法拉利賽車手恩佐代言空中比特幣

『壹』 2003年法拉利恩佐被拍賣了264萬美元，簡直豪橫！

如果說有一家製造商可以宣稱自己為現代超級跑車的進化創造了最終的典範，那一定是法拉利(Ferrari)。從20世紀80年代後期的288gto和F40，到20世紀90年代受f1啟發的華麗F50，法拉利將無與倫比的性能和令人驚嘆的設計結合在一起，為超高級買家製造了小批量完美的道路機器。不可否認，這是當時最令人敬畏的生產跑車。
2002年中期，法拉利推出了即將上市的法拉利恩佐。雖然不需要解釋車型的名字，但需要說明的一點，新車與一級方程式賽車有著緊密的聯系，因為這家製造商剛剛贏得了1999年和2000年的製造商冠軍，以及與邁克爾·舒馬赫(Michael Schumacher)一起贏得了2000年的車手冠軍。
恩佐的設計是由設計師岡山健（Ken Okuyama）在午休時創作的，它模仿了一輛敞篷賽車的外形，不過好像裹著一層延伸到擋泥板和駕駛艙上的皮膚。Pininfarina的空氣動力學做得很完美，車身由碳纖維和Kevlar編織的面板組成。19英寸的合金車輪，分別由15英寸的Brembo碳陶瓷盤式制動器和獨特的剪刀門固定，完並配有獨特的剪式門，從而完成了技術含量高且魅力無限的汽車。
底盤編號13303是由舊金山的法拉利在2003年8月25日交付給它的第一位主人，他把恩佐作為他的收藏品一直保留到2018年。作為舊金山灣區私人收藏的一部分，這輛車只能偶爾使用，並由舊金山的法拉利定期保養。隨附的服務收據記錄了它的妥善保養和新里程，恩佐最近一次檢查是在2017年9月。目前現任加利福尼亞州持有者在2018年收購了Enzo作為其收藏品，新的行駛距離還不到1250英里（2011公里）。
如今在RM蘇富比夏季汽車拍賣會上，這輛法拉利恩佐再度被出手，不僅成了此次拍賣會上的冠軍車型，而且創下了僅在網上進行的汽車拍賣的新紀錄，成交價為264萬美元（約合人民幣1869萬）。
你覺得這個價格貴嗎？暫且拋去品牌價值不談，被兩任車主收藏了16年的時間，而只行駛了2011公里已經是非常稀有的存在。何況作為曾經的旗艦身份，所搭載的V12自然吸氣發動機，依舊可以爆發驚人的660匹，百公里加速僅需3.2秒！
毫無疑問，它承載著馬拉內羅(Maranello)定義的千禧一代超級跑車的衣缽，以及奢華的F50和混合動力車LaFerrari之間的遺傳聯系。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 法拉利恩佐多少錢

1900你要是能買到就能搞定了！！！！！！！！
法拉利Enzo是為了紀念法拉利的開山祖師Enzo Ferrari 而推出的一款限量版超級跑車,原計劃全球限量399輛.而最後再追加生產了一輛送給一位特殊的客戶--羅馬現任天主教皇本尼迪克特十六世(Benedict XVI)，然而想要成為這400輛Enzo的車主並非有錢就能夠實現 。
購買條件:
1.必須是法拉力的會員
2.必須擁有3輛以上的法拉利
3.必須有四十周年紀念車F40
4.必須有五十周年紀念車F50
這么嚴苛的要求也是醉了，所以每一名擁有了恩佐的車主都視其為珍寶，很少有轉手出售的情況。但如果你真的足夠有錢，又沒有資格購買，但又非買不可，當然你也可以考慮收購菲亞特集團，那時為你打造一輛專屬車型也不是沒有可能。
所以你只能買2手的了，現在我來補充我的答案
獲得世界5個不同級別拳王金腰帶的傳奇拳王佛洛依德.梅威瑟最近把它的愛車-一台法拉利Enzo交由拍賣行成功拍出，成交價格為330萬美金，這台車在他手上僅行駛了900公里！這台車並非佛洛依德以一手新車買入的，在全球限量400台的Enzo族群中，這台車編號295，第一位車主是一個迪拜土豪，佛洛依德正是從迪拜以二手車的形式購入。這台Enzo的漆面是法拉利最最經典的Rosso Corsa紅，五角星造型的5輻鍛造輪圈也是Enzo特有的標志性設計。此車尚沒有做過包養，因為法拉利Enzo是每9000公里保養一次，而目前此車的里程錶只有900公里。今年8月，編號400的（也就是法拉利最後下線的Enzo)以605萬美金成交，不過佛洛依德這台車還是賺了，畢竟附帶了名人座駕的成分，如果是普通車況的Enzo，市面上只需要花120萬美金就能收到一部。
那我們來計算一下120萬美元*6.5=780萬RMB 到岸價格，關稅780*25%=195
消費稅（780+195）/（1-40%）*40%=650 增值稅780*17%=132.6 稅收一共977.6萬 780+977.6=1757.6 上牌 購置稅977.6*10%=97.76 上牌費0.05
車船稅0.5 交強險10 粗略算下 從國外購買恩佐到國內上牌一共 1865.91萬，外加租個貨櫃運到中國，大概2萬RMB 恭喜1900你要是能買到就能搞定了。

『叄』 有一部電影，講一些有錢人買超跑讓別人開賭錢的。最後有法拉利恩佐、帕加尼的

狂野時速（紅線）

『肆』 法拉利恩佐報價多少

恩佐全球限量399輛。貌似全國恩佐只有五輛。內地恩佐有三輛，台灣一輛，香港（郭富城的）一輛。
恩佐原價是500多萬人民幣，但那已經是2002年的出廠價格了，目前由於十年裡全球各種車禍毀壞了幾十輛，現在恩佐全球數量減少到350輛左右，價格隨之升高近300萬人民幣。也就是說目前一輛恩佐（只能是二手的）價格是700萬人民幣起，可這只是車子應該有的價格，而不是本身的價值，如果算上收藏價值，恩佐的最低價位是1000萬人民幣起。而且，即使你有錢，人家也不一定願意賣。因為當初購買法拉利恩佐的條件非常苛刻，很難買到。

『伍』 法拉利恩佐的詳細介紹。

法拉利恩佐一般指法拉利·恩佐

法拉利·恩佐(Enzo Ferrari，1898年2月18日-1988年8月14日)，出生於義大利北部莫德拉，法拉利汽車公司的創始人，被稱為「賽車之父」。

法拉利·恩的賽車生涯始於1919年的Parma-Berceto 大賽，同年進入Targa Florio車隊，1920年轉入Alfa Romeo而且往後20年與Alfa Romeo建立良好關系，從試車手到賽車手再到銷售助理，最後1939年擔任Alfa賽車部門的董事。

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性格：

他對汽車工程和駕駛技巧充滿天份，而且處事認真，畢生都與工程師和賽車手進行爭拗。他亦是一個極度雙重性格的人，他有時會散發出族人的魅力，有時亦會顯得非常狡猾，用甜言蜜語去討人歡心，但又會勃然大怒去辱罵他人。

他也兼具了生意人必須有的特性，善於辭令、充滿投機智慧，令到他的對手毫無還擊之力。

恩佐生於1898年2月18日，在義大利北部蒙坦拿(Modena)出生，雖然來自一個較低下層的家庭，但因為他們出名鑄練鋼鐵，所以在當地十分有名，他的父親阿法度(Alfredo)除了是個鑄鐵工人之外，也是個標准賽車迷，時常帶年幼的安素去觀看跑車賽事。

因此使培養出安素對賽車的狂熱，並且沒有在任何高等學府研讀下，無師自通學習汽車工程。當時安素的志願，希望為歌劇院歌唱家、記者或賽車手。他最終成為汽車大企業家，這或多或少都與其賽車手意願有少許關連。

『陸』 求法拉利恩佐圖片和價格。

法拉利恩佐出廠價65W美金,不過這是限量版,所以市場上是有價無貨的狀態。

這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！

這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！該產品只限量生產349部！
0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元
長/寬/高（mm） 4702/2035/1147
軸距（mm） 2650

最高車速（km/h） 351
V12中置引擎
排量 5998ml
最大功率（馬力）660/7800rpm
最大扭矩 （牛米）657/5500rpm
壓縮比 11.2：1
0～100公里加速時間3.6秒

『柒』 有部電影中出現過法拉利恩佐，這部電影名字叫什麼

大經典賽車電影 《瘋狂大賽車》 這部賽車喜劇內容有如各種商業電影元素的大雜燴，其中以主體的賽車場面拍得最成功。劇情描述菲特教授與賽車手萊斯禮決定進行一場從紐約至巴黎的超級大賽車，隨行女記者瑪姬和萊斯禮產生了愛情。就在艾菲爾鐵塔在望之際，萊斯禮竟然將車子停下向瑪姬示愛……本片獲奧斯卡最佳效果獎。 《萬能金龜車》 《萬能金龜車》是迪士尼於1968年所推出的經典冒險喜劇電影，後來又續拍了好幾部此金龜車系列電影。 賽車選手 Jim的超級金龜車Herbie有著自己的思想，個性還十分可愛！然而Jim 卻認為能在賽車場上馳騁揚名，與車子一點都沒關系，直到後來有壞蛋想打 Herbie 的主意，他才了解到這輛車對他的意義非凡，最後他們發現彼此是最佳拍檔。 《TAXI1》 計程車司機丹尼駕駛技術高超，他所開的計程車經特別改良，可是某一天他的乘客竟然是探員艾慕良。艾想借丹尼的駕駛技術協助警方追捕賓士黨，兩者因此成為了搭檔……另外片中的飛車場面和特技都非常悅目，上百輛的摩托車巡遊實在精彩…… 《TAXI2》 日本國防部長到法國訪問，實則簽署一項導彈防衛協議，而日本恐怖分子為阻止其簽署綁架了國防部長。這一次飛車高手要如何用他那一部時速可達306公里的計程車來救出日本國防部長並擺脫恐怖分子…… 《TAXI3》 這一集開始，傻蛋警探艾米里與腦袋空空的警察局長遇上更大的麻煩事了——在馬賽街頭，出現一群搶匪新品種，他們裝扮成聖誕老人的模樣，搶了就跑，讓警察追不到…… 《極速競賽》 這是一部以危險刺激的世界方程式賽車為題材的動作片，是老牌動作明星史泰龍花了4年時間自編自演的又一部力作。本片的賽車鏡頭都是在真實的CART大賽過程中拍攝的。為此，攝制組輾轉美國、加拿大、日本等賽地，幾乎跑遍整個賽程。在實境拍攝的基礎上，製作人員用電腦模擬了很多以駕駛員位置為視角的鏡頭以及車輛碰撞翻飛的場面，極大地增加了影片緊張度和觀賞性。 《速度與激情》 本片講述了發生在一個潛入飛車黨以偵察公路貨車搶劫案的警察身上的故事。導演羅伯·柯漢把演員趕進特別的車技學校學習，還製造了一套特別裝置，讓他們在實拍時真的坐在極速飛馳的車里，而不是坐在車里讓工作人員拉著跑。當然，柯漢不會忘了再安排幾個激動人心的追車場面，有卡車、輕程高速車，還有摩托車，結尾的一場還用上了火車。 《速度與激情2》 主題還是飆車和犯罪。劇組特地在邁阿密最繁華的市中心廣場興建了一個賽車場。那場被導演津津樂道的200輛跑車連環撞，用的全都是真跑車。劇組還透過網路號召真正的飆車族協助拍攝，在短短36小時內竟集結了700多輛前所未見的超級改裝跑車。影片中用到了各種跑車，五顏六色炫亮超酷的skyline款汽車，在片場隨處可見。 《車神》 電影的原始創意來自於法國的同名漫畫，主人共米歇爾—瓦揚是漫畫中的賽車英雄。影片深入展示了歐洲拉力賽、勒芒24小時等歐洲著名汽車賽事和幕後的精彩故事。影片真實再現了賽車場面的興奮與熱烈，成千上萬的人從四面八方匯集到這里。這是現代人的狂歡節，是汽車作為現代文化特徵的集中表現。 《激情與夢想－法拉利的故事》 也許全世界都對法拉利和舒馬赫本賽季衛冕失去了信心，但是當你真正了解這支車隊的歷史時，你就不會懷疑法拉利復甦的勇氣和信心。所以無論你是不是法拉利的車迷，請你仔細欣賞這樣一部記載法拉利創始人恩佐—法拉利傳奇一生的影片。 另外還有,《烈火戰車》《車王》《頭文字D》《生死極速》 《極速傳說》 《頭文字D》《霹靂火》《極速60秒》等《車神》《霹靂火》《逃出克隆島》《黑客帝國2》《石破天驚》 《霹靂游俠2008》《碟中碟2》《炮彈飛車》《頭文字D》《絕地戰警2》《速度與激情》《急速的士》《急速傳說》《機速60秒》《瘋狂金龜車》《的士女王》《的士飆花》《非常人犯》《黃金眼》《擇日而亡》《生死時速》等

『捌』 法拉利 恩佐 現在值多少錢

你好，現在法拉利的優惠幅度比較大的，這個看你購買什麼配置的車了，配置不一樣價格不一樣的

『玖』 為什麼說法拉利恩佐一輛送給了上帝

那一輛送給了羅馬教皇

『拾』 法拉利恩佐限量版跑車詳細信息

法拉利恩佐這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，並將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！
這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！該產品只限量生產349部！
0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元
長/寬/高（mm） 4702/2035/1147
軸距（mm） 2650
最高車速（km/h） 351
V12中置引擎
排量 5998ml
最大功率（馬力）660/7800rpm
最大扭矩 （牛米）657/5500rpm [3]
壓縮比 11.2：1
0～100公里加速時間3.6秒