經典btc和高波btc
『壹』 BTC、LTC、ETH、ETC、BCH這些分別是什麼幣呀
分別是:
比特幣(BitCoin)的概念最初由中本聰在2009年提出,根據中本聰的思路設計發布的開源軟體以及建構其上的P2P網路。比特幣是一種P2P形式的數字貨幣。點對點的傳輸意味著一個去中心化的支付系統。
比特幣現金
比特幣現金(Bitcoin Cash)是由一小部分比特幣開發者推出的不同配置的新版比特幣。
(1)經典btc和高波btc擴展閱讀:
虛擬貨幣是指非真實的貨幣。知名的虛擬貨幣如網路公司的網路幣、騰訊公司的Q幣,Q點、盛大公司的點券,新浪推出的微幣(用於微游戲、新浪讀書等),俠義元寶(用於俠義道游戲),紋銀(用於碧雪情天游戲)。
2013年流行的數字貨幣有,比特幣、萊特幣、無限幣、誇克幣、澤塔幣、燒烤幣、便士幣(外網)、隱形金條、紅幣、質數幣。目前全世界發行有上百種數字貨幣。圈內流行"比特金、萊特銀、無限銅、便士鋁「的傳說。
『貳』 中國054A上的裝備都是國產的嗎
054A上的裝備全是國產的054型護衛艦的艦體設計基礎可能來源於之前用於外銷的F-16U護衛艦。相較於之前的國產江衛級護衛艦,054型護衛艦在外觀上更為簡潔而前衛,完全擺脫了江湖級、江衛級護衛艦上層結構零散低矮的印象。相較於中國海軍的新型052B/C型導彈驅逐艦,新型054型護衛艦的艦體輪廓更為簡潔洗練,採用與船舷融合為一的階梯形上層建築,艦橋、塔狀前桅桿以及復合式的後桅桿/煙囪結構等等都採用傾斜造型(而且傾斜角度普遍相當明顯),避免銳角以及復雜結構,艦面上若干裝備如小艇起重機等也受到舷牆遮蔽,使得054型護衛艦在艦體隱身設計上已接近西方的先進水平。054型護衛艦的排水量和艦體遠大於先前排水量只有2250噸的江衛II級護衛艦,遠洋航洋能力更佳,足以伴隨遠洋艦隊行動。不過054型護衛艦前2艘艦建成下水後,從艦上仍配備的八聯裝海紅旗7防空飛彈發射裝置可以推測,054型護衛艦仍然只是一種充滿過渡性質的艦艇。從第三艘開始,第二批建造的054型護衛艦在設計與裝備方面進行了諸多重大改進,其中最大的改進就是增加了國產的垂直防空導彈發射裝置,大幅度的強化了該型護衛艦防空能力。這種改進的054型護衛艦便是現在的054A型隱身護衛艦。054A型隱身護衛艦也是中國海軍裝備的多種新型水面作戰艦艇中,少數得以建造超過兩艘者,顯示其設計已經趨於成熟。綜合作戰性能的提高加上造價低廉,使得054A護衛艦漸漸充當起了在中國艦隊中通用型驅逐艦的角色。
在中國努力縮小與世界海軍強國差距的同時,曾經的海軍強國,中國的鄰居——日本為滿足其「1000海里遠洋護航」作戰的需求,早在上世紀80年代就已打造出一支實力強悍的八八艦隊。這支艦隊以5艘通用驅逐艦、2艘防空驅逐艦及1艘直升機驅逐艦為班底,具有很強的綜合作戰能力。而隨著時代的發展,日本新建的「金剛」級和「愛宕」級防空驅逐艦以及「高波」級驅逐艦陸續在海自服役,日本海自據此組建了更為精良的九十艦隊。 [編輯本段]總體布局與隱身能力首先來看054A隱形護衛艦:綜合各方面提供的的資料,假定其各項數據應為標准排水量3600噸,滿載排水量4000噸(也有一說指標排3900噸滿排水4500噸)。艦長134米、艦寬16米、吃水5米,長寬比接近8.6。最大航速27節,18節續航力3800海里,190人編制。
從總體步局上看,由於中國海軍在80年代與歐洲特別是法國、義大利、英國海軍有過較多交流,受其設計影響影響很深,所以江衛級護衛艦出現時,在不經意間已然流露出西方艦艇的某些設計痕跡在其中,到054型護衛艦出現時更是明顯借鑒了一些法國「拉菲特」護衛艦的某些艦體設計:流行的飛剪艏、干舷高而外飄、方艉線型結構,並擁有較小的長寬比。其艦艏高昂(高度與俄羅斯956型「現代」級驅逐艦差不多)且橫剖呈為深V型,能很好的防止枰擊和上浪。其優良的船體線型加上相對交小的長寬比,再考慮到減搖鰭的合理使用,可很好的保證其耐波性滿足遠洋航行的需要,在這點上已由海軍第二、三批赴波斯灣護航行動所證實。
在隱身設計方面,同樣受「拉菲特」級影響較為明顯,艦體干舷外傾10°~20°,上層建築側壁內傾7°~15°,兩者由幾乎慣穿全艦的折角線結合為有機的整體。使其橫剖呈現一個菱形結構,可較好地讓雷達照射波改變方向散射空間、減少回波的強度,達到降低雷達反射截面積的目的。同時,該折角線從呈強烈飄的艦艏舷之牆後段開始,經舯部側舷安置救生艇空間外側的可遮蔽網下穿而過和直升機平台齊平。其目的是將艏甲板上的鏈絞盤、帶纜樁、錨機等不利於雷達隱身的設備加以遮蔽,刻意降低目標信號特徵的設計思想貫穿設計之中。另外還使用了雷達吸波塗料來進一步提高雷達隱身性能。在聲隱形處理上,柴油發動機和發電機都使用雙層筏裝置來減少震動與噪音,而新型低噪音5大側斜低速螺槳的使用,也強化了這一目的。在紅外隱身處理上,其體積龐大煙囪表明其內部擁有噴淋降溫設施,用於抑制紅外輻射。
再來看「高波」級:全長151米,寬17.4米,吃水5.3米。標准排水量4650噸,滿載排水量5500噸。長寬比8.88,最大航速30節,載員175名。沿用了其前一級「村雨」的高平甲板船型和大部分上層建築,並且在輪機艙布置方面也類似。不同點主要體現在艦橋、直升機庫、煙囪上。該艦擁有優良的遠洋航行性品質,以保證其在惡劣海況下使用能正常使用OQR-2低頻拖曳聲吶來進行反潛作業。
「高波」級在隱身設計上,同樣採用了外型修正和吸波塗料(比如在桅桿上的使用)兩種手段來達到削弱雷達反射波的目標。其艦體有8°的外傾而使橫剖面呈V形;上層建築盡量去除易產生雷達波反射的設計;在紅外及雜訊隱身上,也採取了相關的紅外抑制裝置、減震浮筏、低雜訊大側斜螺旋槳、氣霧降噪系統措施,用來完善綜合隱身能力。整體隱身效果達到了世界先進水平。 [編輯本段]動力系統在動力系統方面:054A同樣受拉菲特級影響而採用了全柴聯合(CODAD)動力推進方式,由四台陝柴按許可證生產的皮爾斯蒂克16PA6V280STC柴油機構成,其單台最大功率6400KW,總功率25600KW。由雙軸驅動二具新型5葉可調距大側斜低速螺槳。煙囪前方下部的進氣裝置的設計類似伯克的風格。體積龐大煙囪說明其內部擁有噴淋降溫設施,以達到抑制紅外輻射之作用。另有二台功率為1500KW的MTU-396柴油發電機組,達到了與「高波」級同樣的水平。可別小看這個變化,以前中國海軍驅護艦之所以在現代化改進的力度非常小,其中原因之一就是電站功率扁小(400KW),只能滿足新建時艦上機電、電子及武器裝設備對電力供應量的需求,儲備功率無法滿足新改進裝備上艦,導致現代化改裝僅僅涉及到通信、電子戰等系統領域內。
很多人對054A型採用全柴聯合(CODAD)動力方式有許多不同看法。其實全柴聯合(CODAD)動力方式最早出現在法國海軍「卡薩爾」級防空導彈驅逐艦上,其四台大功率的皮爾斯蒂克18PA6V280BTC柴油機能輸出31752KW的較大總功率,從而滿排5000噸的「卡薩爾」航速達到29.5節。很好地充當了「福熙」號及後來的「夏爾.戴高樂」號(CVN)的區域防空艦。爾後的「拉菲特」級則依葫蘆畫瓢地採用四台16PA6V280STC柴油機構成的全柴聯合(CODAD)動力機組。而實際上「拉菲特」級依然存在於法航母編隊之中。考慮現階段國產艦用燃氣輪機在產量上暫時還不能滿足海軍需要,首先要保證的國產大型遠洋驅逐艦的需要。同時中國海軍的技術保障部門由於長期維護這樣的動力裝置,有著豐富的經驗和齊全的技術手段。因此,採用技術先進而成熟的大功率中高速柴油機作中型艦的主動力裝置,是現階段最適當的工程方案。
日海自早在「朝霧」級通用驅逐艦上就全面推行全燃聯合推進動力方式(COGAG),當時是參照美DD-963級的模式,而考慮到其滿排不過4200噸,幾乎只有後者的一半,所以選擇了傳統供應商R.R的四台「斯貝」SMIA燃氣輪機,其總功率為39100KW。很好地解決高速追擊核潛艇與低航速拖曳線列陣聲納搜潛時所需安靜環境間的矛盾。而其後新建「村雨」級時,由於滿排上升到5100噸,需要更大的功率才能保證航速達到30節。於是將其中兩台主機換成了功率更大的LM2500,以期在排水量增大的情況下繼續保持原有的特性。而「高波」級基本上「拷貝」這樣的模式:4台主機分別裝在2個動力艙內並採用前後左右舷的總體布置。第1機艙布置於前方左舷,內置1、2號發動機,驅動左推進軸。第2機艙布置於後方右舷,內置3、4號發動機,驅動右推進軸。1、4號機為GE生產的LM2500;2、3號機為R.R生產的SM1C。這種布置的好處有:一是提高了的抗損能力,二是由於SM1C作為巡航機,其耗油量和雜訊較LM2500低一些,航行安靜性與續航力較「朝霧」更佳,三是並車時總功率達44400KW以保證最大航速在30節,滿足追擊潛水艇之需。 [編輯本段]反潛能力與「高波」級一樣,054A型在總體布局和動力裝置選時,就非常注重為低航速拖曳線列陣聲納搜潛時提綱所需安靜環境,且由此展開相應的研製工作,經過種種努力基本上達到了目的。而球艏主動中頻聲納和拖曳式線列陣拖曳聲納的共同裝備與使用,能很地的搜索並鎖定核潛艇和安靜性柴電潛艇。同時,引進的KA-28反潛直升機擁有整套比較完善的反潛探測設備,在機頭下方裝備小型對海搜索雷達,除了能探測海面目標外,還可探測到處於通氣管狀態下的潛艇。機體下方設有專用的軍械艙,設有VGS-3型主動低頻吊放式聲納,在機身後部還准備有磁探測儀。
另外,早在054基本型上,中國海軍就首次在護衛艦上擁有了完備的、系統化的反潛裝備,從某種意義上講,已基本上達到或接近了與「高波「級相提並論的水平,到054A更是實現了熱垂發方式的火箭助飛魚雷,具備了成為專業反潛艦的潛力。它與卡28反潛直升機(可攜帶前蘇專門對付美製核潛艇的АПР-ЗЭ航空反潛魚雷)、魚7型324毫米輕型反潛魚雷、3200型6管火箭深彈發射器共同構成了遠中近三道反潛火力打擊網,其密度和強度足以對付存在於我國周邊海域敵對勢力柴電潛艇所需。而類似SLQ-25的魚雷誘鉺與3200型火箭深彈發射器還能提供軟硬兩方面的反雷手段,提高了生存能力。
再看「高波」級,其艦首球鼻聲吶准備有全新的OQS-5-1低頻主/被動聲吶。拖曳聲吶則是日本自研的OQR-2低頻拖曳聲吶。值得一提的是,上述電子設備基本上都是日本的國產裝備。有意思的是,與中國海軍一樣、日海自對國產裝備的保密程度有非常高,所以至今「高波」級聲納設備的具體性能都不很清楚。但考慮其源自美相關技術且推行反潛第一的習慣,不低於DD-963同類設備性能是可以預見的。在反潛武器方面,MK46-5/97式反潛魚雷、16枚由MK-41型VLS所攜帶的阿斯洛克火箭助飛魚雷與最新型的SH-60K反潛直升機構成了最嚴密的攻潛手段,這樣的反潛火力體系本來就是為對付前蘇龐大的核潛艇群而精心構造的,並結合冷戰後近海反潛的需要作了許多相關的調整設計,再考慮其動力裝置在反核潛艇時能很好地提供所需的高航速和機動性,因此,「高波」級在反潛能力上較054A要高一些。但由於前已闡述過054A現階段所面對的對手不同,並且已能從體繫上達到抗衡的水平,這些差距是可以接受的,未來也是可以期待其後續改進型號能迎頭趕上的。 [編輯本段]防空能力054A在防空方面較之以前的護衛艦而言,首先是擁有了中程防空導彈系統和近程反導系統,其性能高於有同樣作戰使命,排水量卻更大的052B型導彈驅逐艦。艦上擁有完備的雷達探測/跟蹤/制導系統,包括基於俄羅斯MR-710最新發展型AM-5而作出重大國產化改進工作的某型「海鷹」三坐標對空搜索與跟蹤雷達。其工作頻段為E/H,為了獲得不同的掃描空間及求得更快刷新率。採用縫隙天線且背靠背傾斜安裝方式,掃瞄率比單面雷達提高了一倍。除具有對空、對海目標偵測的能力外,還有空中管制和低空補盲的功能。其主要特點是抗電子干擾能力強、自動化程度高、性價比佳、穩定可靠。同時,在煙桅合一裝置的頂端還裝備有SR-64/362低空補忙與快反雷達。在與某型「海鷹」雷達相互配合工作的同時,還能為730近防炮提供目標指示。另外,主桅正前方中段還擁有IR-17型前視紅外警戒裝置,能在雷達系統遭遇強電子干擾或由故障原因無法正常工作時,承擔起對海空對海目標搜索任務,其所獲得的相關數據可提供給730系統和艦上主炮的光電頭,以使上述兩者及電子戰系統啟動作戰程序。
054A採用了國產化的「海鷹」三坐標對空搜索與跟蹤雷達,採用縫隙天線且背靠背傾斜安裝方式,掃瞄率比單面雷達提高了一倍。
海紅旗16型防空導彈系統是在消化了歐洲垂直熱發射技術與俄羅斯雷達技術後,綜合我國多年來的相關技術,研製出的一款新型的熱發射型艦載導彈垂直發射系統。配合其裝備的4個MR90照射雷達,至少擁有4個火力通道,加之垂直發射系統本身的快速發射能力和開闊的射擊角度,將現代級驅逐艦和052B型導彈驅逐艦理論上同時對付8個來襲目標的能力變成現實。
反觀「高波」 級,其OPS-24B單面有源相控陣雷達,可完成遠程對空警戒及探測,對作戰飛機進行引導;進行中距離目標的搜索及指示,對導彈實施控制和中段制導,對超低空目標進行掃描及跟蹤等。其對空探測距離可達到210千米,對低空目標探測距離在40千米以上,可同時跟蹤150個海空目標。艦橋和機庫上裝備的是FCS-2-3/B火控雷達,主要用於「海麻雀」艦空導彈的中段制導,也可作為奧托127毫米主炮的炮瞄雷達使用。另外,「高波」 級的VLS已改為MK-41型,雖然載彈仍然是老式的RIM-7M海麻雀艦空導彈,但為將來順利改裝ESSM打開了方便之門。但現階段綜合性能不及054A的海紅旗16。
同時,雙方在近防系統無明顯差距,只是「高波」級的「密集陣」Block 1B安裝的位置更合理一點。另外,與防空作戰能力修戚相關的電子偵察/支援和電子對抗(包括有源和無源)方面,雙方的裝備性能較為接近且體系完備。總體而言,054A在中程防空導彈的射程及火力通道上略強一點,再考慮到雙方同樣基於的熱垂發技術防空導彈的數量,054A在防空能力上強於「高波」 級。當然這也和中國海軍未來大洋作戰將面臨著的最為嚴酷的空情壓力有關,而後者的升級潛力亦不可小視。 [編輯本段]反艦能力054A裝備的Mineral雷達系統,由E1、ME2主/被動雷達與2個ME3球狀數據鏈組合而成,後者安裝於煙囪二側支架上。工作於I/G/E/F/D波段的該雷達系統具有360度全方位探測能力,能在450公里內同時跟蹤50個以下的目標;並具備同時進行不大於200個目標的數據處理能力。而「高波」級所在的「九十」艦隊,本來就不特別注重反艦能力的發展,戰時若遭遇強大對手,可依靠美海軍的支援。考慮到雙方裝備的鷹擊83和SSM-1B反艦導彈在性能與數量上基本相同,因此0
『叄』 不知道誰在okex用我手機號注冊
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『肆』 BTC、LTC、ETH、ETC、BCH這些分別是什麼幣呀
比特幣 萊特幣 以太幣 以太經典 比特現金
『伍』 btc/ltc/eth/etc是什麼意思
BTC是比特幣
LTC是萊特幣
ETH是以太坊
ETC是以太坊經典
『陸』 中本聰幣現在值多少錢一個中本聰在哪裡交易
你問的問題好外行啊!世界上沒有一個叫做「中本聰幣」的,應該叫比特幣。目前國內沒有比特幣交易市場,如果手裡有,只能私下交易或去外地開戶。而且數字貨幣非常不安全,隨時有可能血本無歸。
『柒』 以太經典是什麼以太坊和以太經典關系
以太坊的構思誕生於2013年。當年Vitalik Buterin(維塔利克˙布特林,幣圈一般都稱呼為V神)還在比特幣社區擔任程序員的時候,向比特幣核心開發人員建議開發一套面向應用開發者的語言,以方便各種應用的開發。比特幣核心開發人員不同意這個意見。於是V神決定開發一個新的平台作此用途。
V神在2013年寫下了《以太幣白皮書》,在白皮書中說明了建造去中心化程序的目標。在2014年,通過眾籌得到開發資金,於是開發了以太系統。(更好用的數字貨幣交易平台「幣匯」)
誕生之後,到目前為止共進行了四次的硬分叉。
第一次為了調整難度;
第二次發布了穩定版本「家園」;
第四次為了防止分布式拒絕服務攻擊(DDOS)和減重。
只有第三次硬分叉,因為發生了黑客攻擊,而迫不得已進行了分叉。這就是The DAO事件。
The DAO事件
2015年7月30日,V神和以太坊基金會創建了第一個智能合約平台,並設計了TheDAO以太坊合約。
2016年4月30日正式部署了The DAO智能合約,並完成了當年世界上最大規模的眾籌,達到了驚人的1.5億美元!(說句題外話,如今時間上最大的眾籌事件當屬EOS眾籌了,達到了更加驚人是50億美元!)
2016年6月17日,The DAO被黑客攻擊,黑客共盜取了約5000萬美元的以太幣,價格也從20美元暴跌到15美元,對以太坊造成了巨大的傷害。為了挽回投資人的損失,社區最後決定硬分叉。
於是,在2016年7月20日,在區塊高度1920000硬分叉成功,新鏈被稱為以太坊ETH,而原鏈就是現在的以太經典ETC。
『捌』 054A型護衛艦性能怎樣
054系列護衛艦是中國第一型真正形成量產的隱身廳仔桐護衛艦。054A型反潛護衛艦,其擁有較強的防空及反艦能力,但在動力系統、通用熱垂發裝置等核心技術及排水量方面與日美等傳統海軍強國還存在不小差距。 054A型反潛護衛艦現有 : 東海艦戚知隊:529舟山號、530徐州號、548益陽號、549常州號; 南海艦隊:568巢湖號、569玉林號、570黃山號、571運城號。扮坦北海艦隊:538煙台號。
『玖』 bgh比特經典合約地址
您好,bgh比特經典合約地址是。比特幣經典為世界帶來了一種健全的貨幣,實現了比特幣作為「點對點電子現金」的初衷。為企業和用戶帶來低成本、可靠、可靠的收付方式。它具有無限的增長潛力、全_球應用、創新的無執照支付方式、去中心化的發展。總發行量2100萬枚,永不再發行,其中流通量900萬枚。 比特幣經典版延續了中本聰的思路(區塊發展可以遵循摩爾定律),考慮到目前的網路狀況(尤其是中國沒有工作的防火牆),將原來的1m區塊限制增加到2m。增加網路可以支持的交易總量。
拓展資料:
1、比特幣經典的由來:核心團隊(主要是blockstream公司成員)堅持1m上限不應該修改 ,Gavin等人希望在區塊嚴重阻塞之前擴大區塊容量以增加網路支持的交易量,中國礦池認為Gavin早期方案對網路要求過高,不適合國內網路條件,開發者Jonathan來到中國,根據區塊大小進行了一系列現場網路性能測試。測試結果表明,中文網支持2-3m大小的塊沒有問題。他的測試結果在香港會議上分享,但被忽略。
2、是原比特幣鏈的優化升級版,也就是我們常說的比特幣分叉硬幣。與原有的比特幣鏈相比,比特幣經典提高了交易速度,降低了交易手續費。在區塊大小和容量方面,Bit classic也做了很大的修改,擴大了單位區塊大小,支持每個區塊大小為動態值,將原來的1m區塊限制增加到8m,大大增加了網路可以支持的交易量,並且可以靈活地處理每個區塊中的交易。
3、此外,比特經典區塊的生成速度也得到了提升。每分鍾生成一個區塊。每個區塊獎勵50BGH,在 210 萬個區塊的高度獎勵減半。比特經典BGH對比特幣的創新:記錄交易信息的區塊容量不同;比特幣的區塊容量為1MB,而比特經典BGH中的segwit已被刪除,1m區塊大小限制已被取消。可支持最大區塊大小8m,堅持擴鏈路線。它是一種由比特幣產生的區塊鏈資產,具有更高的穩定性和安全性。它還可以在特定時間支持更多事務。兩種演算法的難度不同 比特幣的上限是2100萬。隨著挖掘的越來越多,演算法的難度會越來越大。比特經典BGH採用動態難度調整模式,生產難度會隨著整個比特經典BGH網路的算力進行調整。添加的節點越多,難度越高,反之亦然。
4、起初,比特幣設定的出塊時間約為10分鍾,但隨著比特幣交易量的增加,出現了大規模的交易擁堵,交易確認時間變得不可預測,交易成本也變得不可預測。比特幣經典BGH或許能夠解決比特幣不可預知的交易成本和不可預知的交易確認時間兩大問題。總體而言,比特幣和bitclassic BGH高度重合,堪稱孿生兄弟。另外,bitclassic BGH誕生之初,也是基於「糖果」分發給比特幣用戶,所以原本比特幣經典BGH用戶也是比特幣用戶,只不過是支持比特幣經典BGH的用戶 GH更提倡大區塊,而支持比特幣的則是小區塊的倡導者。在這個區塊鏈技術不斷創新的時代,或許創新者比特經典BGH會向我們解釋一種新的加密貨幣。 更大的區塊容量、更快的傳輸速度和更低的手續費將有助於比特經典BGH成為一種在全球范圍內流通的新型加密貨幣。
『拾』 doge/btc什麼意思
doge/btc什麼意思?
一位澳大利亞的品牌與市場營銷專家,一位美國俄勒岡州波特蘭市的程序員,這兩個人此前素昧平生,卻成功地將最火爆的兩種產品——比特幣和狗狗 (Doge,對美國人而言Doge就跟土豪在中國的流行程度類似)結合在了一起,結果Dogecoin就誕生了。而且人們還真的在使用它。
2018-08-29 12:23:18
金
金華6星評價
doge是2014年以來一個經典的老幣了,隨著五花八門的智能合約,閃電網路等等各種新奇的概念技術出現,可以說目前來看是最為原生態的btc了!從來不存在莊家炒作,籌碼分散,在沒有團隊運營的情況下頑強生存,市值穩步上升,可以說是一個價值投資的產品。所以我本人很看好doge!