2020年廣東省區塊鏈補貼政策

區塊鏈是什麼，怎麼用區塊鏈賺錢？

區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式。所謂共識機制是區塊鏈系統中實現不同節點之間建立信任、獲取權益的數學演算法。

區塊鏈的賺錢方法：

1、推廣賺傭金。

區塊鏈的做法是，首先注冊交易所賬號，生成自己的邀請鏈接，然後推廣，有人通過你的鏈接注冊了交易所並產生交易的話，你就有傭金。

2、炒幣。

炒幣就像炒股。炒幣是區塊鏈賺錢門檻最低的一種方式。

3、挖礦。

比特幣中的「挖礦」就是記賬的過程。這個過程需要搶，搶到記賬權機會就有獎勵，獎勵的東西是比特幣。這個行為就是「挖礦」。

4、開發錢包。

錢包是區塊鏈的基礎設施，就像區塊鏈的「支付寶」或「微信支付」。

拓展資料：

1、區塊鏈（Blockchain）是比特幣的一個重要概念，它本質上是一個去中心化的資料庫，同時作為比特幣的底層技術。區塊鏈是一串使用密碼學方法相關聯產生的數據塊，每一個數據塊中包含了一次比特幣網路交易的信息，用於驗證其信息的有效性（防偽）和生成下一個區塊。

2、區塊鏈誕生自中本聰的比特幣，自2009年以來，出現了各種各樣的類比特幣的數字貨幣，都是基於公有區塊鏈的。

3、2016年1月20日，中國人民銀行數字貨幣研討會宣布對數字貨幣研究取得階段性成果。會議肯定了數字貨幣在降低傳統貨幣發行等方面的價值，並表示央行在探索發行數字貨幣。中國人民銀行數字貨幣研討會的表達大大增強了數字貨幣行業信心。這是繼2013年12月5日央行五部委發布關於防範比特幣風險的通知之後，第一次對數字貨幣表示明確的態度。

區塊鏈——網路

在今年內的兩會期間，區塊鏈成了人們討論的重點。隨著眾多代表的提案和互聯網大佬的討論，區塊鏈成為了2018年初始的創業重點，曼德企服一起來看看什麼是區塊鏈，一家區塊鏈公司注冊流程與注冊優勢是什麼？

區塊鏈是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密演算法等計算機技術的新型應用模式，之前一直是在比特幣發行上運用，被認為是比特幣的重要概念，事實上區塊鏈技術還可以應用到支付、社交網路、金融上等諸多領域，只要是在法律允許的范圍內。

那為什麼這么多人開始注冊區塊鏈技術的公司呢?新潮流來襲，市場內並沒有關於區塊鏈大企業，所有的企業都在起步狀態，這對每個企業都是一種可遇不可求的機會。

區塊鏈作為時下最火的創業領域，備受資本市場青睞，對壯大企業實力有幫助。在區塊鏈公司注冊的政策也十分利好，多個一線城市已經將區塊鏈列為重點扶持項目，從深圳來看，區塊鏈項目可獲得最高200萬元的政策補貼，扶持力度大。

接下來講下注冊區塊鏈公司的流程：

1.注冊公司核名，申請人需提供投資人身份證復印件提供公司名稱5個以上，確立經營范圍確定投資人出資比例，名稱核准通過工商局發放《名稱預先核准通知書》；

2.提交注冊材料(個別行業國家規定需先辦理許可證)；

所需材料：《名稱預先核准通知書》、投資人身份證復印件、公司章程、股東會決議、租賃協議、房產證復印件(產權證明)、企業設立登記申請書，委託代理人證明。

所有股東到場面簽，提交材料後5個工作日領取營業執照(正副本)

3.刻章攜帶營業執照副本及復印件兩張，法人及代辦人身份證各兩張復印件至公安指定刻章點刻公章，財務章、法人章、合同章，發票章等(法人身份證復印件2張，營業執照副本復印件2張，經辦人身份證復印件2張)；

4.國地稅備案登記所需材料：稅務登記申請表、投資人身份證、營業執照原件及復印件、租賃協議、產權證明、公司章程、股東會決議、會計人員從業資格證、身份證原件等復印件、公章、法人章；

開立銀行基本賬戶所需材料：營業執照、法人身份證原件、公章、財務章、法人章。

公司核名找曼德企服，一站式企業服務平台

上億雲端數據支持，公司注冊查名就上曼德企服

區塊鏈的確是大勢所趨，投資區塊鏈可以從以下幾個方面進行：

1、進入區塊鏈行業從事相關工作。現在還是早期，圈子還很小，同行業很容易接觸到大佬。如果真的能在這個行業沉澱下來，不斷積累行業認知，三五年後，你就是大佬，在行業會擁有更多的資源，對自己的職業與事業發展有巨大的益處。

2、與區塊鏈相半而生的是數字貨幣市場，各種數字貨幣如比特幣、以太坊、萊特幣等，從過去10年來看，這些幣種的投資回報率相當高，比特幣更是高達800萬倍。因此從投資的角度看，可以拿部分資金投入到數字貨幣中，兩三年後，會有一個好的回報。

3、另外一個，進行區塊鏈創業。這條路也是最難走的路，看到別人發個幣、圈錢上億，自己可能會有心動，但真正去創業、為區塊鏈世界添磚加瓦，要比想像中艱難的多，一切都要靠自己摸索，很容易迷失。因此，創業這條路，選擇時要慎之又慎。

其實，最好的投資就是投資自己的大腦，加強自己對區塊鏈的認知，無論是否進入這個行業，我們都應該對這個新生事物充滿好奇心，不錯過這一次難得的機遇。

韋物主義：新商業指南

「幣圈的問題在於，人人都想割韭菜」

，韋物主義認識一位元擁數千枚比特幣的黑馬營學員吐槽說。

他早已滲透到上游，

不願意參與ICO發幣，也不開幣所，直接去冰島、加拿大弄了幾萬台礦機挖礦比特幣。他覺得，從ICO到幣所，如今已經特別混亂，各種牛鬼蛇神磨刀霍霍向韭菜。

這波熱潮，以徐小平號在微信群號召自己投資的創始人要參與區塊鏈，同時「不要外傳」為引爆點。以薛蠻子、蔡文勝、陳偉星等大佬參與「3點鍾不眠區塊鏈」微信群為高禁潮，「區塊鏈」開始沖擊到數億公眾面前。

一、區塊鏈收割場

區塊鏈數位貨幣百倍千倍的造富神話，讓許多人得了「區塊鏈病」。然而大多數聽著大佬、媒體忽悠沖進來的人，最終都發現自己沒賺錢，反而成為了韭菜。韋物主義有個做獵頭的朋友，在去年8月份開始投資虛擬貨幣，結果年底買的各種山寨ICO幣讓他虧掉了80%的本金，

韋物主義潛伏各個幣圈交易群，基本上不是談信仰堅持下去，就是說在等反彈......

2017年年底至今，ICO發幣+交易所，已經形成了一個瘋狂的收割市場。殘酷的食物鏈條是這樣的：

大型交易所收割ICO項目的錢，現在想上火幣、幣安這樣的大交易所，付出的上交易所成本最少2000萬人民幣，多則5000萬人民幣。這么多錢，仍然有許多項目搶著上，因為帶來的財富增值可能是百倍以上。

大多數ICO成功的項目付出了高昂的成本，要向參與投資的普通用戶收割一波。

韋物主義這里講解一下一個ICO專案的流程和利益相關方：

首先，去開曼群島or新加坡成立一個基金，作為發幣的資金運作平台和主體。找一個技術團隊把幣製作出來。

（絕大部分項目發的幣都是在ETH智慧合約基礎上的Token，沒有技術含量，幾乎人人可操作）

然後，寫白皮書，宣傳自己的幣多麼牛叉有價值。找基石投資人，私募投資人投資，獲取初期資金，建立初步估值。

接著找大佬、有影響力的機構背書，找媒體宣傳，組織社群造勢。

最後，去交易所進行ICO。搞投機的(超過95%)，聯合莊家炒高幣值，然後套現離場。想做事的（低於5%），則進行幣值管理，維護幣的升級，建立投資人關系。

例如波場幣TRX，善於行銷的90後孫宇晨把這個沒有價值支撐的「空氣幣」，利用造勢行銷，找名人背書等方式，炒作漲了100倍，然後在高位套現3億美金，收割了韭菜，直接跑到了美國。

在傳統的「ICO+交易所」體系中，整個體系讓普通用戶成為名副其實的韭菜。

就像前一陣刷屏的文章《莊家杜均》，揭露的是虛擬貨幣投資存在的市場漏洞：

杜均是大交易所火幣網聯合創始人，同時也是區塊鏈媒體金色財經，區塊鏈投資基金節點資本的控制人。也就是說，ICO這個產業鏈上，他們控制了整個鏈條，用基石和私募投資孵化專案，然後用媒體包裝專案，最後推到交易所讓投資者買單。他們既當裁判又當運動員。

在這樣的「ICO+交易所」體系中，少數人賺了巨量的錢，但也傷害了整個幣圈，對區塊鏈產業造成了致命打擊。最近頻頻破發的ICO項目就是「韭菜們」最好的控訴，就連火幣網自己孵化的明星項目IOST，都在ICO後直接暴跌30%.....

二、破局方式，交易市場需要從1.0升級到2.0

在一個新興的市場，一些玩家利用市場BUG，

在短時間內瘋狂收割百億級新的資金，讓所有新入的人，都遭受慘重的損失，這個市場還能玩下去嗎？這無異於殺雞取暖。

如今的幣圈如何破局？韋物主義認為必須要保護普通投資者的利益，而不是把他們當韭菜。一個良性的市場，並不是零和博弈為主，應該是共用產業增長的紅利為主。

目前，也有些幣圈人士意思到了這個問題，在大佬明星騙子進來搞了一地雞毛之後，有的人開始做自媒體告訴大家不要買山寨幣，有媒體機構揭露產業黑幕，而像Digifinex（shuzibi）之類的新型幣所，也和傳統幣所通過ICO各種幣收割韭菜不同，他們為投資者提供智慧投顧的服務，終極目的是說明投資者跑贏市場。

記得一個月前，韋物主義問「幣世界」（最大的加密貨幣投資媒體之一）創始人老譚「月經問題」——「某某幣值得投資嗎？」。

作為一個專門研究虛擬貨幣機構的創始人，幣圈老司機老譚說他也沒聽過某某幣，並且市場上大部分幣他們已經不了解狀況狀態。

現在大型的數位貨幣交易所，例如火幣、幣安、CoinBase等，就有1000+種虛擬貨幣在交易，市場上90%%的幣都是屬於未知幣，老譚建議我不要瞎投，要做價值研究。然而，要面對這樣一個混亂的市場，做研究很難，要想不被割韭菜不容易......

有句話說「幣圈一天，世間一年」。幣市是一個快速7*24小時全年無休的交易市場，也沒有熔斷機制和漲跌限制，靠個人來，交易很容易出問題，經常睡一覺就損失30%。

Digifinex利用大資料+人工智慧，有大量的演演算法和資料支撐量化投資，說明投資者進行決策，對沖風險，而不是像傳統交易所聯合項目ICO，讓投資者買入大量可能存在風險的幣。Digifinex還有專門的調研團隊對ICO項目進行VC投資機構級別的背景調查，再加上智慧投顧工具，是普通投資者跑贏市場的機會之一。韋物主義和Digifinex團隊有過交流，他們量化策略交易專家的有的模型月收益仍然可高達80%。

在幣所1.0模式中，火幣、幣安的體系邏輯是，孵化宣傳ICO專案，最終收ICO項目的錢，在裡面深度利益捆綁，在交易所中配合ICO項目拉高幣值套現賺錢。

而Digifinex（shuzibi）這樣的2.0幣所，本身不和ICO項目深度捆綁，而是為用戶判斷風險，提供量化投資等職能投顧工具，幫用戶跑贏市場來賺錢。

三、數字貨幣應該回歸價值投資

「數字貨幣應該回歸價值投資」，這句話說出來，一定會被很多幣圈的人譏笑，他們心底在想，能割韭菜的時候你還是去賺小錢？不過韋物主義還是得說。因為這是治療區塊鏈的唯一良方。

如果有行業自我監督，有監管，利益分割，那麼ICO並非壞事。但是我們需要建立一個健康的機制去找那1%靠譜的ICO項目，而不是整個機制都為了投機者服務。

人類總是高估眼前價值，低估長期價值，區塊鏈創業是這樣，對數字貨幣的投資也是這樣。投機在機制有漏洞的情況下，可能會帶來短期回報，但大多數情況下會失敗，或者帶來損害。

價值投資，才能幫助你獲得最高的回報和滿足感。例如在2000年互聯網泡沫時期，步步高集團董事長段永平以1美元的價格購入大量的網易股票，如今網易股價超過300美元，段永平獲得了數百倍的回報。

而區塊鏈的泡沫也像當初的互聯網泡沫一樣，我們如何去尋找「網易」？首先我們需要更多說明投資者發現1%靠譜ICO的模式，如公正的區塊鏈媒體，Digifinex這樣幫助投資者判斷優質項目的2.0幣所，而不是現在的模式，如傳銷一般拉人頭買空氣幣的媒體、幣所、社群。

希望有這個志向，想把區塊鏈做大的時代參與者，和韋物主義一樣，超這個方向努力吧。

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關於

《區塊鏈水泥廠》

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說明投資者進行決策，對沖風險，而不是像傳統交易所聯合項目ICO，讓投資者買入大量可能存在風險的幣。Digifinex還有專門的調研團隊對ICO項目進行VC投資機構級別的背景調查，再加上智慧投顧工具，是普通投資者跑贏市場的機會之一。韋物主義和Digifinex團隊有過交流，他們量化策略交易專家的有的模型月收益仍然可高達80%。

在幣所1.0模式中，火幣、幣安的體系邏輯是，孵化宣傳ICO專案，最終收ICO項目的錢，在裡面深度利益捆綁，在交易所中配合ICO項目拉高幣值套現賺錢。

而Digifinex（shuzibi）這樣的2.0幣所，本身不和ICO項目深度捆綁，而是為用戶判斷風險，提供量化投資等職能投顧工具，幫用戶跑贏市場來賺錢。

三、數字貨幣應該回歸價值投資

「數字貨幣應該回歸價值投資」，這句話說出來，一定會被很多幣圈的人譏笑，他們心底在想，能割韭菜的時候你還是去賺小錢？不過韋物主義還是得說。因為這是治療區塊鏈的唯一良方。

如果有行業自我監督，有監管，利益分割，那麼ICO並非壞事。但是我們需要建立一個健康的機制去找那1%靠譜的ICO項目，而不是整個機制都為了投機者服務。

人類總是高估眼前價值，低估長期價值，區塊鏈創業是這樣，對數字貨幣的投資也是這樣。投機在機制有漏洞的情況下，可能會帶來短期回報，但大多數情況下會失敗，或者帶來損害。

價值投資，才能幫助你獲得最高的回報和滿足感。例如在2000年互聯網泡沫時期，步步高集團董事長段永平以1美元的價格購入大量的網易股票，如今網易股價超過300美元，段永平獲得了數百倍的回報。

而區塊鏈的泡沫也像當初的互聯網泡沫一樣，我們如何去尋找「網易」？首先我們需要更多說明投資者發現1%靠譜ICO的模式，如公正的區塊鏈媒體，Digifinex這樣幫助投資者判斷優質項目的2.0幣所，而不是現在的模式，如傳銷一般拉人頭買空氣幣的媒體、幣所、社群。

希望有這個志向，想把區塊鏈做大的時代參與者，和韋物主義一樣，超這個方向努力吧。

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關於

《區塊鏈水泥廠》

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⑵ 國家的補貼政策一般有幾年

國家補貼政策的持續時間不固定，需依據具體政策和實施情況而定。以2025年消費品以舊換新國補政策為例，執行至12月31日。

該政策原計劃投入3000億補貼資金，截至5月底，全國已消耗超1500億，部分地區如重慶首輪12億家電補貼6月初告罄。近期多地出現「系統升級」「額度用盡」情況，主要是因首批資金階段性耗盡、風控系統升級和避免618價格沖擊。

目前財政部已預撥810億元銜接資金，支持地方重啟補貼，第二輪資金預計6月下旬至7月陸續到位，覆蓋家電、汽車、數碼三大領域。7月1日起政策進入第二階段，剩餘1380億國補資金將打破「一刀切」投放模式，採取分檔動態調撥、品類傾斜機制，並要求部分地方企業按比例追加補貼。同時，全國統一補貼平台將啟用區塊鏈溯源系統等五重驗證堵死套補漏洞。

消費者需注意，不同品類商品補貼申請有時間限制，如空調/高端手機建議6月底前下單，新能源汽車河南、湖南等人口大省建議10月前申請，家電建議11月底前購買。且申請補貼時發票抬頭須為「個人」，註明型號+SN碼，退貨僅退實付金額。

⑶ 重磅！佛山第一個鼓勵汽車消費，每輛車補貼2000-5000

今日，功夫汽車獲悉，佛山成為全國首個出台具體落實鼓勵汽車消費的城市。

功夫汽車最新獲得一份蓋有「佛山市人民政府辦公室」公章的文件——《佛山市人民政府辦公室關於印發佛山出盡汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》。該措施將於3月1日實施。

在這份文件中，功夫汽車看到，最大的亮點是：鼓勵「國六」標准排量汽車消費，每輛車的財政補貼從2000元至5000元不等。

具體如下：

1.推動汽車更新換代。佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補助。

2.鼓勵汽車集體采購。對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車給予5000元補助。

3.鼓勵消費者購買新車，每輛給予2000元補助。

上述情況不予重復補助。

與此同時，佛山在促進消費方面，還從汽車金融方面著力入手：

加強汽車金融產品創新。鼓勵銀行等金融機構在風險可控的前提下創新汽車金融消費信貸產品，提供特色金融服務，適應多樣化汽車消費需求。規范汽車金融服務費收取標准，切實保障消費者權益。

另外，佛山將推進停車場建設等方面，從基礎設施方面促進消費。

值得注意的是，該文件簽署日期為2020年1月29日。

佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）

為貫徹落實《國務院辦公廳關於印發完善促進消費體制機制實施方案（2018—2020年）的通知》（國辦發〔2018〕93號）精神，促進我市社會消費品零售總額穩步增長，加快推進汽車消費市場轉型升級，促進汽車消費，更好滿足居民出行需要，制定如下措施。

一、鼓勵「國六」標准排量汽車消費

（一）鼓勵「國六」標准排量汽車消費。對消費者在我市注冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標准排量汽車給予資金補助，推動汽車消費。補助資金由市、區兩級按財政分成比例承擔。補助資金由消費者申請並直接發放至消費者，具體實施細則由各區負責制定執行。

1.推動汽車更新換代。佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛給予3000元補助。

2.鼓勵汽車集體采購。對同一消費者一次性購買5台及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車給予5000元補助。

3.鼓勵消費者購買新車，每輛給予2000元補助。

上述情況不予重復補助。

（二）降低汽車銷售企業宣傳成本，減輕企業負擔。對汽車銷售企業促消費的宣傳費用進行補貼，費用在佛山市扶持商貿流通業創新發展專項資金中列支。

牽頭單位：市商務局。

二、簡化購車登記手續，提升服務效能

（一）增加機動車登記服務站數量。加快建設機動車登記服務站，到2020年年底，全市機動車登記服務站總數達到60家，實現汽車銷售、上牌「一站式」服務。

（二）增加機動車登記服務站可辦業務種類。根據《廣東省機動車登記服務站建設標准和管理規定》，增加機動車登記服務站可辦業務種類，進一步提高汽車企業代辦汽車登記業務能力；積極推動汽車銷售企業代發臨時行駛車號牌，擴大代辦臨牌服務覆蓋面，方便群眾購車入戶。

（三）簡化汽車抵押登記手續。將汽車金融機構辦理機動車抵押登記備案手續由提供原件辦理改為提供加蓋單位公章的復印材料；優化抵押業務流程，通過數據聯網核查抵押、解除抵押登記手續，減少群眾、汽車金融機構往返公安服務窗口次數，方便群眾。

（四）優化汽車登記業務流程。推行非營運小微型載客汽車（車主不變）跨市、跨省遷入、遷出檔案電子化網上轉遞；推行市區內群眾辦理汽車轉移登記一次核檔、一次查驗，檔案內部轉遞服務，縮短業務辦理時間，實現汽車轉移登記信息數據網上流轉，減少群眾往返次數。

五）提升汽車查驗服務能力。落實國務院「放管服」改革要求，積極建設汽車登記「通道式」查驗場，方便快捷辦理汽車入戶，不斷提升群眾上牌入戶的滿意度、體驗感。

（六）便利購車登記。一是簡化辦事程序，推進落實群眾辦事「最多跑一次」工作制度，提高工作效率。二是運用「互聯網+新市民」自助申報平台，切實做好自助申報平台的宣傳推廣工作，讓更多群眾通過網上申辦業務,不斷提升自助申報平台的處辦及時度、准確率。三是推行居住證郵政速遞便民服務，免去新市民來回奔波，實現辦事「零跑動」。

牽頭單位：市公安局。

三、加快柴油貨車污染治理

加快推進柴油貨車污染治理，制定並完善限行方案，分階段實施國三及以下排放標准柴油貨車限行，進一步促進汽車市場消費升級。

牽頭單位：市生態環境局。

四、推動停車設施建設

針對土地供給、審批流程、財政補貼等難點問題，制定出台我市鼓勵停車設施建設的指導性文件及相關鼓勵措施，引導我市停車設施建設市場的良性發展。

牽頭單位：市交通運輸局。

五、營造汽車放心消費環境

（一）加大對汽車銷售消費糾紛調解和處理力度，進一步優化佛山汽車市場消費環境。加大對汽車銷售市場無證無照經營行為的查處力度，探索開展放心消費汽車銷售街區創建，發揮示範引領作用。

（二）開展「線上+線下」汽車消費維權教育。引導消費者理性消費，提高依法維權意識和自我保護能力。進一步推動政府部門、社會組織、行業協會等通過開展媒體宣傳、舉辦主題活動等形式，分析汽車消費維權熱點難點問題，剖析消費維權典型案例，加強汽車消費教育和消費指引工作，幫助消費者規避消費陷阱和提高維權意識，共同營造安全放心的消費環境。

（三）推進汽車行業誠信體系建設。通過搭建「佛山市放心消費數據分析系統」，加強對汽車消費投訴信息的分析研判，適時開展行政約談，幫助汽車經銷商及時發現、總結經營活動中存在的問題和不足，有針對性地提出行政指導性意見，努力實現將消費糾紛和行政執法由「事後處理」向「事前服務」的轉變。

牽頭單位：市市場監管局。

六、提升汽車金融服務質效

（一）加強汽車金融產品創新。鼓勵銀行等金融機構在風險可控的前提下創新汽車金融消費信貸產品，提供特色金融服務，適應多樣化汽車消費需求。

（二）優化汽車金融服務。鼓勵金融機構通過大數據、人工智慧、雲計算、區塊鏈等金融科技創新應用，優化產品定價、簡化抵押貸款等業務辦理流程。規范汽車金融服務費收取標准，切實保障消費者權益。

牽頭單位：市金融工作局，佛山銀保監分局。

七、推動車輛報稅、上牌無縫銜接

利用車輛購置稅完稅信息電子化契機，推動汽車注冊登記購置稅信息網上核驗，通過設立車輛購置稅委託代征點和車輛購置稅徵收窗口入駐車管所服務大廳，實現車輛購置稅申報繳納、車輛登記上牌無縫對接、「零跑動」、一站式辦理。

牽頭單位：市稅務局，市公安局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。