區塊鏈引領的第四次工業革命

B. 什麼是第四次工業革命應該如何應對

所謂第四次工業革命，大致可以劃分第一次是蒸汽技術革命，第二次是電力技術革命，第三次是信息技術革命，第四次工業革命，用現在的詞叫做「物理信息融合」，其實就是「物聯網+」，主要是以互聯網產業化，工業智能化，工業一體化為代表，以人工智慧，清潔能源，無人控制技術，量子信息技術，虛擬現實以及生物技術為主的全新技術革命。

第四次工業革命，將是一個高度開放與共享的時代，將是一個世界各國在創新領域百花齊放、爭奇斗艷的時代，如果把第四次工業革比喻為快速行駛的火車，命希望中國能駕馭得了這列火車的火車頭。

C. 金政委認為第四次工業革命,4項新技術具體指什麼

金政委認為石墨烯、人工智慧、量子通信和基因工程是第四次工業革命的四項基礎技術，當然這只是他的一家之言，僅供參考。希望這個回答能夠幫助到你。

D. 下列哪項不屬於引領第四次工業革命的技術( ) A 人工智慧 B 4G C 5G/6G D 大

談到引領的技術，超前領先的。
4G技術，不是超前領先的。已經很普及了。
應該選B。
目前人工智慧、56G和大數據，都算前沿。

E. 最有可能引領第四次工業革命的是哪種技術

太空管道，現代科技的尖端材料需求越漸需求純度和無重力環境，只有建起太空管道向太空輸送廉價燃料才能開啟太空大規模采礦建立太空工廠和深空大型人造重力空間開啟太空時代太空工廠，太空新科技。不然就在地球憋死吧，環保只是掩耳盜鈴，哪怕人類現在回歸原始社會地球生態也回不去了。末日倒計時已經接近尾聲了。現代科技就像蝴蝶的翅膀一樣席捲了未來地球生態系統的惡化，人類只能前進和等死。

F. 哪些技術引領第四次工業革命

第四次工業革命——綠色工業革命,一系列生產函數發生從自然要素投入為特徵，到以綠色要素投入為特徵的躍遷，並普及至整個社會。
綠色工業革命的目標首先是實現碳排放的「脫鉤」，這包括三方面的內容：一是促使已有的「黑色」或「褐色」能源「綠化」，即採用能耗更低、更清潔的方式使用化石能源，使單位能耗的污染強度下降；二是促使化石能源的使用與經濟產出之間「脫鉤」，盡量減少化石能源在經濟生產和消費中所佔的比重；三是促進非化石能源、可再生能源、綠色能源的大幅上升，並促進這類能源的利用最終占據主導地位。
在碳排放「脫鉤」的基礎之上，綠色工業革命要求加快轉變經濟發展方式，促使生態資本相關要素的「全面脫鉤」，包括土地資源、水資源、生態環境資源等等。要實現這一目標，首先還是需要在技術、制度、組織和物質資本投入等多方面因素的共同作用之下，提高資源利用效率，第二步則是盡早達到各類資源使用的「峰值」，接著就能促進其出現下降，從而實現生態資本要素的「盈餘」。

G. 區塊鏈會引發第4次工業革命嗎

第一次工業革命帶來了蒸汽動力和工廠。第二次產生了鐵路和電力。第三次給了我們互聯網、數字計算機和現代世界的便利。
這些革命的開始與結束都是以創建更好、更高效的機器完成的。但第四次革命，物聯網工業（Instrial Internet of Things簡稱IIoT）斷言，即將來臨，而且它不會緊跟在其前輩的腳步。
第四次革命的重點不會放在更強和更快的機器上：它會圍繞著機器，處理、共享、自發的信息行為，從根本上改變我們與工具、世界、彼此之間的關系。
數據革命
不是煤炭、鋼鐵，也不是硅，第四次革命的貨幣將是數據。
單個燃氣輪機，其耦合到工業網際網路，其在一天產生的數據是全球推特整體的四倍多，但我們分析的數據不到1％。 通用電氣數碼首席執行官Bill Ruh，預計數字信息將泛濫，今天的分析工具無望解析。
「十年前，我們可能每天引入1TB的數據。」Ruh在接受波士頓環球報采訪時說， 「今天，上升到約1萬TB的數據。到2020年，我們預計每天引入約1百萬TB的數據。」
未來的機器每天產生的數據大概與美國國會圖書館的信息相同。想像一下，你讀了國會圖書館里的每一本書，然後必須在10頁紙中總結你所學到的東西。該任務不僅是巨大的，還是可笑的。
第四次產業革命的真正奇跡不會是製造數據，而是能分析這些數據並與其同類在網路中交流的智能機器。然後，每個聯網的機器將採取行動，改變其流程，以提高效率，並向網路反饋其改變。
希望這些智能機器能把我們的世界經濟帶入高潮：Ruh和通用電氣相信，在未來的20年裡，智能機器和物聯網產業將為全球經濟增加10至15萬億美元。考慮到全球國內生產總值（GDP）在2015年約為74萬億美元，這是一個巨大的增長。
革命的基礎
對即將來臨的革命而言，有兩個部件是重點和必要的：一個集中的、工業特定網際網路的通信網路，如通用電氣的Predix；以及系統的、分散的方式，以及阻礙不誠實通信來促進商業發展。
具體IIoT網路必須作為智能機器彼此之間以及與人類創造者交互的樞紐。計算機上的感測器搜集大量數據，然後實時篩選數據。也就是說，可以想像，其發生在一個都是機器的基礎上。但是中繼設備的調查結果和無需人工干預作出決定，要真正打造一個智能網路，機器需要一個單一的通信網路。
想像一下，當飛機還在空中時，飛機引擎的感測器識別到即將出現故障的部分，然後與目的地機場溝通，該發動機將需要維護，並在降落前訂購更換部件。
這種直觀的機械不是科幻夢想：這是我們的將來。
我認為，IIoT信息網路僅僅是成功的一半，最終還是關於電子商務。把它看成是公共道路，幾百萬自動駕駛汽車有一天會在上面跑。
現在，這些自動駕駛汽車運行的是單一的系統。但是，我們如何確保每一台自動駕駛汽車將遵守交通規則？比如，我們如何確保在發生事故的時候，車輛沒有發送關於它下落的詐騙信息呢？如果事故只是發生兩方，那每位乘客都將證實了他自己車的故事，就沒有辦法核實每一方所聲稱的位置了。
考慮到分散的、基於衛星的GPS將影響情況。這個系統是公正的，並連接到每一輛車。當然，每輛車可以繼續撒謊，但是驗證哪一方說的是真話就簡單多了。
由於GPS的系統、不能取消的性質，自動駕駛汽車沒有理由，或被主人篡改，在發生事故時謊報其位置。這種強烈的激勵誠信，無異於促進自動駕駛汽車之間的貿易，並有必要讓車主感受到他們對這些車輛的投資是安全的。
GPS技術對自動駕駛汽車輛而言，就像網路區塊鏈技術對工業網際網路一樣。當然，自動駕駛汽車可以在沒有GPS在道路上行駛，但它們的主人大概不會允許其這樣做。同樣，在一個更大的規模，機器可以在工業互聯網單一、集中式網路上通信，但必須保證在無風險的情況下才能這樣做。（區塊鏈BlockChain是比特幣BitCoin技術中的核心部分,其功能簡單而言類似於一種賬本，記錄所有的交易數據。這個賬本：1、存放在互聯網的各個比特幣節點上，每個節點都有一份完整的備份；2、裡面記錄著自比特幣誕生以來的所有比特幣轉賬交易；3、賬本是分區塊存儲的，每一塊包含一部分交易記錄。每一個區塊都會記錄著前一區塊的id，形成一個鏈狀結構，因而稱為區塊鏈；4、當你要發起一筆比特幣交易的時候只需把交易信息廣播到P2P網路中,礦工把你的交易信息記錄成一個新的區塊連到區塊鏈上，交易就完成了。
區塊鏈刺激了其他地方的革命
當然，區塊鏈已經促進電子商務在金融業的發展。但數字信息數據包和貨幣一樣是離散的資產，並且區塊鏈可以創建其存在和傳輸的數字記錄。該技術本質上是一個紀錄，或數字事件統一的分類賬本。該分類賬本分散在網路中，並由不同的各方之間共享，並且只能通過這些當事方的多數一致更新。一旦創建了分類帳項，就永遠無法抹去。
區塊鏈是革命缺少的環節，因為它激勵的電子商務將定義的機器和利益相關者之間的信任。舉個例子，大眾最近的排放丑聞。大眾的測試表明其車輛排放過多的氮氧化物，所以它選擇隱藏問題逃避後續檢查。
雖然區塊鏈不會阻止機器或人篡改數據，但是它將創造透明的、共享的，關於原始排放數據的不可磨滅的文檔。如果這個數據已經創建了，並通過區塊鏈系統共享，大眾決不會走上欺詐的道路，因為這兩個數據集之間的差異是昭然若揭的。
IIoT的好處是顯而易見的，我們已經開發了機器對機器通信技術；現在，是社會和下一次革命之間的標准化挑戰。這在過去的三十年裡已經推動資料庫技術的發展，而且我們終於看到了構建的勢頭。
不同的企業有不同的目標，但如果我們都想從第四次工業革命所帶來的高效率中受益，我們必須採用機器對機器電子商務的單一模式。而且由於通信網路必須在自願參與者之間的商業運作，我們必須將區塊鏈整合到這個系統。在需要不斷修改數據，而且無拘無束的信息貿易所需的細致環境條件下，區塊鏈是邁向新一次工業革命的最佳路徑。

H. 現在新聞上面說區塊鏈是第四次工業革命，什麼是區塊鏈

六度鏈就一直在開發這種技術，在區塊鏈中，每一筆資金的來去記錄都會被准確地記錄在所有區塊節點中，既不用擔心數據被篡改，也不用擔心交 易中的一方在收到款項後拒不承認。

I. 第四次工業革命的第四次工業革命悄然到來

2014年德國漢諾威工業博覽會4月7日至11日舉行。全球65個國家和地區的5000多家廠商參展。中國以近600家參展商規模成為東道主德國以外的最大參展國。在為期五天的展會中，「工業4.0」概念受到關注。輿論認為，作為工業領域的全球領先展會，漢諾威工業博覽會對推動「第四次工業革命」發揮了重要作用。參展商和觀眾對本屆展會都給予高度評價。
德國聯邦科研部專家伯伊爾在接受本報記者采訪時說，為加強德國作為技術經濟強國的核心競爭力，早在2006年，聯邦政府就通過了《高技術戰略2020》，該戰略文件重點是《未來項目—「工業4.0」》。聯邦政府從2010年到2013年為高技術戰略共投入270億歐元，對未來項目的專項投資達83億歐元。為了進一步落實「工業4.0」計劃，最近德國三大工業協會—德國信息技術、通訊、新媒體協會，德國機械設備製造業聯合會以及德國電氣和電子工業聯合會（以下簡稱「三大協會」）決定，三大協會共同建立一個名為「第四次工業革命平台」的辦事處，該平台已正式啟動，旨在推動實施聯邦政府制定的高科技戰略未
漢諾威工博會負責人柯克勒認為，「工業4.0」在本屆漢諾威工業博覽會上已成為核心題目，在未來10年至15年，製造業的綜合整合將對全球產業產生巨大影響。第四次工業革命已經悄然到來。
18世紀中葉以來，人類歷史上先後發生了三次工業革命，發源於西方國家及衍生國家，並由他們所創新所主導。第一次工業革命所開創的「蒸汽時代」（1760-1840年），標志著農耕文明向工業文明的過渡，是人類發展史上的一個偉大奇跡；第二次工業革命進入了「電氣時代」（1840-1950年），使得電力、鋼鐵、鐵路、化工、汽車等重工業興起，石油成為新能源，並促使交通的迅速發展，世界各國的交流更為頻繁，並逐漸形成一個全球化的國際政治、經濟體系；兩次世界大戰之後開始的第三次工業革命，更是開創了「信息時代」（1950-），全球信息和資源交流變得更為迅速，大多數國家和地區都被捲入到全球化進程之中，世界政治經濟格局進一步確立，人類文明的發達程度也達到空前的高度。第三次信息革命方興未艾，還在全球擴散和傳播。
前三次工業革命使得人類發展進入了空前繁榮的時代，與此同時，也造成了巨大的能源、資源消耗，付出了巨大的環境代價、生態成本，急劇地擴大了人與自然之間的矛盾。進入21世紀，人類面臨空前的全球能源與資源危機、全球生態與環境危機、全球氣候變化危機的多重挑戰，由此引發了第四次工業革命——綠色工業革命,一系列生產函數發生從自然要素投入為特徵，到以綠色要素投入為特徵的躍遷，並普及至整個社會。
21世紀發動和創新第四次綠色工業革命，中國第一次與發達國家站在同一起跑線上
在過去200多年世界工業化、現代化的歷史上，我們曾先後失去過三次工業革命的機會。在前兩次工業革命過程中，中國都是邊緣化者、落伍者，急劇地衰落，由於錯失工業革命機會，中國GDP佔世界總量比重，由1820年的1/3下降至1950年不足1/20。之後中國在極低發展水平起點下，發動國家工業化，同時進行了第一次、第二次工業革命。即使是在上世紀80年代以來的信息革命中，我們也僅僅是僥幸上了末班車，還是個「後來者」，因為對外開放才成為「追趕者」。但是中國實現了成功追趕，已經成為世界最大的ICT（信息通信技術）生產國、消費國和出口國，正在成為領先者。進入21世紀，中國第一次與美國、歐盟、日本等發達國家站在同一起跑線上，在加速信息工業革命的同時，正式發動和創新第四次綠色工業革命。
這是一場全新的綠色工業革命，它的實質和特徵，就是大幅度地提高資源生產率，經濟增長與不可再生資源要素全面脫鉤，與二氧化碳等溫室氣體排放脫鉤。以歷史視角觀察，用工業化的角度觀察，使我們清晰地認識到，世界第四次工業革命，即綠色革命已經來臨。中國能趕上這一革命的黎明期、發動期，是不易的、也是萬幸的。