.0。下一步根据电网整体智能化发展，会把区块链技术作为未来移动能源互联网的核心支撑技术。

由于时间关系，我就简单汇报到这里，不当之处请各位包涵，谢谢各位！

敬请关注盖世 汽车 “2019电动 汽车 百人会”专题实录

提示：本文根据发言整理，未经专家审核，请勿转载。

2019年2月20-21日，由盖世 汽车 主办的第二届全球自动驾驶论坛将在武汉·中国光谷举办。论坛将邀请500+业界嘉宾，汇集自动驾驶领域核心技术高管、 汽车 行业资深从业人员等人脉，立即抢购：https://m.gasgoo.com/topic/sns/zdjs2019/

4. 能源区块链研究 | 区块链可以帮助我们对抗气候变化

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区块链可以帮助我们对抗气候变化

·智能合约以区块链为基础运行，它可以解锁很多应对气候变化的新方式，并解决其带来的影响。

·而实现这一点需要价值中介网络，它可以帮助区块链收集现实 社会 的信息并与其互动。

注：Oracles (价值中介)向智能合约提供数据，是现实世界和区块链之间的桥梁。

智能合约可以让人们设计出全球通行并完全自动化的激励系统，这个系统能够直接奖励参与可持续实践的个人、公司以及政府。这些实践包括：再生农业、碳补偿、农作物保险等等。在推动全球绿色行动中，智能合约极大地激励了参与者。

初遇阻碍

绿色智能合约的发展受到阻碍，主要体现在区块链无法与包括环境在内现实世界各地区信息进行互动。然而近些年来，通过可将全球数据集成到区块链上的预言机制，实体公司终于可以投入生产了。

例如，现在这些预言机制可以将农业信息集直接发布到区块链上，智能合约开发人员最终可以开发一系列关于粮食产量、土壤质量、气候报告、碳补偿等的小程序。随着越来越多的环境数据集(如天气模式或物联网(IoT)传感器读数)输入至区块链，开发人员正开始开发涉猎广泛的环保智能合约应用程序。

以下为三个与此相关的例子

1

再生农业

智能合约是让普通人参与对抗气候变化的最重要方式之一，它推动了再生农业的发展，让再生农业变为可能。

智能合约能够与现实世界的信息相互动，自主奖励那些开发了重要土地的人们。

举个例子，绿色世界运动组织（Green World Campaign）正与康奈尔大学（Cornell University）合作，共同建立一项智能合约，该合约可以通过卫星信息，自动奖励那些通过增加植被覆盖、改良土壤等，成功将土地再生的人们。

价值中介还可以从卫星图片中提取数据，触发建立在区块链上的智慧合约，确保人们公平透明的获得奖励。

2

转变消费意识

智能合约可以支持具有环保意识的个人和组织。例如，如果一个人成功触发了植树造林智能合约，就能以碳信用额度的形式获得报酬，这些信用额度可以卖给慈善组织、众筹，甚至是那些对环境产生积极影响的公司。

智能合约还可以为具备环保意识的消费者提供更多能耗方面的选择。

例如，像布鲁克林微电网项目（Brooklyn Microgrid Projectare），这样的去中心化能源电网可以使用智能合约，将区块链作为协调机制，让消费者和他们的邻居利用太阳能发电并产生交易。邻居之间买卖太阳能信用可以降低能源运输成本和温室气体排放。

虽然许多消费者已经在转变消费习惯，但更大范围的 社会 行为的转变可能需要将金钱激励与消费者的可持续选择相结合。通过使用与现实世界数据相连接的智能合约，不同的消费习惯会触发不同的奖惩机制。这将会促进消费行为的转变。

3

通过为农作物保险来对冲风险

气候变化改变了全球的气候模式。世界上绝大多数的农民都没有保险，在遇到大雨、干旱、大风这类天气时农作物极其脆弱。

恶劣的天气条件会给农民造成经济损失，使他们的家庭受到重创，而农田也会因此遭到破坏和遗弃。

好在，智能合约可以通过价值中介检测多变的气候，并提出解决方案。

利用智能合约，农民可以为自己的土地投保，规定合同生效的预定义条件（例如达到一定的降雨量）；随后他们便可通过价值中介检测气候模式。

如果价值中介检测到条件已满足，农民就会自动得到一笔钱。

智能合约通过价值中介传达气候信息，让农民只用一个智能手机便可以保护自己的财产。

展望

区块链和价值中介的结合开辟了智能合约的新时代，这种智能合约可以为可持续的人类能耗打造一种崭新的激励模式。随着人们对气候变化的讨论不断升级，我们必须清楚这个行业对环境的影响将远远超过任何一个项目的共识机制。

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5. 能源区块链研究｜制造企业如何利用可再生能源

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制造企业如何利用可再生能源

制造业历来便未达到其所应有的绿色环保水平，其产生的废气、废旧化学品、金属或材料排放会污染水源，破坏地球。

尽管这并不意味着有大量公司在非法倾倒工业垃圾，但制造企业在其他方面也导致全球变暖。事实上，从空气污染，到使用化石燃料和过度用水，这一切都让制造业背负上了伤害大自然的恶名。

然而，随着阻止气候变化的时间已所剩无几，许多公司已经开始反思自己的经营方式。对于制造企业而言，利用可再生能源是扭转这一局面的一种方式。本文将简述其主要原因。

为什么使用环保能源很重要

使用可再生能源是减少对环境影响最重要的举措，对企业来说尤其如此。

通常情况下，工厂需要大量电力、水资源和天然气来供电，而电力是全球温室气体的最大来源之一。这是由于燃烧化石燃料会释放二氧化碳，对地球造成极大的破坏。环保能源不仅能拯救地球，还有益于企业。

可再生能源的成本随时间而降低，原因不仅在于其价格更为低廉，还在于石油泄漏风险和相关成本也有所下降。此外，政府也采取了一些措施，帮助推广绿色能源。

环保能源的分类

首先应区分清洁能源、可再生能源和绿色能源。清洁能源是不会污染空气的能源；绿色能源来源于太阳能、风能等自然资源；可再生能源来源于生物燃料等可回收资源。然而，环保能源的来源可能超出你的想象。

1 太阳能

如果太阳从未升起，世界便不会存在。因此，太阳能值得人类依赖。

太阳能指吸收太阳的能量来发电。特别是在炎热的气候条件下，地球吸收的太阳能足够为人类供电。

2 风能

风能是另一种常见的环保能源。由于大风天气颇多，所以风力发电场在英国很常见，在该国国家电网中占有很大比例。

3 水能

水力发电经常用于商业活动，因为比起风能和太阳能，利用水力发电为工厂等商业场所提供能源更具可行性。

水力发电需要建造水坝和水库，以控制驱动涡轮机的水流，产生电力。比起潮汐能或河流能源，水能的持续性更强，能够成为更加可靠的企业能源来源。

4 生物质能

生物质能通过燃烧有机材料生产能源，这比燃烧化石燃料清洁得多。通过将农业、工业和生活废弃物转化为能源，企业能以更具吸引力的价格获得电力。

例如，如果农场产生大量动物粪便，那么还有什么方法能比将这些粪便作为生物燃料更好呢？事实上，不仅是农业部门正在转向生物质能，许多制造业企业也在进行这种转变。

5 潮汐能

潮汐能利用潮汐的涨落来生产能源。海洋中的洋流使得涡轮机和桨叶在水下旋转，从而产生电力。

尽管利用天然资源是很好的方法，但潮汐能目前仍处于起步阶段。因此，完全依靠潮汐能为企业供电可能尚需时日。

环保能源的优势

人们通常认为，推广绿色环保会给企业带来额外的开支，然而情况恰恰相反。事实上，可再生能源有益于 健康 ，对企业的利润和生产率也会产生积极的影响。

除了能减少温室气体排放量和臭氧层空洞之外，使用绿色能源也有助于改善空气质量。

空气质量低下是大多呼吸道疾病（如哮喘）、心血管疾病（CVD）和肺癌的罪魁祸首。通过改善空气质量，可以减少员工由于空气质量低下而遭受的痛苦，提高员工工作效率和企业生产率。

环保能源对企业的有益之处

推广绿色环保不仅能让工作者愈发 健康 快乐，还能帮助企业更轻松地规划其财务状况。

与石油、天然气和汽油等化石燃料的成本波动不同，绿色能源往往更易获得，因此其市场价值更稳定。这意味着企业能更轻松预测并规划其利润与亏损。

此外，可再生能源(尤其是生物质能)无须长途运输，这意味着与运输相关的成本也会降低。

更重要的是，企业还可以提升自身的品牌影响力，用绿色形象吸引更多顾客。随着越来越多消费者对制造商及其产品的期待值增高，走向绿色环保对利润的影响可能超越人类的想象。

什么是能源净化

能源净化（energy scrubbing）是在释放废气之前去除其中的有害化学物质的过程。

因此，良好的工业气体净化和热力系统能够净化能源，清除高达99% 的有害化学物质，也可冷却气流。

对于无法转向环保能源的企业来说，这是一个很好的选择，可以帮助减少有害化学物质的负面影响。

什么是碳补偿

除了能源洗涤，另一种减少企业对环境影响的方法是碳补偿（carbon offsetting）。

碳补偿是指通过一种活动来平衡碳排放量的过程，这一过程有助于减少工厂的碳排放量。

尽管这可能意味着企业产品可能不得不以更高的价格或更低的利润出售，但是碳补偿有助于减缓全球变暖，保护栖息地，甚至可能在吸引具有新型环保意识的消费者方面大有助益。

6. 沙龙汽车牵手京东，开启“汽车+互联网”深度融合

 11月20日，沙龙汽车与京东在广州车展上签署战略合作协议，确立战略合作伙伴关系。长城汽车股份有限公司副总裁王印明、沙历明龙汽车CEO文飞与京东集团副总裁、京东零售集团生活服务事业群总裁缪钦；京东零售集团生活服务事业群汽车全渠道服务业务部与汽车事业部总经理陈海峰出席了签约仪式，见证了沙龙汽车政府事务及合作发展部总经理郭欣欣与京东零售集团生活服务事业群汽车事业部整车业务部总经理袁野共同签署战略合作协议。双方将按照“市场引领、技术领先、创新驱动、互利共赢”的原则，提供各自具有竞争优势的技术、产品、服务及保障肢者告，在车辆定制、汽车生态联合构建、采销服务等领域展开全方位的深度合作，携手打造汽车+互联网新生态。

京东京车会门店、B2B配件供应链等。是覆盖车辆全生命周期、全渠道布局的一站式销售服务体系。京东汽车的整车业务，为用户提供在线选车、线上预订、线下试驾等服务，同时结合京东旗下专业的汽车养护连锁门店京东京车会，为车主提供“买车、爱车、养车”的一站式汽车服务。  

强强联手，智领未来！作为全球首个温暖且酷的机甲科技品牌，沙龙汽车致力于成为推动“智能革命”浪潮的原动力，为用户带来充满想象力的用车体验，而这与京东的智能化、数字化发展方向不谋而合。未来，沙龙汽车将专注机甲科技品类的创新与引领，在打造智慧出嫌返行生态的道路，携手更多志同道合的合作伙伴，激发行业的想象力、创造力、共生力，让世界温暖且酷！

7. 可以说一下蛇口能源区块链社区公益项目的公益理念吗

招商局集团董事、招商局慈善基金会执行副理事长胡政先生阐释了该项目的公益理念，表示公益项目不是简单的给予和赠送，更需要有全球视野，并结合社会转型需求及科技创新的应用。蛇口能源区块链便是在面对全球能源转型与气候挑战的背景下，携手合作伙伴，以区块链技术为依托，带动更多社会公众以实际行动参与气候变化行动的公益尝试。

8. EIC电能源链：用区块链推进电能源产业变革

 电能源行业的发展是未来发展趋势，随着共享经济的快速发展，新能源汽车、无线充电宝、有线充电宝、共享充电桩、等运营商/服务商，为其（供方）和充电用户方（需方）提供最快捷充电即挖矿的智能化匹配和推荐服务，从而打造一个全球最优的共享充电业务体系。EIC 孕育而生——打造面向全球电能源经济的电链生态。

分布式共享充电——EIC 强势来袭

“EIC是借助于全球共享经济的快速发展的分布式共享充电业务，通过整合全球优质的共享无线充电宝、共享有线充电宝、共享充电桩、等运营商/服务商，为其（供方）和充电用户方（需方）提供最快捷充电即挖矿的智能化匹配和推荐服务，从而打造一个全球最优的共享充电业务体系。”

全球智能手机人均使用率及未来市场

数据显示全球智能手机用户数量已经达到33亿，全球智能手机市场中亚太地区最大的市场——中国拥有8.17亿用户量。到2021年，全球智能手机用户总数将再增加至30%。

5G网络，可以实现连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接，随着5G智能手机的推出，在5G网速驱动下，手机上出现的软件APP也会增多，这就会加大手机的耗电量，加上智能手机庞大的用户规模数量以及不断增长的良好趋势，意味着充电市场已然拥有不小的潜在用户数量，前景可观。

 

手机充电”挖矿到底有多大市场

人类清醒时间的三分之一都在玩手机。手机充电频率从以往的多日一充变为一日多充。调查数据显示，每天为智能手机充电一次的用户占38.4%。每天充电2-3次的占比37.6%，每天充电3次以上的为12.8%。使用应急共享充电宝占比10.2%所以，使用共享充电宝每天平均都有1.2亿万次，相比2018年增长率为50%，未来市场前景可观。

全球电动化浪潮并起，产业链国际化全面布局

国际主流车企均布局新能源车型,以应对电动化趋势。动力电池企业方面,中日韩领军动力电池企业均进入国际化的供应链体系,日韩动力电池企业国内布局的进程也持续推进,电动全球化的进程加深45%。 高端化发展趋势确定,产业链持续受益与美国DR（DataRobot）集团一同携手打造一个电能源产业链的数权世界。

Chain 大陆联盟战略伙伴

EIC已成功和广东云老大电子商务有限公司达成深度战略合作云老大”帮助民族品牌振兴，带动大众创业的开放电商平台。致力于推动百业联盟、千店连锁、万品消费、资本上市；让国人在消费的同时成为国货精品的爱用者、分享者和消费强国，消费富民的践行者，真正的成为一名合格的爱国消费商和云老大平台的创客合伙人。

2019年7月1日，EIC成功和云锋基金达成深度战略合作，云锋基金成立于2010年初，是以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名而成，并联合一批行业领袖、成功企业家和成功创业者共同发起创立的私募基金。其宗旨是除了投入资金外，把各自的创业经验与企业分享，在发展战略、组织管理、品牌建设等方面帮助企业更好发展，关注年轻的企业家，创造下一代的领导者，培育未来有影响力的企业。目前云锋基金旗下拥有多支美元基金、人民币基金和专项基金。云锋基金主要涉足互联网、医疗、大文娱、金融、物流与消费等领域。

EIC旨在为重塑全球新能源产业链条的生产关系及运营机制。为全球范围内的用户（需求方），提供基于安全透明、快捷高效的购电、充电、租赁使用设备等服务的“智能匹配、智能调度、智能支付、智能推荐”等一体化智能化解决方案；同时也为产业生产者（供应方）提供一条精准营销的低成本、多元化的开展业务的高速公路；并为生态共建者提供一个能够孵化产业衍生价值的智能化平台；激发人们参与可再生能源发展的主动性和创新精神，以此打造一个‘自由平台、安全透明、社区自治、产业共识’的自运营社区生态。

9. 区块链技术在能源领域最有可能应用到的案例是哪些

重庆金窝窝分析区块链技术在能源领域中的应用案例如下：

1.电动汽车解决方案，例如分布式充电桩和共享汽车。

2.建立个人能源系统，买卖电力，太阳能，燃气等能源。

3.支持社区能源模型，电池管理，并建立一个节约型的电力池。

4.将能源买家与可再生能源系统的运营商联系起来。

10. 区块链+能源具体运用在哪些方面

区块链凭借自己的优势可以为能源三大难题提供解决方案：通过优化能源过程，区块链可以降低成本；区块链可以从网络安全角度提高能源安全；把区块链作为支持技术以提高供应安全，最终通过能源管控实现能源的可持续发展。

更重要的是，区块链技术可以应用于以下领域和方面来帮助解决能源管控领域的问题:比方说在电力资源板块，自动化区块链可以改善分散式能源系统和微电网的管控。通过本地化能源点对点交易或分布式平台采用本地能源市场，可以显著提高能源的自我生产和自我消耗。应用和数据传送区块链可用于智能设备的通信、数据传输或存储。智能电网中的智能设备包括智能电表、先进传感器、网络监控设备、能源管控系统、智能家居能源控制器和建筑监控系统。除了提供安全的数据传输，智能电网应用还可以从区块链技术支持的数据标准化中受益。还有电费管理，在电力交易中，当售电公司、发电、用电不是一个主体时，各方很难互相信任。可信区块链公共服务平台使发电量、上网功率等多方信息交叉验证、公开透明，在网络环境下构建公平的交易机制。不可篡改的记录和透明化流程可以大大提高审计和法规遵从性。

链乔教育在线旗下学硕创新区块链技术工作站是中国教育部学校规划建设发展中心开展的“智慧学习工场2020-学硕创新工作站 ”唯一获准的“区块链技术专业”试点工作站。专业站立足为学生提供多样化成长路径，推进专业学位研究生产学研结合培养模式改革，构建应用型、复合型人才培养体系。