區塊鏈技術買車便宜
『壹』 為什麼很多人說區塊鏈是騙人的
區塊鏈並不是騙人的，騙人的是打著區塊鏈當幌子騙人的人。其實區塊鏈騙局就是利用人們對該技術的不了解，然後騙子依靠各式各樣又花里胡哨的手段設置騙局，很多人做投資只看錶面，最終被高利所誘惑掉入陷阱。
當前社會有越來越多的人願意去冒這個風險去做投資，以此來獲取豐厚的回報，但也並非所有人都能藉此獲利，畢竟有利益的地方就有許許多多的人在蹲守著，他們會設下圈套讓人上鉤。
(1)區塊鏈技術買車便宜擴展閱讀：
注意事項
區塊鏈是一種技術，簡單地說：這項技術是基於密碼學等數據管理的新方式。區塊鏈技術因為具有去中心化、不可篡改、全程留痕、可以追溯等優點，有著廣闊的應用前景。而發幣則是依靠區塊鏈技術衍生出來的一種行為。目前絕大多數以發幣、炒幣為主的區塊鏈應用都有非法集資嫌疑。
區塊鏈技術還在早期發展中，應用落地也有不小難度。如果僅靠一個白皮書就宣稱有了應用，本身就是一個欺騙行為。
『貳』 pi幣可以買車嗎，pi幣能換車嗎
最近一個名為「Pi Network」的APP在網上突然火了起來，根據相關的宣傳只要有一部手機就能夠參與「挖礦」，是一個參與門檻極低的區塊鏈項目，據悉所得到的虛擬貨幣甚至還能換車，這時很多人就感到好奇了，究竟pi幣換車是真的嗎？PI幣換車的真實性還有待考究，從該虛擬貨幣的相關論壇里可以了解到，目前還並沒有看到任何關於換車真實性的說法，目前國內也沒有任何一家4S店表示可以通過PI幣進行交易，所以PI幣就能能否換車目前還不得而知。
pi幣哪裡可以買車？
現在還沒有哪個地方說明了可以用PI幣買車，筆者進入所謂的「PI汽車交易商城」網站也沒能找到購車入口，例如點擊「我要買車」選項，卻只出來一個留言界面，系列車型中也只有部分車型的簡介，查看買車步驟時網站卻自動改成了「租車步驟」。
另外根據網站的新聞資訊中可以了解到，目前PI商城還處於模擬支付體驗測試階段，所測試支付的訂單賣家並不會發貨，從虛擬購車界面中的商品評價店主回復也證實了目前無法購買商品的事實，所以目前PI幣還不能實現買車以及其他購物需求。
薅羊毛雖爽，但謹防落入虛擬貨幣陷阱！！！
央行已經表示虛擬貨幣相關業務活動屬非法金融活動，此前有關部門也就銀行和支付機構虛擬貨幣交易炒作提供服務問題約談了部分銀行和支付機構，人民銀行表示：「虛擬貨幣交易炒作活動擾亂經濟金融正常秩序，滋生非法跨境轉移資產洗錢等違法犯罪活動風險，嚴重侵害人民群眾財產安全」。
而筆者通過咨詢律師也了解到，虛擬貨幣兌換等虛擬貨幣相關業務全部屬於非法金融活動，就算是境外虛擬貨幣交易所提供的服務在國內也是不合法的，像比特幣、以太幣、泰達幣等所謂虛擬貨幣或者穩定幣都不能作為貨幣在市場上流通。
此外，新華社也對相關「挖礦」軟體提出了質疑，我們都知道「挖礦」項目是需要通過設計復雜的演算法才能實現加密安全的目的，所以不少「礦工」都得購入高性能電腦才能滿足挖礦需求，而挖PI幣卻既不耗電又不費流量，只要在手機上動動手指就能實現，以這種方式挖礦的可信度以及安全程度都還有待考究。
虛擬貨幣又不花錢，我能有什麼損失呢？
1、存在逐步落入陷阱的風險，有不少打著「區塊鏈」幌子的詐騙行為在前期的門檻都非常低，以不花錢、操作簡單等方式吸引用戶，等用戶數量逐漸增多，且老用戶越陷越深後就會開始通過推薦返利的方式引誘用戶投資，以此謀取暴力，不少人在這個階段都喪失了辨別是非的能力，不知不覺便上當受騙。
2、浪費時間和精力，就算挖虛擬貨幣不用投入任何金錢成本，但我們每天也要花大量時間再相關網頁、論壇中，但自己的「空氣幣」越攢越多的時候心態也難免發生改變，或多或少都會影響到自己的正常生活，萬一到頭來遭遇砸盤，那前期耗費的所有時間、精力都竹籃打水一場空，還不如去QQ空間偷菜來得實在。
3、存在隱私泄露的風險，了解過相關虛擬貨幣的小夥伴都知道，想要下載某挖礦APP是需要海外ID才能下載使用的，這期間登錄各種「奇特」網站，在使用過程中自己的個人隱私可能不知不覺就被泄露了，所謂的礦工挖著挖著就「裸奔」了。
需要注意的是，以上說法並非抹黑PI幣，也並沒有表示該項目一定存在陷阱，只是希望消費者在參與相關活動的時候能夠多保持一份警惕之心，正所謂天底下沒有免費的午餐，也沒有無風險的區塊鏈項目，買車最好還是通過正常渠道購買，只有理性地「割韭菜」才能避免自己成為「韭菜」。
『叄』 當汽車遇上區塊鏈 兩者究竟能擦出怎樣的火花
說到區塊鏈技術，其幾乎是一夜之前成為了大家耳熟能詳的詞語，並成為了不少行業追逐的技術風口，汽車行業也不例外。
據MOBI聲明稱，該聯盟旨在創建聯盟成員之間的共同標准和API（應用程序介面），尋求建立一個新的數字移動生態系統，使企業和消費者對其駕駛數據擁有安全和主權，管理出行共享及車輛共享交易，並儲存車輛的身份和使用信息。
不過朱幼平也指出，汽車企業的規模都比較大，聯盟區塊鏈將對汽車企業有更深遠的影響，但目前區塊鏈技術在汽車行業的運用最大的難點在於對此認識不足。也正因此，像MOBI這樣的聯盟還需要更多的成員加入，一方面是讓更多的車企認識到區塊鏈技術，另一方面則是讓車企的數據可以實現共享。
作為近些年剛剛興起的技術，區塊鏈目前仍處於初期發展階段，其日後能否得到大規模應用還是個未知數，即便可以大規模使用，也需要等待很長的時間。但目前不可否認的是，區塊鏈技術的出現以及應用給予了汽車行業發展更多的可能性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 區塊鏈及其在汽車領域的應用是什麼
1、區塊鏈技術的去中心化、透明化和信任化，是為了解決當前汽車行業用戶隱私泄露、維護服務分散差等問題、不規范等問題帶來了機遇。區塊鏈在汽車領域的應用關鍵在於汽車身份與用戶信用體系的構建與融合打造汽車標識，完整記錄汽車在製造和使用過程中的關鍵信息，推動傳統汽車產業鏈標准化，為車企建立可靠的服務平台質量控制體系和優化的庫存動態管理為用戶提供更好的維修、保養和二手車交易服務。結合汽車身份與個人信用它連接在區塊鏈系統中，可以改造原有汽車共享的業務流程。未來，區塊鏈作為底層技術，將與物聯網、大數據等對接邊緣技術的結合將實現不同智能設備的安全互聯，不斷提升區塊鏈技術的處理能力，加速其在自動駕駛和智能領域的應用。
3、區塊鏈系統信息透明、防篡改、可偽造這可以有效解決這個問題，這將在金融物聯網、供應鏈、政務服務等領域影響深遠影響。由於其透明、可靠和可追溯的特性，區塊鏈技術可以構建打造汽車身份，完整記錄汽車零部件來源及生產流程流程、銷售渠道、使用維護、車輛定位等數據推廣進入傳統汽車產業鏈「研產供銷後市場」的標准。同時可以通過區塊鏈構建防篡改和安全加密用戶信用系統，記錄資產信息、用戶信息、用戶行為等用戶在線交易信息和信用評價的信息、存儲和整合。因為汽車零售、租賃、共享等場景的應用本質上是個人信用體系的延伸，最終將通過區塊鏈系統為業主帶來身份、用戶信用和服務歷史等信息與汽車身份相關聯提高互聯互通的安全性，實現區塊鏈自動駕駛在車聯網、車輛共享等領域的應用。
『伍』 區塊鏈賦能新能源汽車新業態——車電分離
大家現在在新聞里聽到的區塊鏈，常常與虛擬貨幣聯系起來，實際上區塊鏈遠遠不止於此。首先，區塊鏈是信任引擎，是保障可信數據的技術；第二，區塊鏈是改變生產關系的技術。有一種說法是，兩大改變世界的技術（人工智慧、區塊鏈），人工智慧改變的是生產力，區塊鏈改變的是生產關系；第三，區塊鏈是整合資源的平台技術，能夠把跨行業的資源，包括金融、技術創新、人才參與，有效而極具創造性地整合到各種實體行業中。在接下來的演講中，我會使用具體案例進行說明。
在進一步推進新能源 汽車 發展的時候，我們看到什麼樣的挑戰和機遇？首先，電池成本與壽命的矛盾毫無疑問是非常大的挑戰。電池的高成本帶來了消費者購車成本和購車意願的問題。這必然不利於新能源 汽車 行業的快速成長。
第二是電池整體技術尚未最終「塵埃落定」，還在不斷演進。這當然不是一件壞事情，真正有生命力的行業才會這樣。剛才張院士講得非常好，層出不窮的新技術，不可避免地讓整車廠商面臨如何將快速成長的技術與自身的產品周期相結合的挑戰。
第三是安全方面的問題。大家有時候會從新聞上看到電池著火的情況。而據有關統計，截至2020年全國電動 汽車 安全事故分析中，電池問題引發的事故占據60%以上。
此外，新能源 汽車 電池使用效率極大限制單次充電的出行范圍，雖然已經較以前大大改進，依然難免影響出行體驗。
那麼，要解決以上這些問題，我們面臨著什麼樣的數字化挑戰呢？關鍵是動力電池具有很高的產品價值和潛在環境影響，所以生命周期很長，從生產、整車集成、用戶使用、二次回收作為儲能設施、電力使用、最終環保回收，跨越了很多行業。跨行業數據收集和可信流轉、共享非常困難。特別是電池廠商和整車廠商，這兩個數據孤島如何打通，如何進行數據共享共用？電池使用過程中，消費者和充電站運營方也掌握著一部分數據。能儲環節的當地供電商，回收環節的環保回收廠商，也都會有自己的數據。進而，不要忘記，金融行業也可以是數據流的利益相關方：動力電池占整車成本四成以上，從資源整合的角度來說，如何在可信數據流轉的基礎上，引入金融資源，降低整車廠商和消費者的成本壓力？
前面提到，區塊鏈是跨行業數據整合的引擎。它能做到讓不同來源的數據通過隱私計算，在數據所有權被有效保護的前提下形成數字孿生。這個數字孿生有很強的針對性。此前，當出現產品問題的時候，因為跨平台跨行業數據無法互通等問題，很難進行精準定位， 汽車 產品的召回往往具有較大的盲目性。
例如，原來發現了一個問題，需要召回60萬台車。現在我們在區塊鏈技術提供的可信數據保障下，通過此前很難做到的跨平台數據整合和數據分析——對動力電池和新能源 汽車 進行非常精準的分析，發現非常高顆粒度的「問題組合」，或許就可以把召回的規模縮小到幾千台甚至幾百台。精準召回不但對消費者的安全是一種保障，而且可以極大降低整車廠商的成本。
電池數據的價值也還有待挖掘，不單單是電池生命周期和整體使用情況。還有一點非常重要，新能源 汽車 各個組件當中，動力電池能源供應系統收集上來的數據是最完整的。這樣完整的數據不僅在動力電池自身的商業模式當中具有很高的價值，對用戶體驗提升甚至城市管理也都有價值。
可以說，動力電池，是新能源 汽車 的關鍵 。我們可以把動力電池中嵌入相關的物聯網設備；這個物聯網設備和區塊鏈技術相結合，在確保數據可信、不可篡改同時保護隱私的前提下收集數據，不僅可以形成動力電池可信的數字孿生，也幫助形成新能源 汽車 本身可信有效的數字孿生。此前，摩聯 科技 與萬向區塊鏈合作推出了區塊鏈蜂窩無線模組和PlatONE聯盟鏈數據存證平台，能夠賦能海量物聯網設備數據的安全上雲可信上鏈。
再談到商業模式，無論是回顧燃油 汽車 的發展 歷史 ，還是展望新能源 汽車 的發展前景，如何讓實體行業有效引入金融資源，都是拓展商業價值的重要方向。 車電分離指的是在換電模式基礎上，車主購買整車後，由電池管理公司回購電池產權，車主以租賃方式獲得電池使用權。 車電分離如果能夠做到位，動力電池及充電站就可以成為資產包，且和新能源 汽車 本身是分開的，大家就可以針對資產包進行融資。這不僅僅是概念或者夢想，我們已經在和業界領先的公司在這方面展開了合作。
這個商業模式進一步規模化以後，會帶來幾個好處。第一，串聯電池生產、銷售、運輸、使用、回收、檢測和改造再利用等各方的協同網路，高效可信的電池流轉助力各方利益計量和分配結算，提高傳統業務銜接協作效率；第二，能夠讓更多金融資源以可信方式進入迫切需要 社會 資源和金融資源的新能源 汽車 行業，有效促進其進一步發展壯大。第三，形成非常好的節奏。在新能源電池行業剛剛起步的階段，車電分離後帶來的商業模式有相當的穩定性。未來無論技術如何演變，這個行業都能夠有效得到金融資源的配置，從而反過來為新技術的發展帶去非常重要且必要的活力；第四，對於資產管理公司和金融機構，一方面可以對底層資產進行穿透式監管，一方面可以實時掌控資產的運行收益，有效降低了資產和資金風險。
而對消費者而言，購車成本會直接下降。比如以前買輛車30萬，現在買車只要18或者20萬，剩下的就是每月付車電分離的使用費，這是未來會推動的。同時也可以縮短充電時間，緩解續航焦慮；對新能源電池廠商和整車廠商而言，有機會引入更多的金融資源，提升運營效率，改善電池安全，減緩電池衰減；對政府有關部門和管理機構來說，通過動力電池和物聯網設備，通過區塊鏈技術形成可信、可靠的數字孿生並資產化，如碳中和等治理目標就可以更好地通過整合 社會 資源來管理和實現。同時也能夠促進電池標准化，推動基礎設施建設。
要實現新能源 汽車 的車電分離，我們當前也面臨著一些挑戰：第一是重資產：換電站建設前期投入高，融資需求大；第二是車企配合難度大：標准化技術應用推廣難，不同車企不同車型差異性顯著；第三是標准化程度低：難以開放使用形成規模效應；第四是運營服務體系不完善：電池多方流轉難追溯。
為什麼要講挑戰？傳統的信息化技術難以建立多方間的信任，而且需要完整的頂層設計。面對以上的這些挑戰，很難進行完整的頂層設計，勢必會形成摸著石頭過河的局面。要保證過程中整個業務方向不會失控，就是區塊鏈組織生產關系所發揮的作用。
不僅是 汽車 ，所有跟新能源能儲相關的行業，如未來城市的能源基礎設施，都可以使用物聯網+區塊鏈+隱私計算，通過對可信數字底座的打造，實現可信的數字孿生並資產化，從而降本增效，創造企業、消費者、政府機構多方共贏的 社會 經濟價值。而這些我們並非僅在策劃階段，都已經實踐中了。 包括與合作夥伴共同推進的動力電池資產化、在電動大巴上採用區塊鏈基礎上的電池與新能源管理等等。
『陸』 區塊鏈趣步APP是政府扶持的平台,一年可以買車買房是真的么
假的，趣步都已經被定性成了傳銷了，還信這個，明顯就是所謂的代理在虛假宣傳。
『柒』 什麼是區塊鏈搞懂這9個問題你就能明白
什麼是區塊鏈?搞懂這9個問題你就能明白
什麼是區塊鏈？區塊鏈能做什麼？區塊鏈怎麼賺錢？相信面對這個新鮮的名詞，很多網友都表示摸不到頭腦。那麼到底怎麼才能更好的理解區塊鏈並且讓這項新技術為我們所有呢？筆者從網上搜羅來九個十分常見的問題，希望當你讀完這篇文章之後，能夠對區塊鏈有一個比較清晰的認識。
近乎萬能的區塊鏈技術
簡單的說，區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式。其核心就是分布式數據，隨之帶來的結果就去「去中心化」。區塊鏈技術可以應用於我們生活中的很多場景，接下來我們就來看看區塊鏈技術的解析吧！
1.技術是把雙刃劍。當你還在用手機打游戲的時候別人已經用手機月賺錢啦！想試試佳尓武舞衣捂巴領益漆事讓你的手機不再是玩具！
就像核能是一種物理技術一樣，區塊鏈在技術層面上談，區塊鏈是一種底層技術。
核能可以用作原子彈，也可以用作核能發電，同樣，區塊鏈可以用作產業與生活要素的管理，有可能使得社會更穩定，也可能被壞人利用為最快捷的犯罪手段。
2.離開使用層面談技術價值都是攪渾水
作為底層技術的區塊鏈有其運用的層面和談法。目前，有的人在商業模式有的在硬體上談論區塊鏈，有的人則在權力分配的形式上談論區塊鏈。市場上逐漸清晰的是，區塊鏈被用於技術組合和商業模式的設計，從硬體到軟體到商業模式到金融的設計等諸多方面。但是不是每一個區塊鏈都能發幣，也不是每一個區塊鏈都應該發幣。
3.技術去中心化，應用未必
區塊鏈的技術是去中心化，但是在上層應用上可以去中心化，也可以不去中心化。如果運用到不能去中心化的事情、產業和項目上，那就不是去中心化的；如果用於可以大家普遍參與，擁有平等許可權的事情上，那就可以去中心化。
包括區塊鏈上的幣，如果國家做法定數字貨幣，區塊鏈的幣也是可以中心化。支持比特幣運作的區塊鏈是去中心化的，但是聯盟鏈通常由一個和多個企業作為核心控制聯盟，這又成了中心化。
技術本身與技術能支持什麼樣的商業和什麼樣的政治生態完全是兩碼事。
4. 是什麼樣的人去用什麼樣的工具
區塊鏈作為一個強大的工具，其強大之處不僅是因為技術，而且是因為很多有才華的人投入了這個領域，導致這個技術的能量被放大。至於區塊鏈的能量到底是造福於社會還是割韭菜？讓世界更加動盪還是讓社會更加和諧美好，都是有可能的。
正向而言，因此更多善良的人進來並達成更多的共識，國家層面有更多的立法、限制和規范，最終可以實現用這個技術給更多的人機會；負面而言，更多貪婪而不計道德的人會進來切分財富，甚至可能一些國家和地區的人還會用這一新技術實現犯罪和恐怖主義都是有可能。
5.區塊鏈推動平民的全球化
區塊鏈之下，全球連接的空間更緊密，6度空間在未來會變成5度乃至4度，區塊鏈可以激發各種社群的成長。興趣小組全球化會成為必然，未來世界會有各種各樣的國際社群和峰會。
6.區塊鏈造就共創的便利化
例如，以前國際歌星和普通人之間的鏈接是要通過好幾道壁壘，包括，唱片公司，代理、銷售渠道等。區塊鏈時代，國際歌星把歌發在區塊鏈技術下，每個人都有可能成為國際歌星的合夥人，可能給國際歌星寫歌，也可以購買Token 獲得發行收益的分紅權等，享受唱片發行、下載的收益。
7.信任會變得便捷且低成本
人工智慧大數據和區塊鏈的綜合作用，可以解決事實層面的爭執。區塊鏈不許篡改的特性，讓幾百甚至上萬台機器保持同樣的數據，並進行加密。基礎的事實會值得信賴。在此基礎上，與之相配套的有合約的有授權的相關信息都無法更改。由機器取代人工系統，打破人工操作的漏洞、作弊乃至腐敗的可能，讓每個人的信息都能確認到真實可信。
在此基礎上，如果商業系統信任度好，大家在執行設計好的系統的過程中，人與人之間信任就會增強。
8．交互引發創意，創意產生收益
區塊鏈是全方位的賬本，有一些交流當下只是想法和創意，但是也許是未來某項事業甚至產業的起點，在以往的會計制度里，未必有價值。但是在區塊鏈技術之下，可以將現在沒看到的價值也記錄下來，如果因此引發產品，創意的人可以收益。人類的各種活動都可能有價值有創造性、值得記錄。
由此延伸出，比較好的區塊鏈的應用，是可以記錄創意相關模式，生意機會的介紹等內容，把有價值的東西放在一個生態中，區塊鏈可以創立新的合作的方式。
9.未來會有更多的法律配套
區塊鏈的世界不是無序的世界。技術會為人所用，人是理性的。
記錄可以解決各種事實糾紛，也會引起更多的授權的許可權、專利與創意的版權管理等諸多問題。未來會有更多的法律配套，既做到規范管理服務消費與生活，又要規避相關的風險與問題，避免和打擊犯罪
『捌』 什麼是區塊鏈
用最簡單的術語來說，區塊鏈是一個分布式分類賬。
要理解這意味著什麼，我們首先要看一下它的對立面：一個集中的分類賬。因為區塊鏈技術是從金融開始的，下面我們也將使用銀行作為例子進行介紹。
以下是我們使用銀行借記卡交易的過程：
你可以在商店刷卡購買商品。
商家向你的銀行發送賬單，以獲得商定的金額。
你的銀行會驗證你是否可能授權購買。
銀行將錢匯給商家。
最後，銀行在其分類賬中記錄了這些信息。
這里涉及很多技術，但基本上就是這樣。最後一步很重要 - 銀行記錄了客戶所做的所有交易。這個分類賬一直回到銀行做的第一筆交易。
該分類賬由銀行保管，維護和監管。你可以在自己的在線銀行帳戶中閱讀，但無法對其進行更改。銀行完全控制。如果它決定做出改變，那麼你無能為力。
至關重要的是，如果黑客能夠訪問銀行的分類賬，那就可能導致很多問題。他們可以更改帳戶余額，使其看起來像某些交易從未發生過，等等。
這就是分布式賬本如此酷的原因。
區塊鏈網路可視化
如果銀行在分布式分類賬上運作，銀行的每個成員都會有一份分類賬的副本，每當銀行的任何成員進行購買時，他們都會告訴銀行的其他所有成員。
每個成員都將驗證事務並將其添加到分類帳（添加的記錄稱為「塊」）。這有一些重要的好處，因為沒有可以操縱記錄的集中許可權。黑客訪問一個分類帳不會是一個大問題，因為其他分類帳可以輕松驗證它。
另一方面，它需要大量的工作。簡而言之，第二個系統是區塊鏈（至少在財務方案中）。
如上所述，區塊鏈是一個分散的交易清單。如果我發送小明2個比特幣，我會向網路中的每個人發送一條消息，說「我正在發送小明2個比特幣」，他們都會記錄交易。
區塊鏈的未來，它將如何改變我們的生活？
關於區塊鏈，有一點很重要，它是公共資源，沒有人真正擁有它，因為每個人都擁有它。
區塊鏈不僅僅是科幻小說。我們不需要理解這項技術背後的機制，但你需要明白，它在未來20年裡可能會徹底改變我們的生活。
這聽起來很大膽，但請記住，20年前，我們還在Netscape上瀏覽互聯網，使用最先進的摩托羅拉翻蓋手機，購買我們的第一台DVD播放機。當時，如果我們幻想電腦可以拿在手裡，在上面還可以買車、付款、看電影，那一定會被認為是天方夜譚。
雖然區塊鏈的影響可能不像互聯網那樣明顯，也不如手機那麼有形，但區塊鏈將切實解決日常生活中的諸多煩惱。比如中介坑人、交易拖延等。在我們現在的生活中，中間商隨處可見，我們理所當然地認為他們是生活的一部分。如果有一天，這些中介不復存在，你會發現這個世界將會變成另外一個樣子。
幻想一下，到2040年，區塊鏈或將成為一種成熟的、應用廣泛的技術。當某一天，你離不開區塊鏈就像現在離不開互聯網一樣，你就會驚覺這種去中心化的記賬技術已化繁就簡，成為你生活方式的一部分
『玖』 區塊鏈的技術特點主要體現在哪些方面
「區塊鏈是一種共享的分布式資料庫技術，其優勢主要突出表現在分布式去中心化、無須信任系統和不可篡改和加密安全性三個方面。」
一、區塊鏈技術的含義
區塊鏈（BlockChain）技術是一種使用去中心化共識機制去維護一個完整的、分布式的、不可篡改的賬本資料庫的技術，它能夠讓區塊鏈中的參與者在無需建立信任關系的前提下實現一個統一的賬本系統。區塊是公共帳本，多點維護；鏈就是蓋上時間戳（Timestamps），不可偽造。區塊鏈本質上是一個注重安全和可信度勝過效率的一項技術。
目前所有的系統背後都有一個資料庫，也就是一個大賬本。那麼誰來記這個賬本就變得很重要。現在就是誰的系統誰來記賬，各個銀行的賬本就是各個銀行在記，支付寶的賬本就是阿里在記。但現在區塊鏈系統中，系統中的每個人都可以有機會參與記賬。在一定時間段內如果有新的交易數據變化，系統中每個人都可以來進行記賬，系統會評判這段時間內記賬最快最好的人，將其記錄的內容寫到賬本，並將這段時間內賬本內容發給系統內所有的其他人進行備份。這樣系統中的每個人都有一本完整的賬本。
因此，這些數據就會變得非常安全。篡改者需要同時修改超過半數的系統節點數據才能真正的篡改數據。這種篡改的代價極高，導致幾乎不可能。例如，比特幣運行已經超過7年，全球無數的黑客嘗試攻擊比特幣，但是至今為止沒有出現過交易錯誤，可以認為比特幣區塊鏈被證明是一個安全可靠的系統。因此可以認為，區塊鏈技術就是一個全民參與記賬的方式，它將帶來的是記賬方式的革新。