暫停比特幣知乎

⑴ 特斯拉暫停使用比特幣支付，這是由於比特幣大跳水的原因嗎

特斯拉暫停使用比特幣進行支付，也就是說以幣購車的計劃逐漸停止，這個與比特幣的大跳水絕對是有關系的，因為之前比特幣的價格瘋狂上漲，其中一個影響因素就是以B購車計劃讓這個虛擬貨幣直接具備了現實生活中的購買力，自然是一個很好的市場消息，就會導致它價格上漲。

虛擬貨幣的投資對於普通者來說是一個大坑，因為它可能讓你一夜之間發家致富，但是才有可能讓你虧的血本無歸，這都有可能發生，所以說建議普通投資者還是不要碰這個東西，你買一些基金買些股票之類的，就算虧你虧的是有限的，你不要光看賊吃肉沒看賊挨打，你看到那麼多的人玩虛擬貨幣賺了一倍兩倍的這種你覺得很賺錢，但你沒有看到虧的人呢？

⑵ 特斯拉暫停使用比特幣支付，暫停使用比特幣支付的原因是什麼

據特斯拉的CEO馬斯克最新的推特信息表示，之前一直可以用比特幣來購買特斯拉車輛的支付方式，已經開始停止使用。同時，在使用傳統支付方式之外，今後還可以開發出別的加密貨幣形式來取代比特幣支付。

第一點，比特幣的不穩定性。近年來，比特幣從不被看好，一直狂飆到如今單枚突破6萬美元的地步，這著實讓人感覺到瘋狂，而且，更有專家預測它會突破10萬美元，從今年來的發展趨勢來講，整體來看是屬於上漲趨勢，但不能說是沒有風險的，特別是礦難的，更是讓很多參與的玩家一夜白頭，而且這種都是具備著不確定的因素，從投資角度來講，性價比已經趨於不安全的狀態，因此，把比特幣的代付功能停掉，也是為了保障公司的財務上的健康程度。

第二點，其他貨幣的崛起。無論是狗狗幣，還是其他加密幣，他們現在的狀態，都處於新生期水平，貨幣的價值還沒有那麼高，所以，從某一個方面來看，它們潛在發展的空間就很大，不會像比特幣已經變得如此成熟而空間狹小，同時，從投資的風險性來看，新型的加密幣的價值相對比較小，因此，投資的風險性也比比特幣低。

第三點，據有關報道，特斯拉是想進入到美國的可再生能源市場，這就代表著他們需要充足的現金去展開商業行為，而比特幣的使用場景相對來講是比較固定的，在某些場合並不是通用貨幣的存在，因此，在資金回收的過程中，傳統支付對於特斯拉來說，是一個更值得依賴的支付手段。

⑶ 特斯拉暫停使用比特幣支付，馬斯克這樣做的理由是什麼

近日，一則“特斯拉暫停使用比特幣支付”的消息，引發了廣大網友們的熱議，在網上鬧的沸沸揚揚。那麼，馬斯克這樣做的原因是什麼呢？第一，馬斯克的官方回答是說因為挖礦會造成環境的嚴重污染，會消耗大量的能源，所以是為了保護環境不適用比特幣支付。第二，但是馬斯克的SpaceX是能夠接受狗狗幣支付的這個又是有些自相矛盾的地方。第三步，網友們分析主要的原因是在於馬斯克是在報復另外一個做空狗狗幣的莊家。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

第一，官方的回答呢，是說馬斯克認為比特幣去挖礦會造成嚴重的環境污染，所以是為了保護我們的環境，停止比特幣的支付，直到以後能夠使用清潔能源進行挖礦的時候就會使用比特幣進行支付。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考，大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。

⑷ 中國三大比特幣平台已暫停提幣業務是怎麼回事

2月10日，火幣網、幣行和比特幣中國分別於9日晚發布公告，稱將暫停平台的比特幣提幣業務。它們都表示，是根據央行的要求採取措施的。這些交易平台說，人民幣充值和提現業務不受影響，在升級系統後，將取消限制措施。中國數以百萬計的比特幣投資者發現其資產被部分凍結，因為中國三大比特幣交易平台已暫停「比特幣提幣業務」，以響應中國央行的號召，加大反洗錢力度。

具體情況：

自2016年年初以來，投機行為、衍生產品、杠桿押注和程序交易推高了比特幣的價格，使其上漲了260%以上，於今年1月5日創下歷史高點8995元，但當日又突然回落。

這些舉措立竿見影：2017年2月9日，bitcoinity.org的統計數據顯示，半年前中國三家比特幣交易平台在全球的市場份額佔比為97.74%，一個月前降至92.88%，一周前降至不到40%。

一位從2011年開始投資比特幣的人士表示，目前比特幣在中國主要是用於投機，少量用作資產配置，用來大規模轉移資產的很少，監管應適度，否則倒有可能將比特幣交易從明處逼到暗處。

⑸ 各地比特幣挖礦項目被要求關停，這是為什麼呢

各地的比特幣挖礦的項目都被要求暫停，因為比特幣挖礦真的很消耗能源和資源，比特幣挖礦的這個資源消耗，每年它比整個瑞士所消耗的電能還要高，比瑞士全國消耗的電能都要高，但這個東西它其實不能創造現實的生產力，與人們的現實生活沒有任何的幫助，只是資本市場或者說金融市場快速發展之下的一個產物而已。

挖礦不光消耗顯卡，更多的還是要消耗電能顯卡，高速運行的時候它不要電能的嗎？你不能既叫馬兒跑又叫馬兒不吃草，而且顯卡高速運行的時候它會發熱，尤其是滿負運行的時候，它雖然算力提高了，但這一定程度上會縮短它的壽命，更容易造成慈善區損壞，還要有相應的降溫設施，這個也是能源上的消耗，更何況挖礦的工作室那可不是一個兩個的卡，那都是成百上千的。

⑹ 你如何看待特斯拉暫停使用比特幣支付這件事

近日，特斯拉CEO馬斯克確認了特斯拉暫停接受比特幣支付一事成為了熱門話題，也讓幣圈受到了一定的震動。要知道，特斯拉宣布接受比特幣支付消息還沒過去多久，如今就宣布暫停，確實挺令人感到意外和無語的。在我看來，特斯拉暫停接受比特幣支付並不令人意外，但這並不能當作特斯拉看衰比特幣的信號，並且在未來特斯拉還有可能會重啟接受比特幣支付。

三、未來特斯拉可能會重啟比特幣支付

在我看來，特斯拉未來重啟比特幣支付是完全有可能的，這是因為特斯拉本身就持有比特幣，所以它需要給比特幣造勢維持比特幣的價格在一定的高度。並且只要解決了比特幣的價格浮動問題，讓比特幣能像傳統貨幣一樣在一定程度上具備固定的面值，那麼特斯拉重啟接受比特幣支付並非天方夜譚。

總的來說，雖然說特斯拉暫停接受比特幣支付令人意外，但這不影響特斯拉對比特幣的態度。

⑺ 特斯拉暫停比特幣支付，幣圈投資為何波動這么大

特斯拉暫停比特幣支付成為了幣圈近期內一個比較大的事情，也直接導致了幣圈出現了比較大的波動，引發了不少幣圈投資者的關注。在我看來，幣圈投資波動大是一件很正常的事，一方面是因為加密貨幣自身屬性的緣故，另一方面是因為加密貨幣的價值主要靠人們的共識。因此，在這樣的情況下，波動大其實非常正常，只要有任何一點風吹草動都會反饋到幣圈中，呈現在加密貨幣的價格漲幅上。

總的來說，幣圈波動之所以會那麼大，一方面是因為加密貨幣本身屬性的緣故，另一方面是因為加密貨幣的價值主要靠人們的共識。

⑻ 特斯拉暫停使用比特幣來支付，幣圈投資為何波動這么大

特斯拉暫停使用比特幣購車。因為這個比特幣的價格變動很猛烈，快速下跌跌破5萬，當然了，虛擬貨幣的這個價格下跌並不單純，是因為這個以幣購車計劃停止，還是因為現在市場上出現了越來越多的不同的聲音。

普通人玩這個東西只能說他有很高的風險性，要是小玩怡情大玩傷身，你要是投個幾百塊錢玩玩，那萬一你運氣比較好的話，你可能會發家致富，幾百塊錢變幾千塊錢了，但是你要投幾萬那就不一定了，因為你只能賺得起，但你虧不起幾百塊錢虧了你無傷大雅，但是幾萬塊錢虧了，傷筋動骨就不值得了，所以要冷靜，不要看現在幣圈投資熱度比較高，你也跟著進去進去容易出來可就不容易了。

⑼ 馬斯特發文稱特斯拉暫停使用比特幣，會對比特幣帶來怎樣的影響

我覺得這會直接影響到比特幣的行情，因為目前比特幣依然處在歷史高位，馬斯克的話會影響很多投資人的信心。

在回答這個問題的時候，我想從情緒的角度來分析比特幣乃至整個虛擬貨幣市場，因為對於這一些虛擬貨幣來說，虛擬貨幣本身並沒有任何實物的價值和背書，這就意味著虛擬貨幣只不過是一種情緒投機行為。

馬斯克這樣的話是在利空比特幣。

如果我們從長期的角度來看的話，馬斯克的話其實對比特幣的發展並不會構成重大威脅。但如果從短期來看的話，馬斯克講出這樣的話以後比特幣立刻就暴跌11%，而且馬斯克表示特斯拉暫時不會使用比特幣來支付汽車，這就意味著馬斯克所在的集團都不會支持比特幣，這對整個虛擬貨幣市場都不是好消息。