新基建區塊鏈中國行

⑴ 新基建和區塊鏈有什麼關系

新基建火了後，區塊鏈產業肯定會有好的發展。在新基建中，數據的重要性越來越大。因為，區塊鏈和這些技術相結合，能夠保證數據、所有權的可信度。
很明顯的一個現象就是，現在很多省市都有在大力推動區塊鏈政務服務應用的落地。比如湖南這邊就有中芯（長沙）區塊鏈公共平台、婁底區塊鏈不動產登記平台等等都是已經落地並且做得很好的區塊鏈政務應用。

⑵ 40萬億「新基建」獲批，技術革新誰主浮沉

最近，中國的「新基建」政策引發了新一輪的市場轟動。許多人都認為這是中國在面對這一輪疫情以及新一輪潛在的全球經濟危機的重要應對策略。那麼這一輪「新基建」的政策，將對交通行業帶來怎樣的影響?「新基建」背後所支持的交通產業技術發展又將何去何從?

2008年中央政府所提出的「老基建」，項目主要在鐵路、公路、橋梁等「鐵公基」領域，如今已取得肉眼可見的成效，例如各市之間形成1小時生活圈、北京至上海最快高鐵僅需4小時18分!

國內城市智能交通的發展離不開搭建廣泛的城市交通感測網、無線通信網路(5G)、邊緣計算節點和雲計算中心。近幾年，我國BAT和華為等頭部企業都看到交通行業未來巨大的發展空間，因此也紛紛布局。目前基於邊緣側融合感知技術的國內公司主要包括網路Apollo和華為等企業，網路Apollo目前基於邊緣側融合感知的自動駕駛道路測試場景主要以城市道路為主，而華為公司在網聯自動駕駛技術方向目前主要測試場景為高速路場景。

不難看出，網路、華為將作為「新基建」建設的頭部受益者，在這場浩大的「新基建」建設中在交通行業站穩腳跟。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 中芯（長沙）區塊鏈公共服務平台跟湖南新基建有什麼關系嗎

新基建的七大領域中有五個是跟數據、信息相關的，而區塊鏈是數字經濟重要基礎設施，這應該也是為什麼長沙本地政府在力推這個平台的原因吧。後續信息數據的上鏈趨勢也是非常明顯的了。

⑷ 最近比較火的新基建有哪些比較有實力的企業參與

新基建網路完全層面有一家叫視聯動力的企業很活躍，公司綜合實力也很不錯

⑸ 區塊鏈工業互聯網等是新基建投資驅動下核心受益的關鍵領域嗎

10個重點行業，形成20大典型工業應用場景，提供基於區塊鏈的基礎服務。在「工業互聯網標識解析體系增強工程」方面，要構建基於標識解析的區塊鏈基礎設施，支持各地部署不少於20個融合節點，提供基於區塊鏈的標識資源分配、管理、互操作等基礎服務。加強標識規模化應用推廣

2020年4月，發改委將區塊鏈、工業互聯網納入新基建范圍，在國家政策加碼和40萬億新基建項目的支持下，區塊鏈、工業互聯網等新基建領域步入了發展的快車道。

風口之下，區塊鏈和工業互聯網成了眾多企業家眼中的香餑餑，可以說，抓住了新基建項目，就等於抓住了時代發展機遇。在這樣的形式下，不少企業開始主動與區塊鏈企業展開合作，通過藉助「區塊鏈+」快速實現數字化升級轉型。同時，在工信部正式對外公示的2020年跨行業跨領域工業互聯網平台清單中，重慶本土工業互聯網企業——忽米網，成功入選工業互聯網新標桿。

值得一提的是，早在2019年，易保全就與忽米網達成戰略合作協議，通過雙方各自優勢加強區塊鏈與工業互聯網的深度融合，共同推動工業互聯網的互聯互通。易保全是2018年國家工信部工業互聯網（唯一區塊鏈）試點示範項目和2019年國家網信辦首批境內區塊鏈信息服務備案企業，從2014年起就一直深耕區塊鏈的底層研發與應用創新，通過區塊鏈技術和CA身份認證，為企業的生產、交易、存證、溯源等環節提供安全保障。同時，易保全從電子數據存證、電子簽約、互聯網司法、知識產權保護等方面為切入點，為用戶提供區塊鏈數據存證和各場景應用型解決方案，滿足企業和用戶的個性化定製、企業與產品的服務化延伸，解決企業運營中的各種痛點，為工業互聯網相關應用賦能增效。

⑹ OPPOa1和OPPOa5那個處理器好

OPPO A1 是OPPO公司旗下一款 手機 。配備 5.7英寸 18:9全面屏，解析度1440x720，存儲方面為4GB RAM+64GB ROM，電池容量3180mAh，1300萬像素後置攝像頭，能夠拍出500萬像素的超清畫質照片，前置攝像頭800萬像素，支持人臉識別解鎖。

⑺ 區塊鏈和新基建有什麼關系啊

新基建」本質上是信息數字化的基礎設施，作為傳統基建的延伸和升級，有助推動經濟格局（城市群）和經濟結構（數字經濟）優化。

⑻ 中國用50萬億投資新基建，它能給我們帶來什麼

在我國的快速發展下，我國技術是越來越成熟的，自改革開放以來，我國在基建等方面的技術都得到了很大的提高，技術也是越來越成熟的，如今在中國可以看到很多了不起的基礎設施建設，這些基礎設施建設也拿下了多個世界之最，就連外國人看到後都對我國稱贊不已，西方媒體還因此稱呼我國為“基建狂魔”，而我國的基建技術在世界上也是遙遙領先的。

我國的發展依然在不斷向前進步，但是由於2020年突如其來的新型冠狀病毒，打破了人們的生活節奏，人們的生活不得不按下暫停鍵，疫情期間人們都待在家裡，不外出，很多行業都處於停工狀態，國家的經濟也處於停滯不前的狀態，為了加速經濟的發展，我國決定加快新基建的進展步伐，新基建的建設一定會在很大程度上帶動我國經濟的發展。

其實在2018年我國就提出了新基建的概念，2018年12月19日至21日，中央經濟工作會議在北京舉行，會議重新定義了基礎設施建設，把5G、人工智慧、工業互聯網、物聯網定義為“新型基礎設施建設”。

新基建與先前我們理解的基建還是有很大的區別的，新基建的內容有5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈。

新基建是以新發展理念為引領，以技術創新為驅動，以信息網路為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。

在2020年我國對新基建的建設提出了新的要求，“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐，要以整體優化、協同融合為導向，統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展，打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系”。另外在2020年3月，中共中央政治局常務委員會召開會議提出，加快5G網路、數據中心等新型基礎設施建設進度。

除了5G基站建設、人工智慧以外，特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、工業互聯網這五大領域也會在很大的程度上帶動國家的經濟，人們的生活水平也被極大地提高，城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁都會提高人們生活的效率，相信在新基建的推動下，我國的經濟發展一定會越來越繁榮。

那麼大家對於這件事情還有什麼想說的呢？歡迎大家在評論區里留言。