永安行區塊鏈技術

Ⅰ 馬雲宣布共享單車全免押金有大圖謀

2017年的五一節看似平靜，但在平靜中卻出現一聲小驚雷。就在大家對共享單車收取押金進行熱烈討論爭議之時，外星人馬雲從天而降大喝一聲：不要爭議了，所有共享單車全部不收取押金。
五一，支付寶正式宣布：ofo、永安行、小藍、funbike、優拜等共享單車品牌與螞蟻金服達成合作。從4月29日起，用戶直接通過支付寶首頁的掃一掃，就可以解鎖這些品牌的共享單車。不再需要押金。
目前，共享單車的幾大金剛中，今後，除了摩拜單車成為騰訊旗下一員外，江湖上再也沒有所謂小黃車、小藍車、小綠車之類的區別了，統統都是支付寶單車！
我們相信這樣一來，共享單車競爭的天平將迅速對摩拜單車不利。或很快騰訊就會出招應對。騰訊的招數是現成的，說不定也會宣布摩拜單車主要用微信掃描一下就會免押金騎行。
市場競爭的一個最大好處是，不僅有利於配置資源，而且競爭的最大優惠讓消費者共享。
支付寶更絕的是用戶用支付寶掃一掃解鎖的共享單車，騎行途中就會獲得一份保險，如果用戶在騎行時出現跌跤擦傷等意外事故，可以獲得保險理賠，保費更無需用戶承擔。
世上哪有這樣的好事？不僅不要押金就可以將單車騎走，而且跌倒摔傷還有保險公司賠償，竟然自己連保費都不用出。外星人馬雲難道是新時期活雷鋒？非也。消費者免押金、有保險騎單車圖的是小便宜，而馬雲圖的是大事業、大謀略。就一個小小共享單車免押金、出保險，讓民眾方便騎行，馬雲已經看到了十年甚至幾十年以後。
如果有人問我，對一個人來說，今後什麼最值錢，我會從金融意義說是「信用」二字。過去說，有信走遍天下，無信寸步難行。有信可借千萬，無信分文無取。但是，如何獲取每一個有交易者的信用呢？互聯網、移動互聯網、大數據、雲計算等現代科技手段給我們提供了主動獲取或者說讓每一個人不知不覺中獲取其信用的手段或者說機會。這就是每一個人在網路上積累的大數據。
今後誰佔有大數據，就等於說佔領了一座座金礦，這個金礦里不僅有信用而且幾乎有經濟金融所需要的一切。要想佔領大數據，必須要有平台，要有入口。共享單車就是一個最佳移動互聯網平台與入口。截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數量已達到1886萬，到2017年年底，用戶規模將達5000萬。這個數量還在不斷增長，數據的量級是可怕的。每一個騎行者必須把你的電話號碼、真實姓名、身份證號（要實名認證）都發送過去。在你騎行之時，共享單車也在默默收集你的數據。
這些數據背後，通過挖掘分析提煉跟蹤不僅能夠獲取你的信用數據，而且能夠獲取你的購物、支付等經濟交易偏好。當物聯網運用到共享單車後，你的健康、生活方式與習慣等數據都可同步獲取，醫療服務就會同步跟進。保證了你的健康，當然你的掏腰包。
馬雲多次強調阿里巴巴將會成為一家數據公司，而且馬雲掌控的螞蟻金服下的支付寶等也將是數據公司。只要有海量客戶與流量就會沉澱數據。馬雲圖謀的是大數據而不是小數據。這就是馬雲五一祭出殺手鐧：共享單車免押金與提供保險的大謀略、大圖謀。
獲取共享單車幾千萬騎行者的數據以後，從中挖掘出的信用數據可以變現，其中挖掘出的其他數據都可以很快有針對性的商用包括出售理財產品、准確鎖定對象銷售商品等。背後的商業價值巨大而大數據金礦儲量無限大的。
從共享經濟上看，馬雲已經在望眼全球。共享滴滴打車，共享租房模式，共享單車，令人可喜的是知識共享經濟時代也已經撲面而來。讓知識共享，讓知識變現，是中國最大進步。這一切都得益於以互聯網特別是移動互聯網、大數據、雲計算等科技創新出來的新經濟。這裡面企業家精神的帶動引領作用巨大。試想，如果中國沒有阿里巴巴、騰訊、網路，沒有移動互聯、支付寶、微信，今天中國將會怎樣？如果沒有馬雲、馬化騰、李彥宏又會怎樣呢？在歐洲停留一段時間後對於中國新經濟蓬勃發展感受會更加真切啊。
在大數據、雲計算、移動互聯網等如火如荼之際，另外兩項引領潮流的新科技已經在孕育，這兩項科技或許連今天的新經濟模式都可能顛覆，它就是：區塊鏈技術與人工智慧。我們注意到外星人馬雲，以及李彥宏、馬化騰已經覺察到這個趨勢。但願未來中國能夠繼續站立世界新經濟潮頭！

Ⅱ 陽光保險到底怎麼樣啊，我附近的人都說不怎麼樣

陽光保險算是一家口碑比較好的公司，償付能力也很充足。它的網上e車險業務和電話車險業務做得都不錯，值得購買。但是投保也不能只看公司的規模，還是得看具體的產品的！奶爸建議大家可以根據個人情況及車子的情況來考慮。
根據近幾年陽光保險的年報數據顯示，陽光保險每年的各項數據都是處於一個上漲階段的，並且其償還能力比較充足，各項綜合償還能力也已經超過了保監會的監管標准。

從數據方面來看，陽光保險還是一家發展得比較好的保險公司。戳鏈接可以直接查看公司排名：《中國保險公司排名前十，都有哪幾家?》

不過雖說陽光保險各方面實力比較好，但是用戶在購買保險時不能單單只看保險公司的實力，用戶主要還是需要看自己選擇的保險產品是否適合自己。

雖說現在保險公司是比較靠譜的，但是保險行業中也存在很多不靠譜的從業者。

因此奶爸需要提醒各位用戶，我們在購買保險時一定要自己先了解清楚保險產品，不要一味地被他人牽著鼻子走，這樣很容易被坑。

Ⅲ ofo裁員是什麼原因

ofo小黃車遭遇公司裁員、高管離任的傳言，南都記者向ofo相關人士求證得知，目前並沒有所謂裁員最多是正常的人員優化。至於傳言提到的COO張嚴琪也沒有離職，「昨天(上周日)還在一起開會呢」。但該人士並不清楚目前張嚴琪負責的業務板塊，另外有知情人士表示其現在兼管ofo區塊鏈項目。與此同時，ofo五位創始人戴威、張巳丁、薛鼎、楊品傑、於信依然在職，其中於信分管公關及政府公關業務，昨天早上在朋友圈對傳言予以回應，表示「ofo海外業務僅僅一個新加坡的營收怕是比其他某些友商全量營收都高」，否認高管離職及公司裁員。南都記者反復撥打於信電話一直無法接通。

血拚之後，單車們開始逐步「節衣縮食」，摩拜與ofo在今年初取消了「1元月卡」。相比於摩拜賣給了美團，ofo則在今年初通過質押單車的方式獲得上海雲鑫17 。66億元投資。上海鳳凰公告透露181萬輛小黃車收入6 。3億，相當於平均每台車造價342元;而這次質押融資中一筆5億元對應444萬輛車，也就是每台車抵押價112元，僅為造價32%。

而ofo也在尋求更多的盈利模式，除了區塊鏈則是車體廣告。媒體報道的ofo廣告銷售價格表顯示，車身廣告分為品牌定製車、後輪三角板展示位、車筐展示位、車把展示位、防水車座套展示位。價格分別為2000元/輛/月、250元/輛/月、200元/輛/月、160元/輛/月、160元/輛/，除了定製品牌車，一台車全部廣告位賣出去獲得760元/輛/月，相當於每車日均騎行20次，遠超目前實際騎行量。

Ⅳ 支付寶里的芝麻信用是幹嘛的不小心開通了能關閉嗎如何關閉

芝麻信用介紹

芝麻信用致力於解決消費者和商家之間的信任問題，構建互信互惠的商業環境。依託大數據、雲計算、區塊鏈等創新技術，連接商業、民生等多維場景，為消費者提供普惠平等的信用服務，比如免押金租、信用簽證、極速理賠等，提升信用帶來的幸福感。與此同時，幫助商家重構體驗、提高效率、降低風險、擴大銷量，讓他們也享受信用紅利。

可以關閉，關閉方法如下：

1、支付寶打開「芝麻信用」，右上角點「使用幫助」

接著就關閉成功啦

拓展資料：

芝麻信用是獨立的第三方徵信機構,通過雲計算、機器學習等技術客觀呈現個人和企業的信用狀況,形成芝麻信用評分、芝麻信用元素表、行業關注名單、反欺詐等全產品線。

芝麻分是由螞蟻金服旗下獨立第三方信用評估機構-芝麻信用管理有限公司，依據您在互聯網上的各類消費及行為數據，結合傳統金融借貸信息，以及其他替代性數據等方方面面的信息，運用雲計算、深度機器自我學習等技術，通過邏輯回歸、模型提升決策樹、隨機森林等模型演算法，以簡單易懂的分值形式對用戶進行信用評估的結果體現。

參考資料：芝麻信用官網

Ⅳ 如何看待瘋狂殺跌的大動作

創業板今天讓大部分抄底中小盤股的人繼續套牢。

大跌近3%確實猛烈的措手不及，沒想到會是這么大級別的調整。把之前12月的低點又破了，今天最低1727點，心都扎穿...

受到創業板中陰下挫拖累，兩市個股陷入普跌。除了部分績優白馬逆勢走強以外，題材幾乎全線陷入調整。

具體來看，受到煤炭價格回落等利空消息沖擊，鋼鐵、煤炭等周期股跌幅居前；而上周連續暴漲的區塊鏈板塊同樣迎來明顯分化，此外，受到鋰電池價格四季度以來大幅回落拖累，鋰電池板塊也明顯走弱。

不包括ST股今天跌停個股27隻，跌幅超過5%的個股將近500隻。今天的調整有些猛烈...

對比鮮明的冰火兩重天，上證50漲1%，盤中最高漲幅1.73%，刷新了近兩年以來的新高標桿平安漲4.35%，招行1.36%，茅台盤中市值破萬億，盤中最高價799.06元。

保險、銀行今天大漲，太保、新華、人壽、平安銀行、工農建中，全天穩得不能再穩，我看了都忍不住想上車...

我覺得，這次調整，或許是資金的騰挪引起的，小盤股的資金沒忍住，騰挪到白馬里了。

拿了很久的票，起來的慢，要知道，有些大資金是加杠桿融資來的，有利息，時間越長利息越多，所以放棄了轉身騎上白馬。

目前白馬的趨勢已經延續快一年了，趨勢已經形成，今年會不會繼續二八行情，白馬會不會一騎絕塵，大家心裡還是要有準備的。

好漢不吃眼前虧，換倉也許不是你最想要的答案，但可能是現在最正確的答案。

這是叔個人的一些想法，不一定對，但是如果接下來調整繼續，回踩到五日線、十日線的位置，我會打算上車，白馬里現在還適合上車的，比如平安、農行、工行這些。

周五沃森生物平地一聲巨雷。

沃森生物1月13日發布2017年度業績預告修正公告。修正後業績為虧損5.335億元至虧損5.385億元，2016年公司盈利7046萬元。按此算來，公司2017年業績將同比下滑857%。

此前公司發布的2017年度業績預告稱，預計2017年度歸屬於上市公司股東的凈利潤為3000萬元至5100萬元，比2016年同期下降27%至57%。

兩個月蒸發5個億，這業績變臉太快。

主要原因對賭失敗，公司承擔河北大安制葯賠付責任所致，大安制葯的血漿采血量遠遠不達標，所以造成巨大虧損。

按理說沃森生物如此大的利空突然襲來，還沒開盤的時候就可以直接跌停掛單了，然而今天竟然可以鎮定自若，沒有吃一碗跌停板的大面，全天跌幅不超過5%，這也說明該股已經被莊家高度控盤了。

說到這，山葯叔想把最近已經發布年度業績預告的醫葯股拿出來說說。

在最近已經披露的醫葯股中，去年業績預減和預虧的公司共有10家，預盈或預增的公司共有80家。

億帆醫葯、健康元、麗珠集團、新和成、上海萊士、信立泰、必康股份以及瑞康醫葯等8家公司預計全年凈利潤在10億元以上。

在所有預增的上市公司中，貝瑞基因位列第一。累計凈利潤2.3億元-2.6億元，增長5594.60%-6311.29%。

2017年8月10日，貝瑞醫葯重組完成，貝瑞和康成為財務上的母公司，對本公司的財務數據進行合並，所以去年業績大幅增長五六十倍。

亞寶葯業、麗珠集團、益盛葯業、健康元、永安葯業、泰格醫葯、泰合健康、雙成葯業這8股預計年報凈利潤同比增幅超過100%。

其中，預計年報凈利潤同比增幅最大的為亞寶葯業，達788%-818%。亞寶葯業表示，預增主因為公司重點產品、高毛利產品銷售收入增加所致。

麗珠集團增幅460%，益盛葯業、健康元增幅為375%和373%，永安葯業增幅185%。

其中麗珠集團除了自身業績增長外，轉讓子公司珠海偉維星實業有限公司100%股權獲得34.98億元，也是影響年報的因素之一。

健康元作為麗珠集團的控股股東，這一結果也同樣帶來一定影響效果。

增長的公司大都相同，虧損的個股各有各的慘。

除了剛剛說的爆出巨雷的沃森生物，九安醫療也預計大浮虧損，歸屬於上市公司股東的凈利潤變動分別為-864.28%?-857.18%和-1134.63%?-996.68%。

盡管有政策支持，但九安醫療近年來的業績卻並不出色，2014年到2016年度，九安醫療營收分別為4.25億元、3.98億元、4.2億元。凈利潤分別為1019.75萬元，虧損1.51億元、1449.79萬元。

年報開始陸續披露，對於手中的票、看中還沒下手的票，大家多看看財務報告，哪些是真真實實拼出來的業績，哪些摻了水分，每個數據背後隱含著什麼信息，都是非常值得深入挖掘的。

【山葯叔復盤模型】

上證：中性上證50：樂觀

滬深300：樂觀創業板：悲觀

中小板：中性次新股：悲觀

今天貴州燃氣繼續漲停，很妖了，但是並沒有在這段時間有效帶動次新股整個板塊，說明只是一個人的狂歡，咱們看看得了，進去站崗做接盤俠的風險現在有點大。

Ⅵ 建築工程行業常用的保險有哪幾種

建築工程保險險種包括：建築工程保險、安裝工程保險、科技工程保險。

一、建築工程保險的被保險人大致包括以下幾個方面：

1、是工程所有人，即建築工程的最後所有者。

2、是工程承包人，即負責建築工程項目施工的單位，它又可以分為主承包人和分承包人；

3、是技術顧問，即由工程所有人聘請的建築師、設計師、工程師和其他專業技術顧問等。

二、安裝工程保險有如下特點：

1、以安裝項目為主要承保對象。其中亦可包括附屬建築 項目。

2、安裝工程的風險分布具有明顯的階段性。

3、承保風險主要是人為風險，並顯具技術色彩。

三、科技工程保險包括以下幾點：

1、海洋石油。

2、衛星保險 。

3、核電站保險。

(6)永安行區塊鏈技術擴展閱讀：

一、建築工程保險:在火災保險、意外傷害保險及責任保險的基礎上逐步演變而成的一種綜合性保險。其主要特徵為：

（1） 承保風險的特殊性。建築工程保險承保的保險標的大部分都裸露於風險中，同時，在建工程在施工過程中始終處於動態過程，各種風險因素錯綜復雜，風險程度增加。

（2）風險保障的綜合性。建築工程保險既承保被保險人財產損失的風險，又承保被保險人的責任風險，還可以針對工程項目風險的具體情況提供運輸過程中、工地外儲存過程中、保證期間等各類風險。

（3） 被保險人的廣泛性。包括業主、承包人、分承包人、技術顧問、設備供應商等其他關系方。

（4） 費率的特殊性。建築工程保險採用的是工期費率，而不是年度費率。

（5）保險期限不等。傳統保險的保險期限通常為一年， 期滿可續保；而建築保險的保險期限一般按工期計算，即自工程開工至工程竣工為止。

特別是大型工程，其中有的項目是分期施工並交付使用，因而各個項目的期限有先有後，有長有短。

二、安裝工程保險的標的范圍很廣，但與建築工程險一樣，也可分為物質財產本身和第三者責任兩類。其中，物質財產本身包括安裝項目，土木建築工程項目，場地清理費，所有人或承包人在工地上的其他財產；

第三者責任則是指在保險有效期內，因在工地發生意外事故造成工地及鄰近地區的第三者人身傷亡或財產損失，依法應由被保險人承擔的賠償責任和因此而支付的訴訟費及經保險人書面同意的其他費用。

三、建築工程意外傷害險定義

1、建築工程意外傷害險指的是:凡在建築工程施工現場從事施工作業與工程管理、並與施工企業建立勞動關系的人員均需按照國家建築法要求，由所在施工企業對該類勞動團體購買保險，享受工傷保險待遇。

2、意外傷害保險費由施工單位支付。實行施工總承包的，由總承包單位支付意外傷害保險費。意外傷害保險期限自建設工程開工之日起至竣工驗收合格止。

3、建工險的保險金額一般是建築方根據自己的利益進行選擇。一般保險費是根據施工人數或建築面積或工程總造價三者選一來計算。