上海銀行與建設銀行區塊鏈

㈠ 數字人民幣陣營再擴容！這19家銀行能充值錢包

截至8月17日，數字人民幣錢包可選擇的運營機構已擴充至19家。

此前，有業內人士猜測，中小銀行參與數字人民幣的運營背後是城銀清算服務有限責任公司（下稱「城銀清算」)和農信銀資金清算中心（下稱「農信銀中心」）的發力，提高數字人民幣的發行效率。

「隨著這次與城商行和農信銀的深度合作，將助力各地區數字人民幣的發行與清算效率進一步優化，並對農村地區的金融普惠進程產生深遠影響。」一位業內專家對記者表示。

打開數字人民幣錢包APP，用戶可以選擇兩種充值方式。第一種方式是通過手機銀行APP充錢包，點「選擇銀行」後出現19家銀行可供選擇，包括六大行和招商銀行、平安銀行、浦發銀行、廣發銀行、中信銀行等股份行，也有江蘇銀行、南京銀行、蘇州銀行、長沙銀行、瀘州銀行等城商行。選定銀行後，便會跳轉至手機銀行APP，出現快捷充值頁面。第二種方式是通過省級錢包並綁定銀行卡充值，需要進行實名認證以及身份證信息驗證等。

據了解，這是城銀清算建設了「一點接入」數字人民幣系統，並協助組織了11家首批試點城商行完成了行內系統的開發測試工作。以南京銀行為例，接入數字人民幣互聯互通平台後，支持數字人民幣錢包綁卡、兌出、兌回等交易。

後續，城銀清算將繼續在中國人民銀行數字貨幣研究所的安排下，組織上海銀行、江蘇銀行、杭州銀行、寧波銀行、瀘州銀行、重慶銀行、青島銀行、西安銀行、長沙銀行、華融湘江銀行等首批試點城商行完成接入上線。

城銀清算透露，截至2021年8月12日，已確認24家城商行通過城銀清算接入數字人民幣互聯互通平台。另有94家銀行，包括76家城商行、15家民營銀行和3家外資銀行有意向通過城銀清算接入數字人民幣互聯互通平台。

同時，河北農信客戶通過數字人民幣APP完成首筆數字人民幣兌換業務的生產驗證，標志著農信銀中心「一點接入」數字人民幣系統正式上線運行，更昭示著數字人民幣在農村地區的應用試點工作取得重要階段性成果。

農信銀中心透露，未來將全力推進第一批另外6家成員單位，包括江蘇農信、四川農信、深圳農商行、蘇州農商銀行、成都農商銀行和蘇州銀行順利完成業務上線，並有序推進其他試點地區成員單位「一點接入」數字人民幣系統，為穩步推進數字人民幣在農村地區的應用試點工作，促進普惠金融、助力鄉村振興作出更大貢獻。

有人指出，城銀清算和農信銀中心可比作中小銀行接入數字人民幣的「分發商」。此對，中國移動通信聯合會區塊鏈專業委員會主任委員兼首席數字經濟學家陳曉華對《國際金融報》記者解釋說，二者術業有專攻，分別打通中小銀行和農村金融機構的渠道，為大眾提供更便捷、低成本的服務。

城銀清算的職責在於為中小銀行業金融機構提供覆蓋廣泛的金融基礎設施服務，包括「一點接入」服務、清算服務等，接入數字人民幣系統有助於各城市中小金融機構服務的金融基礎設施進一步優化，為大眾提供更低成本，更高效的貨幣清算服務。

陳曉華進一步指出：「對於農信銀，農村金融向來是整個金融體系中較為薄弱的環節，也是十九大提出的實施鄉村振興戰略的重要突破口。農信銀此次接入數字人民幣系統，無疑將通過農村中小銀行業金融機構改善周邊金融服務質量，降低金融資源配置成本。」

陳曉華表示，隨著越來越多的機構接入數字人民幣，體現出數字人民幣的落地進程正逐步加快，隨著這次與城商行和農信銀的深度合作，將助力各地區數字人民幣的發行與清算效率進一步優化，並對農村地區的金融普惠進程產生深遠影響。

記者 | 曹韻儀

㈡ 數字人民幣有什麼用處

數字人民幣有什麼用處

數字人民幣有什麼用處，自從數字人民幣這個概念被推出後，就受到廣大群眾的高度關注，數字人民幣是中國人民銀行推出的一種全新加密電子貨幣，數字人民幣有什麼用處。

數字人民幣有什麼用處1

這兩年，數字人民幣的開發和試點取得了快速進展，根據2021年7月16日中國人民銀行發布《中國數字人民幣的研發進展白皮書》的數據，截至2021年6月30日，數字人民幣試點場景已經超過132萬個，覆蓋生活繳費、餐飲服務、交通出行、購物消費、政務服務等領域。開立個人錢包2087萬余個、對公錢包351萬余個，累計交易筆數7075萬余筆，金額約345億元。

這是一個非常不錯的成績。可以預見的是，隨著數字人民幣的進一步試點推廣，在不久的將來，每個人都會接觸到數字人民幣的使用，那麼，作為一個普通老百姓，這一國際領先的金融科技成果將給我們帶來哪些便利呢？

1、支付操作的大大簡化

以前的手機支付採用第三方平台，用戶需要熟悉不同的支付工具的操作，並且需要進行綁卡、充值、提現等系列操作，因為操作復雜，所以會擔心誤操作導致到不必要的損失，很多老年人到現在都不敢使用手機支付就是因為操作復雜。

而數字人民幣採用央行推出的統一的APP，用戶只需要熟悉一種APP的操作就可以，支付過程和使用紙面人民幣差不多。因為不需要考慮到多個環節的參與，所以操作簡單直接，沒有多餘的操作步驟。

2、支持雙離線支付，沒有網路照樣完成支付

大家知道，如果用戶的手機沒有網路信號，或者商家的收銀機沒有網路，在現在的情況下是沒有辦法完成支付的，相信很多人都曾經碰到過這種尷尬的情況。而使用數字人民幣以後，因為數字人民幣領先的雙離線支付設計，在商家和用戶都沒有網路的情況下，通過掃一掃或者碰一碰的方式，照樣可以完成支付操作。這樣就大大擴充了環境的適應性，特別對於比較偏遠而網路覆蓋率差的地區，這一點相當重要。

3、不收費

數字人民幣的結算在支付的時候直接由央行完成，可以理解為和紙質人民幣付款完全一樣，不會對用戶收費。更為重要的是，數字人民幣支付對商家也不會收取費用。這樣的話，現有的交易成本將被降低，而商家節約的成本將使得消費者最終受益。

4、個人隱私信息不被泄露

數字人民幣在設計的時候採用了認證中心和登記中心獨立運行相互隔離的先進模式，因此用戶的姓名、手機號碼等敏感數據只存在於央行集中的資料庫中，商家的系統在收款的時候只知道你的數字錢包編號，無法獲取到你的個人隱私數據，因此不需要擔心支付過程會造成隱私泄露。這一點比現在其他數字貨幣廣泛採用的區塊鏈技術更為先進和人性化。

5、付款時可以指定錢的用途

數字人民幣一個很大的創新就是增加了貨幣的可編程性，也就是說可以讓你的錢具備一定的自我監督管理的功能。

例如，你在支付一筆錢給對方的時候，可以指定這些錢的用途，對方就不能用這些錢來干別的。舉兩個例子，你在給小孩零用錢的時候，可以指定這個錢不能用來做游戲充值。你在給災區捐款的時候，就可以指定這筆錢只能用來購買救災物資。

6、智能合約

你可以在app上跟商家確認一個付款計劃，以後在滿足事先約定的條件的情況下，錢包就會自動按計劃付款給商家，免去很多繁瑣的細節管理過程。當然，這個是可選的功能。

以上只是數字人民幣的一些特點，還並不是全部。從以上可以看出，數字人民幣在現有的支付體繫上做了很大的創新，讓我們對在線支付有了全新的認識，也必將給我們的生活帶來實實在在的便利。期待數字人民幣能夠盡快完成試點，早日在全社會普及應用起來。

數字人民幣有什麼用處2

自從數字人民幣這個概念被推出後就受到廣大群眾的`關注。雖然一直在聽說，不過還是有很多人對數字人民幣不太了解，而且不太清楚數字人民幣和現在使用的支付寶，微信有什麼區別。

數字人民幣的概念

數字人民幣是中國人民銀行推出的一種全新加密電子貨幣，主要用於小額零售高頻業務場景，採用雙層運營體系，央行先把數字貨幣兌換給銀行或其他運營機構，再由這些機構兌換給消費者。數字人民幣主要定位於M0，等同於現在流通中的現鈔和硬幣，是數字形式的法定貨幣。

使用數字人民幣要在手機上下載專門的APP，使用方式也超級簡單，只要把裝有數字貨幣錢包的手機在一起碰一碰，就可以方便的完成轉賬或者支付。

和支付寶，微信的區別

支持雙離線支付

使用支付寶和微信支付，要求商家一方必須連接網路才可以完成支付。而數字人民幣像紙鈔一樣可以支持雙方都離線的情況下支付。

安全性更高

支付寶和微信說到底還是第三方軟體，是依託銀行賬戶和支付賬戶的，如果這個軟體遭遇破產，那裡面的錢也會進行破產清算；而數字人民幣如果真的發生了盜用等行為，對於實名錢包，數字人民幣可提供掛失功能，安全性更高。

信息強度分等級

支付寶和微信不管支付金額是多少，基本只要輸入密碼就可以交易；而數字人民幣根據掌握客戶信息的強度不同，把數字人民幣錢包分成幾個等級。如大額支付或轉帳，則必須通過信息強度高的實名錢包。

法定數字貨幣的研發和應用，有利於高效地滿足公眾在數字經濟條件下對法定貨幣的需求，提高零售支付的便捷性、安全性和防偽水平，助推中國數字經濟加快發展。所以期待它的到來。

數字人民幣有什麼用處3

目前，數字人民幣面向 深圳、蘇州、雄安、成都、上海、海南、長沙、西安、青島、大連 及 冬奧會場景(北京、張家口) 開展試點。試點區域外的用戶暫無法注冊及使用。

數字人民幣APP里可以選擇開立哪些運營機構的個人數字錢包?

用戶可開通工、農、中、建、交、郵儲、招行以及微眾銀行(微信支付)、網商銀行(支付寶)的數字人民幣錢包。

如果沒有工、農、中、建、交、郵儲、招商銀行、網商銀行、微眾銀行的銀行卡，可以使用數字人民幣APP么?

可以。開立數字錢包無需持有銀行卡，提供手機號即可開立任一運營機構的錢包。同時，為使數字人民幣業務惠及更多用戶，營造良好的流通環境，數字人民幣APP支持其他商業銀行持卡用戶向開立在運營機構的數字人民幣錢包充值。目前，中信、光大、浦發、民生、華夏、平安、興業、廣發、浙商、北京銀行、上海銀行、南京銀行等商業銀行均已支持，更多商業銀行正在陸續接入中。

㈢ 50餘家銀行加入開放銀行戰局

人工智慧、大數據、雲計算、區塊鏈等技術正推動金融業向新階段發展，開放銀行正在成為銀行未來發展的重點。記者從業內獲悉，截至目前，浦發、工行、建行、招商、中信、興業銀行均加入了開放銀行的戰局。

開放銀行，按照中國人民銀行 科技 司副司長陳立吾在「2018第二屆中國互聯網金融論壇」上所引用的權威說法，是「以API/SDK為核心，綜合人工智慧、大數據、標記化技術，整合結構和模塊分裝，支持合作方以樂高拼接的方式，在不同應用場景中自行組合與創造，為金融服務敏捷嵌入合作方應用程序，為消費者提供高效便利的金融服務」。

開放銀行的起源和推廣是英國和歐盟關於銀行業數據共享和開放數據的 探索 ，目前發展模式通常包括兩種，自建API平台模式及第三方API平台模式。

在國內，中國銀行最早在2012年就曾嘗試過「開放」，但效果並不理想。隨後，微眾銀行、新網銀行、上海華瑞銀行在開放銀行方面做出了多番嘗試，但未形成規模。

開放銀行真正進入加速發展時期是在2018年。2018年下半年，多家傳統銀行發布的年報中都出現了「開放銀行」「API平台」的身影，以及這些銀行對於開放銀行的 探索 實踐。例如，工商銀行2018年年報中表示，藉助「嵌入場景、輸出金融」的API開放平台、聚合優勢線上金融產品和功能的聚富通平台；浦發銀行在2018年7月推出業內首個API Bank無界開放銀行；建設銀行宣稱將基於雲搭建開放銀行服務平台，通過標准、高效的方式，把金融服務、數據服務嵌入第三方，將銀行業務擴展到 社會 生活場景的方方面面。據億歐智庫不完全統計，截至2019年5月，國內有超過50家銀行已經上線或正在建設開放銀行業務。

機會

改變金融生態

布萊特.金在其所著的《銀行4.0》一書中曾說，「銀行服務無處不在，但就不在銀行網點中」。在業內看來，開放銀行給了傳統金融機構一個主動迎接創新、改變金融生態的機會，將讓銀行服務無處不在。

在上海銀保監局發布的《2018年上海銀行業創新報告》中就指出，開放銀行是一種金融和 科技 深度融合的平台化商業模式，通過與商業生態系統共享數據、演算法、交易、流程和其他業務功能，為商業生態系統的客戶、員工、第三方開發者、金融 科技 公司、供應商和其他合作夥伴提供服務，使銀行創造出新的價值，構建新的核心能力。該報告稱，開放銀行作為金融 科技 融合的深入和高級階段，通過構建平台化的商業生態環境，使得「走出去」和「引進來」相結合，逐步擴大經營生態圈的輻射半徑。

中國人民銀行副行長范一飛在年初的署名文章中說，借鑒開放銀行模式打造「平台+生態」的新型商業範式，將金融服務無縫嵌入實體經濟各領域，打破服務門檻和壁壘，拓寬生態邊界，重塑價值鏈，推動金融服務「無處不在、無微不至」。

基於此，眾多銀行將開放銀行的建設不僅僅定位為戰術，更是戰略。因為，開放銀行絕不僅僅意味著API介面的開放，在介面開放的背後，更是銀行業經營模式、管理流程、盈利機制的深度變革。

開放銀行將給傳統銀行帶來更多的客戶及機會。蘇寧金融研究院金融 科技 中心主任孫揚認為，隨著開放，傳統銀行將更接地氣。銀行服務通過銀行開放平台融入到各種垂直互聯網的場景中，比如商超、海淘、音樂、網約車、外賣平台，這就意味著更多客戶來源、更多活躍客戶、更多高價值流量。

挑戰

蹣跚起步勿盲從

但是業內人士普遍認為，目前國內開放銀行的發展仍在蹣跚學步。麥肯錫在其發布的報告中指出，在具體實踐上，國內開放銀行與英國、歐盟等開放銀行先行者相比存在不足。麥肯錫指出，這些不足集中體現在以下幾方面：其一，戰略不清晰；其二，忽視外部金融 科技 創新力量，將開放API單純作為通過第三方平台向銀行引流的工具，而沒有聯合第三方平台的技術開發力量共同為客戶打造創新產品和服務；其三，組織機制不夠敏捷，盡管對IT系統進行了改造優化，在技術上實現對快速迭代的平台支撐，但組織機制仍沿用銀行傳統的產品交付模式，難以應對市場的快速變化。

國家金融與發展實驗室副主任曾剛認為，對於開放銀行，銀行業應該更為冷靜和客觀地對待，因為「真正意義上的開放銀行實踐在中國可能面臨相當大的挑戰，不應脫離實際需求盲目跟風追逐熱點概念」。

在曾剛看來主要有三點不確定性。首先是監管層面的不確定性。他認為，不同於英國以及歐洲政府出台具體政策主導推動的模式，也不同於美國在完善的法律基礎與成熟的功能監管之上的市場化創新，中國在相關配套法律法規及規章制度方面還有待進一步完善。一是在公民數據、尤其是金融數據的共享方面，開放銀行實踐面臨較大的政策不確定性。公民個人信息的收集和使用受到較為嚴格的監管，而金融數據作為其中最為敏感的一類，其獲取和應用的成本都越來越高。為了證明收集數據的合法性，機構與用戶簽署的告知協議也越發復雜、冗長，這既增加了機構的法務成本和合規成本，也增加了用戶閱讀和理解的時間成本。二是在數據獲取、使用和共享方面，一些開放銀行的業務嘗試仍遊走在可與不可之間的灰色地帶，仍有諸多監管問題亟待解決，面臨較大的政策風險。

其次是金融 科技 公司跨界競爭的挑戰。在銀行與金融 科技 公司的跨界競爭中，牌照與數據是商業銀行至為重要的護城河。開放銀行概念並不一定能使銀行業獲得能力的增進，卻會使金融 科技 公司享受大多數好處。目前，銀行在場景建設、用戶觸達、流量獲取等方面較金融 科技 公司存在劣勢，而開放銀行並不能為傳統商業銀行培養獲客能力，反而將與用戶的交互拱手相讓，自身退居幕後，做起了「銀行即服務」。

最後是銀行自身能力的限制問題。開放銀行並不只是技術投入問題，其發展還需要銀行改變傳統的經營理念、治理結構、信息系統以及IT開發流程與之配套，而中國商業銀行規模龐大，組織管理層級長，企業文化也相對固化，要徹底轉變理念並落地執行，不是一件太容易的事情。

來源: 中國保險報

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㈣ 13家銀行供應鏈金融全梳理：從五大商業銀行到城市商業銀行創新不斷

在傳統展業模式中，銀行開展供應鏈金融業務高度依賴於核心企業信用，並以線下模式為主，耗費人力精力的同時業務也面臨難以上量的瓶頸。

在2012年的「鋼貿大危機」中，諸多鋼鐵行業供應商採用貨物多重抵質押的方式進行欺詐性融資，導致布局其中的銀行不良率飆升，並自此對供應鏈金融心生怯意。

而如今市場的外部環境已悄然改變，近年來銀行對金融 科技 力量越發重視，多家銀行成立了直屬金融 科技 公司，日漸成熟的智能倉儲及監控、電子合同簽章、區塊鏈等新技術，亦被逐步應用到供應鏈金融業務中，過往銀行在風控端的弱勢正被不斷抹平。

疊加國家對供應鏈金融業務的政策端強力支持，以及國內中小企業應收賬款極大的市場融資缺口，銀行「重返供應鏈金融戰場」勢在必行。而以互聯網線上化、區塊鏈等技術為支撐的新展業模式，正成為供應鏈金融業務的突圍利器。

那麼如今各家銀行在供應鏈金融的布局上有何具體變化呢？智信據2018年各家銀行發布的年報數據，對5家大型商業銀行、4家代表性股份制銀行、兩家城商行以及電商系民營銀行的展業概況進行了以下梳理：

▌ 工商銀行

工商銀行供應鏈金融業務的新變化主要體現在其線上小微金融服務平台上，平台主要包含純信用類的「經營快貸」、抵質押類的「網貸通」，以及「線上供應鏈融資」三大主要產品。工行還與平台方中企雲鏈合作，創新了可流轉多層級的核心數字化應收賬款確認憑據，將核心企業信用進一步向供應鏈末端小微企業延伸。

僅2018年前9個月，工行便已累計為1300戶上下遊客戶發放超過450億元的線上供應鏈融資。截至2018年末，工行的小微企業貸款總額達3216.85億元，同比增長18.1%，小微金融業務中心的布局亦達到258個，全面推動供應鏈金融業務的落地。

▌農業銀行

農業銀行發力供應鏈金融首先體現在制度建設上，2018年農行總行建立了「普惠金融事業部+八大後台中心」的事業部架構，37家一級分行和重點二級分行均成立了普惠金融事業部，形成「三農+小微」雙輪驅動的普惠金融服務體系。

在具體業務的推動上，農行主要通過發展「數據網貸」業務，向核心企業上下游小微客戶提供全線上化融資服務。截至2018年末，農行已為眾多核心企業的上下游小微企業發放貸款2.3萬筆，總額達91億元。而近期，農行也與平台方中企運雲鏈合作推出了供應鏈新產品 「保理e融」，為核心企業上下游各層級供應商提供融資。

▌中國銀行

憑借在國際貿易金融上的優勢，中國銀行早在2007年便推出了基於供應鏈融資的產品「融易達」，2009年成立供應鏈團隊並正式發力供應鏈金融，在2009~2014年七年期間，其供應鏈金融業務發生額便從740億元突破至1萬億元，年均復合增長率達68%。2011年底，中行通過「銀企對接」將平台融資方的訂單信息直連中行系統的方式，實現了首個在線供應鏈金融項目的落地，後續通過此種方式累計拓展了京東、蘇寧等300多家企業，在線發放融資超百億元。

中行2018年年報亦顯示，其正在參與「區塊鏈福費廷(Block Chain Forfeiting)交易平台」和「數字票據交易平台」的建設和投產，未來將繼續以「電子化」+「全球化」的方向拓展供應鏈金融業務。截至2018年末，其普惠金融小微企業貸款余額為3042億元，較上年末增長12.26%。

▌建設銀行

建設銀行在2018年提出了普惠金融發展戰略三年規劃，並在組織建設方面實現了普惠金融事業部在一、二級分行的全覆蓋，累計組建小企業中心達288家。

具體到業務層面，建行則是圍繞企業采購、製造、銷售直至最終用戶的信息流、物流和資金流「三流」的運作，設計研發了包括應收賬款融資、金銀倉、動產質押融資、訂單融資、動產質押融資等十餘個供應鏈融資產品。在業務受理中建行重點關注業務的真實交易背景，產品與企業信息流、物流和資金流的高度嵌入，以及需提供結構化、組合式的服務。截至2018年末，建行已累計向3.3萬家企業發放了5385億元的線上供應鏈融資，線上供應鏈合作平台達1184家。普惠金融領域貸款余額6310.17億元，較上年新增2125.15億元。

▌交通銀行

交通銀行開展供應鏈金融業務主要通過「蘊通供應鏈」平台進行，並主要圍繞 汽車 及其他各行業核心企業，通過與國內大型物流公司開展質押監管合作，並與保險公司開展信用保險合作的形式，交行先後推出了「快易貼」、「快易收」和「快易付」等產品，打造了「蘊通e鏈」的一系列供應鏈融資產品。

截至2018年末，交行累計拓展境內達標產業鏈網路超3000戶，產業鏈金融系列產品融資余額超人民幣1100億元，較上年末增長 22.42%，交行的區塊鏈技術已在 汽車 物聯網金融領域落地應用，應收賬款鏈業務亦正在快速推進。

▌平安銀行

平安銀行（原深發展銀行）是國內最早涉足並提倡發展供應鏈金融業務的商業銀行，2002年，深發展銀行成為國內首家系統性提出並推廣供應鏈金融及貿易融資產品組合的銀行，僅2005年，深發展銀行「1+N」供應鏈金融模式就創造了2500億元的授信額度，當年不良貸款率僅為0.57%。

在線上布局部分，針對產業鏈核心企業及其上遊客戶，2018年平安銀行推出了供應鏈應收賬款服務平台（SAS平台），提供線上應收賬款的轉讓、融資、管理、結算等綜合金融服務。SAS平台全面應用「平安區塊鏈」、「人工智慧+大數據」等核心技術，對貿易背景的真實性實施智能核驗和持續監測。截至2018年末，平安銀行的SAS平台累計交易量已突破100億元，為111家核心企業及其上游中小微企業提供服務。

▌浦發銀行

浦發銀行最早在2007年推出「企業供應鏈融資解決方案」，為核心企業提供信用服務、采購服務、存貨周轉、賬款回收等融資支持。自2011年起，浦發銀行致力於打造具有特色的供應鏈金融平台，並與中國移動、神龍 汽車 、中遠物流等多家核心企業和物流公司合作，實現信息流、物流和資金流的整合。

在線上化的布局上，浦發銀行圍繞資產端核心企業的批量獲客，落地了「京浦e賬通」、 「京浦e商貸」等產品，並在線上供應鏈金融領域推出「政采e貸」和「票據池秒貸」等創新產品，以及雲資金監管、e企行綜合服務平台等產品。截至2018年末，浦發銀行在供應鏈領域服務 科技 型企業客戶超過3.13萬戶，推動 汽車 供應鏈20條，服務 汽車 行業上下遊客戶864戶。

▌ 中信銀行

中信銀行供應鏈金融業務主要通過構建三大平台、四大增值鏈以及五大特色網路的方式推動。三大平台包括物流融資平台、同業合作平台及政府支持平台，四大增值鏈包括打造應收賬款增值鏈、預付賬款增值鏈、物流服務增值鏈、電子服務增值鏈，五大特色網路為 汽車 金融網路、鋼鐵金融網路、家電金融網路、電信金融網路及石化金融網路等。

中信銀行也於2018年10月成功上線全流程線上供應鏈金融平台創新產品「信e鏈—應付流轉融通」，將中信銀行業務系統與核心企業的供應鏈金融平台對接，藉助標准化電子「付款憑證」的多級流轉，向其上游N級供應商提供全流程、線上融資。2018年中信銀行還推出了國內首個區塊鏈福費廷交易系統，並發布「區塊鏈+供應鏈」試點創新項目，截至2018年末，其鏈上發生的業務量超過100億元。

▌浙商銀行

供應鏈金融是浙商銀行目前發展的重要戰略任務，浙商銀行從2016年開始研究區塊鏈技術應用，並於2017年8月率先投產基於區塊鏈技術開發的應收款鏈平台。圍繞供應鏈金融，浙商創新「池化」及「線上化」的融資業務模式，在三池（涌金票據池、涌金資產池、涌金出口池）的基礎之上，繼續圍繞三大業務平台進行展業。

一是池化融資平台，其2018年簽約客戶達22290戶，同比增長43.58%，池內資產余額3506.79億元，累計入池應收賬款筆數10.08萬筆，入池金額約729億元。具體產品「至臻貸」2018年簽約客戶1645戶，同比增長26.25%，融資余額501.25億元，同比增長44.68%。

二是針對核心企業財務服務的易企銀平台，2018年共落地易企銀平台234個，較上年末增長172.09%，平台累計融資367.85億元，較上年末增長485.28%。

三是應賬款鏈平台，截至2018年末，浙商銀行落地應賬款鏈平台1410個，同比增長近12倍，累計簽發金額1228.78億元，同比增長近4倍。

▌上海銀行

上海銀行於2018年10月發布了「上行e鏈」在線供應鏈金融服務平台，並於今年4月新成立了供應鏈金融部，將業務模式擴展並覆蓋至核心企業采購、生產、銷售等各環節，同時運用大數據開始構建企業的信用模型。

「上行e鏈」以在線供應鏈金融服務平台為核心，包涵3大類共15項產品，通過與核心企業共建平台共享數據，掌握所需信息流、資金流和物流，形成閉環管理。同時上海銀行通過與江蘇潤和軟體合作，引入區塊鏈技術，實現核心企業信用的可拆分、可組合支付，從而將核心企業的信用延展到二級、三級、四級供應商。2018全年上海銀行實現供應鏈金融貸款投放524.87億元，同比增長117.22%，在2018年上海銀行年會上，這一數據預期到2020年將提高至1000億元。

▌北京銀行

北京銀行布局供應 「e商融」的交易市場綜合服務方案，藉助大宗商品交易平台信用，為平台交易商提供全流程金融服務，打造「供應鏈金融+資金存管」線上創新業務模式。在具體產品層面，推出了「京信鏈」的在線供應鏈產品，將核心企業信用延伸至上游多級供應商，實現應收賬款債權的拆分與轉讓。截至2018年末，北京銀行小微企業公司貸款余額為4256億元，同比增長19%。

此外，其他電商系的民營銀行如微眾銀行、蘇寧銀行、網商銀行等亦在供應鏈金融業務上有所布局。微眾銀行目前正基於區塊鏈技術拓展供應鏈金融業務，除了自身拓展核心企業的方式，微眾還提出了由微眾提供基層技術，與城商行合作開展業務的「銀銀合作」模式。

蘇寧銀行則在2017年9月成功上線基於區塊鏈的國內信用證信息傳輸系統（BCLC系統），並2018年9月開創了「物聯網+區塊鏈」的動產質押融資先河，基於某企業的煤炭存貨蘇寧銀行給予了融資人動產質押的授信額度，並成功實現放款。同時，其區塊鏈+物聯網 汽車 庫融平台，以及區塊鏈+物聯網3C商品監管平台也已提上發布日程。

隨著各家銀行在供應鏈金融業務展業的不斷深入，這一業務將在服務實體經濟的同時，為展業方帶來新的利潤增長點，金融 科技 技術的加成亦將持續推動市場業務模式的更新進化，並形成良性的業務生態循環。

㈤ 賣好車胡斐：汽車供應鏈金融創新的三大核心

作為國內汽車流通領域推進供應鏈金融數字化的代表,賣好車CEO胡斐日前受邀出席了第四屆戰略供應鏈思想領袖論壇。論壇上,胡斐分享了近年來賣好車在供應鏈金融數字化方面的實踐和創新,他表示創新的三大核心點是資產“判得准,看得住,賣得掉“。同時他認為,深入到流通產業鏈當中,找到資產本身的信用和價值,才是提高汽車供應鏈金融效率的命門,才能更有效推動供應鏈金融行業的良性發展。

(供應鏈金融的創新與發展主題討論)

作為年度領袖企業與權威專家學者交流探討供應鏈發展趨勢的重要平台,戰略供應鏈思想領袖論壇對國內供應鏈實踐推廣、以及產學研合作起到了重要的風向標作用。第四屆論壇主題為“雙循環驅動下的數字化供應鏈與商業模式創新”,中國工程院院士、湖南工商大學校長陳曉紅教授、中歐國際工商學院供應鏈與服務創新中心主任趙先德教授等全球頂尖學者,和來自京東、寶潔、網商銀行、普洛斯、賣好車、上海銀行、聯諾金服等眾多知名企業高管共同參與了本屆論壇。

(趙先德教授主題演講)

近年來,隨著國內國際經濟雙循環目標的提出,供應鏈金融作為產融結合的創新服務模式,受到多個國家層面政策的鼓勵。2021年的政府工作報告中,專門提出要“創新供應鏈金融服務模式”,6月底央行發文,大力推動供應鏈金融服務中小微企業,落實盡職免責制度。行業預計,國內供應鏈金融市場規模將從2019年的23萬億增長到2024年的40.3萬億。

供應鏈金融蓬勃發展的同時,也存在不少有待提升的空間。特別是在又重又長的汽車流通領域,胡斐直言,過去中國汽車供應鏈金融數字化基礎差,直接導致了傳統汽車供應鏈金融成本高昂、效率極低。和其他行業中長尾企業更多是受核心企業賬期影響,導致資金鏈緊張的情況不同,汽車行業內數量龐大的“非授權體系經銷商”也就是小微車商們,甚至根本就不在主機廠主導的供應鏈金融服務范圍內。

(賣好車創始人、CEO胡斐)

針對下沉市場的小微車商,賣好車近年創新探索出了一套數字化供應鏈金融方案,底層是典型的“控物”邏輯,即通過明確流通中價值最大的汽車資產信息來控制鍵衫悔風險,首次在行業內實現了汽車資產“判得准,看得住,賣得掉”,改變了過去依賴⻋商本身主體信用的行業做法,真正實現以交易⻋輛的“資產信用”為核心。

胡斐表示,倉儲是對汽車供應鏈進行數字化和實時監管的基礎設施,也是為小微車商提供服務的核心節點。賣好車以全國自建智能倉為節點,通過物聯網系統、AI大數據系統及區塊鏈系統,確保在線車源真實,對銀行等供應鏈資方而言,這就是真實的資產信息,實現了汽車資產的“判的准”。全流程的數字化智能化監管,則規避了供應鏈金融過程中的資產監管風險,實現了汽車資產的“看得住”。以數字化資產為基礎,賣好車衍生出了車源采購、倉儲物流等一系列完整的供應鏈服務,通過高效鏈接上下游車商,促成規模化交易。在“判得准”、“看得住”之外實現資產“賣得掉”。

據了解,目前賣好車已在全國250多個城市搭建了342個智能化數字倉儲,鋪設了18000多條交易物流網路,資金端的授信規模超過50億。數字化創新使得小微車商的融資成本從15%大幅降低到不到5%,融資時間從以前的數天提高到現在的幾秒鍾,平台年服務新車稿正銷售超50萬輛,累計服務車商數超4萬塌襲家。

論壇上,中國人民大學商學院客座教授文健君對此表示充分認同。他認為,衡量一個公司供應鏈金融創新有五大標尺:有沒有高效解決中小企業融資需求,有沒有把風險控制住,金融成本能不能有效降低,服務好不好,在此基礎上有沒有幫助所在行業中小企業實現經營能力提升。 @2019