5T算力挖比特幣一個月
最先進的比特幣挖礦機，一到兩年才能挖出一個比特幣，比特幣挖掘現在的難度太大。要挖的話就挖以太幣，現在基本每天都在穩步升值，按照現在發展勢態來看，大概7個月能回本，之後都是營利。
B. 一萬台礦機一個月能挖多少幣
專業的比特幣礦機的參數裡面算力是跟產量有著直接的關系的，而不同價格不同型號的礦機算力也不一樣，市面上居多的比特幣礦機是11.5和13.5t的，那麼我們取中間值按照12.5T計算。
根據目前全網算力難度btc每t每天收益是0.00006375
那麼單台12.5t礦機產量為：
12.5*0.00006375=0.000796875btc
100台礦機單日產量為：
0.000796875*100=0.0796875btc
當前幣價為55000（取整數）
100台礦機每日收益：
55000*0.0796875=4382.8元
100台礦機月收益：
4382.8*30=131484.3元
C. 顯卡算力多少一天才能挖到一個比特幣
21.5*3600秒*24小時=1857600m/天
1857600/1024/1024=1.7715t/天
一T算力/天可以挖價值4.03元比特幣
1.7715*4.03=7.14元一天
2017年以來，比特幣連創新高，昨天（5月23日），比特幣價值突破￥16000的大關，炒作虛擬貨幣，成為普羅大眾都可以參與的事情，而稍微有點技術水平的，則既炒幣，同時也開始了有技術含量的挖礦之行。
眾所周知，虛擬貨幣都有一個數值頂峰，越往後就越難挖。持續挖下去，到底虧不虧本，其實都很難判斷。因此到底怎麼挖、挖什麼才能最快的回本，本文就以目前的市場行情來對以上兩個核心問題進行研究。
D. 挖比特幣成本高嗎多久可以回本
主要是礦機和電費的成本，現在一台二手的新型號比特幣礦機都要幾萬，老一點的機子幾千也有，但是性能差些，按照比特幣不暴跌的前提下估算的話，半年回本是沒問題的，像載能平台，我感覺服務是最好的，礦機和礦場一條龍提供，收益也是最穩的，礦機和礦場也經過審核驗證，信息透明公開，至少不會被坑。
E. 一台礦機多久能挖一個比特幣
比特幣(Bitcoin)是一種由開源的P2P軟體產生的電子貨幣，數字貨幣，是一種網路虛擬貨幣。比特幣也被意譯為「比特金」。
比特幣不依靠特定貨幣機構發行，它通過特定演算法的大量計算產生，比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為。P2P的去中心化特性與演算法本身可以確保無法通過大量製造比特幣來人為操控幣值。
因為被挖出來的越來越多，沒有被挖的越來越少，參與的人越來越多，所以比特幣挖礦就會越來越有難度，很多都是直接去交易平台購買，我是在多比交易平台交易
F. 多位車主使用特斯拉車身算力「挖礦」每月能賺到5100元
據外媒報道，特斯拉電動 汽車 不但能夠節省汽油開支，甚至可以用來挖礦，也就是開采加密貨幣。許多特斯拉車主爆料稱，他們利用特斯拉 汽車 挖礦，每月最多可賺800美元（約合5100元人民幣）。
對於特斯拉車主西拉傑·拉瓦爾(Siraj Raval)來說，他幾乎嘗試了所有利用2018年款特斯拉Model 3挖掘加密貨幣的方法。拉瓦爾在蘋果Mac mini M1上運行免費的比特幣挖掘軟體，並通過將逆變器插入位於特斯拉 汽車 中央控制台的12伏電源插座來為電腦供電。他還將互連的GPU（圖形處理單元）連接到特斯拉行李箱上，利用 汽車 的內部電池來運行這些機器。
但拉瓦爾最喜歡的開采以太坊這樣加密貨幣的方法是使用JavaScript侵入特斯拉本地CPU。雖然這可能會使他的 汽車 保修期失效，但拉瓦爾認為這是值得的。他解釋說，在以太坊和Polygon的價格於2021年達到頂峰時，他每個月都能利用這兩種產品凈賺800美元。比特幣礦商亞歷杭德羅·德拉托雷(Alejandro De La Torre)表示，利用特斯拉 汽車 采礦就像連接到任何其他電源一樣。他解釋稱：「主要因素是電價。如果通過電動 汽車 做這件事更便宜，那就這樣吧！」
早在2018年，美國威斯康星州史上首位電動 汽車 經銷商克里斯·阿拉西(Chris Alless)決定對他的特斯拉 汽車 進行改造。與拉瓦爾類似，阿拉西已經嘗試了幾種不同的方法，將他的特斯拉Model S改造成加密貨幣采礦設備。在行業中，加密貨幣挖掘是個能源密集型的過程，世界各地的機器將它們的計算能力貢獻給整個網路，以創造新的加密貨幣並驗證現有的交易。他們通過運行專門的軟體來處理復雜的數學方程來做到這一點。要參與進來，基本上你只需要電腦和持續的電源供應。
阿拉西在電源逆變器的幫助下，將Bitmain Antminer S9(專門用於開采世界上最受歡迎加密貨幣的采礦設備)直接插入他的 汽車 電池，嘗試開采比特幣。逆變器將特斯拉電池的電壓調整到與Antminer兼容的水平。阿拉西還成功地使用了車輛的內部固件來開采替代幣。在談到這個過程時，阿拉西稱「這沒什麼大不了的」。他使用車里的內置電腦和屏幕導航到一個網頁，這個網頁是他專門為加密貨幣Monero而設置的。他解釋稱：「我可以在瀏覽器中運行挖掘程序。」
在拉瓦爾嘗試過的所有技術中，最有利可圖的技術包括侵入特斯拉內部計算機，以及將GPU直接插入 汽車 的電機中。拉瓦爾使用JavaScript創建Web應用程序，可以從他的特斯拉 汽車 中檢索數據，在某些情況下，還可以修改數據。他說：「這實際上就是帶輪子的電腦，侵入這輛電腦車是如此簡單。」他形容這個過程實質上是劫持了 汽車 的內部固件，以允許額外的電力使用。隨後，他將五個GPU連接到特斯拉電池上，然後在運行兩種不同的散列演算法之間切換：一種是挖掘以太坊，另一種是生成Polygon。
專業級礦商證實，從理論上講，這種方式是行得通的。比特幣開采服務提供商Compass的首席執行官兼創始人惠特·吉布斯(Whit Gibbs)解釋說：「所有的機制都在那裡。如果你有電源，有足夠空間，有能力增加冷卻功能，那麼電池肯定有足夠的電量來啟動ASIC並運行它。」
利用特斯拉 汽車 挖掘加密貨幣是否被證明有利可圖，與車主何時購買 汽車 有很大關系。例如，阿拉西在2017年1月之前購買了他的 汽車 ，這意味著他被賦予了一項特權：在他的 汽車 生命周期內，他可以免費且無限制地使用特斯拉充電站網路。
阿拉西估計，在2018年，在60小時的時間窗口內，他將賺取價值10美元的比特幣，所有這些比特幣都是盈利的，因為他不必支付電費。但他表示，盡管利潤豐厚，但現在幾乎不再值得。他說。「目前，盡管比特幣的價格大幅上漲，但開采難度也在上升。在同樣的時間里，使用完全相同的設備，我可能會看到價值1美元或2美元的比特幣。」Monero的開采也同樣徒勞無功。阿拉西解釋稱：「這種方法行得通嗎？的確可行。但它開采了任何有價值的東西，以便能夠以任何方式、形狀或形式盈利嗎？並非如此。」
不過，拉瓦爾對利用特斯拉 汽車 盈利的潛力更為樂觀。他說，盡管他必須為 汽車 充電付費，但電池本身是「無與倫比的」，所以他可以得到很多好處。拉瓦爾的車每次充電可以行駛515公里，充電大約需要10到15美元。如果他每天開幾個小時的車，每一周半就需要充電一次，這樣他每月的賬單就在30美元到60美元之間。拉瓦爾估計，他每天用特斯拉電池挖礦大約20個小時。盡管以太坊和Polygon等替代幣的價格容易波動，但拉瓦爾已做了其他准備，以確保盈利。
阿拉西承認，他不再為采礦而煩惱。他說：「開采難度太高了，我可以在麥當勞工作賺更多的錢。」阿拉西確實提供了一個替代方案，即利用僱主的電力開采加密貨幣。他說：「如果你為一家公司工作，最好利用好僱主的福利，而不是開車去采礦。」但對拉瓦爾來說，利用特斯拉 汽車 挖掘加密貨幣不僅僅是一個噱頭。相反，這是他計劃的一大部分，即讓他的特斯拉成為「全自動駕駛計程車」，在不駕駛的任何時候都能賺取加密貨幣。
盡管特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)吹噓 汽車 成為自動駕駛計程車的潛力，但今天的特斯拉仍遠未能夠實現自動駕駛。盡管如此，拉瓦爾相信這樣的未來。他說：「特斯拉 汽車 將利用來自運輸服務和加密貨幣挖掘的收益來支付養護費用，如維修、電費和升級，並將這些費用投資於新興加密貨幣社區網路的多元化投資組合。」
G. 一個比特幣要挖多久
比特幣是一種網路虛擬貨幣。比特幣網路通過「挖礦」來生成新的比特幣。所謂「挖礦」實質上是用計算機解決一項復雜的數學問題，來保證比特幣網路分布式記賬系統的一致性。假設挖礦計算能力為100Mhash/s，每天總計算力為4000Ghash/s，那麼每24小時可以挖出3600個比特幣。
中國的算力已經佔到了全世界的75%以上，也就是說全世界有75%的比特幣都是made in China。 那麼一個比特幣要挖多久?
曾經的比特幣非常好「挖」，普通電腦CPU就能完成，只需下載軟體就可以自動「解題」。但是隨著幣價上漲，想要「解題」的人越來越多，挖礦的難度也越來越大。現在挖一個比特幣需要消耗的計算量普通人根本無力承擔，普通電腦就別想了。
業內人士表示，在2014年，每天50萬元電費產出100個比特幣，僅電費成本每枚就要5000元。但是到了現在，同樣的成本已經翻了一倍以上，每枚比特幣電費成本高達萬元。
在比特幣的產生機制里，挖礦獎勵是遞減的。比特幣誕生之初，每記一頁賬本，礦工就能拿到50個比特幣，後來記一頁獎勵25個，依次遞減。就像挖金子一樣，一開始挖得多，後來越來越少。每次新增獎勵減少一半的時間點，就叫做比特幣產量減半。
假設挖礦計算能力為100Mhash/s，在2014年每天總計算力為4000Ghash/s，每24小時挖出3600個比特幣。
現在，我們可以這樣來理解挖比特幣的難度，相當於1億個骰子扔出小於1億零50的數字，誰先扔出來，誰就獲得記賬權。此時，1億零50就是個哈希值，扔骰子的過程叫做哈希碰撞，而挖礦算力的單位就是每秒鍾多少次哈希碰撞。
目前比特幣全網算力達到236萬萬億次哈希碰撞每秒，相當於20多萬個50米長的標准游泳池裡面水滴的數目。但即便是這么大的算力，也需要10分鍾左右才能碰撞到一個符合要求的哈希值。
2012年比特幣進行了第一次產量減半，2016年7月，比特幣進行了第二次產量減半，目前記一頁賬本獲得的獎勵是12.5個比特幣。下一次減半會發生在2020年左右，而到2040年比特幣總數不會再增加，總量是2100萬枚。
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H. 3080多久能挖一個比特幣
需要兩年的時間。根據現在全網算力的統計，24小時挖一個比特幣需要54436.5T的算力，3080的算力為600MH，也就是說一台3080要挖600天，也就是將近兩年的時間。