比特幣購車

A. 廣汽蔚來成為中國首家接受比特幣支付購車款的車企

12月31日，廣汽蔚來在官方微博上宣布，成為中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業。此消息一出，引發網友們的猜想，很多網友驚嘆，廣汽蔚來太先進，比特幣都安排上了。

據了解，比特幣目前並不是我國合法貨幣，我國規定的法定貨幣只有人民幣，國家層面關於比特幣的監管文件主要有兩個，這兩個文件主要表達的就是各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務、任何組織和個人不得非法從事代幣發行融資活動。

B. 態度又變了馬斯克：特斯拉可能重新接受比特幣

特斯拉創始人、全球第二大富豪伊隆·馬斯克對比特幣的態度反復無常， 周三晚間，馬斯克在比特幣大會The B Word 上表示，「我們希望進行更多盡職調查，以確認在開采比特幣的過程中，可再生能源使用的百分比是否達到或超過了 50%，並且這個數字有增加的趨勢。

」他表示，如果確認是這樣，特斯拉將恢復接受比特幣。

短短幾個月前，就是馬斯克本人宣稱特斯拉購買了比特幣，規模達到15億美元。一己之力讓以比特幣為首的多種數字貨幣上漲勢頭迅猛，一度受人尊崇被稱為幣圈教主。

然而，僅過了三個月一度受人尊崇的幣圈教主一改畫風，在五月開始宣布特斯拉暫停接受比特幣的購車方式，並且質疑比特幣的能耗，轉而支持狗狗幣，其認為比特幣對環境有害，因為確保網路安全和創造新比特幣的計算工作需要「瘋狂」的能源消耗。

馬斯克同時表示，特斯拉將停止接受比特幣作為其產品的付款方式。這對此前稱贊比特幣的馬斯克來說是一個重大轉變，並引發了比特幣價格的大幅下跌。

由於馬斯克在比特幣圈中是意見領袖，大規模拋售可能引發一眾粉絲的恐慌，從而進一步推動比特幣跳水。 如果比特幣出現巨額虧損，就可能將2021年接下來甚至更長時間里特斯拉銷售 汽車 和電池的利潤全部抹去。

基於比特幣近段時間以來波動下行的態勢，不少用戶表示持觀望態度或已經離場，也有部分用戶在盲目鼓吹比特幣行情。而由於業內普遍認為，比特幣近期走勢多受消息面因素影響，也使得越來越多的用戶對比特幣提出質疑。

除了傑西·鮑威爾，包括MicroStrategy老闆邁克爾·塞勒在內的比特幣粉絲都批評了馬斯克的立場。他們認為，越來越多的比特幣「挖礦」是利用可再生能源完成的。

而對於馬斯克，一次次喊單比特幣和狗狗幣來操縱市場行情，前後反復無常，或許其信譽度已經一落千丈。

C. 特斯拉暫停使用比特幣支付，將會帶來哪些影響

不知道從什麼時候起，很多人都開始關注虛擬貨幣，而比特幣就是虛擬貨幣的一種，特斯拉暫停使用比特幣進行支付，我認為會使比特幣的價值降低，而且對於普通人來說，也要注意到比特幣所存在的風險，接下來跟大傢具體說明。3.我們一定要注意投資的風險。
現在有很多普通人，他們只想著能夠更好的獲取收益，卻忽略了風險，比特幣的價格確實漲了不少，對於很多人來說有可能賺到了錢，但是也有很多人是賠錢的，而且我們要注意到比特幣的風險性，一方面是虛擬貨幣，另外一方面是不受保護的，所以如果產生了損失也是很難挽回的，因此對於普通人來說，一定要注意投資是有風險的。

總而言之，隨著社會的發展，我們的生活越來越好，很多人想獲得更高的收益，於是就開始關注了虛擬貨幣，比特幣的價值確實漲了不少，但是我們也應該看到它的風險性，因為是虛擬貨幣而且不受保護，所以一旦產生損失有可能會傾家盪產，因此我認為特斯拉暫停使用比特幣支付，也是降低了比特幣的價值，會導致降價，也會導致很多人遭受損失。

D. 特斯拉或再次接受比特幣支付，這是為什麼

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克當地時間周三在出席線上活動時表示，他個人擁有以太坊，狗狗幣以及比特幣，而隨著比特幣挖礦使用可再生能源的比例增加，特斯拉之後可能恢復接受比特幣作為支付手段。

他表示，「我想再做一些盡職調查，以確認可再生能源的使用比例可能達到或超過50%，並且有趨勢讓這一數字進一步增加。倘若確實如此，那特斯拉最終將恢復接受比特幣（作為購車的支付手段）。」

此外，馬斯克還證實，特斯拉和SpaceX都持有比特幣。消息一經傳出，上述三種加密貨幣的價格均出現拉升，其中以太坊更曾短暫突破2000美元的整數關口，不過之後出現回落。

他同時還指出，自己一直長期持有比特幣：「倘若比特幣的價格下跌，那我就會賠錢。我可能會買入，但不會賣出。」

對於比特幣的未來走勢，市場人士發表了自己的看法：

在接受彭博訪談時，Ava Trade Ltd．的首席市場分析師納伊姆·阿斯拉姆（Naeem Aslam）指出，市場擔心比特幣一旦跌破30000美元大關，隨後將出現劇烈下行，但實際情況並未如此。幣價一直很穩定，也沒有出現任何的恐慌性拋售。

但他同時也指出，比特幣仍可能在未來幾周測試25000美元的支撐水平。彭博同時還援引了丹麥盛寶銀行的首席投資官Steen Jakobsen的分析：

在比特幣跌穿30000美元的關鍵區域後，比特幣和以太坊曾經嘗試了一次反彈，但要是想徹底『從坑裡出來』的話，則需要站穩在32000美元以上。

以上內容參考 前瞻網－馬斯克：特斯拉或再次接受比特幣支付

E. 馬斯克發文稱特斯拉暫停使用比特幣支付，會對比特幣帶來什麼影響

馬斯克的發言，有下面幾點意思，稍微解釋下。環保原因，特斯拉暫停使用比特幣來支付購車費用。找個偉光正借口，順坡下驢，說暫停比較藝術，就是說哪一天還可以繼續拿來支付。其實這就是一個宣傳手段，現在比特幣換美金也沒啥障礙的，拿美金去買特斯拉能有啥問題？所以，比特幣買特斯拉就是一個噱頭，搞笑玩的，收回去這句話也就像小孩子過家家就收回去了。

這一會兒接受一會兒拒絕的，除了提前布局利用價格波動來賺大錢外，我想不到其他解釋了。比特幣高排放又怎麼樣??作為堅信比特幣前景，具有行業影響力的特斯拉，在宣布接受使用前難道不知道嗎？加密貨幣是不是有利商業社會不知道，倒是非常有利於馬總通過接不接受加密貨幣來炒幣。我算是看出來了，特斯拉就是馬總賺名聲的工具，名氣變現原來還能通過這個渠道，這一波真的是在大氣層。

F. 特斯拉暫停使用比特幣支付，暫停使用比特幣支付的原因是什麼

據特斯拉的CEO馬斯克最新的推特信息表示，之前一直可以用比特幣來購買特斯拉車輛的支付方式，已經開始停止使用。同時，在使用傳統支付方式之外，今後還可以開發出別的加密貨幣形式來取代比特幣支付。

第一點，比特幣的不穩定性。近年來，比特幣從不被看好，一直狂飆到如今單枚突破6萬美元的地步，這著實讓人感覺到瘋狂，而且，更有專家預測它會突破10萬美元，從今年來的發展趨勢來講，整體來看是屬於上漲趨勢，但不能說是沒有風險的，特別是礦難的，更是讓很多參與的玩家一夜白頭，而且這種都是具備著不確定的因素，從投資角度來講，性價比已經趨於不安全的狀態，因此，把比特幣的代付功能停掉，也是為了保障公司的財務上的健康程度。

第二點，其他貨幣的崛起。無論是狗狗幣，還是其他加密幣，他們現在的狀態，都處於新生期水平，貨幣的價值還沒有那麼高，所以，從某一個方面來看，它們潛在發展的空間就很大，不會像比特幣已經變得如此成熟而空間狹小，同時，從投資的風險性來看，新型的加密幣的價值相對比較小，因此，投資的風險性也比比特幣低。

第三點，據有關報道，特斯拉是想進入到美國的可再生能源市場，這就代表著他們需要充足的現金去展開商業行為，而比特幣的使用場景相對來講是比較固定的，在某些場合並不是通用貨幣的存在，因此，在資金回收的過程中，傳統支付對於特斯拉來說，是一個更值得依賴的支付手段。

G. 特斯拉暫停使用比特幣來支付，幣圈投資為何波動這么大

特斯拉暫停使用比特幣購車。因為這個比特幣的價格變動很猛烈，快速下跌跌破5萬，當然了，虛擬貨幣的這個價格下跌並不單純，是因為這個以幣購車計劃停止，還是因為現在市場上出現了越來越多的不同的聲音。

普通人玩這個東西只能說他有很高的風險性，要是小玩怡情大玩傷身，你要是投個幾百塊錢玩玩，那萬一你運氣比較好的話，你可能會發家致富，幾百塊錢變幾千塊錢了，但是你要投幾萬那就不一定了，因為你只能賺得起，但你虧不起幾百塊錢虧了你無傷大雅，但是幾萬塊錢虧了，傷筋動骨就不值得了，所以要冷靜，不要看現在幣圈投資熱度比較高，你也跟著進去進去容易出來可就不容易了。

H. 特斯拉宣布暫停比特幣支付購車費用，這個品牌為何做出這一決定

如果從字面意思來理解的話，特斯拉表示比特幣的挖掘需要耗費很多能源，這屬於一種資源浪費的行為，和特斯拉的初衷並不一致。

當然我們在看待比特幣問題的時候，其實不能簡單以所謂的環境保護為理由，因為這從來不是一個單純的否定行為，也有可能意味著比特幣市場的操控。對於特斯拉的馬斯克來說，馬斯克基本上已經成為了比特幣和狗狗幣的代言人，這就意味著特斯拉對比特幣的態度會直接影響到比特幣的行情。

這對於整個虛擬貨幣市場來說是一個打擊。

我們可以這樣理解，當特斯拉宣布暫停比特幣的支付以後，整個虛擬貨幣市場都受到了一定的打擊，因為目前的虛擬貨幣市場主要是以比特幣為龍頭老大，當老大的地位受到影響的時候，很多虛擬貨幣其實都出現了暴跌的行情。當特斯拉宣布這個決定以後，幾乎所有的虛擬貨幣都暴跌10個點以上。

I. 特斯拉成首家接受數字貨幣車企，比特幣支付的車款如何使用

日前，據特斯拉美國官網顯示，消費者可以使用比特幣付款購車。從特斯拉美國官網的支付欄目下，可以看到已經開通了比特幣支付通道。至此，特斯拉成為第一家接受數字貨幣支付的汽車製造商。至於比特幣支付的車款如何使用，馬斯克表示，支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。

據悉，上個月，特斯拉被曝購買了價值15億美元的比特幣，並表示，特斯拉未來將開始接受比特幣支付，以換取其產品。目前特斯拉僅對美國本土消費者開放使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。

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延伸閱讀——馬斯克多次鼓吹比特幣：

近來特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）曾在推特和采訪中多次鼓吹比特幣，後悔錯過了比特幣的黃金時期。

今年2月，馬斯克在接受美國社交媒體Clubhouse訪談時表示：「比特幣是一件好事，所以，我是比特幣的支持者。」

更早前的1月底，馬斯克在推特上更改簡介為「#bitcoin」(比特幣）後，比特幣一度大漲18%至38000美元以上。

事實上，一直以來馬斯克經常在推特上發布狗狗幣或比特幣有關的消息，這也常常導致這些虛擬加密貨幣價格隨之飆升。

J. 特斯拉CEO發推稱特斯拉暫停使用比特幣支付購車費用，比特幣不靠譜了嗎

我認為目前的比特幣已經不靠譜了，馬斯克對於比特幣的態度已經發生了根本性的轉變，在之前的一段時間，馬斯克是非常支持比特幣的。

社會當中的一些消息，對於購買比特幣這種資產是有非常重要的意義的，馬斯克在兩三個月之前對於比特幣的態度非常積極。現在已經取消了使用比特幣支付，那麼說明馬斯克已經不看好比特幣了。

比特幣最大的一個特點其實就在於價格的波動幅度比較大，比特幣目前的價格已經達到了53,000美元左右，基本上一次巨大的波動將會導致六七千美元的損失。比特幣的價格是極其不穩定的，所以在進行支付的過程當中也會產生出更多的不便利。

馬斯克在最近一段時間之內不僅僅對於比特幣產生了悲觀的情緒，而且對於狗狗幣也已經給出了一些不利於價格上漲的言論。之所以會出現這種現象，是因為馬斯克已經在虛擬貨幣當中賺取了大量的錢，所以才會想要一個更低的價格繼續投資的。