車聯網的區塊鏈

A. 新基建和區塊鏈有什麼關系

新基建火了後，區塊鏈產業肯定會有好的發展。在新基建中，數據的重要性越來越大。因為，區塊鏈和這些技術相結合，能夠保證數據、所有權的可信度。
很明顯的一個現象就是，現在很多省市都有在大力推動區塊鏈政務服務應用的落地。比如湖南這邊就有中芯（長沙）區塊鏈公共平台、婁底區塊鏈不動產登記平台等等都是已經落地並且做得很好的區塊鏈政務應用。

B. 電子商務的普及以及車聯網的迅速發展,使汽車朝著以下哪個方向發展

近年來，隨著人工智慧、物聯網、大數據等新一代信息技術的快速發展，智能化、網聯化、數字化趨勢愈加凸顯。受此影響，車聯網技術日益興起，產業發展也不斷加快。由於車聯網產業與汽車產業息息相關，為了確保在未來交通領域競爭中的優勢，各國紛紛將車聯網上升為國家戰略。

目前，車聯網已經逐漸成為全球技術創新和汽車產業變革的焦點，與自動駕駛技術發展齊頭並進、日趨交融。美國、日本、歐盟等汽車工業發達的國家和地區都視車聯網為汽車產業發展的主要方面，已然展開全面布局，加快推進產業化落地。

從市場形勢來看，得益於各國政策的支持與資本力量的熱捧，2017年全球車聯網市場規模超過500億美元，預計到2022年將進一步突破1600億美元。國內方面，2017年我國車聯網市場規模約達115億美元，到2022年有望增長至529億美元。

事實上，我國一直以來高度重視車聯網技術與產業發展。在政策層面，國家將發展車聯網作為推進人工智慧技術實際落地與智能網聯汽車產業加快突破的關鍵。早在2015年，國務院就頒布了《國務院關於積極推進互聯網+行動的指導意見》，要求推進車聯網等智能化技術的應用；2018年12月，工信部出台《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》，彰顯了國家對於車聯網產業發展的重大支持。

如今，2019年已經到來。在新的一年裡，車聯網產業的發展步伐不會停止，反而會越來越快。日前，在CES2019展會上，大陸集團就推出5G混合式車聯網技術，其他企業也有眾多相關成果發布，如領行科技公司將區塊鏈技術加入車聯網行業，研發出「匯領行」OBD車載盒子，成功的解決了車聯網行業中的一些痛點。那麼，2019年車聯網領域將呈現哪些發展趨勢呢？

標准體系持續完善

當前，前沿技術和產業發展不斷融合，新業態、新產品陸續涌現。其中，車聯網的發展越發受到關注。隨著車聯網產業日益走上正軌，發展持續提速，推進標准體系制定與完善，提升行業規范性與協調性，就成為了接下來的重點。

2018年6月，工信部和國家標准委聯合印發《國家車聯網產業標准體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標准體系建設指南(信息通信)》和《國家車聯網產業標准體系建設指南(電子產品和服務)》，全面推動車聯網產業技術研發和標准制定。預計2019年裡，上述政策將加快實現落地，車聯網標准體系建設將取得新成果。

企業結盟漸成常態

市場研究機構認為，車聯網將是5G網路技術的主要應用場景，且5G網路的技術優勢將是智能網聯汽車實現規模化商用的重要支撐。面對車聯網產業巨大市場前景，無論是汽車製造商還是科技企業等，均加大了布局力度，意圖占據先機。

要真正實現車聯網，跨界聯盟必不可少。為了增強競爭力，發揮差異化優勢，業內不少企業展開了深入合作，結盟趨勢越發凸顯。業內專家認為，汽車智能化、網聯化升級大勢所趨，在智能網聯汽車時代里，合作共贏是唯一出路。因此，2019年車聯網領域的合作之勢將漸成常態。

商業部署不斷加快

一方面，智能網聯汽車產業日益受到各國政府的重視，並且已經逐步開啟初步商業化進程；另一方面，5G網路技術發展進展迅速，測試、試運營有序推進。為了契合相關應用領域的市場態勢，車聯網技術的商業部署也將不斷加快。

此前，在大數據智能高峰會上，美國高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙透露，高通與大唐電信共同開發了基於蜂窩車聯網的晶元組，並將在2019年支持商業部署。從行業整體形勢來看，推進商業部署將進一步提速。

人車交互迎來突破

4G網路的應用與普及基本上已經解決了網路通信問題，不過對於車聯網領域來說，人車交互問題依然是一個巨大的瓶頸，特別是語音交互並未能夠在剛剛過去的2018年取得太大進展。一是因為市場對於這一功能的剛性需求不足，二是因為相關技術還不夠完善，難以獲得用戶信賴。

2019年，隨著人工智慧熱潮持續發酵，各企業在語音技術等領域的投入將繼續加大，屆時語音交互技術有望迎來突破。作為人車交互的核心，語音交互技術的突破，將為破解人車見交互困局帶來破解機遇。

應用場景更為豐富

業內人士分析稱，目前車聯網應用層產值最高，佔到整個車聯網市場規模的70%。著眼於車聯網技術應用優勢，2019年其應用場景將越發豐富。據相關研究表明，藉助車聯網技術，能夠大幅提升交通效率，緩解交通擁堵。應用於自動駕駛汽車，能夠加強行駛安全性，甚至實現零傷亡、零事故。

此外，融合車聯網技術的車載終端平台，能夠為車主提供語音、手勢控制服務，創造更為便捷、安全的駕駛體驗。車聯網還能與保險業實現互聯，憑借「車聯網+保險」，可以有效降低車主出險事故率，同時也節省了相應理賠成本。

C. 智能車鏈平台是什麼

智能車鏈平台（Smart Car Chain，簡稱SCC）由IOV基金會牽頭成立，通過車聯網+大數據+區塊鏈相結合的模式，建立的基於整個汽車行業的數據共享平台。平台通過吸引汽車相關企業及服務商加入平台，通過可信區塊鏈整合多個車聯網企業數據形成行業大數據；在取得用戶授權，並嚴格保障數據隱私與安全性的基礎上，形成多樣化的汽車行業解決方案。同時將數據利益以車聯網代幣IOVC幣的形式返現給數據提供者，和股票類似，持幣者將參與未來的數據利益分紅。

D. 說明我國應如何挖掘數字經濟發展潛力 助推經濟高質量發展

12月10日，2019第六屆中國國際大數據大會在京召開，工業和信息化部總經濟師王新哲出席並致辭，中國工程院院士鄔賀銓做主旨報告，中國工程院院士鄭緯民主持開幕式。

王新哲強調，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，大數據與5G、工業互聯網、車聯網、人工智慧、區塊鏈等新一代信息技術融合發展，對各國經濟發展、社會進步、人民生活產生重大而深遠的影響。大數據已經成為數字時代重塑國家競爭優勢的重要戰略，成為推進經濟高質量發展的重要動能。王新哲指出，工業和信息化部認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，在頂層設計、技術突破、產業集聚、融合應用、國際合作等方面採取一系列舉措，推動大數據產業發展取得積極成效。

王新哲表示，工業和信息化部將扎實推進國家大數據戰略，全面提升我國大數據的資源掌控能力、技術支撐能力和價值挖掘能力，加快發展壯大以數據為關鍵要素的數字經濟，為構建現代化經濟體系、促進我國經濟高質量發展發揮重要作用。

王新哲指出，重點做好以下工作：一是突破核心技術，夯實網路基礎。充分發揮企業創新主體作用，整合產學研資源優勢，加快關鍵共性技術研發，推進雲計算、大數據、人工智慧、區塊鏈等技術的融合創新。推進全光網路建設和4G深度覆蓋，加快推進「5G+工業互聯網」512工程，積極推進車聯網、人工智慧等新型基礎設施建設。二是深挖融合潛力，發展數字經濟。強化政策引導，加快建設國家工業互聯網大數據中心，進一步激活工業數據資源要素的潛力，推動製造業加速向數字化、網路化、智能化發展。深入開展大數據產業試點示範，推廣大數據優秀產品和解決方案。積極推進數據資源的高效匯聚、協同開發和融合應用，加快形成以創新為主要引領和支撐的數字經濟。三是加強數據治理，優化發展環境。推廣數據管理能力成熟度評估模型，建立企業數據管理能力評估體系。加強數據安全保護技術能力建設，建立健全大數據安全保障體系。深化「放管服」改革，營造規范有序、協同共治、開放共享的發展環境。統籌國家大數據綜合試驗區、國家新型工業化示範基地建設，引導地方優化產業布局。四是深化國際合作，推動開放發展。加快大數據領域開放進程，鼓勵跨國公司、國外機構等在華設立技術研發機構，建設工業大數據製造示範工廠。支持國內企業與國際優勢企業加強信息化和大數據關鍵技術、產品的研發合作。深化大數據領域的國際合作，為發展大數據產業貢獻中國智慧和中國方案。

E. 國際首條車聯網區塊鏈IOV Blockchain於中國黃埔正式面向全球開源

北京時間2020年1月14日，廣東中科智能區塊鏈技術有限公司在廣州黃埔成功舉行車聯網區塊鏈底層技術全球開源，暨生態服務體系啟動發布會，面向全球發布車聯網區塊鏈IOVBlockchain底層技術平台，憑借MDPoS演算法及跨鏈技術，正式成為第四代區塊鏈演算法技術的代表平台，躋身全球前十大區塊鏈底層技術平台。中科公司落戶黃埔後在短短兩個月時間內，區塊鏈技術專利申請數量已達到中國人民銀行申請數量的11.2%，全球最大區塊鏈技術專利申請公司阿里巴巴的1.3%，成為廣州黃埔區塊鏈產業成功孵化，參與全球區塊鏈技術競爭的中堅力量。中科公司、廣州智能網聯汽車示範區運營中心、珍寶巴士集團在發布會上簽署區塊鏈技術應用合作三方協議，成為黃埔區區塊鏈技術應用的又一重要場景。

區塊鏈產業發展過程中的技術基礎設施路線尤為重要，包括底層演算法能力、開源服務能力、生態體系發展能力、行業標准化進程及數字晶元產業應用等核心內容。中科公司經過長期科研孵化，已完成底層區塊鏈演算法的開源，及啟動生態服務體系，並將在2020年啟動車聯網區塊鏈標准化建設及數字晶元的設計研發。IOVBlockchain的開源及生態服務啟動，標志著中國區塊鏈底層技術實力正在改變全球新一代信息技術競爭格局，在底層技術及商業生態上，作為區塊鏈核心技術代表之一，引領中國區塊鏈產業，成為參與全球范圍內競爭的中國力量。

本次發布會得到了廣州市黃埔區工業和信息化局的指導及廣州市區塊鏈產業協會、粵港澳大灣區區塊鏈聯盟、BLOCKCHAIN728、及廣東省汽車用品商會及車聯網分會等單位的支持，來自行業組織、區塊鏈核心企業等代表100餘人出席發布會並參與技術對接活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 講區塊鏈老師，新零售老師，大數據老師，人工智慧老師，雲計算老師，物聯網老師，車聯網老師有哪些

專家匯有很多講新技術新趨勢的老師，比如小米電視副總裁高雄勇老師，還有經常去清華北大總裁班講課的陳起輝老師，還有很多，可以看下這個網頁鏈接

G. 域途寶盒有人了解嗎是一款OBD盒子

車載礦機：車載硬體設備，既是汽車用戶數據監管工具，也是基於區塊鏈技術開發的車聯網生態礦場的礦機。車載礦機通過對汽車126項行駛數據的綜合運算及管理，幫助用戶全面監管汽車車身狀態及用戶駕駛行為，並對車聯網區塊鏈生態做出動態貢獻。用戶貢獻的數據以原力值方式進行累積並決定IOV礦產產出效率。

OBD：OBD是英文On-Board

Diagnostic的縮寫，中文翻譯為「車載診斷系統」。這個系統隨時監控發動機的運行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態，一旦發現有可能引起排放超標的情況，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障燈(MIL)或檢查發動機(Check

Engine)警告燈亮，同時OBD系統會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷介面可以以故障碼的形式讀取相關信息。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

好像是一個OBD盒子外形的礦機，最近這個很熱門