蔚來汽車接受比特幣支付

④ 廣汽蔚來：接受數字貨幣支付車款實為「鬧烏龍」

不過數字貨幣在國內還屬於「敏感話題」，廣汽蔚來此舉也值得大家持續關注。

⑤ 廣汽蔚來成為中國首家接受比特幣支付購車款的車企

12月31日，廣汽蔚來在官方微博上宣布，成為中國首家接受比特幣支付購車款的汽車企業。此消息一出，引發網友們的猜想，很多網友驚嘆，廣汽蔚來太先進，比特幣都安排上了。

據了解，比特幣目前並不是我國合法貨幣，我國規定的法定貨幣只有人民幣，國家層面關於比特幣的監管文件主要有兩個，這兩個文件主要表達的就是各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務、任何組織和個人不得非法從事代幣發行融資活動。

⑥ 特斯拉或將支持比特幣付款

是的，當地時間2月8日（周一），美國電動汽車巨頭特斯拉（Tesla）宣布，公司已購入價值約15億美元的比特幣，並表示計劃開始接受這種數字貨幣，作為其高端電車的付款方式。

在提交給美國證券交易監督委員會（Securities and Exchange Commission，簡稱SEC）的一份文件中，這家總部位於加州的電車製造商表示，購買比特幣是為了「獲得更大的靈活性，以進一步多元化，並最大化我們的現金回報」。

特斯拉強調，它將「在適用法律的約束下」開始接受比特幣支付電車訂單——該舉動將使其成為第一個使用虛擬加密貨幣的大型汽車製造商。一旦特斯拉開始接受比特幣支付，這筆價值15億美元的比特幣將為其提供流動性。

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比特幣作為直接付款的方式將是重要的里程碑：

接受比特幣作為直接付款的方式將是一個更為重要的里程碑。截至目前，盡管一些商家接受比特幣作為付款方式，但它們要求那些想要使用比特幣進行購買的人先將比特幣轉換為美元或其他本地貨幣，然後再匯入商戶。

這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

⑦ 特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著什麼

特斯拉或將支持比特幣付款，這意味著在消費者和終端商戶中間有一個「中間人實體」處理系統，消費者將比特幣從他們的「數字錢包」轉移到這個實體，由該實體將其轉換成美元，再給到商戶。

例如，包括AT&T和微軟在內的公司已通過加密貨幣支付處理器BitPay接受了比特幣支付。BitPay開始接受一些豪華汽車經銷商的付款，但尚未與特斯拉進行合作。

「中間人」處理系統的交易結算是為了規避比特幣的價格劇烈波動對商家的影響。支付巨頭PayPal預計將在2021年年中前允許在其網路上進行加密貨幣交易，但仍然選擇通過中間商Paxos Trust Company進行交易結算。

Paxos Trust Company這樣的企業向客戶發放與美元掛鉤的所謂的「穩定幣」，這意味著商家和PayPal都不必直接持有比特幣。

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特斯拉的創新具有雙面性

專家認為，特斯拉的創新之處可能在於，未來將會取消「中間人」，創建自己的貨幣處理系統，該系統可用於接受比特幣付款並在必要時進行清算。也就是說，消費者可以直接將比特幣轉移至特斯拉的系統中，而特斯拉可以選擇持有比特幣，或者選擇清算。

但這也意味著，特斯拉需要在很短的時間內為客戶設定保證匯率。 CoinShares董事長丹尼·馬斯特斯（Danny Masters）表示：「特斯拉可能會繼續以美元為電動車產品定價，如果消費者選擇支付比特幣，那麼價格可能持續5分鍾。」

一位長期看好特斯拉的投資人對第一財經記者表示：「從貨幣超發的角度來說，馬斯克是有自己看法的，特斯拉在比特幣上的投資值得關注。」

⑧ 特斯拉將接受比特幣支付，已購入多少比特幣

北京時間2月8日晚間消息，據報道，特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的一份文件中稱，該公司已購買了價值15億美元的比特幣。特斯拉在文件中稱，購買比特幣是為了「更具靈活性，以進一步多元化和最大化我們的現金回報」。

此外，特斯拉還表示，除了購買比特幣，該公司還將開始接受比特幣支付，以換取其產品。這將使特斯拉成為第一家接受比特幣支付的大型汽車製造商。

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馬斯克是比特幣的支持者：

1月29日，馬斯克將其Twitter賬號的簡介部分變成了「bitcoin」（比特幣）。當然，人們並不清楚這具體意味著什麼。但有數據顯示，馬斯克更改Twitter簡介後，比特幣短線拉升800美元，價格一度報於32758美元/枚。

2月2日，馬斯克又在即時語音聊天社交軟體Clubhouse上表示，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣，後悔8年前沒有購買它。

馬斯克當時稱：「我是比特幣的支持者。我認為，比特幣已經處於被投資者更廣泛接受的邊緣。」馬斯克還稱，他應該在8年前就購買比特幣。他說：「我理解得有點慢，意識到得有點晚了。但目前，我真的認為，它是好東西。」

⑨ 特斯拉宣布暫停比特幣支付購車費用，這個品牌為何做出這一決定

如果從字面意思來理解的話，特斯拉表示比特幣的挖掘需要耗費很多能源，這屬於一種資源浪費的行為，和特斯拉的初衷並不一致。

當然我們在看待比特幣問題的時候，其實不能簡單以所謂的環境保護為理由，因為這從來不是一個單純的否定行為，也有可能意味著比特幣市場的操控。對於特斯拉的馬斯克來說，馬斯克基本上已經成為了比特幣和狗狗幣的代言人，這就意味著特斯拉對比特幣的態度會直接影響到比特幣的行情。

這對於整個虛擬貨幣市場來說是一個打擊。

我們可以這樣理解，當特斯拉宣布暫停比特幣的支付以後，整個虛擬貨幣市場都受到了一定的打擊，因為目前的虛擬貨幣市場主要是以比特幣為龍頭老大，當老大的地位受到影響的時候，很多虛擬貨幣其實都出現了暴跌的行情。當特斯拉宣布這個決定以後，幾乎所有的虛擬貨幣都暴跌10個點以上。

⑩ 因為110萬服務費 蔚來汽車被列為被執行人 官方回應已經支付

剛剛過去的2月份?，對於蔚來汽車來說?，是值得慶賀的?。

2月25日?，2020年合肥市重大產業項目集中簽約?和江淮蔚來EC6?量產項目啟動儀式?在合肥市江淮蔚來工廠舉行?。除了江淮蔚來EC6的量產?，還包括蔚來汽車?中國總部項目在內的?8個項目集中簽約?，總投資?超1000億元?。同時?，蔚來汽車在合肥成立中國總部?，建立研發?、銷售?和生產基地?，打造以合肥為中心的?總部運營體系?。

從因為110萬，被列為被執行人這件事上可以看出，蔚來汽車現在的資金似乎也並不寬裕。而2020年，對於包含造車新勢力在內的所有新能源車企來說，更是一個嚴峻的考驗。

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