萬向錢潮區塊鏈最新消息

❶ 在哪裡可以看到區塊鏈新聞

ChainChat鏈信，裡面有個金典財經的版塊，每天更新區塊鏈的新聞。

❷ 根據官網新聞19屆18次集體會議在10月24日下午才學習區塊鏈,為什麼區塊鏈相關股票一早上就漲

中國的股市就是政策市，老大已經提了，當然要積極響應了。不炒作，那老大的面子往哪放?
再說了，區塊鏈是目前非常前沿的科技，中國必須重視，老大的指示很及時，也很必要。

❸ pocc平台有監管嗎是不是打著區塊鏈晃子搞傳銷

2019年以前，我還沒有接觸過數字貨幣行業，就是一個小白，通過2019年一整年的基礎，目前也有點自己的心得，和大家分享一下，對與不對。歡迎大家評論。
一、問一下回答的人有多少玩過這個POCC的
二、所有的項目一開始都是假的。相信我。只不過在做的過程中成功了，就真了。
三、成王敗寇，比特幣成功了有了今天1萬億美元的市場規模，如果沒成功就是騙子。
四、除了主流數字貨幣的風險小一些（並不是沒風險），類似比特幣，泰達幣，以太幣等。其他小規模的山寨幣風險都很高。如何判定一個數字貨幣的規模呢或者說是市值，推薦一個軟體（非小號）。
五、監管的話不用想了，基本沒保障，全看自己的把控以及對項目的理解程度。撐死膽大的餓死膽小的。
六、要判斷一個項目是否安全，就要深入了解，多跟團隊溝通。你要清楚這個團隊想做什麼，是為了圈錢融資跑路，還是真的想做點事！
七、如何判斷一個項目的好壞呢？
大致有兩點：入場的方式 發展下線的回報率
是否是單純的拿錢給項目方？分享發展下線的收益是否非常離譜？

據我了解，POCC模式是花錢買數字貨幣POC 在用POC換礦機，礦機產礦，在交易所裡面賣。模式跟比特幣很相近，但是又不同。而且交易過程中，項目方根本收不到錢，都是自己買賣對接轉賬。這就極大的限制了項目方圈錢跑路。而且基本上一台礦機，6天左右能變現一次。這對資金也很有保障。其次發展下線，每天能得3個左右的POCC，這個應該不算離譜。
1、目前所有的數字貨幣監管都不完善，包括比特幣（發展了十二年了 鼻祖級別） 以太坊 EOS等世界排名前幾的數字貨幣。
2、明確回復你不是傳銷，你可以把POCC理解為創業公司，他想做上市（做成與比特幣 以太坊 EOS一樣的大貨幣），成功了大家都收益，失敗了，也不影響你的投入，因為你6個月就能收回成本。
3、那些說被騙錢的，公布一下ID，或者你的持幣地址，平台為你查詢記錄，看看你到底被騙了沒有。
4、POCC皮皮蝦公鏈，用（非小號）可以查詢相關信息，非小號是專業的第三方資訊網站，所有數字貨幣都可以查詢。
5、據我所知網路上有一群職業噴子，一是發布負面消息吸引關注，提高自身流量。二是要挾平台索要封口費。
6、2018年9月至今，沒有虧1點，依然在穩健運行。效益始終如一。你的朋友試過了，掙了，推薦給你，你還在猶豫，來網上尋找那些根本就沒玩過項目的人，做參考意見，你永遠掙不到錢。
7、好多人確實被區塊鏈，各種資金盤騙過，你也聽過，見過。但是你就是沒有參與過。
8、那些說拉人頭的，抖音極速版 頭條極速版 不拉人頭？微信初期不拉人頭？支付寶初期不拉人頭？網路初期不拉人頭？
9、任何項目離不開粉絲，圈粉，才能發展壯大，才能持續，而粉絲進來只有收益，沒有損失，就像股票，持有原始股的怎麼都賺，損失的是二級市場。
10、希望那些蒙著眼睛胡說的，體驗一下。再來截圖BB。

❹ 近期區塊鏈行業都沒什麼消息，你覺得下一步是哪個項目會爆發

能夠讓應用大量落地，產生實際利潤，目前來看大部分區塊鏈代幣沒有價值

❺ 怎麼找最新面向市場的區塊鏈

可以去區塊鏈資訊網站上去找，比如金色財經、火訊等，還有一個叫幣財經的網站，域名後綴是.top。一般鏈圈有新的消息大多都會通過這些區塊鏈資訊平台發布，希望可以幫到你。

❻ 在哪能看見最新的區塊鏈相關的消息

比財經APP就可以

❼ 今天股票萬向錢潮為什麼會漲停，是什麼原因導致他漲停

該股前期經歷了巨幅下跌，今天的漲停屬於超跌反彈，持續性還有待觀察。不宜追高。

❽ 魯冠球的萬向成功收購特斯拉曾經最大的競爭對手，特斯拉的市場會有什麼波動

特斯拉可能會變得更加難以生存。

收購菲斯科之後，萬向集團將有怎樣的整合計劃？魯冠球表示，現在首要的問題是解決此前菲斯科的庫存，下一步就是恢復生產。他表示：「我們正在策劃把他們的車子拿到中國來賣，但什麼時候拿到中國來生產沒有時間表。」

萬向集團作為國內最大的汽車零部件生產廠商之一，今後是否會給菲斯科供應零部件？在股東大會上，多位投資者問到這個問題。

「一定要供的！」魯冠球說：「不供不現實，別人的汽車我們都要供，我們自己的車我們怎麼會不供，他們已經在研究了。」

有投資者追問：「會不會向特斯拉供應零部件？」魯冠球反問：「有業務我們為什麼不做？」

收購菲斯科的不是萬向錢潮

收購菲斯科的是萬向集團，並非上市公司萬向錢潮，但資本市場依然對萬向錢潮的新能源車概念存在想像。本報此前曾報道，就在萬向錢潮收購成功消息傳出之後的幾天內，數以億計的資金湧入萬向錢潮，爆炒這只「中國特斯拉」概念股。

股東大會上，萬向錢潮董秘許小建再度表示，菲斯科是萬向集團在海外的子公司投資的企業，萬向集團旗下的電動汽車公司也並非上市公司萬向錢潮的資產，未來將如何整合，現在並沒有具體的安排。

「我們曾經承諾在合適的時候會把萬向電動汽車注入到上市公司，並不是把菲斯科注入上市公司，我沒有向社會講過這樣的話。」魯冠球說。

對話魯冠球：電動汽車公司天天在燒錢

萬向錢潮股東大會上，萬向集團董事長魯冠球否認把菲斯科注入上市公司，但表示「在合適的時候會把電動汽車注入到上市公司」。電動汽車何時注入上市公司？魯冠球接受記者采訪時表示，沒有時間表，因為沒有效益。

記者：萬向旗下的電動汽車公司何時會注入上市公司？

魯冠球：萬向從1999年就開始搞新能源車了，這個行業的風險比較大，什麼時候社會可以接受，還有大量的工作要做。

現在特斯拉的風颳得比較大，從美國刮到中國，刮到世界，這是好的，至少增加了大家對新能源車的信心，也讓政府部門更加重視，讓企業看到希望，顧客也希望早一點買到清潔能源車。

萬向錢潮是萬向集團的第一家上市公司，上市已經20多年了。我把萬向看做跟生命一樣重要，20年來從來沒有虧損過。為什麼年年不虧損，因為萬向集團把好的企業放進去。

但現在電動汽車公司天天在燒錢，A123和菲斯科也都在嘩嘩地花錢，外國人用錢，風格不像我們農民出身的人。

電動汽車公司什麼時候放到上市公司去，我現在沒有把握，真的沒有時間表，因為它沒有效益。也許放進去之後，股價馬上上去了，但是沒有效益，(股價)還是要下來，還是會失敗。

❾ 區塊鏈概念股有哪些

區塊鏈應用將率先在信用成本較高的金融領域率先啟動，對應的投資領域涉及跨境支付，證券發行交易系統、保險行業等或將首先受益。相關概念股有如下，僅供參考：
恆寶股份：大數據安全分析
廣電運通：數字貨幣、區塊鏈研究
衛士通：分布式加密
贏時勝：有區塊鏈技術儲備，但出於初始階段
高偉達：區塊鏈票據應用
長亮科技：微眾銀行分布式核心系統IT服務商
天璣科技：分布式存儲
萬向錢潮：大股東萬向集團成立區塊鏈實驗室
信雅達：正在跟蹤區塊鏈等技術在金融行業應用
幣盈中國：是一家數字貨幣眾籌平台。

❿ 區塊鏈項目TTC是哪個公司的項目

TTC是時間條約鏈英文Time
Treaty
Chain
的簡稱，深圳有分公司叫做時間條約區塊鏈科技（深圳）有限公司。時間條約鏈（Time
Treaty
Chain
），簡稱TTC，致力於打造一個以區塊身份技術為核心的，去中心化開源型，復合合約功能鏈球形生態平台。首創區塊身份，旨在實現數字世界的(公鏈+
聯盟鏈+私鏈)*側鏈的球形區塊身份通行生態。