2018比特幣泡沫破裂

1. 徹底瘋了！比特幣凌晨突破58000美元/枚，這股泡沫什麼時候破裂

現在的比特幣瘋狂上漲，只是因為各國央行不斷貨幣放水導致的，一旦流動性緊縮，泡沫就會破滅。媒體報道，比特幣市場再度傳來好消息，最新一個交易日內，比特幣價格已經突破了58000美元，為近幾年的新高。而與此同時，在比特幣暴漲的交易日內，一共有14萬比特幣投資者爆倉，累計金額超過11億美元。比特幣市場再度遭遇冰火兩重天，樂觀的投資者不斷加倉下注，認定比特幣價格還會迎來瘋漲，而另外一邊，不少投資者又因為做空比特幣的血本無歸。

2. 比特幣深夜暴跌19%，爆倉280億，大泡沫要破了嗎

比特幣深夜暴跌19%，這種下跌還遠遠不至於達到泡沫破裂的程度，因為你要知道之前比特幣價格比較高的時候，一度下降到什麼樣的程度？原來5萬塊錢這是美元不是人民幣之後逐漸下降到2萬美元，人們覺得這就是泡沫的低谷了就應該破了，它實際上沒有。

只能說未來比特幣的價格會逐漸回調，然後經過一段時間的適應，把價格會回歸到正常的時候，要說它完全消失，不太可能。現在那麼多新興的貨幣，這些虛擬貨幣它都存在在市場上，它不會說完全消失，只會說曾經的價格高峰期逐漸消失了那些資本集團本身把這個價格炒上來，他本身該拿的利潤已經拿了。在各國政府嚴厲管控的情況下，基本就在逐漸撤場，撤出去的資金越多價格虧的自然就越多，最終受損的自然就是沒有信息的散戶了。

3. 比特幣泡沫宣告破裂，中本聰被捕了，你是怎麼看的

不知道是哪裡來的消息，可以看看，不要信就好。
希望能夠幫到你！

4. 狗狗幣遭斷網，比特幣又暴跌8000美元，幣圈泡沫將會何時被破

比特幣作為不生息的資產連估值體系都沒有，它也暫時基本沒有支付價值，何來泡沫一說？稍微有點靠譜的估價方法大概也就是用不斷提升的挖礦成本去跟現在二級市場成交的實時價格進行比價。以這個比價來說，目前的5W4的價格並不算太離譜，畢竟風險市場比這個“貴”的品種多得是。

5. 外媒：為什麼說比特幣泡沫終將破滅

本人也持有比特幣，但總的來說並不十分悲觀，但可以預想的是其終究會有一個頂點，至於這個點在哪裡，可以說從目前來看這一兩年還沒能顯現出來。
關於比特幣的技術發展實際上我並不清楚，但是其金融邏輯還是能有章可循，即現代紙幣的歷史。
從現代紙幣的發展歷史來看，其最先起源於歐洲金融錢庄或者早期銀行的銀行券，其發行以用戶的儲蓄為准備金，持有人可以憑該行銀行券隨時兌現（以銀行券換回金銀等貴金屬貨幣）。但是真正掌握了真正准備金量的信息的只有銀行方面，因此在信息不對稱的條件下銀行往往在資金周轉良好的情況下超准備金發行銀行券用以對外借貸、投資，債務到期則收回本息，可謂是典型的「空手套白狼」。在這個過程中銀行券的維系就依靠兩方面，一是銀行准備金的物質基礎，二是公眾對銀行的信任，而兩者的關系是相輔相成的：試想一下一家信用不好的銀行就不可能吸引存款，能吸引存款的一定是信用良好的銀行，而能吸引的存款越多，其准備金就越多，能發行的銀行券也越多，其金融影響力也就越大，反過來也就越能保證其良好的信用。但是隨著銀行券的對社會經濟控制的深化，以信用為部分基礎的銀行券泡沫化程度和風險提高，因此對宏觀社會經濟的風險日益提高，同時也對政權當局構成的潛在風險也逐步提高，加之不同銀行發行的銀行券名目、數量、價值等不統一阻礙更大范圍的國內統一市場的經濟活動，因此政權當局有必要成立一家以政權為信用基礎的機構負責統一控制社會紙幣的發行，英格蘭銀行作為歷史上第一家中央銀行就此誕生，其意義也正在於此，法幣（現行紙幣）通過中央銀行得以發行流通。當然，與銀行券時代一樣，法幣發行一方面一央行准備金作為基礎，但同樣屢屢出現有超准備金發行的情況以達到政府的某種目的（如刺激社會經濟發展、彌補政府赤字等）。因此以長遠的目光考慮法幣制度，通貨膨脹無論如何都一個是穩定發展的正常社會所無法避免的一個經濟趨勢。應該注意的是，隨著法幣制度的發展，國家以立法的形式停止了法定紙幣的兌現，金銀等貴金屬從原來的兼具貨幣（金銀貨幣）和商品（金銀工藝品）職能，在現代社會最終變成只剩下作為用於投資和保值的商品職能，央行發行的法定紙幣成了完全以政權當局的信用為基礎發行的價值符號。
由此我們來考察以比特幣為首的數字貨幣的金融邏輯。
比特幣的發行不依賴某一明確的所屬機構而是依靠礦工的挖礦行為，也就就是說其發行不被某一個體機構所控制，這決定了比特幣的發行的公眾屬性。而同樣的，正因為其公眾屬性，沒有也不可能有任何一家機構或個人為其發行提供准備金，從這個角度來說比特幣是沒有價值基礎的符號。但由於廣泛的社會參與，公眾對比特幣的信任形成了其符號的價值基礎，當社會參與度越高，參與的空間范圍越廣，這個基礎也就越牢固，甚至超越了一國或者一個地區乃至全球范圍內成為價值符號，其完全的信用屬性決定其完全的泡沫屬性，從這一點來說其風險是遠遠大於數百年前的銀行券。考察期信用來源，在於兩個方面，一個是公眾的投資參與，也就是所謂的「炒幣」，這部分顯現出極不穩定性；另一個是技術界和部分幣圈人士對數字貨幣背後技術的強大信念，這部分信用則比較穩定。從當前的情況來看，前者構成了當前比特幣信用的主體，因此隨著各國政府政策和投資市場的相關活動變化，比特幣價格呈現十分大的波動性。據此將其定義為投資品而非貨幣是正確的。
但這個泡沫是不是必然會被戳破呢？這個也不盡其然。正如前者所述，其信用基礎來源於兩個方面，從當前而言則是以第一方面為主體。從短期看，比特幣話題不斷被炒作以及背後區塊鏈技術的話題熱度，將更加刺激公眾的參與度和對技術的信念，從而刺激比特幣的信用度提高，比特幣的信用基礎也就越為牢固。但是隨著時間的推移，比特幣價格不斷膨脹，入場門檻也隨著提高，將會在很大程度上限制了比特幣的公眾參與，最終將比特幣的參與限制在小范圍內進行，也就是其發展本身的趨勢就是會損害自己的第一方面的信用基礎，因此很有可能在未來的某個價位比特幣價格達到頂峰，形成極高的投資門檻，價格就在某個高位徘徊，其作為投資手段的盈利空間減小。當然，而若考慮法幣的通貨膨脹，則可認為比特幣價格在某個高位後將不斷緩慢上漲。但是在第一方面信用膨脹的同時，影響第二方面信用的技術也在不斷地發展，由此很可能將導致其信用構成的變化，其價格將可能逐步趨於穩定，其泡沫屬性也將逐步降低但是不是絕對地消失，也不是泡沫被戳破，其始終保持著投資品的職能。
但如同銀行券的歷史一樣，比特幣逐漸深化對社會經濟的影響力必然會引起當局的重視，從而倒逼當局採取措施進行管控。而這些措施的大方向則依賴於數字貨幣概念及其技術的發展程度而定，即其概念和技術發展被接受程度越高，當局越有可能採取順應措施，從而以此並通過各種手段（經濟手段、金融手段乃至立法手段）推行法定數字貨幣與當前數字貨幣競爭，這就如同數百年前法定紙幣與銀行券的競爭一樣。可以預見的是，假如數字貨幣的價值形式被當局認可並付諸實踐，很可能一定程度上會刺激數字貨幣的價格在短期內整體上升；而法定數字貨幣（有人將其稱為數字法幣）的推行有當局背書，其吸引更多資金和信用進入數字法幣領域將成為大概率事件。由於這些變化導致的數字貨幣信用度格局的變化以及必然性的數字法幣進入流通領域，極有可能除了幾個信用強勢而牢固的數字貨幣轉變為「數字貨幣時代的貴金屬作用」以外，其他數字貨幣特別是ICO性質的所謂的數字貨幣，如同數百年前的各家銀行發行的良莠不齊的銀行券一般，將極有可能基本退出市場，最終形成「數字法幣—數字貴金屬幣」的數字貨幣格局，這一過程將最終完成人類史上貨幣發展的又一次轉型。

6. 十日大跌26% ！比特幣「泡沫」危機來臨了嗎

是的，因為比特幣大跌，造成了經濟的嚴重下滑，而且和一些商人的利益也掛鉤，我也肯定是危機來了。

7. 股價暴走的特斯拉：下一個比特幣泡沫

一路開掛的特斯拉股價，越來越讓人看不懂了。

2月3日、4日兩天，在除了2019Q4財報之外沒有其他利好刺激的情況下，特斯拉股價累計暴漲36%，然後又在2月5日暴跌17%。

當股票分析師普遍認為特斯拉股價已經遠離業績基本面的時候，2月6日，這只神奇的汽車股又頑強拉升近2%。

截至2月6日收盤，特斯拉股價2020年已經累計上漲78.8%，最高逼近1000美元，市值接近1700億美元，一度超過大眾+通用市值總和。

這股瘋狂勁，直追2017年的比特幣。

盡管特斯拉2019年經營性現金流顯著增長，達到24.05億美元，也遠未達到支持現有市值的水平，這表明，特斯拉股價已經進入泡沫階段。

2018年比特幣泡沫破裂崩盤的情景仍歷歷在目，暴走中的特斯拉，會是下一個比特幣嗎？

「妖股」特斯拉的異動

過去幾天，特斯拉股票的受歡迎程度，幾乎可以比肩一葯難求的抗病毒葯物瑞德西韋。

光2月3號一天，漲幅就達到20%，4號再追加13.7%的漲幅，兩天時間讓空頭們損失了整整57億美金。

特斯拉2020年的交付目標定為50萬輛，其中，中國承擔了15萬輛的任務，中國市場是特斯拉尋求市場增長的一個突破口。

目前，國產Model3零部件本地化率為30%，到2020年年底將實現100%本地化率，這讓目前起步價已經降至30萬元以下的國產Model3仍有進一步降價的空間，但即使如此，國產Model3的起步價也不會低於25萬元，其所在的價格區間競爭對手主要是BBA等主流豪華品牌。

2019年，在中國汽車市場下滑8.2%的情況下，寶馬、賓士、奧迪依然分別增長13%、4%、4%，說明中國消費者對豪華車的需求仍然龐大，對BBA等主流豪華品牌的認可度也很高，品嘗到甜頭的BBA也一直在加大對中國市場的投入力度，特斯拉對上BBA，絕對難言輕松。

在美國市場，特斯拉的銷量已經出現疲軟，2019年僅增長0.3%。在美國最大的電動汽車市場加州，特斯拉2019Q4的新注冊量下降了近一半，說明失去政策補貼的特斯拉，銷量出現明顯疲態。

另一方面，新冠肺炎疫情對特斯拉上海工廠的產能也有一定影響，雖然影響不會很大，特斯拉在電動車領域依然會保持絕對的優勢，但難免遇到一些阻礙。

估值嚴重虛高的特斯拉，短期內都難以取得與其當前市值相匹配的優異業績，擠出來的泡沫終會破裂。

或許有一天，特斯拉會突破萬億市值，但絕對不是現在，而是在還比較遙遠的未來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 瘋狂！比特幣一度突破4萬美元，市值超茅台+五糧液，真的是巨型泡沫嗎

其實我在任何關於比特幣的回答下邊都是進行這樣的回答，那就是比特幣的瘋狂上漲肯定是存在句型泡沫的。相信在不久之後比特幣的泡沫破裂之後，大家就能夠看到比特幣背後的真相。現在比特幣的價格已經來到了4萬美元，那麼對於這一點，很多網友都是議論紛紛，今天就跟大家探討一下比特幣背後的真相。喜歡的可以點贊和關注。

第三，如何看待比特幣的投資情況？

說實話，我在任何的回答下面都認為比特幣不值得大家投資，一方面是因為它的價格的確太貴了，貴投資它的性價比是非常低的，而且它的風險性是要遠超過股票的，不要被他的表面價格所迷惑。我們要明白，比特幣作為一個沒有任何價值的東西，能夠漲到現在這種地步是沒有任何道理可言的，其背後存在的一些風險因素是我們不可知的。

9. 為什麼說比特幣期貨捅破了比特幣泡沫

因為比特幣價格上升飛快，但是比特幣期貨卻讓飛速生長的價格變得不實際，所以說是比特期貨捅破了比特幣泡沫。

上線首日的火爆場面似乎驗證了人們此前的預期。由於上漲速度遠超預期且波動較大，當天三次觸發熔斷，收盤18545美元，大漲近20%，首日合約成交逾4100張，過大的訪問量甚至導致CBOE網頁崩潰。與此同時，比特幣現貨價格逼近18000美元，12月上旬累漲近79%，創下四年來最大漲幅。

比特幣泡沫被捅破未免不是一件好事，因為為了這個東西瘋狂的人太多了，付出的代價也都太大，早點戳破這個美夢對大家都好。