主控ATC和BTC是什麼意思
Ⅰ btc是什麼意思
比特幣(Bitcoin)的概念最初由中本聰在2008年11月1日提出。是一種P2P形式的數字貨幣。比特幣不依靠特定貨幣機構發行,它依據特定演算法,通過大量的計算產生,目前在幣安、火幣、比特網bitewang(免手續費)等主流平台可以買賣比特幣。
Ⅱ 光模塊中apc和atc是什麼意思
APC:自動功率控制電路,ATC:自動溫度控制電路
Ⅲ BTC是什麼意思
BTC是比特幣的意思。
Ⅳ btb和oto,btc模式是什麼意思
一BTC(BusinessToCustomer)
又稱B2C,電子商務按交易對象分類中的一種,即表示商業機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主,主要藉助於Internet開展在線銷售活動。
B2C模式是我國最早產生的電子商務模式,以8848網上商城正式運營為標志。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境——網上商店,消費者通過網路在網上購物、在網上支付。
由於這種模式節省了客戶和企業的時間和空間,大大提高了交易效率,特別對於工作忙碌的上班族,這種模式可以為其節省寶貴的時間。
二 BTB(BusinessToBusiness)
又稱B2B,是指一個互聯網市場領域的一種,是企業對企業之間的營銷關系。它將企業內部網,通過B2B網站與客戶緊密結合起來,通過網路的快速反應,為客戶提供更好的服務,從而促進企業的業務發展。近年來B2B發展勢頭迅猛,趨於成熟。
三 OTO(OnlineToOffline)
又稱O2O,即「線上到線下」,OTO商業模式的核心很簡單,就是把線上的消費者帶到現實的商店中去,在線支付購買線下的商品和服務,再到線下去享受服務。
(4)主控ATC和BTC是什麼意思擴展閱讀:
電子商務是以信息網路技術為手段,以商品交換為中心的商務活動;也可理解為在互聯網(Internet)、企業內部網(Intranet)和增值網(VAN,Value Added Network)上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動,是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
電子商務通常是指在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在網際網路開放的網路環境下,基於瀏覽器/伺服器應用方式,
買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。
各國政府、學者、企業界人士根據自己所處的地位和對電子商務參與的角度和程度的不同,給出了許多不同的定義。電子商務分為:ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A(即B2G)、C2A(即C2G)、O2O 等。
同時網路營銷也是電子商務的一種產物,而且對於網路營銷來說,在做之前要先做好網路營銷方案,那樣才有便於計劃的實施。
2018年10月1日起,財政部、國家稅務總局、商務部、海關總署日前聯合發文明確,對跨境電子商務綜合試驗區電商出口企業實行免稅新規。
Ⅳ 數控中NC,MC,ATC各是什麼意思
1、NC
是Numerical Control的縮寫。數字控制,簡稱數控。指用離散的數字信息控制機械等裝置的運行,只能由操作者自己編程。
早期的數控系統是由硬體電路構成的稱為硬體數控(Hard NC),1970年代以後,硬體電路元件逐步由專用的計算機代替而稱為計算機數控系統,一般是採用專用計算機並配有介面電路,可實現多台數控設備動作的控制。因此現在的數控一般都是CNC(計算機數控),很少再用NC這個概念了。
2、MC
是micro computer的縮寫,指數控中的微型計算機。
微型計算機系統從全局到局部存在三個層次:微型計算機系統、微型計算機、微處理器(CPU)。單純的微處理器和單純的微型計算機都不能獨立工作,只有微型計算機系統才是完整的信息處理系統,才具有實用意義。
3、ATC
是Automatic Train Control的縮寫,。
系統包括三個子系統:機床自動防護(ATP--Automatic Train Protection)、機床自動運行(ATO--Automatic Train Operation)、機床自動監控(ATS--Automatic Train Supervision)。
(5)主控ATC和BTC是什麼意思擴展閱讀:
計算機數控一般也稱為數控,要了解計算機數控應該從理解數控開始。
數控是數字控制的簡稱,數控技術是利用數字化信息對機械運動及加工過程進行控制的一種方法。
早期時有兩個版本:
NC(Numerical Control):代表舊版的、最初的數控技術。
CNC(Computerized Numerical Control):計算機數控技術--新版,數控的首選縮寫形式。
NC可能是CNC,但CNC絕不是指老的數控技術。
數控所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。
Ⅵ ATC是什麼意思
ATC——列車自動控制系統(Automatic Train Control)。
ATC通過DEH控制櫃的ATCI/O通道,檢測機組的各點溫度,計算高壓和中壓轉子的實際應力,而後將它與許可應力進行比較,得其差值。再將它轉化為轉速或負荷的目標指令和變化率,通過DEH去控制機組升速和變負荷。
在整個啟停機組或負荷變化過程中,進行閉環的自動控制,使轉子應力保持在允許的范圍內。ATC中除了對應力進行閉環控制外,對於盤車、暖機、閥切換、並網等具有完善的邏輯控制和閉鎖迴路,對汽輪機的偏心、差脹、振動軸承金屬溫度、軸向位移及電機冷卻系統等各安全參數也自動進行監控。
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ATC系統包括四個子系統:列車自動防護(ATP),列車自動運行(ATO),列車自動監控(ATS)或集中調度(CTC),計算機聯鎖系統。
1、ATS功能:是ATC的核心功能,可自動或由人工控制進路,進行行車調度指揮,並向行車調度員和外部系統提供信息。ATS功能主要由位於OCC(控制中心)內的設備實現。
2、聯鎖功能:響應來自ATS功能的命令,在隨時滿足安全准則的前提下,管理進路、道岔和信號的控制,將進路、軌道電路、道岔和信號和狀態信息提供給ATS和ATC功能。聯鎖功能由分布在軌旁的設備來實現。
3、列車檢測功能:一般由軌道電路完成。
4、ATP功能:在聯鎖功能的約束下,根據ATS的要求實現列車運行的控制。
5、PTI功能:是通過多種渠道傳輸和接收各種數據,在特定的位置傳給ATS,向ATS報告列車的識別信息、目的號碼和乘務組號和列車位置數據,以優化列車運行。
Ⅶ 電力系統裡面的ATC是什麼意思
Available Transfer Capacity.
為適應在電力市場環境下對電網傳輸容量計算的特殊要求,美國聯邦能源規劃委員會
(FERC)分別於1995和1996年給出了可用傳輸容量(ATC)的概念,作為一種衡量網路傳輸能力或者說是衡量輸電網路可用空間的標准,ATC被描述為基態時給定界面的不同系統間在其他節點注入功率不變的條件下最大的可用交換功率增量值。隨著區域間交換功率的增加,聯絡線上潮流也要持續增加,區域間最大傳輸容量(TTC)就是指在沒有設備過負荷、電壓幅值越限,同時也不存在電壓崩潰和其他系統安全問題如暫態穩定問題時,所選界面上的最大潮流。TTC減去界面上的基態潮流和相應的安全裕度後就是所選邊界上的ATC。作為系統在給定時間和給定系統運行狀態(包括系統發電計劃,負荷水平和分配,區域間功率傳輸狀況,網路拓撲和各種限制約束如設備過負荷、電壓越限以及系統穩定性約束)下,系統未使用的傳輸容量的一種測度,最大傳輸容量(TTC)和可用傳輸容量(ATC)為衡量系統安全性提供了一個粗略的指標。