狂人預測BTC

『壹』 我看了狂人日記，覺得裡面的主人公就是一神經病，現代社會還有這種神經病嗎

魯瘋子先生，病人的長期阮孫施虐模型。小說「人吃人」的現實為基礎的主題是徐錫麟，秋瑾被殺被吃，歷史基礎是描述的，和直接的禮教吃吃飯兩場平局的Madman>小說果戈里的小說形式魯迅的第一部現代小說啟蒙的錢<br... Diary。它是個人主義和人類意識形態「五四」時期的反應，也是一種創造性的早期魯迅自己的思想和發展繼承。 的是一個高度寓言小說，它的現代啟蒙中國必然慘敗明確的預測，以及中國現代知識分子健康人格提供了豐富的啟示性思考，因此它也啟示錄的一個令人深思的書。

『貳』 馬斯克持倉比特幣成本僅2.5萬美元，他靠此獲利了多少

一說到馬斯克，我們不得不對這位狂人“折服”，他不僅有著遠見的目光更有一個幾近瘋狂的大腦。很多我們認為不可能做到的事情，卻在他那裡變成了現實。這不，最近他又與比特幣有聯系了。

馬斯克一直是比特幣和狗狗幣的堅定“追求者”，他的“信徒”一直追隨他。但5月13日，馬斯克表示將停止接受比特幣買車，理由是比特幣耗能太大，不環保，對比特幣造成致命打擊，一度跌了1萬美元。

當晚，針對近期虛擬貨幣交易投機熱潮，互聯網金融協會、銀行業協會、支付清算協會聯合發布《關於防範虛擬貨幣交易炒作風險的公告》，要求會員機構不得開展虛擬貨幣交易兌換等相關金融業務，堅決抵制與虛擬貨幣相關的非法金融活動，不得為虛擬貨幣交易提供開戶、支付結算、宣傳展示等服務。

好了，以上就是本期所要分享的內容了。

『叄』 DNF：狂人生日專場，24的巨劍裸丟25，劍魂3件增幅17，如何評價

DNF說到狂人相信大家都不會陌生，雖然不及旭旭寶寶出名，但是在DNF界也是大主播的存在，當然也是國服中的最強劍魂，全身特殊裝備紅17武器紅17，其他紅16，傷害簡直可以用逆天來形容，傷害可直接跟旭旭寶寶國服第一紅眼平分秋色。除此之外，他也是國服公認的強化王，為什麼這么說呢？雖然他沒有旭旭寶寶上的裝備多，但是卻創造了強化記錄，在他手中已經有強化24巨劍在手了，簡直無敵！而這把武器就跟打不死的小強一樣，久久不肯失敗，彷彿被策劃制定了不死之身的一樣，沒有失敗，只有成功。

總的來想說，希望他在自己的生日專場能再續神話吧，+24的執行巨劍目前已經有不少土豪玩家預訂，但是都被狂人一一回家，可想而知狂人並不差錢，在他心裡是一個無價之寶，而且也是他榮譽的象徵，狂人不僅用自己的鈔能力帶來的國服第一劍魂，同時也用自己的歐氣帶來了強化王的稱謂，所以這把武器就和國服第一劍魂一樣來的非常珍貴，但是它並沒有滿足24，而是沖擊25，可想而知他不想止步不前，想創造新的可能，這樣才能不斷的成長。

『肆』 比特幣跌至5.8萬元，18萬人爆倉，受影響的都是哪些群體

比特幣跌至5.8萬元，18萬人爆倉，受影響的群體是：

1.高位買入比特幣的人；

2.融資加杠桿買入比特幣的人；

3.追漲殺跌不停交易的人。

比特幣作為新興產業中的虛擬貨幣受到很多人關注，比特幣大幅上漲之後，波動開始增加，這種波動對於很多人造成了致命的傷害。比特幣跌至5.8萬元，18萬人爆倉，受影響的群體主要還是高位加倉的人，這些人成本比較高，稍微波動就會出現大的虧損；同時買比特幣加了杠桿或者融資買入的人，抗風險能力很弱，劇烈波動就會導致他們爆倉，他們應該是受到影響最大的群體，也是爆倉群體中損失最嚴重的群體；最後就是交易狂人，不停的追漲殺跌，這種群體影響也比較大。

三、追漲殺跌的人群受到影響也比較大

追漲殺跌的人群可能沒有上面兩類人慘，但是他們大量的交易，天天追漲殺跌也會出現虧損，這種消耗了很多精力，但是又虧錢的事情對他們影響也比較大，他們也是影響比較大的群體。

『伍』 英雄聯盟祖安狂人什麼時候重做

祖安狂人又叫做蒙多醫生，在英雄聯盟中我們一般稱呼他為蒙多，蒙多在游戲裡面的定位是一個坦克，其作用就是在團戰中抗住大量的傷害，讓隊友可以有輸出的空間。其實蒙多的技能機制是挺完美的，而且在排位賽中也有許多人使用這個英雄，特別是在白銀和黃金這兩個段位裡面，所以官方短時間內是不會重做這個英雄的。官方重做英雄一般都是這個英雄特別的冷門，無論是在職業比賽上或者排位賽裡面都幾乎沒有人使用它，那麼這時候官方才會考慮重做。而蒙多這個英雄目前還是有非常多的玩家在使用的，所以就目前的情況來看，英雄聯盟官方是不會考慮重做這個英雄的。要想官方重做一個英雄，那麼就必須滿足以下幾個條件：

劍魔就是一個很好的例子，劍魔以前是一個在賽場上非常火熱的英雄。但是卻有好幾年都沒有登上賽場了，所以官方對它進行了一次重組以後，馬上就被職業選手搬上了賽場，這也算是一次成功的重做。

『陸』 比特幣為何會跌破1萬美元

關於此次比特幣跌破1萬美元的原因有多種觀點，有業內人士侃稱：「也許是主力為了提前紀念94事件准備的一出好戲」。更多的觀點認為Defi（去中心化金融）挖礦將場外資金抽走，可能是造成本輪下跌的主要原因之一。不過，也有觀點認為，此次比特幣下跌主要原因還是由於莊家砸盤導致。

Coinmarketcap網站顯示，9月3日凌晨，比特幣短線暴跌逾10%，一度跌破10000美元關口，最低跌至9960美元，刷新7月27日以來新低，24h跌幅為9.98%，目前反彈至10302美元。與此同時，加密貨幣集體走低，市值前十的熱門幣種，除穩定幣之外，多數下跌幅度超過10%。

不過由於此次比特幣下跌的日期較為特殊，且在前兩日已有跌幅鋪墊，有業內人士侃稱：「也許是主力為了提前紀念94事件准備的一出好戲」。據悉，幣圈94事件來源於2017年9月4日，七部委聯合下發《關於防範代幣發行融資風險的公告》，正式叫停ICO（首次代幣發行）融資，該日被視作中國數字貨幣投機史中的重要分水嶺。

不過，逢節必跌並非幣圈傳統。就此次比特幣下跌，更多的觀點認為Defi（去中心化金融）挖礦將場外資金抽走，可能是造成本輪下跌的主要原因之一。

不過，也有觀點認為，此次比特幣下跌主要原因還是由於莊家砸盤導致。

有名為數字貨幣趨勢狂人的分析師KOL指出，近期交易所出現了大量的砸盤式賣單，當幣價在11770-11800美元附近，交易所大戶以500BTC為單位，掛在11750美元甩貨，所有掛單都被搬磚機器人瞬間吃掉，大概砸了4000個幣左右。

(6)狂人預測BTC擴展閱讀

Defi（去中心化金融）挖礦將場外資金抽走是造成本輪下跌的觀點

比特幣錢包幣信創始人吳鋼就在社交平台上公開稱，大盤下跌系DeFi類（去中心化金融）項目「吸血」，並舉例近期暴漲百倍的Sushi項目。

火幣研究院高級研究員康律之對界面新聞分析稱，近期數字貨幣的熱點並不在比特幣市場，而是受以太坊生態和波場生態中的去中心化金融市場逐步繁榮所引起整體數字貨幣市場的興旺。

從去中心化交易所成交量已經到達主流交易所成交量的6%可見一斑。此外，9月初去中心化交易所 Uniswap 的24小時交易量達到了 4.41億美元，更是首次超過了頭部中心化交易所 Coinbase Pro。

『柒』 比特幣是否是個大騙局

比特幣就是一個騙局，所以投資理財一定要謹慎。

即便是被稱為「硬通貨」的黃金，金價也不會只漲不跌。黃金本身沒有泡沫，但價格過高，就有泡沫了，而泡沫最終都會破滅，比特幣等虛擬貨幣同樣如此。通用虛擬貨幣越多，比特幣的價值越接近於0。

這種純粹運算出來的數字元號的貨幣，沒有任何資產支持，沒有財務收支，沒有現金儲備，沒有使用價值，本身只是一個流通符號而已，一旦失去了信用保證，就是一堆印刷漂亮的廢紙。投資者應該警惕，這個世界沒有所謂安全的投資，所有的投資都是有風險的。

中國人民銀行等部門發文嚴厲整治上述行為，明確代幣交易不受法律保護，隨著一些虛擬幣交易平台轉向境外，投機炒幣行為也轉為「地下」。面對不斷翻新的行為，政府部門在繼續嚴監管的基礎上，更應不斷升級監管手段和能力，持續加大宣傳科普和打擊力度，避免群眾上當受騙。

(7)狂人預測BTC擴展閱讀：

投資虛擬貨幣更多的是一種投機行為，投資者應強化風險防範意識和識別能力，在未確認對方身份的情況下，不要涉及金錢往來，不要輕信低風險、高回報的投資產品，尤其不要隨意加入未經核實的投資理財群，這些往往是電信網路詐騙分子精心設計好的圈套。

投資理財最好在子女的陪同下進行購買，並且要從官方的、權威的渠道去了解，當發現被騙時及時向警方反映。妥善保護好各類賬號密碼、身份信息等，不要輕易告知他人。凡是提到需要轉賬匯款，都應引起高度警惕，多找信得過的熟人商議。

參考資料來源：人民網-揭秘瘋狂的比特幣：每個800元 新的龐氏騙局？

人民網-三男子設比特幣騙局獲利15萬余元被判刑

人民網-人民網評「解析區塊鏈」之三：如何避免脫實向虛

『捌』 造車玩火箭 居然還要發電 上海臨港又招來一隻基建狂人

很多小夥伴都知道，特斯拉不只是造車，造火箭、造衛星也是它的一技之長，最近我們從相關渠道獲悉，特斯拉在國內又將多一項技能——「造」電。
電網業務一直以來都是國有基建項目，自5月中旬上海自貿區臨港新片區發布《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區綜合能源建設三年行動計劃（2020-2022年）》（下稱行動計劃）不久，特斯拉的經營范圍隨之發生變更，官方顯示其新增發電、輸電和供電業務（核電站除外），這意味著馬斯克以極快的速度「響應」了行動計劃，旨在實現電網「國際化」，讓全國人民用上特斯拉發的電。
回頭看這份行動計劃，簡而言之是用上海臨港片區密集的廠房屋頂進行發電，實現區域自給自足、余電上網。而特拉斯果斷作出經營范圍變更，底氣源自於它的黑科技Solar?Roof。
Solar?Roof可理解成一種既能充當房屋結構，又能光伏發電的一體化屋頂（BIPV）。日前，特斯拉中國官方新增了幾條招聘信息，均與光伏儲能項目開發有關。早在2016年，特斯拉合並、吸收了SolarCity公司，後者專注於發展家用BIPV項目，到了2019年冬天，特斯拉便正式發布了上面提到的全新BIPV屋頂——Solar Roof第三代。
事實證明特斯拉「造」電並非停留在PPT，其已能每周產出1000台Solar Roof，相關預測顯示，考慮新建以及更新，中國年新增BIPV市場空間約36GW，對應價值2192億元，這塊「大蛋糕」馬斯克早已看在眼裡。
特斯拉跨界涉足國內電網，可能短期內並不會對相關企業造成沖擊，但如若放心大膽地讓其成長，我想這條鯰魚變成鯊魚，甚至繁衍出鯊魚群也是相當有可能的，Model?3、Cybertruck便是最好的例子。
對火遍大江南北的Model 3我們不再過多討論，而Cybertruck在國內看似不溫不火，但它在國際市場卻是風生水起。這台大型電動皮卡在預售階段已狂攬超50萬訂單，其未在中國「火」起來其實另有原因：Cybertruck過於龐大，國內停車位放不下。想必一台精緻、科幻，還很實用的電動皮卡擺在你面前，「大男孩」們很難經得住誘惑，而馬斯克也表示，未來將推出一款尺寸更小、更緊湊的全新皮卡，圓國內消費者的皮卡夢。
寫在最後：
曾幾何時，特斯拉還是我們以為的外國PPT車企，時至今日，它不只是充當著國內車市的一條鯰魚，更是全球火箭巨頭、基建狂人的存在，染指如此廣泛的領域，已能看出馬斯克多領域布局的野心之大，更讓人害怕的是，不成為某一領域的佼佼者，他也不會輕易下水。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。