工程機械與區塊鏈
❶ 新基建與大金融聯袂上攻,市場反彈有望空間進步擴寬
【本期摘要】
重點推薦
商務部:近期全國消費市場運行出現積極變化
華為新款折疊屏手機MateXs瞬間售磬
市場點評
市場點評:新基建與大金融聯袂上攻,市場反彈有望空間進步擴寬
宏觀視點:央行等六部門聯合發文,統籌監管重要金融基礎設施
保險行業:從傳統代理人社交圈到更廣闊的互聯網流量池
期貨情報
金屬能源:黃金369.40,跌0.04%;銅45420,漲0.11%;螺紋鋼3477,漲0.38%;橡膠11255,漲0.99%;PVC指數6295,漲0.08%;鄭醇2060,平;滬鋁13245,漲0.19%;滬鎳103230,漲0.63%;鐵礦655.5,漲1.79%;焦炭1829.5,漲0.14%;焦煤1256.5,跌0.79%;布倫特油50.62,跌2.39%;膠板167.75,跌24.73%;
農產品:豆油5844,漲1.60%;玉米1962,漲0.26%;鄭棉12925,漲2.38%;鄭麥2528,跌0.43%;白糖5736, 漲0.72%;蘋果6986,平; 紅棗10520,跌0.24%;棕櫚油5252,漲3.63%;
匯率:歐元/美元1.12,漲0.82%;美元/人民幣6.94,漲0.18%;美元/港元7.77, 漲0.02%。
二、重點推薦
1、商務部:近期全國消費市場運行出現積極變化
事件:商務部市場運行司副司長王斌介紹,隨著新冠肺炎疫情防控形勢逐漸呈現持續向好態勢,近期全國消費市場運行出現積極變化,市場銷售觸底回升。據商務部監測,2月下旬,重點監測1000家零售企業日均銷售額比2月中旬增長5.6%,這是自1月下旬環比連續負增長後,開始恢復正增長。其中,汽車需求上升,反彈增長較為明顯,環比增幅達14.8%;通訊器材、家電環比分別增長11.7%和11.1%。
點評:隨著全國新增確診人數持續下降,疫情初步得到控制的信號較為明顯,這對於生產消費的恢復是一個重大利好。疫情對於短期供給構成了較強的沖擊,但對於消費的抑制則是暫時的,隨著復工復產的推進,以及消費需求的反彈,預計經濟將逐步走入正軌。基本面的築底回升有望支撐市場延續反彈格局。
(投資顧問 鍾燕玲 注冊投資顧問證書編號:S0260613020024)
2、華為新款折疊屏手機MateXs瞬間售磬
事件:華為第二代折疊屏手機MateXs於3月5日早上10時08分正式開售,雖然售價高達16999元,但開售即「售光」,10時08分,查詢華為商城、京東、天貓三大平台,該機均顯示「售光」。
點評:隨著華為、三星持續發力折疊屏手機,可折疊手機一舉打破屏佔比限制,有望成為未來幾年智能機外觀形態的重要升級方向。隨著技術的成熟,成本有望逐步降低,終端銷量大幅增長可期,這將給產業鏈帶來新一輪的成長。
(投資顧問 鍾燕玲 注冊投資顧問證書編號:S0260613020024)
三、市場點評
市場點評:新基建與大金融聯袂上攻,市場反彈有望空間進步擴寬
周四兩市高開後震盪回升,截止收盤滬指漲至3071.68點,創出階段反彈新高。創業板指數則相對趨於平和,整體來看強度不如滬指,呈現高位震盪上行態勢。盤面上早盤5G、券商、特高壓、雲計算等新基建板塊較為強勢,權重方面金融股表現較好,午後券商板塊發力上漲帶動指數上行,市場呈現普漲格局。全球新一輪貨幣寬松預期升溫,加上國內逆周調控加碼,市場整體風險偏好水平提升,大盤呈現結構性行良性互動輪炒,操作上可適當積極調倉換股參與,短線關注新基建、大金融、地產、種業;中線則把握好醫療器械、5G、雲計算、特斯拉產業鏈調整之後的進場機會。股市有風險,投資需謹慎。
(投資顧問 古志雄 注冊投資顧問證書編號:S02606611020066)
宏觀視點:央行等六部門聯合發文,統籌監管重要金融基礎設施
事件:中國人民銀行5日宣布,已聯合國家發展改革委等五部門發文,加強金融基礎設施建設,統籌監管重要金融基礎設施,提高服務實體經濟水平和防控金融風險能力。
點評:金融基礎設施是指為各類金融活動提供基礎性公共服務的系統及制度安排,在金融市場運行中居於樞紐地位,是金融市場穩健高效運行的基礎性保障,管理層高度重統籌監管重要金融基礎設施,有利提高服務實體經濟水平和防控金融風險能力,消息面整體利好大金融行業,相關龍頭公司值得重點關注。
(投資顧問 古志雄 注冊投資顧問證書編號:S02606611020066)
保險行業:從傳統代理人社交圈到更廣闊的互聯網流量池
從傳統代理人社交圈到更廣闊的互聯網流量池。互聯網渠道與傳統銷售渠道並不沖突,互聯網是作為工具和媒介為傳統渠道帶來更多的曝光和關注也就是流量,使渠道獲得更高的銷量和效率。互聯網保險的流量變現才剛剛開啟,未來行業市場空間廣闊,建議關注相關龍頭個股。
(投資顧問 古志雄 注冊投資顧問證書編號:S02606611020066)
❷ 「新基建」浪潮下,騰訊助力汽車產業數字化建設
「新基建」的熱度自年初到現在就一直居高不下。
日前,中共中央政治局常務委員會召開會議,明確強調要「加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度」。與此同時,各地政府也紛紛下場,不僅將「新基建」列入2020年重點投資計劃,還投入高達40萬億的資金。
於是,「新基建」(新型基礎設施建設的簡稱)這個概念,因為中央以及各地政府的積極部署,再次站在了風口之上。
什麼是「新基建」?
區別於2008年提出的「老基建」,也就是熟為人知的「鐵公基」(鐵路、公路、機場、港口、水利等),「新基建」更加側重於突出產業轉型升級的新方向,體現了加快推進產業高端化發展的大趨勢,泛指5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網這7大領域。
新冠肺炎疫情爆發後,一些傳統行業受到沖擊,中央對「新基建」進行重點部署一方面給疲軟的經濟吃了顆「定心丸」,另一方面也給產業互聯網的發展按下了「加速鍵」。
汽車、出行作為國民經濟支柱產業,也成為「新基建」的押注焦點。而早在「新基建」概念提出以前,BAT等頭部科技企業就已嗅到了機遇,紛紛搶佔了入局汽車行業的先機。就拿騰訊來說,雖然入局不是最早的,但是早已都在車聯網、自動駕駛5G車路協同等領域快速形成了自成一派的打法。
5G——「新基建」中的關鍵
首先來說說5G。
在「新基建」中,5G被列為支撐經濟社會數字化、網路化、智能化轉型的關鍵「新基建」,在智能汽車以及智慧交通、智慧城市相關設施建設中起到非常重要的作用。
而現在部署5G的重點,就是要推動5G的商用。
今年2月,我國11部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,明確指出要結合5G商用部署,推動5G與車聯網協同建設。而5G商用速度的加快,能夠為汽車產業的發展帶來巨大的想像空間,尤其在車路協同領域,那將是5G商用最重要戰場。
在這場看不見硝煙的戰場中,騰訊先發制人,成立了中國互聯網公司中第一支專注5G技術和應用研究團隊——未來網路實驗室。去年5月,騰訊未來網路實驗室正式發布5G車路協同開源平台,聚焦於基於邊緣計算的車路協同領域,連接人、車、路、雲,著力於解決終端設備普及率低、沒有主流軟體觸達用戶、道路設備缺乏有效連接、道路信息碎片化等行業痛點。
目前騰訊未來網路實驗室已與交通部公路院、城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程實驗室,以及英特爾、諾基亞、中國聯通、東軟等企業達成合作,共同推進5G時代智能網聯汽車應用快速落地。
車聯網——5G應用落地的「領頭雁」
5G商業應用,就不得不提車聯網。
在行業內,有人將車聯網比作5G這一「關鍵新基建」應用落地的「領頭雁」,在政策、產業鏈和5G商用的三大要素驅動下,有望從明年開始迎來全面爆發。對於車企來說,想快速實現數字化進化,現在的首要任務就是要在車聯網之爭中拔得頭籌。
所以,車企也開始積極與互聯網科技企業展開合作,而在合作中,互聯網企業也有自己明確的定位。騰訊智慧出行副總裁鍾學丹曾多次強調,騰訊不碰硬體,也不碰操作系統,在上層打造車的場景和體驗,與互聯網生態對接,幫助車企連接用戶。而基於這樣的「連接者」定位,騰訊都做了什麼呢?
騰訊的車聯網版圖已經從理念正式落地上車。通過騰訊最新的TAI生態車聯網,車主可在車上體驗到微信車載版等專為駕車場景打造的應用,在減少手機使用的同時可以安全、自然地與真實世界交融互動,獲得打通上車前、行車時、下車後場景的無縫化體驗。目前,騰訊在車聯網方面已經和廣汽、長安、長城、東風柳汽等自主品牌的暢銷車型上合作,同時也在和寶馬等國際品牌探索合作。
自動駕駛——汽車「新基建」的風向標
在「新基建」中,5G、人工智慧、大數據等都在自動駕駛中應用廣泛。
而最近國家關於自動駕駛的動作也比較頻繁。先是工信部、發改委等11部委發布《智能汽車創新發展戰略》,專門部署了自動駕駛的相關工作;近日,工信部也發布《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標准報批公示,首次制定了我國的自動駕駛汽車分級標准,將駕駛自動化分成0至5級。
早在多年以前,社會各界就已對自動駕駛投入了非常多的關注。經過政府、汽車行業、互聯網行業等多方的努力下,自動駕駛相關法律法規、高精地圖、雷達技術、5G/V2X、道路測試等都已有了相當大的突破。
在我國,騰訊自動駕駛團隊不僅打造出了集自動駕駛研發,測試以及評測驗證於一身的高精度地圖平台、數據雲平台、模擬模擬平台這三大平台,同時還整合出了打造完整的自動駕駛技術方案鏈條及包容、創新和可持續的智慧城市解決方案,助力自動駕駛研發和測試,輔助相關標準的制定和驗證。
目前,騰訊自動駕駛已與國家智能網聯汽車(長沙)測試區聯手打造了湖南省"智能網聯汽車模擬實驗室"項目,致力於實現模擬環境下安全、高效的智能汽車實驗。此外,通過與寶馬中國的戰略合作,騰訊也在助力寶馬建立高性能數據開發平台,加速寶馬在中國市場的自動駕駛研發。
當前,國家推出的「新基建」政策,對汽車工業的發展甚至未來智慧城市的建設將帶來非常重大而積極的影響。對於騰訊這樣的「新基建」建設者而言,中央頻頻聚焦「新基建」,不僅是帶來了政策紅利,更是鼓舞了他們建設的決心。相信在新政策、新技術的引領下,我國汽車產業將會很快走上高質量發展的快車道。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 國家萬億新基建有涉及水利行業的項目嗎
國家萬億新基建有設計水利行業的項目嗎肯定有呀基建包括這些內容
❹ JXC是什麼項目有誰知道嗎
聚星鏈是新加坡 SMART 產業聯盟基金會自主研發的,利用區塊鏈技術與經濟手段創建的通證經濟新應用,首個落地應用「茅台華盛名酒」已上線。用戶持有JXC便參與到了聚星鏈生態的建設,即聚星鏈的生態不斷擴大,消費者同樣也會分享到生態成長的紅利。
❺ 區塊鏈和比特幣是什麼關系
都閃開,我來答。
字面上,先有比特幣,後有區塊鏈。比特幣始於2009年,區塊鏈始於2014年初。
實質上,區塊鏈技術是一些技術的匯總,主要由分布式賬簿數據構成。
比特幣是款應用,為了實現比特幣的一些目的,使用了一些技術,因為比特幣越來越被市場重視(就是價格越來越高),這些底層技術後來被提煉出來,單獨叫區塊鏈。
那麼,它們的關系,類似內燃機跟汽車的關系。
汽車為了跑起來,用了內燃機技術。
而內燃機技術,也因為汽車的廣泛應用被採用到火車、小型發電站、農業機械、工程機械、商船、常規潛艇、小型飛機,世界上內燃機的保有量在人類的動力機械中居首位。
如果你這樣理解區塊鏈和比特幣的關系,那麼區塊鏈技術重要麼?
重要,但更重要的是這個技術去實現的各類人類數據的結構與分散的未來。
❻ 新基建七大領域分別指的是什麼
新基建七大領域分別指的是5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網。
早在2018年的中央經濟工作會議就把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設列為2019年經濟建設的重點任務之一。
新型基建與傳統基建相比,新型基礎設施建設內涵更加豐富,涵蓋范圍更廣,更能體現數字經濟特徵,能夠更好推動中國經濟轉型升級。
在2019年,在中國宏觀經濟發展「六穩」的總基調下,新型基礎設施建設必將為新一輪經濟增長提供強勁動力。
❼ 新基建和區塊鏈有什麼關系
新基建火了後,區塊鏈產業肯定會有好的發展。在新基建中,數據的重要性越來越大。因為,區塊鏈和這些技術相結合,能夠保證數據、所有權的可信度。
很明顯的一個現象就是,現在很多省市都有在大力推動區塊鏈政務服務應用的落地。比如湖南這邊就有中芯(長沙)區塊鏈公共平台、婁底區塊鏈不動產登記平台等等都是已經落地並且做得很好的區塊鏈政務應用。