馬來西亞BTC是什麼公司
Ⅰ 在馬來西亞,有沒有一家BTC聯昌交易所
聯昌（CIMB）是東南亞第 5 大銀行，去年開始加入以區塊鏈技術跨境支付的業務；它允許客戶通過銀行帳戶或現金跨境發送或接受資金，除了東南亞各國以外，用戶還能匯款到澳洲、美國、英國和香港等地。
Ⅱ 世界上有那些著名的遠洋運輸公司 謝謝了
中遠（COSCO），意郵 (LT)，中海(CHINA SHIPPING)，韓進(HANJIN)，馬士基(MAERSK)，以星(ZIM)，地中海(MSC)，達飛(VI)，鐵行渣打（P&O），川崎(KL)，萬海(WHL)，日郵(NYK)，大阪三井(MOL)，威球船務(MISC)，陽明（YANGMING），勝利(SEN)，東方海外(OOCL),總統(APL)
Ⅲ BTC代表什麼
可能有如下幾種含義：
1）BTC : Joint Regional Training Center for Latin America (IMF)
中文全稱：聯合區域培訓中心為拉丁美洲(IMF)
2）BTC : Building and Trades Council
中文全稱：建築與交易委員會
3）BTC ：Thai Baht.
泰國銖，為泰國貨幣單位Baht(銖)的簡稱。
Ⅳ btc是什麼幣
您好！btc指的是比特幣。
比特幣（Bitcoin）的概念最初由中本聰在2008年11月1日提出，並於2009年1月3日正式誕生。
根據中本聰的思路設計發布的開源軟體以及建構其上的P2P網路。比特幣是一種P2P形式的虛擬的加密數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。
與所有的貨幣不同，比特幣不依靠特定貨幣機構發行，它依據特定演算法，通過大量的計算產生，比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為，並使用密碼學的設計來確保貨幣流通各個環節安全性。P2P的去中心化特性與演算法本身可以確保無法通過大量製造比特幣來人為操控幣值。基於密碼學的設計可以使比特幣只能被真實的擁有者轉移或支付。這同樣確保了貨幣所有權與流通交易的匿名性。比特幣與其他虛擬貨幣最大的不同，是其總數量非常有限，具有的稀缺性。
拓展資料：
一、比特幣購買方法
用戶可以買到比特幣，同時還可以使用計算機依照演算法進行大量的運算來「開采」比特幣。在用戶「開采」比特幣時，需要用電腦搜尋64位的數字就行，然後通過反復解謎密與其他淘金者相互競爭，為比特幣網路提供所需的數字，如果用戶的電腦成功地創造出一組數字，那麼就將會獲得25個比特幣。
由於比特幣系統採用了分散化編程，所以在每10分鍾內只能獲得25個比特幣，而到2140年，流通的比特幣上限將會達到2100萬。換句話說，比特幣系統是能夠實現自給自足的，通過編碼來抵禦通脹，並防止他人對這些代碼進行破壞。
二、交易方式
比特幣是類似電子郵件的電子現金，交易雙方需要類似電子郵箱的「比特幣錢包」和類似電郵地址的「比特幣地址」。和收發電子郵件一樣，匯款方通過電腦或智能手機，按收款方地址將比特幣直接付給對方。下列表格，列出了免費下載比特幣錢包和地址的部分網站。
比特幣地址是大約33位長的、由字母和數字構成的一串字元，總是由1或者3開頭，例如火幣""。比特幣軟體可以自動生成地址，生成地址時也不需要聯網交換信息，可以離線進行。可用的比特幣地址非常多。
比特幣地址和私鑰是成對出現的，他們的關系就像銀行卡號和密碼。比特幣地址就像銀行卡號一樣用來記錄你在該地址上存有多少比特幣。你可以隨意的生成比特幣地址來存放比特幣。每個比特幣地址在生成時，都會有一個相對應的該地址的私鑰被生成出來。這個私鑰可以證明你對該地址上的比特幣具有所有權。我們可以簡單的把比特幣地址理解成為銀行卡號，該地址的私鑰理解成為所對應銀行卡號的密碼。只有你在知道銀行密碼的情況下才能使用銀行卡號上的錢。所以，在使用比特幣錢包時請保存好你的地址和私鑰。
比特幣的交易數據被打包到一個「數據塊」或「區塊」（block）中後，交易就算初步確認了。當區塊鏈接到前一個區塊之後，交易會得到進一步的確認。在連續得到6個區塊確認之後，這筆交易基本上就不可逆轉地得到確認了。比特幣對等網路將所有的交易歷史都儲存在「區塊鏈」（blockchain）中。區塊鏈在持續延長，而且新區塊一旦加入到區塊鏈中，就不會再被移走。區塊鏈實際上是一群分散的用戶端節點，並由所有參與者組成的分布式資料庫，是對所有比特幣交易歷史的記錄 。 中本聰預計，當數據量增大之後，用戶端希望這些數據並不全部儲存自己的節點中。為了實現這一目標，他採用引入散列函數機制。這樣用戶端將能夠自動剔除掉那些自己永遠用不到的部分，比方說極為早期的一些比特幣交易記錄。
三、消費方式
許多面向科技玩家的網站，已經開始接受比特幣交易。比如火幣、幣安、OKEx之類的網站，以及淘寶某些商店，甚至能接受比特幣兌換美元、歐元等服務。毫無疑問，比特幣已經成為真正的流通貨幣，而非騰訊Q幣那樣的虛擬貨幣。國外已經有專門的比特幣第三方支付公司，類似國內的支付寶，可以提供API介面服務。
可以用錢來買比特幣，也可以當采礦者，「開采」它們用電腦搜尋64位的數字就行。通過用電腦反復解密，與其他的淘金者競爭，為比特幣網路提供所需的數字。如果電腦能夠成功地創造出一組數字，就會獲得12.5個比特幣。比特幣是分散化的，需要在每個單位計算時間內創造固定數量比特幣是每10分鍾內可獲得12.5個比特幣。到2140年，流通的比特幣上限將達到2100萬個。換句話說，比特幣體制是可以自給自足的，譯成編碼可抵禦通脹，防止他人搞破壞。
Ⅳ BTC是什麼東東
1、btc：化工詞彙
BTC是（三氯甲基）碳酸酯的簡稱，是一個化學物質的簡稱，主要有碳、氯、氧組成，化學式是C3Cl6O3，可作為劇毒光氣和雙光氣在合成中的替代產物。
2、btc：企業縮寫
btc指來自中國台灣的BTC 英群企業，是一家研發和生產鍵盤滑鼠和刻錄機的大型高科技企業。英群企業(BTC)以生產高質量的電腦外設著稱，BTC為著名品牌英普瑞(EMPREX）所OEM生產的鍵盤，附加卡皆居台灣第一，尤其是鍵盤產量更高居世界第三。
3、btc：比特幣
比特幣（Bitcoin）的概念最初由中本聰在2008年11月1日提出，並於2009年1月3日正式誕生 。根據中本聰的思路設計發布的開源軟體以及建構其上的P2P網路。比特幣是一種P2P形式的虛擬的加密數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。
4、btc：工程材料
BTC(Buttress Thread Coupling)，全稱偏梯形螺紋接箍，是一種API標准螺紋連接類型，常用於石油化工類管材或工具的連接，如固井作業中使用的浮箍，引鞋，管鞋都是使用的BTC扣型連接。
5、btc：電商模式
BTC（Business To Customer）電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網路零售業為主，主要藉助於Internet開展在線銷售活動。BTC又被稱作B2C，B2C模式是我國最早產生的電子商務模式。
Ⅵ BTC是什麼
企業與消費者之間的電子商務(Business to Customer，即B2C)。這是消費者利用網際網路直接參與經濟活動的形式，類同於商業電子化的零售商務。隨著網際網路的出現，網上銷售迅速地發展起來。
B2C就是企業通過網路銷售產品或服務給個人消費者。企業廠商直接將產品或服務推上網路，並提供充足資訊與便利的介面吸引消費者選購，這也是目前一般最常見的作業方式，例如網路購物、證券公司網路下單作業、一般網站的資料查詢作業等等，都是屬於企業直接接觸顧客的作業方式。可成以下四種經營的模式:
Ⅶ 有誰知道各大船公司全名和簡稱
代碼 海運公司名稱 英文名稱
ABC ABC貨櫃航運公司 A.B.C CONTAINTER LINE
ACBL 美國商業駁船航運公司 American Commercial Barge Line company
ACGR 冠航集團 Ace Group
ACL 大西洋集裝箱航運公司 Atlantic Contaier Line
ACT 聯合集裝箱運輸公司（英） Associated Container Transportation
AECS 澳大利亞歐洲集裝箱服務公司 Australia Europe Container Service
AEL 美歐輪船公司 American-European Lines
AEXL 美國出口航運公司 American Export Lines
AFS 亞運香港船務有限公司 Asia Fortune(HK) Shipping ltd.
AFSC 非洲輪船公司（英） African Steamship Co.
AJCL 澳大利亞－日本集裝箱航運公司 Australia Japan Container Line
AMCL 美國商業輪船公司 American commercial Lines, Incorporated
AMISCL 美國伊拉克輪船公司 American Iraqi Shipping Company, Ltd.
AML 美國郵船公司 American Mail Line
AMPTC 阿拉伯海上石油運輸公司 Arab Maritime Petroleum transport Co.
AND 亞得利亞航運公司（義大利） Adriatica Di Navigazione Spa
ANL 澳州國家航運 Austrilian National Line
ANST 阿里亞國家航運公司（伊朗） Arya National Shipping Lines
AOR 挪亞 AORASIA
APL 美國總統輪船公司 American Predsident lines Ltd.
ASC 阿拉斯加輪船公司（美） Alaska Steamship Company
ASS 阿萊德
ASTA 朝日油輪公司（日） Asahe-Tanker
ATL 亞洲貨運中心 Asia Terminal Limited
ATTL 大西洋輪船運輸公司 Atlantic Transport line
AWP 澳大利亞西太平洋輪船公司 Australia West Pasific Line
BEN 邊行集裝箱運輸公司（英國） Ben Line Containers Ltd.
BK 剛興船務有限公司 Kong Hing Agemcy Ltd
BOL 波羅地海遠東航運公司 Baltic Orient Line
BONA 邦拿美 Bonami Line
BRN 保加利亞河運公司 Bulgarian River Navigation
BSC 孟加拉國海運公司 Bangladesh Shipping Co.
BSP 巴爾的摩定期輪船公司（美） Baltimore Steam Packet
BTC 伯利恆運輸公司（美） Bethlehemm Transportation Co.
CAT 美國加拿大大西洋轉運公司 Canada Atlantic transit Company of United States style='font-size: 12.0pt;font-family:
CAU 澳大利亞集裝箱航運公司 Australia Container Line
CCC 羅經集裝箱運輸公司（美） Compass Container Corporation
CCCO 加利福尼亞貨物集裝箱運輸公司 California Cargo Container
CCL 加利福尼亞集裝箱航運公司（美） California Container Line
CCNI 華林船公司
CCX 嘉慶航運公司（台灣） Char Ching Marine Co.
CGL 加拿大海灣航運公司 Canadian Gulf Line
CGM 法國航海總公司 Compagnie General Maritime Et Finaciere
CHF 僑豐船務有限公司 Chiao Feng Shipping ltd.
CHP 中波輪船有限公司 Chinese-Polish Joint Stock Shipping Co.
CJF 中日國際輪渡有限公司 CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD.
CKS 天敬海運株式會社 CHUN KYUNG Shipping Co.,Ltd.
CLO 克盧租箱公司（德國） Clou Container Leasing GmbH
CLS 朝聯貨櫃有限公司 Chiu Lun Container Co.,Ltd
CMA 法國達飛輪船有限公司 Compagnie Maritime Daffertemet
CMCL 招商貨櫃航運有限公司 China Merchants Co.,ltd.
CMSNC 招商局輪船股份有限公司（香港） China Merchants Steam Navigation Company, Ltd
CNCC 中國租船公司 China National Chartering Corporation
CNS 加拿大國家輪船公司 Canadian National Steamships
COCENAVE 多西和流域航運公司（巴西） Vale do Rio Doce Navegacao
COH 京漢船務有限公司 Coheung Shipping Co.,ltd.
COMANAV 摩洛哥航運公司 Compagnie Marocaine de Navigation
COMAUNAM 茅利塔尼亞航運公司 Compagnie Mauritanienne de Navigation Maritime style='font-size: 12.0pt;font-family:
CON 康曲蘭士集裝箱公司（德國） Contrans Gmbh
COSCO 中國遠洋運輸集團 COSCO Group
CPN 太平洋西北集裝箱航運公司 Pacific North West Container Line
CPV 秘魯輪船公司 Corporacion Peruana de Vapores
CRN 聯華航業有限公司 Chrina Overseas Company ltd.
CSAV 南美洲輪船公司（智利） Compagnia Sudamericana de Vapores
CSC 中海船公司 China Shipping co.,ltd.
CSL 加拿大輪船公司 Canada Steamship Lines,Ltd.
CTI 國際集裝箱運輸公司（美國） Container Transport International
CTN 突尼西亞航運公司 Compagnie Tunisienne de Navigation
CUCMS 蘇伊士運河貨運總公司 Compagnie Universelle Canal Maritie de Suez style='font-size: 12.0pt;font-family:
CYL 朝陽海運 Cho Yang Shipping ltd.
DFDS 聯合輪船公司（丹麥） Det Forende Dampskebsselskab
DMS 法國達貿輪船有限公司 DELMAS
DSR 德意志羅斯托克航運公司（德國） Deufracht Seereederei Rostock
DVR 戴爾馬維埃熱航運公司（法國） Delmas-Vieljeux Socia Navale Chargeurs
DY 東映海運株式會社 PEGASUS CONTAINER SERVICE
DYWW 東映自備箱
DZ 德利船公司
E&A 東方及澳大利亞航運公司 Eastern and Australia Line
EAC 寶隆輪船公司（丹麥） East Asiatic Co.Ltd.
EANSL 東非國營航運公司 East African National Shipping Line
ECT 歐洲聯合碼頭公司 Europe combined Terminal
EFFDEA 阿根廷國家內河航運公司 Empresa Flota Fluvial del Estado Argention
EGSEL 和榮船務企業有限公司（香港） Ever Glory Shipping Enterprises Ltd
ELMA 阿根廷輪船公司 Empresas Lineas Maritimas Argentinas
EMPREMAR 國家海運公司（智利） Empresa Maritima del Estdo
ENASA 亞馬遜河航運公司（巴西） Empresa Navegacao da Amazonia,Sociedade anonima
ESCO 東方輪船公司 Estern Steamship Company
ESL 東方輪船公司（菲律賓） Eastern Shipping Lines Incorporated
EVG 長榮海運股份有限公司 Evergreen Marine Corp. Ltd.
EXC 昌宏船務有限公司 Excelsior Shipping Co.,ltd.
FEC 外總 FEC
FESC 遠東國際海運公司 FESCO
FINL 芬蘭輪船公司 Finnlines Limited
FPL 遠東航運公司（俄羅斯） Far Eastern Shipping Co.
FREE FREE USE
FRONAPE 國家油船公司（巴西） Frota Nacional de Petroleiros
FSPL 中央汽船
FTI 富騰船務有限公司 Fieet Trans International Ltd
FUJL 富士汽船 Fuji Steamship Co., Ltd
FWSC 陸海英之傑船務有限公司 Land-Ocean Inchacape International Container Transport Co.,Ltd.
FWSL 友航輪船有限公司 Fairweather Steamship Co., Ltd.
GBE 金慶聯運有限公司 Golden Boxes Express let
GEKA 通用海運公司（日本） General Kaiun Shipping Co.
GF 金發船務有限公司 GOFOR
GG 源源船務有限公司 Guan Guan Shipping ltd.
GLE 大湖和歐洲班輪公司 Great Lakes and European Lines
GOL 高洲輪船有限公司 Golf Ocean Lines Ltd.
GONC 海昌航運有限公司 Great Oversea Navigation Co.Ltd.
GSC 迦納航運公司 Ghana Shipping Corporation
GSL 金星航運公司 Gold Star Line
GSNC 通用輪船運輸公司（英） General Steam Navigation Company
GST 金斯塔租箱公司（美國） Genstar Container Corp.
GWS GREAT WESTERN STEAMSHIP CO.
HAIX 上海海興船務公司 HAI XING SHIPPING CO., LTD
HAKAI 八產海運公司（日本） Hachinohe-Kaiun
HAL 興亞
HAM 向大 Hamda Shipping Co., Ltd.
HAS 上海海華輪船有限公司 SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTD
HASAGY 上海海華國際船務代理有限公司 SHANGHAI HAI HUA INTERNATIONAL SHIPPING AGENCY
HFL 海富 HAI FU
HJS 韓進海運 Hanjin Shipping ltd.
HKEL 香港郵船有限公司 HongKong Export Lines Ltd.
HKIS 香島輪船有限公司 Hong Kong Islands Shipping Ltd.
HKM 香港海運 Hong Kong Maritime
HLC 赫伯羅特航運公司（德國） Hapag Lloyd
HMM 現代商船株式會社 HYUNDAI Merchant Marine ltd.
HSL 富澤有限公司 Hope Sea Ltd
ICCU ICCU集裝箱集團（義大利） ICCU Container Group
ICSN 印華輪船公司 Indo-China Steam Navigation Co.,Ltd.
IEA 多式聯運設備公司（美國） Intermodal Equipment Associates
ILO 國際海洋租箱公司（美國） Interocean Leasing Ltd.
INB 英特浦爾集裝箱公司（美國） Interpool Ltd. Intu
IRI 伊朗
ISA 國際航運公司（波多黎哥） International Shipping Agency
ITL 伊特爾國際租箱公司（美國） Ited Containers International Corp.
IWT 依洛瓦底江航運公司（緬甸） Irawaddy Water Transport Corporation
JCS 日本集裝箱服務公司 Japan Container Service
JCT 日歐集裝箱運輸公司（日本） Jeuro Container Transport Inc.
JL 約翰遜航運公司 Johnson Line
JLA 日本海運公司 Japan Line
JSM 江蘇海洋運輸公司 Jiangsu Marine Shipping Co.
JUG 南斯拉夫航運公司 Jugoliniga
KAIKA 開發海運公司（日本） Kaihatsu-Kaiun
KAKA 神田海運公司（日本） Kanda-Kaiun
KANKA 觀光海運公司（日本） Kanko-kaiun
KAUN 關西運輸公司（日本） kansai-Unyu
KC 凱興 KAI XING
KL 川崎汽船株式會社 Kawasaki Kisen Kaisha ltd.
KMT 高麗海運株式會社 KOREA MARINE TRANSPORT CO.,LTD.
KNOW 冠華船務有限公司 Konwashipping Co., Ltd.
KNSM 荷蘭皇家輪船公司 Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij style='font-size: 12.0pt;font-family:
KOTC 科威特油船公司 Kuwait Oil Tanker Company
KSC 科威特海運公司 Kuwait Shipping Company
KSL 韓國航運公司（韓國） Korea Shipping Line
KYKI 協和汽船公司（日本） Kyowa-kisen
LAL 勞埃德航運公司（義大利） Lloyd Triettino Di Navigazione Spa
LAND 大陸橋
LHS 聯發
LIBRA 巴西輪船公司 Linhas Brasileirs de Navegacao
LLB 巴西勞埃德航運公司 Lloyd Brasileiro CN
LNB 玻利維亞輪船公司 Bolivia Shipping Co.,Ltd.
LS 外代利發 LS
LT 義大利郵船公司 Lloyd Triesttino
LUSC 呂宋碼頭運輸公司（菲律賓） Luzon Stevesoreing Company
LYK 萊克斯航運公司（美國） Lydes Line
MAT 麥遜航運公司（美國） Matson Navigation Co.
MCP 菲律賓海運公司 Maritime Company of Philippine
MH 銘鴻船務有限公司 Menghorng Shipping ltd.
MIS 馬來西亞國際航運有限公司 Malaysia International Shipping Corp.
MOB 美孚 MOBIL
MOSK 大阪商船三井船舶株式會社 Mitsui O.S.K. Lines Ltd.
MSC 瑞士地中海航運有限公司 MSC
MSH 民生神原海運有限公司 MINSHENG KAMBARA CO.，LTD.
MSK 馬士基>(中國)航運有限公司 MAERSK(CHINA) SHIPPING CO.,LTD.
MSKT 馬士基中轉箱
MSS 神原汽船株式會社 KAMBARA KISEN CO.，LTD.
MSW 民生輪船公司台灣航線經營部
NAEI 內海油船公司（日本） Naikai-Eisen
NAGDI 名古屋汽船公司（日本） Nagoya-Kisen
NAKA 永本海運公司（日本） Nagamoto-Kaiun
NAKI 長崎汽船公司（日本） Nagasaki-Kisen
NANTA 浪速油船公司（日本） Naniwa-Tanker
NASC 荷蘭海運咨詢委員會 Netherlands Advisory Shipping Council
NBC 國營散貨裝船公司 National Bulk Carrier
NCL 日本租箱公司 Nippon Container Leasing Co.Ltd.
NCY 日本集裝箱運輸公司 Nippon Container Yuso Co.,Ltd.
NEDL 渣華郵船公司 Nedlloyd lines
NIC 日本國際租箱公司 Nippon International Container Service
NIKA 西九州海運公司（日本） Nishikyushu-Kaiun
NIPK 日本汽船公司 Nippon Kisen
NISK 日商汽船公司（日本） Nisho-Kisen
NISL 日清航運公司（日本） Nissei-Line
NITC 伊朗國家油船公司 National Iranian Tanker Co.
NNSL 奈及利亞國家海運公司 Nigerian National Shipping Line
NOL 東方海皇輪船公司 Neptune Orient Line Ltd.
NOR 北歐亞航運有限公司 NORASIA
NOS 新東船務有限公司 NEW ORIENT LINES
NS 南星海運株式會社 NANSUNG SHIPPING CO.，LTD.
NSCP 巴基斯坦國家航運公司 National Shipping Corporation of Pakistan
NSCSA 沙烏地阿拉伯國際航運有限公司 National Shipping Co. of Saudi Arabia
NSL 新三洋航運公司（日本） New Sanyo Line
NSN 新海航業有限公司 Newseas Navigation Corp.
NYK 日本郵船有限公司 Nippon Yusen Kaisha Line Ltd.
NZSC 紐西蘭輪船公司 New Zealland shipping Com.
NZUE 紐西蘭快航 New Zealand Uuited Express
O&P 東方及太平洋航運公司 Orient and Pacific Line
OCC 德蘭考租箱公司（德國） Traco Cotainer Leasing GmbH
OCL 海外集裝箱公司（英國） Overseas Container Line
OL 東方航運公司（英） Orient Steam Navigation Co.,Ltd
OOCL 東方海外貨櫃航運有限公司 Orient Overseas Container Line
P&O 鐵行 P&O
PACE 太平洋澳大利亞集裝箱捷運公司 Pacific Australia Container Express
PCC 港口貨運公司（斯里蘭卡） Port Cargo Corporation
PCS 凡洲海運株式會社 PAN CONTINENTAL SHIPPING CO.,LTD.
PE 泛亞捷運輪船公司 Pan-Asia Express Lines
PENA 中國外輪代理公司 China Ocean Shipping Agent Co.,ltd.
PGST 巴拿馬環球輪船公司 Panama/Globe Steamer Lines.S.A
PIL 太平洋船務（香港）有限公司 Pacific International Lines(HK) Ltd.
PON 鐵行渣華（中國）船務有限公司 P&O Nedlloyd（CHINA）LTD.
PO 泛洋海運 Pan Ocean Shipping
POL 波蘭遠洋運輸公司 Polish Ocean Lines
POW 建恆海運公司 Powick Shipping Ltd.
PSC 巴基斯坦海運公司 Pakistan Shipping Corporation
PSL 釜山遠洋 Pusan Shipping Co., Ltd.
PSN 太平洋輪船航運公司（英） Pacific Steam Navigation Co.
PSS 太平洋輪船公司（美） Pacific Steamship Co.
PWK 寶威船務有限公司上海辦事處 POWICK（HK） SHIPPING SHANGHAI REPRESENTATIVE OFFICE
QT 全通 Quan Tong
RC 瑞克麥斯輪船公司 Rickmers Line
RCL 宏海箱運有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PTE LTD.
RICO RICO
RNG 荷蘭渣華集團 Royal Nedlloyd Group
RVM 國營海運公司（扎依爾） Regie des Voies Maritimes
SA 中亞
SAK SAK
SAKA 三協海運公司（日本） Sankyo-Kaiun
SAL 瑞典美洲輪船公司 Svenska Amerika Linien
SAM 南非航運公司 South African Marine Corp. Ltd.
SCAN 迅航 Scantch
SCI 印度海運公司 Shipping Corporation of India, Ltd.
SCL 森馬
SCTF SCT船代 SCT/F
SCTFA SCT(國際)貨代 SCT Freight Agency Co.,ltd.
SEAC 海洋集裝箱運輸有限公司（英國） Sea Container ltd.
SEAW 南泰箱 HAMDA/SEAWISE
SETH 獅富 Seht Shipping Co.
SFC 上海國際輪渡有限公司 SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD.
SHWA 新和海運 Shinwa Kaiun Kaisha Ltd.
SINOTRAN 中外運 SINOTRANS SHANGHAI CO.,LTD.
SIT 山東海豐 SITC
SJJ 上海錦江航運有限公司 SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO.,LTD.
SKH 新港航
SL 美商海陸聯運 Sea-Land Orient ltd.
SLT 海陸中轉箱
SM 聯華印尼
SMSK 海馬有限公司 Sino Maersk Co.,ltd.
SNKO 長錦有限公司 SINOKOR Co.,Ltd.
SNL 中外運集裝箱運輸有限公司 SINOTRANS CONTAINER LINES CO.,LTD.
SOAEM 西非海運公司 Societe Ouest-Africained,Enterprises Maritimes
SOC 貨主箱
SONATRAM 國營海運公司（加彭） Societe Nationale des Transports Maritimes
SPAL 中富運通
SPC 郵船公司（英） Steam Packet Co.
SPIF 中富國際聯運有限公司 SINO PIFF INT'L Freight ltd.
SPL 西班牙大西洋運輸公司 Compania Trasatlantica Espannola
SPSS 南太平洋輪船公司（美） Southern Pacific Steamship Line
SSGP 海峽船務有限公司 Straits Shipping Ltd.
SSL 南方輪船公司（美） Southern Steamship Line
STRA 中藝
STT 壽星集裝箱運輸公司（英國） Shirlstar Container Transport Ltd.
SUD 漢堡南方航運公司 Hamburg-Sud
SWAL 昭和海運 Showa Line Ltd.
SWS 志曉船務有限公司 Swell Chief Shipping Co., ltd.
SWIR 太古船務代理有限公司 Seire Shipping(Agencies) ltd.
TAL 全美租箱公司（美國） Transmerca Leasing Inc.
TAS 塔斯曼（中國）有限公司
TEL 鐵運輪船公司（美國） Trans Freight Lines
TEX TEX TEX
THI 台驊國際有限公司 THI LTD
THK 天津市海運股份有限公司 TIANJIN MARINE SHIPPING CO.,LTD.
TJST 天津外運
TKSL 天神國際海運有限公司 Tianjin/Kobe Shipping ltd.
TMM 墨西哥航運有限公司 Transportacion Maritime Mexicana Sociedad Anoniam style='font-size: 12.0pt;font-family:
TOHO 東航船務有限公司 TOHO Line Shipping ltd.
TOL 泛洋租箱公司 Trans Ocean Leasing Corp.
TPH 蒂夫克租箱公司（英國） Tiphook Container Rental Co.Ltd
TR 騰龍 Tamron Shipping Co.,ltd
TRC 意格 Scontship Hong Kong ltd.
TRI 特來頓國際租箱公司（美國） Triton Container International Ltd.
TRNO 騰皇 HK Trident Shipping Agency Co.
TRPC 泛茂 TRANPAC
TRWL 威倫 Wallem Shipping ltd.
UAC 科威特
UASC 阿拉伯聯合國家輪船公司 United Arab Shipping Co.
UFC 富列克西租箱公司（美國） Flex-Van Corp.
UNG 立榮海運股份有限公司 Uniglory Line
UNI 環球船務有限公司 UNI-WORLD SHIPPING LTD.
UNISCO 聯合船代 UNISCO S'HAI
UNS 利迅船務公司 Unsion Shipping Co.
VANE 穩航船務公司 VANE SIL Shipping Co.,ltd.
WCL 世界租箱公司（日本） World Container Leasing Ltd.
WEL 威高航運公司
WHL 萬海航運有限公司 WAN HAI LINES CO.，LTD.
WORMA 世界海運公司 Worldwide Marine
WRDL 蘭格爾航運公司 Wrangdll Shipping
WSDL 香港宏光發展有限公司 Wide Shine Development ltd.
WTP 華園公司 West Wood Shipping Lines
WW 偉航船務有限公司 Waiwell Shipping ltd.
WYLY 外運陸運科
XCD 跨國租箱公司（歐洲） Cross Country Leasing Ltd.
XTR 美國>XTRA租箱公司 XTRA Inc.
XXX 無持箱人
YAKA 矢吹海運公司（日本） Yabuki-Kaiun
YH 育海
YICT 鹽田國際集裝箱碼頭 Yantian International Container Termianal style='font-size: 12.0pt;font-family:
YK 陽凱
YML 陽明 Yangming Marine Transport Corp
YSNL 山下新日本近海汽船 Y.S Nearseas Line Co., ltd
ZCS 以星集裝箱服務公司（以色列） Zim Container Service
ZFU 中福 Zhong Fu
ZIM 以星輪船有限公司 ZIM Israel Navigation Co., ltd.
ZJYY 浙江遠洋
ZXTW 志曉台灣
NTL 南泰航運 NANTAI LINE CO.，LTD
MSL 民生輪船公司上海分公司 MINSHENG SHIPPING COMPANY SHANGHAI BRANCH
POS P&O SWIRE
SIF 上海仁川國際渡輪有限公司
BSA 藍星海運 Blue Star
CNC 正利航業股份有限公司 CHENG LIE NAVIGATION CO.，LTD
MS1 民生神原新日本海航線
FSC 遠東海洋輪船有限公司 FAR-EASTERN SHIPPING CO., LTD
SYM 山東省煙台國際海運集裝箱公司上海辦事處 SHANDONG YANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CONTAINER CO., SHANGHAI OFFICE
CBC 世橋集運 CENTURY BRIDGE CONTAINER LINE LTD.
SSLSA 薩姆達拉船務有限公司 SAMUDERA SHIPPING LINE LTD
CQH 重慶海運-- 海華聯合辦公室
CLA 南美郵船公司
Ⅷ 什麼是BTC疼啊疼啊
BOT Tennis Club 縮寫（BTC）中文名稱：北京東方國際網球俱樂部，BTC 是基於「夢想基金」活動而派生的BOT 直屬經營性盈利機構，由BOT 直接管理。創業團隊將負責所在高校的BTC俱樂部的管理。BTC並非傳統意義上的俱樂部，它是一個網球的集大成者，將網球以文化的角度來詮釋，將網球的獨特文化發揚開來，這是BTC的的核心價值之一。比方說 BTC 網球電影俱樂部、BTC網球漫畫俱樂部、BTC網球賽事俱樂部等
希望採納
Ⅸ 比特可盈數字貨幣平台簡介
比特幣（Bitcoin）的概念最初由中本聰在2008年11月1日提出，並於2009年1月3日正式誕生[1]。根據中本聰的思路設計發布的開源軟體以及建構其上的P2P網路。比特幣是一種P2P形式的虛擬的加密數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。
與所有的貨幣不同，比特幣不依靠特定貨幣機構發行，它依據特定演算法，通過大量的計算產生，比特幣經濟使用整個P2P網路中眾多節點構成的分布式資料庫來確認並記錄所有的交易行為，並使用密碼學的設計來確保貨幣流通各個環節安全性。P2P的去中心化特性與演算法本身可以確保無法通過大量製造比特幣來人為操控幣值。基於密碼學的設計可以使比特幣只能被真實的擁有者轉移或支付。這同樣確保了貨幣所有權與流通交易的匿名性。比特幣與其他虛擬貨幣最大的不同，是其總數量非常有限，具有極強的稀缺性。
2017年12月17日，比特幣達到歷史最高價19850美元。2020年7月27日，比特幣再次突破1萬美元關口[2]。
中文名
比特幣
外文名
Bitcoin
種類
加密數字貨幣
流通平台
網路
創始人
中本聰
快速
導航
創始人物產生原理貨幣特徵貨幣交易法律現狀外界評價
發展歷程
精選片單 比特幣到底是啥東西
01:07
從物物交換到比特幣
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2008年爆發全球金融危機，同年11月1日，一個自稱中本聰（Satoshi Nakamoto）的人在P2P foundation網站上發布了比特幣白皮書《比特幣：一種點對點的電子現金系統》[6]，陳述了他對電子貨幣的新設想——比特幣就此面世。2009年1月3日，比特幣創世區塊誕生。
共3張
比特幣
和法定貨幣相比，比特幣沒有一個集中的發行方，而是由網路節點的計算生成，誰都有可能參與製造比特幣，而且可以全世界流通，可以在任意一台接入互聯網的電腦上買賣，不管身處何方，任何人都可以挖掘、購買、出售或收取比特幣，並且在交易過程中外人無法辨認用戶身份信息。2009年1月5日，不受央行和任何金融機構控制的比特幣誕生。比特幣是一種數字貨幣，由計算機生成的一串串復雜代碼組成，新比特幣通過預設的程序製造。
每當比特幣進入主流媒體的視野時，主流媒體總會請一些主流經濟學家分析一下比特幣。早先，這些分析總是集中在比特幣是不是騙局。而現如今的分析總是集中在比特幣能否成為未來的主流貨幣。而這其中爭論的焦點又往往集中在比特幣的通縮特性上。[7]
不少比特幣玩家是被比特幣的不能隨意增發所吸引的。和比特幣玩家的態度截然相反，經濟學家們對比特幣2100萬固定總量的態度兩極分化。
凱恩斯學派的經濟學家們認為政府應該積極調控貨幣總量，用貨幣政策的松緊來為經濟適時的加油或者剎車。因此，他們認為比特幣固定總量貨幣犧牲了可調控性，而且更糟糕的是將不可避免地導致通貨緊縮，進而傷害整體經濟。奧地利學派經濟學家們的觀點卻截然相反，他們認為政府對貨幣的干預越少越好，貨幣總量的固定導致的通縮並沒什麼大不了的，甚至是社會進步的標志。
比特幣網路通過「挖礦」來生成新的比特幣。所謂「挖礦」實質上是用計算機解決一項復雜的數學問題，來保證比特幣網路分布式記賬系統的一致性。比特幣網路會自動調整數學問題的難度，讓整個網路約每10分鍾得到一個合格答案。隨後比特幣網路會新生成一定量的比特幣作為區塊獎勵，獎勵獲得答案的人。[6]
2009年，比特幣誕生的時候，區塊獎勵是50個比特幣。誕生10分鍾後，第一批50個比特幣生成了，而此時的貨幣總量就是50。隨後比特幣就以約每10分鍾50個的速度增長。當總量達到1050萬時（2100萬的50%），區塊獎勵減半為25個。當總量達到1575萬（新產出525萬，即1050的50%）時，區塊獎勵再減半為12.5個。該貨幣系統曾在4年內只有不超過1050萬個，之後的總數量將被永久限制在約2100萬個。[3]
比特幣是一種虛擬貨幣，數量有限，但是可以用來套現：可以兌換成大多數國家的貨幣。你可以使用比特幣購買一些虛擬的物品，比如網路游戲當中的衣服、帽子、裝備等，只要有人接受，你也可以使用比特幣購買現實生活當中的物品。
2014年2月25日，「比特幣中國」的比特幣開盤價格為3562.41元，截至下午4點40分，價格已下跌至3185元，跌幅逾10%。根據該平台的歷史行情數據顯示，在2014年1月27日，1比特幣還能兌換5032元人民幣。這意味著，該平台上不到一個月，比特幣價格已下跌了36.7%。
同年9月9日，美國電商巨頭eBay宣布，該公司旗下支付處理子公司Braintree將開始接受比特幣支付。該公司已與比特幣交易平台Coinbase達成合作，開始接受這種相對較新的支付手段。
雖然eBay市場交易平台和PayPal業務還不接受比特幣支付，但旅行房屋租賃社區Airbnb和租車服務Uber等Braintree客戶將可開始接受這種虛擬貨幣。Braintree的主要業務是面向企業提供支付處理軟體，該公司在2013年被eBay以大約8億美元的價格收購。
2017年1月22日晚間，火幣網、比特幣中國與OKCoin幣行相繼在各自官網發布公告稱，為進一步抑制投機，防止價格劇烈波動，各平台將於1月24日中午12：00起開始收取交易服務費，服務費按成交金額的0.2%固定費率收取，且主動成交和被動成交費率一致。[8]5月5日，OKCoin幣行網的最新數據顯示，比特幣的價格剛剛再度刷新歷史，截止發稿前最高觸及9222元人民幣高位。1月24日中午12：00起，中國三大比特幣平台正式開始收取交易費。9月4日，央行等七部委發公告稱中國禁止虛擬貨幣交易。
同年12月17日，比特幣達到歷史最高價19850美元。
2018年11月25日，比特幣跌破4000美元大關，後穩定在3000多美元。[9]11月19日，加密貨幣恢復跌勢，比特幣自2017年10月以來首次下探5000美元大關，原因是之前BCH出現硬分叉，且監管部門對首次代幣發行（ICO）加強了審查。[9]11月21日凌晨4點半，coinbase平台比特幣報價跌破4100美元，創下了13個月以來的新低。
2019年4月，比特幣再次突破5000美元大關，創年內新高。[10]5月12日，比特幣近八個月來首次突破7000美元。[11]5月14日，據coinmarketcap報價顯示，比特幣站上8000美元，24小時內上漲14.68%。[12]
同年6月22日 ，比特幣價格突破10000美元大關。比特幣價格在10200左右震盪，24小時漲幅近7%。[13]6月26日，比特幣價格一舉突破12000美元，創下自去年1月來近17個月高點。[14]6月27日早間，比特幣價格一度接近14000美元，再創年內新高。[15]
2020年2月10日，比特幣突破了一萬美元。據交易數據，比特幣的價格漲幅突破3%，自去年10月26日以來首次突破一萬美元的心理界限。[16]
3月12日，據加密貨幣交易平台Bitstamp數據顯示，19點44分，比特幣最低價格已跌至5731美元。[17]
5月8日，比特幣突破10000美元關口，創下2月份以來的新高。[18]
5月10日早上8點開始，比特幣單價在半小時內從9500美元價位瞬間下跌了上千美元，最低價格跌破8200美元，最高價差超1400美元。[19]
7月26日下午6點，比特幣短時極速拉升，最高觸及10150.15USDT，日內最大漲幅超過4%，這是2020年6月2日以來首次突破1萬美元關口。[2]
比特幣兩年「被分叉」超過100次，現在那些分叉幣怎麼樣了
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易到遭黑客攻擊並索要比特幣！網路威脅已關乎企業生死！
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海外挖礦崛起：美國批量建廠，馬來西亞成偷電天堂
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創始人物
2008年11月1日，一個自稱中本聰（Satoshi Nakamoto）的人在P2P foundation網站上發布了比特幣白皮書《比特幣：一種點對點的電子現金系統》[6]，陳述了他對電子貨幣的新設想——比特幣就此面世。
京都大學數學教授望月新一
2009年1月3日，比特幣創世區塊誕生。比特幣用分布式賬本擺脫了第三方機構的制約，中本聰稱之為「區塊鏈」。用戶樂於奉獻出CPU的運算能力，運轉一個特別的軟體來做一名「挖礦工」，這會構成一個網路共同來保持「區域鏈」。這個過程中，他們也會生成新貨幣。買賣也在這個網路上延伸，運轉這個軟體的電腦爭相破解不可逆暗碼難題，這些難題包含好幾個買賣數據。第一個處理難題的「礦工」會得到50比特幣獎賞，相關買賣區域加入鏈條。跟著「礦工」數量的添加，每個迷題的艱難程度也隨之進步，這使每個買賣區的比特幣生產率保持約在10分鍾一枚。
2009年，中本聰設計出了一種數字貨幣，即比特幣，風風火火的比特幣市場起了又落，而其創始人「中本聰」的身份一直都是個謎，關於「比特幣之父」的傳聞牽涉到從美國國家安全局到金融專家，也給比特幣罩上了神秘光環。
據外媒報道稱，計算機科學家TedNelson周日在網路上發布視頻稱，他已經確定出，比特幣的創始人是京都大學數學教授望月新一（Shinichi Mochizuki）。比特幣的創始人一直以來使用的都是中本聰（Satoshi Nakamoto）的假名，互聯網領域也對其真實身份展開了大量推測。納爾遜發布視頻稱，他已確定望月新一就是比特幣的真正創始人。
望月新一2013年因為證明ABC猜想而名聲大噪。他高中時就讀於菲利普埃克塞特學院，後者是美國最具聲望的高中之一，僅僅兩年後就畢業。望月新一16歲進入美國普林斯頓大學，22歲時以博士身份離校，33歲就成為正教授，這么年輕就獲得正教授職稱在學術界極為罕見。這個數學界的巨星可能已經攻破了該領域最為重要的難題之一。
中本聰本人在互聯網上留下的個人資料很少，尤其是近幾年幾乎完全銷聲匿跡，因此其身世也變成了一個迷。2014年3月7日，當有人說比特幣創始人是多利安·中本的新聞傳出後，迅速成為互聯網上最吸引人的消息。
與外界揣測其可能是個虛構的名字不同，「中本聰」是個真實的名字，他是一名64歲的日裔美國人，他喜歡收集火車模型，曾供職大企業和美國軍方，從事機密工作。在過去的40年中，中本聰從不在生活中用他的真名。根據美國洛杉磯地方法院1973年的檔案，在他23歲從加州州立理工大學畢業時，將自己的名字改為了多利安·普倫蒂斯·中本聰（Dorian Prentice Satoshi Nakamoto）。從那時起，他不再使用「聰」這個名字，而用多利安·中本S（Dorian S. Nakamoto）作為簽名。
也是在2014年，真正的發明人中本聰在網上發言否認：「我不是多利安·中本。」
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產生原理
從比特幣的本質說起，比特幣的本質其實就是一堆復雜演算法所生成的特解。特解是指方程組所能得到有限個解中的一組。而每一個特解都能解開方程並且是唯一的。以鈔票來比喻的話，比特幣就是鈔票的冠字型大小碼，你知道了某張鈔票上的冠字型大小碼，你就擁有了這張鈔票。而挖礦的過程就是通過龐大的計算量不斷的去尋求這個方程組的特解，這個方程組被設計成了只有 2100 萬個特解，所以比特幣的上限就是 2100 萬個。
瘋狂漲勢
要挖掘比特幣可以下載專用的比特幣運算工具，然後注冊各種合作網站，把注冊來的用戶名和密碼填入計算程序中，再點擊運算就正式開始。完成Bitcoin客戶端安裝後，可以直接獲得一個Bitcoin地址，當別人付錢的時候，只需要自己把地址貼給別人，就能通過同樣的客戶端進行付款。在安裝好比特幣客戶端後，它將會分配一個私鑰和一個公鑰。需要備份你包含私鑰的錢包數據，才能保證財產不丟失。如果不幸完全格式化硬碟，個人的比特幣將會完全丟失。
血染比特幣
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貨幣特徵
去中心化：比特幣是第一種分布式的虛擬貨幣，整個網路由用戶構成，沒有中央銀行。去中心化是比特幣安全與自由的保證 。
全世界流通：比特幣可以在任意一台接入互聯網的電腦上管理。不管身處何方，任何人都可以挖掘、購買、出售或收取比特幣。
專屬所有權：操控比特幣需要私鑰，它可以被隔離保存在任何存儲介質。除了用戶自己之外無人可以獲取。
低交易費用：可以免費匯出比特幣，但最終對每筆交易將收取約1比特分的交易費以確保交易更快執行。
無隱藏成本：作為由A到B的支付手段，比特幣沒有繁瑣的額度與手續限制。知道對方比特幣地址就可以進行支付。
跨平台挖掘：用戶可以在眾多平台上發掘不同硬體的計算能力。
優點
完全去處中心化，沒有發行機構，也就不可能操縱發行數量。其發行與流通，是通過開源的P2P演算法實現。
匿名、免稅、免監管。
健壯性。比特幣完全依賴P2P網路，無發行中心，所以外部無法關閉它。比特幣價格可能波動、崩盤，多國政府可能宣布它非法，但比特幣和比特幣龐大的P2P網路不會消失。
無國界、跨境。跨國匯款，會經過層層外匯管制機構，而且交易記錄會被多方記錄在案。但如果用比特幣交易，直接輸入數字地址，點一下滑鼠，等待P2P網路確認交易後，大量資金就過去了。不經過任何管控機構，也不會留下任何跨境交易記錄。
山寨者難於生存。由於比特幣演算法是完全開源的，誰都可以下載到源碼，修改些參數，重新編譯下，就能創造一種新的P2P貨幣。但這些山寨貨幣很脆弱，極易遭到51%攻擊。任何個人或組織，只要控制一種P2P貨幣網路51%的運算能力，就可以隨意操縱交易、幣值，這會對P2P貨幣構成毀滅性打擊。很多山寨幣，就是死在了這一環節上。而比特幣網路已經足夠健壯，想要控制比特幣網路51%的運算力，所需要的CPU/GPU數量將是一個天文數字。
缺點
交易平台的脆弱性。比特幣網路很健壯，但比特幣交易平台很脆弱。交易平台通常是一個網站，而網站會遭到黑客攻擊，或者遭到主管部門的關閉。
交易確認時間長。比特幣錢包初次安裝時，會消耗大量時間下載歷史交易數據塊。而比特幣交易時，為了確認數據准確性，會消耗一些時間，與P2P網路進行交互，得到全網確認後，交易才算完成。
價格波動極大。由於大量炒家介入，導致比特幣兌換現金的價格如過山車一般起伏。使得比特幣更適合投機，而不是匿名交易。
大眾對原理不理解，以及傳統金融從業人員的抵制。活躍網民了解P2P網路的原理，知道比特幣無法人為操縱和控制。但大眾並不理解，很多人甚至無法分清比特幣和Q幣的區別。「沒有發行者」是比特幣的優點，但在傳統金融從業人員看來，「沒有發行者」的貨幣毫無價值。
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貨幣交易
購買方法
用戶可以買到比特幣，同時還可以使用計算機依照演算法進行大量的運算來「開采」比特幣。在用戶「開采」比特幣時，需要用電腦搜尋64位的數字就行，然後通過反復解謎密與其他淘金者相互競爭，為比特幣網路提供所需的數字，如果用戶的電腦成功地創造出一組數字，那麼就將會獲得25個比特幣。
由於比特幣系統採用了分散化編程，所以在每10分鍾內只能獲得25個比特幣，而到2140年，流通的比特幣上限將會達到2100萬。換句話說，比特幣系統是能夠實現自給自足的，通過編碼來抵禦通脹，並防止他人對這些代碼進行破壞。
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交易方式
比特幣是類似電子郵件的電子現金，交易雙方需要類似電子郵箱的「比特幣錢包」和類似電郵地址的「比特幣地址」。和收發電子郵件一樣，匯款方通過電腦或智能手機，按收款方地址將比特幣直接付給對方。下列表格，列出了免費下載比特幣錢包和地址的部分網站。
比特幣地址是大約33位長的、由字母和數字構成的一串字元，總是由1或者3開頭，例如""。比特幣軟體可以自動生成地址，生成地址時也不需要聯網交換信息，可以離線進行。可用的比特幣地址非常多。
比特幣地址和私鑰是成對出現的，他們的關系就像銀行卡號和密碼。比特幣地址就像銀行卡號一樣用來記錄你在該地址上存有多少比特幣。你可以隨意的生成比特幣地址來存放比特幣。每個比特幣地址在生成時，都會有一個相對應的該地址的私鑰被生成出來。這個私鑰可以證明你對該地址上的比特幣具有所有權。我們可以簡單的把比特幣地址理解成為銀行卡號，該地址的私鑰理解成為所對應銀行卡號的密碼。只有你在知道銀行密碼的情況下才能使用銀行卡號上的錢。所以，在使用比特幣錢包時請保存好你的地址和私鑰。
比特幣的交易數據被打包到一個「數據塊」或「區塊」（block）中後，交易就算初步確認了。當區塊鏈接到前一個區塊之後，交易會得到進一步的確認。在連續得到6個區塊確認之後，這筆交易基本上就不可逆轉地得到確認了。比特幣對等網路將所有的交易歷史都儲存在「區塊鏈」（blockchain）中。區塊鏈在持續延長，而且新區塊一旦加入到區塊鏈中，就不會再被移走。區塊鏈實際上是一群分散的用戶端節點，並由所有參與者組成的分布式資料庫，是對所有比特幣交易歷史的記錄 。 中本聰預計，當數據量增大之後，用戶端希望這些數據並不全部儲存自己的節點中。為了實現這一目標，他採用引入散列函數機制。這樣用戶端將能夠自動剔除掉那些自己永遠用不到的部分，比方說極為早期的一些比特幣交易記錄。
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消費方式
許多面向科技玩家的網站，已經開始接受比特幣交易。比如火幣、幣安、OKEx之類的網站，以及淘寶某些商店，甚至能接受比特幣兌換美元、歐元等服務。毫無疑問，比特幣已經成為真正的流通貨幣，而非騰訊Q幣那樣的虛擬貨幣。國外已經有專門的比特幣第三方支付公司，類似國內的支付寶，可以提供API介面服務。
可以用錢來買比特幣，也可以當采礦者，「開采」它們用電腦搜尋64位的數字就行。通過用電腦反復解密，與其他的淘金者競爭，為比特幣網路提供所需的數字。如果電腦能夠成功地創造出一組數字，就會獲得12.5個比特幣。比特幣是分散化的，需要在每個單位計算時間內創造固定數量比特幣是每10分鍾內可獲得12.5個比特幣。到2140年，流通的比特幣上限將達到2100萬個。換句話說，比特幣體制是可以自給自足的，譯成編碼可抵禦通脹，防止他人搞破壞
Ⅹ 馬來西亞有沒有一個叫btcc的公司
BTCC 不是公司名稱，意思是英國房車錦標賽。與馬來西亞扯上關系是因為馬來西亞國產車 Proton 曾經以 BTC-T Proton Impian 賽車參與過這個錦標賽。