比特幣28w

⑴ 比特幣是什麼，現實有什麼應用，只要一個，我就能結婚啦

比特幣是一種P2P形式的數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。
與大多數貨幣不同，比特幣不依靠特定貨幣機構發行，它依據特定演算法，通過大量的計算產生，比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為，並使用密碼學的設計來確保貨幣流通各個環節安全性。P2P的去中心化特性與演算法本身可以確保無法通過大量製造比特幣來人為操控幣值。基於密碼學的設計可以使比特幣只能被真實的擁有者轉移或支付。這同樣確保了貨幣所有權與流通交易的匿名性。比特幣與其他虛擬貨幣最大的不同，是其總數量非常有限，具有極強的稀缺性。該貨幣系統曾在4年內只有不超過1050萬個，之後的總數量將被永久限制在2100萬個。
比特幣可以用來兌現，可以兌換成大多數國家的貨幣。使用者可以用比特幣購買一些虛擬物品，比如網路游戲當中的衣服、帽子、裝備等，只要有人接受，也可以使用比特幣購買現實生活當中的物品。

⑵ 特斯拉amd ryzen參數

AMD Ryzen（/razn/RYE-zen）是超微半導體（AMD）開發並推出市場的x86微處理器品牌，AMDZen系列微架構的微處理器產品之一，其純CPU產品線於2017年3月上市販售，以Ryzen為品牌命名的APU產品線於2017年10月上架。「Ryzen」品牌於2016年12月13日AMD的New Horizon峰會上發表。中文名為「銳龍」（2017年3月到8月稱為「銳龍AMD Ryzen」，2017年8月之後稱為「AMD銳龍」）。

銳龍 6000H（45W）

• R9 6980HX：8C16T，最高 5.0GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.4GHz 核顯

• R9 6900HX：8C16T，最高 4.9GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.4GHz 核顯

• R7 6800H：8C16T，最高 4.7GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.2GHz 核顯

• R5 6600H：6C12T，最高 4.5GHz，16MB L3 緩存，6CU 1.9GHz 核顯

銳龍 6000HS（35W）

• R9 6980HS：8C16T，最高 5.0GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.4GHz 核顯

• R9 6900HS：8C16T，最高 4.9GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.2GHz 核顯

• R7 6800HS：8C16T，最高 4.7GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.2GHz 核顯

• R5 6600HS：6C12T，最高 4.5GHz，16MB L3 緩存，6CU 1.9GHz 核顯

銳龍 6000U（15-28W）

• R7 6800U：8C16T，最高 4.7GHz，16MB L3 緩存，12CU 2.4GHz 核顯

• R5 6600U：6C12T，最高 4.5GHz，16MB L3 緩存，6CU 1.9GHz 核顯[1

MD Ryzen（/razn/RYE-zen）是超微半導體（AMD）開發並推出市場的x86微處理器品牌，AMDZen系列微架構的微處理器產品之一，其純CPU產品線於2017年3月上市販售，以Ryzen為品牌命名的APU產品線於2017年10月上架。「Ryzen」品牌於2016年12月13日AMD的New Horizon峰會上發表。中文名為「銳龍」（2017年3月到8月稱為「銳龍AMD Ryzen」，2017年8月之後稱為「AMD銳龍」）。

特斯拉（Tesla），是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托（Palo Alto）[1]，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示[7]，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景，是『加速全球向可持續能源的轉變』。[8]

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。[2]2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車[3]；第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV[4]，於2015年9月開始交付。[5]特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月[6]，已於2017年末開始交付。2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利[11]。2021年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第一家支持比特幣購車的車企[99]。

2021年4月19日，上海車展上一位身穿印有「剎車失靈」T恤衫的車主站上特斯拉車頂維權[101]。（主詞條：4·19特斯拉車主維權事件）6月18日消息，美監管部門對特斯拉事故啟動30項調查，涉及10人死亡。[121]6月26日消息，特斯拉召回28萬輛車並致歉[122]8月16日，美國政府已對特斯拉的自動駕駛系統展開正式調查。調查涵蓋了特斯拉當前的所有車型，即從2014年到2021年的ModelsY、X、S和3，涉事車輛達765000輛。