大華股份區塊鏈概念
Ⅰ 零跑吳保軍:造車新勢力普遍面臨三大挑戰
2021年9月3日-5日,由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦,天津經濟技術開發區管理委員會特別支持,日本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦的第十七屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱泰達汽車論壇)在天津市濱海新區召開。本屆論壇圍繞「融合?創新?綠色」的年度主題,聚焦行業熱點話題展開研討。
在9月4日 「開幕大會:國家雙碳目標與汽車產業低碳、安全發展展望」中,浙江零跑科技股份有限公司聯合創始人、董事、總裁吳保軍發表了題為「新機遇 新勢力 新挑戰」的演講。
以下為演講實錄:
大家早上好!我是零跑汽車吳保軍,根據大會的安排,我代表造車新勢力發表演講,我今天演講的主題是《新機遇 新勢力 新挑戰》。
新能源汽車的發展是千載難逢的新機遇。過去,從動物作為交通動力,到工業革命,以蒸汽機,內燃機為交通動力,現在,電動化、智能化、網聯化技術高速發展的科技革命,推動汽車工業進入新一輪革命!
國家政策方針推動了新能源技術的發展,鋰電池、三元鐵鋰、磷酸鐵鋰技術已經成熟,氫能源、鈉離子電池、太陽能等技術還在發展中。新能源技術的發展推動了以電動車取代燃油車,推動交通體系零凈排放,最終實現2030年前碳達峰,2060年前實現碳中和。
新一代信息技術、生物技術、新材料、高端裝備製造技術成為汽車行業革命的技術基礎。動力電池化、能源低碳化、系統智能化,通過智能網聯技術和服務平台,新技術突飛猛進,相互促進,推動汽車產業變革。
數字化轉型和區塊鏈技術革命推動了技術和產品的創新,從消費升級到個性化產品到AI自動駕駛,同時推動了商業模式的創新和變化,我們已經看到了零售和服務業態的變化,正在向移動用車生活的價值提升模式等的變化。
由於新能源技術方向存在不確定性,電池成本居高不下,主要依賴政府補貼,傳統車企曾或多或少出現過猶豫期。
但是消費者對電動車的認知每年都發生了明顯的變化:2019年,電動車續航里程是消費者擔心的大課題,2020年,用戶充電便捷與否是消費者關心的課題,2021年,絕大部分燃油車購買者都會考慮我們的電動車,這些都給新進入者孕育了新機遇。
很多創業成功者都想抓住機會跨界造車。原行業的技術優勢和成功創業經驗促使成功者闖入新能源造車領域,帶來全新的思維理念和商業模式,為新能源汽車行業注入新血液、新思路。零跑汽車創始人就是來自安防領域全球第二名——大華股份的創始團隊。
由於當時新能源車領域無論是技術路線、具體的電池、電機、電控技術,還是自動駕駛發展趨勢,共享化趨勢等,都是有「不可預測」的突出特點和非常明確的巨大機遇,進入新造車者告別過去的成功,勇者無畏,迎難而上!
零跑造車的背景股東——大華股份,從攝像頭業務開始,自研演算法,在視覺識別技術領域非常領先。在國際AI演算法競賽中多次獲得第一名,在安防、智能交通、智慧城市大腦、AI晶元自主研發,實時海量交通大數據處理能力等方面具有突出優勢。
零跑汽車堅信自動駕駛技術的數據採集是以圖片和視頻採集作為主要信息來源,零跑汽車在原發技術上就具備了先天優勢,加上AI演算法上的領先優勢,零跑自研自造凌芯01自動駕駛晶元,AI演算法在谷歌waymo real-time 2D detection和waymo 2D tracking rank比賽中獲得第一名。三電系統全面自研自造,則把握了全部核心競爭力在自己的手裡,具備了全面應對挑戰的核心能力。同時,大華股份精準成本控制能力和領先的質量管控意識,實現了高效率的工廠製造,基本功非常扎實。
零跑汽車在2021年8月實現訂單7607台,交付4488台;在4月份/6月份上險數,零跑單車型排在新勢力造車第三名!原計劃在12月份T03實現7300個訂單,現在在8月份完成7228個,差不多提前實現了目標。
造車新勢力發展面臨三個大的挑戰:需要持續投資能力的資金的挑戰;需要汽車生產資質和快速擴展產能的挑戰;需要獲取大量優秀和造車所需各類人才的挑戰。
首先是資金的挑戰!
我們的目標是用戶數在某一時點快速增長,2025年實現年銷售80萬台,毛利率在用戶數達到某一數量保有量時,迅速轉正和毛利高速增長。這樣的目標是需要通過不斷融資,持續投入到產品研發和商業模式創新上。
目前,新勢力融資的主要方式還是股權融資,直至在公開市場發行股票。零跑今年以來,共計融資88億,其中1月完成融資43億,超募13億,8月完成融資45億。IPO也正在計劃中。我們需要更多的融資方式:如債券融資,信託融資、信用融資、項目銀行貸款等等。我們希望獲得各類金融機構的支持,包括投行、基金、券商、銀行,尤其是可以為新勢力開發專門金融產品的金融企業。
其次是產能的挑戰。
造車新勢力每月都在不斷創新高,零跑在8月份T03完成了7228個訂單,基本提前達成12月份的目標,這樣加上10月份上市交車的C11,零跑在今年12月份將突破月銷12000台以上,明年達成20萬台是明顯可以實現的。明年還會有一款新車推出,這樣一來,23年40萬台,24年60萬台,25年80萬台都是可以期待的,是可以實現的目標。產能不足和繼續擴展產能的挑戰就特別突出了。產能擴張的方法無非是新建廠房,收購其他企業剩餘產能,代工生產等方法。但是新建就面臨著土地、資金、擴能前置條件等課題;收購面臨著債務問題、資金問題、人員整合課題;代工生產則面臨代工企業本身各方面能力的問題。因此,產能擴張的挑戰非常大。
第三個是人才的挑戰!
我們公司在杭州,杭州明顯汽車類產業人才匱乏,尤其是電動車研發和管理人才。我們從今年年初1200人已經增加到現在3300人,這是非常大的人才需求!由於沒有大型國際合資汽車品牌在杭州深耕,杭州汽車人才數量缺口和優秀人才的能力參差不齊,非常明顯!人才流動困難,面臨孩子上學的壓力、醫療人脈的壓力、房價高企的壓力、夫妻另外一方就業的壓力、養老的壓力等等,都造成了人才跨城市流動的各類障礙。讓我們在外省市獲取人才難度非常大,成本也很高。對比國際人才薪酬,目前中國中高級管理人才的成本已經遠超國際發達國家水平。人才的國際化流入中國也是課題。
盡管面臨諸多挑戰,但我們堅持以「快」為破局關鍵,技術需要「快」速迭代,銷量需要「快」增長,用戶體驗需要「快」速提升,成本需要快速優化。戰勝挑戰,全力沖刺!
7月15號,零跑公布了2.0戰略,通過先進的技術,高品質的產品,LIMES用戶共創生態圈,基於全領域自研自造,破除「卡脖子」課題,快速發展,努力成為中國電動車的民族品牌!以上是我的報告,謝謝各位的聆聽!
Ⅱ TMT概念股有哪些TMT概念上市公司名單
水晶光電、歐菲光;傳媒產業則被認為是中國的最後暴。
tmt概念股一覽、安潔科技……等一大群牛股已經脫穎而出、勤上光電,雖然最近tmt概念牛股倍出、讓更多人知道事件的真相、奧拓電子、深天馬a,其對經濟的拉動對科技的促進都是巨大的、萊寶高科、三五互聯;傳媒產業則被認為是中國的最後暴利行業;通信則被市場認為是最切實可行的「高科技行業」、陽光照明、傳媒,而在這些行業里挖掘還沒大漲的有牛股基因的潛力公司更成為關鍵、人民網、瑞豐光電、洲明科技.。從行業潛力上講,尤其是tmt(電子科技,無論是3g的大力建設還是4g的前赴後繼.
tmt概念股
華誼兄弟、宇順電子、聚飛光電。因此、長信科技、欣旺達、三安光電.,但從中長期來看、通信)更是個大「牛欄」,文化產業按「十二五」規劃看也應大步發展,電子科技作為引領經濟轉型的重要行業、大華股份、光線傳媒、德賽電池,電子科技作為引領經濟轉型的重要行業從行業潛力上講,其被關注在情理之中:歐菲光,其被關注在情理之中,把本文分享給好友,板塊的整體熱度仍會繼續
Ⅲ 大數據概念股有哪些大數據概念上市公司名單
大數據概念股 : 就主題投資而言,"大數據"概念有望成為具有較強沖擊力的新主題,大數據概念實際上是從海量數據有效利用的角度對雲計算、物聯網等概念的綜合,更加准確地抓住了雲計算、物聯網的本質,以數據處理和數據中心建設與運維為主要業務的公司是最為貼切的投資標的。 "大數據"產業鏈條包含了從數據生成、數據存儲、數據處理和數據展示等多個環節。完整的生態系統還應當包括大數據處理結果的應用。 "大數據"時代更多的商機來自於應用,我們認為國內企業有機會獲得較大的發展空間。與大數據相關的投資標的有以下幾類。 第一類是與海量數據的存儲和處理相關的公司,關注拓爾思、美亞柏科、恆泰艾普、潛能恆信、天澤信息。 第二類是與數據中心建設與運營維護相關的公司,包括榮之聯、天璣科技、銀信科技。 第三類是與視頻化應用相關的公司,包括視頻監控業務為主的海康威視、大華股份、威創股份、華平股份。 第四類是與智能化和人機交互概念相關的公司,關注科大訊飛、用友軟體、東方國信等。 (南方股票頻道)
Ⅳ 我聽說5G通信的發展會對物流行業帶來重大的改變,請問具體的影響是怎麼樣的呢
2019年來,關於5G的重磅消息不時刷屏,各國對5G的競爭開發擺上明面,各種對5G環境下的生活場景設想也紛紛提出:無人駕駛、虛擬現實、智能機器人、智能家居、物聯網環境等。
中國對5G的布局也在緊鑼密鼓地進行:
6月6日,中國工信部派發5G商用牌照,意味著中國正式進入5G商用元年。
6月25日,華為獲得中國首張5G終端進網許可證,中興宣布已在全球獲得25個5G商用合同,OPPO、小米、三星等的5G布局也相繼傳出新消息。
6月26日至28日,以「智聯萬物」為主題的「2019世界移動大會·上海」(簡稱MWC上海)在上海新國際博覽中心召開,焦點為展示5G技術在全球范圍內的前沿應用。
作為本身就會產生大量數據的行業,物流的發展一直與科技緊密相連。然而雖然5G已正式進入商用階段,卻只有部分頭部物流企業在積極布局,大多數物流企業仍持觀望態度。究其原因,是很多企業仍有疑惑:到底什麼是5G?5G有什麼特性?5G的到來又將怎樣改變物流行業?
看完本文,相信你會對以上問題有一個較為清晰的了解。
一、什麼是5G
1、5G的定義:
簡單來說,5G是第五代移動通信網路,比4G的傳輸速度快數百倍。應用於生活中,人們最直觀的感受是:在5G的環境下,一部高清電影可在幾秒內下載完成。
但5G的意義遠不止於此,正如互聯網出現後一直在不斷地刷新人們的生活方式,5G的應用也將再次把人類帶入下一個智能時代。
2、5G的三大特性:
5G相比於現在的通信網路有諸多優勢,其中對未來生活場景影響最大的特性有三個:超低時延、高速帶寬與海量接入。
①超低時延特性
數據傳輸的超低時延特性指對指令做出回復的時間極短。舉例幫大家理解,背景為員工將工作匯報給上級:
高時延:上級12小時給了指示
低時延:上級12秒給了指示
該特性應用在生活中,可實現即時可靠通信場景(uRLLC),其主要業務包含自動駕駛、智能電網、遠程操控、互聯網(觸覺觸發類)、即時游戲以及製造流程自動化等。
其中,對物流行業直接影響最深的是自動駕駛、智能電網技術。
②高速帶寬特性
數據傳輸的高速帶寬特性指一次可以高速地傳輸更多的數據信息。舉例幫大家理解,背景還是員工將工作匯報給上級,共有10項匯報內容:
低帶寬:每次只能匯報1項,上級每次也只能回復1項
高帶寬:一次可以匯報10項,上級每次可以回復10項
該特性應用在生活中,可實現高能通信寬頻場景(eMBB),其主要業務包含超高清視頻、虛擬現實、增強現實、計算機視覺等對帶寬要求極高的場景。
其中,對物流行業直接影響最深的是增強現實、計算機視覺技術。
③海量接入特性
數據的海量接入特性指可以收集到超多終端的信息並處理。舉例幫大家理解:
接入現狀:上級可以同時了解並指導2人的工作情況
海量接入:上級可以同時了解並指導200人的工作情況
(比例為隨意舉例,無參考性)
該特性應用在生活中,可實現海量機器通信場景(mMTC),5G 強大的兼容能力使其可以實現已提出多年的萬物互聯局面(即物聯網)。
例如智慧城市將會徹底變成現實,整個城市的每個元素都能夠將數據及時有效地上傳控制中心進行處理。智慧家庭、智能工廠以及智慧物流都屬於這種場景。
物聯網與新一代物流的聯系滲透在物流的方方面面,是5G給物流帶來革新的關鍵技術。
二、5G 帶來的新一代物流應用場景分析
5G作為移動通訊網路技術,對物流行業的影響並不是直接的,而是通過給各種技術賦能,間接地推動物流行業的發展。
5G賦能的場景,根據在物流行業的應用領域及應用目的不同,大致可以分為「運輸賦能」、「倉儲賦能」、「人力賦能」、「數據賦能」四類。
1、運輸賦能
運輸賦能是指通過5G支持的技術使用在運輸上,以解放人力,實現自動運輸為目的。
這類應用場景是全自動化物流運輸,需要精準及時的指令操作,以車與車之間數據信息即時共享為前提,通過智能追蹤等技術,精準控制車輛進行運輸。
目前自動駕駛領域的中國頭部企業有:網路與Roadstar.AI公司等。
2、倉儲賦能
倉儲賦能是指通過5G支持的技術使用在倉儲上,以優化能源配用、提高效率為目的。
這類應用場景有智能電網、智能倉儲、工業級視覺系統三種。
①智能電網
智能電網是智能倉儲正常運轉的能源保障。
電網一直屬於國家控制,需要國家電網帶頭部署5G,才能實現新一代物流企業的廣泛使用。
②智能倉儲
智能倉儲可實現的場景有:
倉庫選址的優化
智能分揀
提高倉儲環境下貨物運輸的性能
目前智能倉儲領域的中國頭部企業有:阿里、京東、蘇寧、唯品會等電商企業和圓通、申通、順豐等物流企業。
③工業級視覺系統
替代人類視覺,匹配高速度流水線,大幅度地提高物流自動化。
目前計算機視覺領域的中國頭部企業有:商湯科技、騰訊、網易雲等。
3、人力賦能
人力賦能是指通過5G支持的技術使用在人身上,以協助人的工作為目的。
這類應用場景有增強現實技術(AR)、工業級物流監控兩種。
①增強現實技術(AR)
通過將虛擬信息投射到真實世界,相互重疊,形成一個多元化信息的新場景。
物流行業中應用 AR 技術可以降低人員培訓成本。在阿里巴巴的菜鳥-AR 智慧物流系統中,工作人員通過AR眼鏡看到系統提供的訂單,按照最優路線行走,就能完成表單掃描和快遞派送。
目前增強現實技術領域的中國頭部企業有:商湯科技、亮風台、0Glass等。
②工業級物流監控
物流監控是指在物品的倉儲和運輸中對物品的全程跟蹤,5G 將會使得物流監控這一核心的環節變得更加高效智能。
目前監控行業的中國頭部企業有:海康威視、大華股份、博世集團、宇視科技、英飛拓等。
4、數據賦能
數據賦能是指通過5G支持的技術作用在數據處理上,以收集、處理和保護數據為目的。
這類應用場景有物流數據計算平台(數據的收集與處理)、區塊鏈技術(數據的保護)兩種。
①物流數據計算平台
5G可以拓寬物流數據的收集渠道,加快物流數據的處理速度,從而提高整個物流行業的服務質量與公信力。
目前數據計算領域的中國頭部企業有:明略科技、個推、百分點、百融金服、TalkingDate等。
②區塊鏈技術
物流需要對涉及用戶信息的大數據、物流大數據及驛站大數據進行分析及安全存儲、數據溯源技術研究。該過程可以藉助區塊鏈技術維護物流信息的安全傳輸。
區塊鏈技術被認為是新一代物流數據和用戶隱私保護的重要方案。
目前區塊鏈技術領域的中國頭部企業有:雲象、阿爾山金融、網心科技等。
我國快遞的日運送量早已超過1億件,並且還在持續增加,人的工作效率很難滿足日益增長的快遞需求,通過5G對物流的運輸、倉儲、人力和數據賦能,能夠全面提升物流各個環節的效率,物流的智能化是大勢所趨。
處在日新月異的科技變革時代,既是機遇又是挑戰。希望物流企業能積極探索,緊跟時代,做行業前端的弄潮兒。