BTC與ATC

Ⅰ 怎麼證明切割線定理、割線定理、弦切角定理

切割線定理：證相似 O的一條割線，TC是⊙O的一條切線，切點為C，
證明：連接AC、BC
∵弦切角∠TCB對弧BC，圓周角∠A對弧BC
∴由弦切角定理，得 ∠TCB=∠A
又∠ATC=∠BTC
∴△ACT∽△CBT
∴AT:CT=CT:BT, 也就是CT�0�5=AT·BT

Ⅱ ATC和BTC是什麼意思

ATC是列車自動控制系統，BTC是比特幣的意思。
ATC系統包括四個子系統：列車自動防護（ATP），列車自動駕駛（ATO），列車自動監控（ATS）或集中調度（CTC），計算機聯鎖系統。
Btc是虛擬貨幣「比特幣」(bitcoin)的英文簡稱，是一種數字通貨，也是一種可用來在允許接受這種貨幣的地方交換商品和服務的虛擬代幣。比特幣的概念最初由中本聰在2009年提出。比特幣是一種P2P形式的數字貨幣，點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。與大多數貨幣不同，比特幣不依靠特定貨幣機構發行，它依據特定演算法，通過計算機大量的計算產生。比特幣的總數量非常有限，其總量將被永久限制在2100萬個，因此具有稀缺性。
比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為，並使用密碼學的設計來確保貨幣流通各個環節安全性。

Ⅲ ATO是什麼意思

阿托是2002年世界盃足球賽的吉祥物之一，與其他兩個吉祥物尼克（NIK）和卡茲（KAZ）一起，代表了來自外星球的三個小生物。他們的外形奇特，身體半透明，分別穿著黃色、藍色和紫色的外衣，他們居住的星球被稱作阿托莫祖斯，這是一個虛構的世界。在那裡，他們有自己的足球運動——阿托莫球。阿托擔任教練，而尼克和卡茲則是球隊的球星。這三個吉祥物是由一家國際設計公司的亞太區分公司創造的。
"ATO"的英文縮寫代表"Automatic Train Operation"，即列車自動運行。它指的是無需司機操作的自動駕駛系統。這種系統能夠根據預設的運行曲線圖來控制列車的運行，該圖考慮了坡道、彎道、區間速度等因素，並經過牽引計算，以確保列車的牽引和制動性能得到合理運用，從而實現節能、舒適、高效且安全的列車運行。
ATO的操作模式分為幾個等級，從低到高包括受限人工模式、人工自動模式和無人自動模式。這些模式包括進站校準停車、車門控制、發車控制和車站安全門控制等功能。為了實現ATO功能，列車需要配備多種感測器，如果是基於TBTC（移動閉塞列車控制）模式，則需要ATO天線、絕對信標讀取器、多普勒雷達和測速電機；而基於CBTC（無線閉塞列車控制）模式則需要電台、天線和測速電機。
ATS（Automatic Train Supervision，自動列車監控）、ATO（Automatic Train Operation，自動列車運行）和ATP（Automatic Train Protection，自動列車保護）共同構成了ATC（Automatic Train Control，自動列車控制系統）。
ATO還可以指代"Antimony Doped Tin Oxide"，即氧化錫銻，它是一種優質的隔熱粉和導電粉（也用於抗靜電）。由於其優異的隔熱性能，氧化錫銻被廣泛應用於塗料、化纖、高分子膜等領域。同時，作為導電材料，它在分散性、耐活性、熱塑性、耐磨性和安全性方面優於其他導電材料（如石墨、表面活性劑、金屬粉等），因此被用於光電顯示器件、透明電極、太陽能電池、液晶顯示、催化等多個領域。

Ⅳ 汽輪機atc和btc

atc（Automatic steam turbine control）不是靜力學，指的是汽輪機在啟停或變負荷時，由於汽輪機熱慣性大，特別是轉子如蒸汽溫度變化快，汽輪機內部溫差較大，將產生過大的熱應力。經過多次升減負荷循環，產生熱疲勞裂紋，將引起機組疲勞損壞。循環次數與應力大小關系很大，循環次數就相當於壽命。

Ⅳ 怎麼證明切割線定理、割線定理、弦切角定理

切割線定理:證相似
O的一條割線，TC是⊙O的一條切線，切點為C，
證明:連接AC、BC
∵弦切角∠TCB對弧BC，圓周角∠A對弧BC
∴由弦切角定理，得
∠TCB=∠A
又∠ATC=∠BTC
∴△ACT∽△CBT
∴AT:CT=CT:BT,
也就是CT??=AT·BT