美國支持比特幣的實體店

⑴ 美國法律允許美國人自由交易比特幣嗎

是的，交易基本沒有限制
而且，有些地區，有直接類似ATM的機器，可以直接提取比特幣轉成美元
很多場所/商場/特斯拉汽車等可以直接用比特幣結算交易

⑵ 如何把在美國買的比特幣拿到中國賣

比特幣是去中心化的，不受任何國家和機構的控制，全球流通。

其實，在美國購買比特幣在中國賣是很簡單的過程：首先你在美國的交易平台上進行購買或通過其它方式進行購買，然後轉移到自己的錢包里，錢包可以是在線錢包也可以下載比特幣客戶端錢包，在把你比特幣錢包裡面的比特幣充值到國內的比特幣交易平台即可進行交易套現，不建議直接從國外交易平台錢包里把比特幣直接轉移到國內交易平台錢包里，因為可能會出現無法到賬的情況。

這個早國內早就有了，俗稱搬磚，因為在以前門頭溝沒倒閉之前，外盤的價格普遍比國內低，搬磚套利是很多比特幣投機者的最愛。

當然，比特幣挖礦也是在中國發揚光大的，比特幣助推了比特幣價格和算力的上升，從第一代南瓜張阿瓦隆礦機一直到現在的阿瓦隆3代礦機，礦機行業在中國式熱火朝天，百花齊放。

⑶ 在美國比特幣可以用於日常消費么

今年的比特幣比市場比以往任何時候都更受歡迎，如今每周內，都有超過200萬比特幣在市場上交易，大多數人實際上已經默許了比特幣是一種資產。當然目前大部分投資者仍然會選擇在適當的時間出售並賺取「真錢」，但是伴隨著比特幣第三次減半之後，隨著發行量的大幅降低，比特幣變的更加稀缺，比特幣持有者會逐漸變得不願再將其兌換為其他價值較低的貨幣，這可能再次導致比特幣價值突破大家的認知上限。這也不難理解為什麼今年有這么多人都在瘋狂買入比特幣了。

那麼對於比特幣的購買，通常法幣交易是最直接也是最方便的交易方式，簡單來說就是使用法定貨幣與數字加密貨幣之間進行交易。通常法幣交易都需要有一個大型比特幣交易所作為擔保，這樣普通用戶在比特幣買賣方面相對安全有保障一些。

近期很多新手投資者發來留言都希望我能分享一些比特幣購買的新手攻略，那麼今天滿足大家的要求，下面我以目前全球交易量最大的比特幣交易所平台OKEx為例，來聊聊比特幣快速入金的方法。

首先登錄OKEx官網，使用手機號完成賬號注冊，並完成至少Lv.1級別的KYC認證，關於KYC認證已經是國際社會中所有金融活動中必不可少的環節，主要用於預防反洗錢、身份盜竊、金融詐騙等犯罪行為。一般驗證需要的三要素就是：姓名+身份證+手機驗證。所以對於OKEx這樣的大平台來說，毫無疑問肯定是需要完成KYC認證的。

⑷ 首家接受數字貨幣車企 特斯拉美國官網支持使用比特幣付款

從特斯拉美國官網的支付欄目下，可以看到已經開通了比特幣支付通道。至此，特斯拉成為第一家接受數字貨幣支付的汽車製造商。

至於比特幣支付的車款如何使用，馬斯克表示，支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。

⑸ 特斯拉美國官網支持比特幣付款嗎

是的，IT之家 3 月 24 日消息，馬斯克一直 「帶貨」的比特幣或要成為特斯拉的付款方式了。目前特斯拉美國官網已支持使用比特幣來付款，比特幣短線走高 1000 美元。特斯拉官網表示，我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。

據悉，北京時間 2 月 8 日晚，特斯拉向美國證券交易委員會（SEC）提交的公告顯示，公司已購買價值 15 億美元的比特幣。特斯拉在公告里稱，公司更新了投資政策，投資比特幣使得公司的投資擁有更大的靈活性，以進一步分散現金投資並取得最大化的現金回報。此外，公司可能會不時或長期購入和持有數字資產。特斯拉還稱希望接受比特幣作為其產品的付款方式。

IT之家了解到，近來特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）曾在推特和采訪中多次鼓吹比特幣，後悔錯過了比特幣的黃金時期。

(5)美國支持比特幣的實體店擴展閱讀：

律師：此舉在中國可能會涉嫌違法

特斯拉支持比特幣買車，不過，在中國此舉可能會涉嫌違法。

據第一財經報道，上海大邦律師事務所合夥人游雲庭在接受采訪時表示，根據《中國人民銀行、工業和信息化部、中國銀行業監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、中國保險監督管理委員會關於防範比特幣風險的通知》的規定，比特幣不具有與貨幣等同的法律地位，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用，各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務。

「特斯拉如果接受比特幣支付，其只能收，無法通過金融機構把比特幣轉為人民幣，從而無法對外使用，支付貨款、發放工資、繳稅都無法完成，所以接受比特幣不具有實操性。如果金融機構為他們提供比特幣結算服務，將受到《反洗錢法》的處罰。」游雲庭說。

⑹ 美國為什麼承認比特幣是合法金融工具

美國為什麼要承認比特幣是合法的金融工具呢？其目的是將比特幣納入金融監管體系，以保護普通投資者的利益。這和我們央行宣布封殺比特幣的出發點是一樣的。一個典型的代表案件是，一個叫特蘭頓?謝沃斯的人成立了「比特幣存儲與信託基金」，在2011—2012年兩年時間內，他聚斂了總價值超過450萬美元的共70萬個比特幣，但他突然在2012年8月把信託基金關閉，然後聲稱比特幣不是金錢，不受美國政府監管。為了保護投資者利益，2013年8月，法院裁定比特幣作為金融工具應該被美國政府監管。這就被我們解讀成了「美國承認了比特幣」

⑺ 國外的比特幣交易平台都有哪些，叫什麼

現在比特幣交易平台都屬於國外的，國內交易所在2017年9月4日央行發布禁令全部清退。現在市場上流行的交易所主體都屬於海外，大部分平台國內用戶都能用。
不過要說好的話還得看其是否足夠安全可靠、交易體驗是否足夠順暢、幣種是否足夠齊全等。從這些維度上看，現在的主流中心化交易所其實在安全性上很不過關，經常發生丟幣盜幣事件。與之相比，去中心化交易所近兩年獲得了迅速發展，特別是去中心化交易所的頭部，無論是用戶資產安全、還是用戶體驗，都已經做得非常好，良好的體驗可以與中心化交易所相媲美。相信隨著技術的發展，去中心化交易所將會逐漸成為主流，中心化交易所將會慢慢退出歷史舞台。交易平台，還是去中心化的好，比如我。

⑻ 美國為何會認可比特幣

在2020年7月25日，美國聯邦法院首次表示比特幣等虛擬貨幣是該國法律所涵蓋的一種「貨幣」，這意味著比特幣不僅僅是一個商品交易品類，而是錢，具有貨幣屬性，然而美國聯邦政府並沒有將它作為法定貨幣，所以不用過分解讀，美元暫時離崩潰還很遙遠，就目前世界貨幣格局而言，美元的地位暫時難以取代。即使美國承認比特幣具備貨幣屬性，也難以與美元同日而語，只是出於多方面考慮。

毋庸置疑，區塊鏈技術將會引領市場變革，優化當前金融支付體系，形成一種更加安全，快捷，穩定的貨幣體系，市場各類空氣幣種類繁多，但是都不會成為主角，最後的大角逐依然是在各國央行，央行自己推出的加密貨幣才是未來真正的主流。

我是Roseview財經，更多問題敬請關注，歡迎一起交流討論，希望對您有幫助。

⑼ 特斯拉美國官網支持比特幣付款，虛擬貨幣也能買東西，他在哪裡實施

如果一個（一般等價物的）交易市場，它的規模已經成長到上百億美元的話，那麼此時，它到底有沒有理由接入人類眾多的消費系統當中來呢？

是不是說，僅僅因為它背後沒有“一國政府”背書，所以就沒有參與到各類市場當中來的權利呢？

也正是在這個意義上，我們倡導國際社會上面那些能夠為世人提供出傑出產品的廠商，都盡早加入到互聯網貨幣這一公允貨幣體系當中來。

雖然比特幣目前仍然容易出現價格（匯率）上面的劇烈波動，但隨著該類貨幣市場規模的進一步增長，能夠預期它的匯率波動也將逐步平穩下來。

到時，作為一種國際貨幣，自然也就能顯得更加名副其實了。當然，作為實施比特幣支付的基本條件，一個人生活所在地的網路通道不能被關閉限制；否則的話，也將會失去使用這種貨幣的機會。