國內的區塊鏈打車

A. 國內哪個區塊鏈平台比較靠譜

對比過那麼多平台，領域王國還是可以的。在很多人的評價中也是比較好的。但是不是真的可以幫助樓主盈利，我認為不僅僅是選擇一個靠譜平台就可以了，。這只是觸初步的基礎，在投資過程中還需要個人的心態跟技術結合。

B. 請問國內區塊鏈項目有哪些

Neo
量子鏈

C. 國內正規的區塊鏈平台有哪些比較靠譜的啊

你指的是區塊鏈金融數字幣這塊吧，目前排名比較好的有火幣、幣安，去中心化交易平台CellETF(celletf.io)能夠更好的保障用戶的資產安全。

D. 國內區塊鏈游戲有哪些

1、加密兔——小米「區塊鏈游戲項目」 2、加密狗——藍港「區塊鏈游戲項目」 3、區塊貓——360「區塊鏈游戲項目」 4、網易招財貓、星球——網易「區塊鏈游戲項目」 5、萊茨——狗網路「區塊鏈游戲項目」重慶匿名科技還是可以，許多都在做

E. 國內區塊鏈應用有哪些

區塊鏈的應用領域有數字貨幣、通證、金融、防偽溯源、隱私保護、供應鏈、娛樂等等，區塊鏈、比特幣的火爆，不少相關的top域名都被注冊，對域名行業產生了比較大的影響。

F. 國內區塊鏈公司哪家最好

首先呢，我先介紹下國內比較知名的區塊鏈公司，然後再個人評價下哪家好，具體的你可以自己判斷。

一、布比區塊鏈公司，這家公司是做區塊鏈底層技術服務和行業解決方案的。也就是做了一個底層區塊鏈，並在上面做了一層適配層，企業可以快速的建立商業應用。底層區塊鏈是自己研發的，共識機制是pbft，tps是每秒5000筆交易，銀聯每秒交易筆數是2000筆，比特幣的每秒交易筆數是7筆，當然，底層架構不同，性能就不同，因為布比做的商用區塊鏈，所以更看重性能。目前布比主要用在數字資產、供應鏈金融、供應鏈溯源、公示公證等領域。

二、布萌區塊鏈。理論上說布萌應該說是布比的產品線，但布比主要是做私鏈，布萌做聯盟鏈，所以分開來講，布萌就是布比在數字資產的布局。底層技術是布比區塊鏈，但依據場景對區塊鏈進行一些封裝，為企業提供API介面，企業將自己的資產發行在上面，依據區塊鏈的特性，進行資產的自由流通，目前陽光保險、錢香金融、眾托幫、好活啊等等一些企業接上去了，裡面的資產有保單啊、積分啊、理財產品之類的。最後估計這個平台會打通資產間的壁壘，最後用戶可以自由使用轉讓這些資產，這屬於區塊鏈行業比較有意思的一種玩法，因為既有公有鏈的開放，又有私有鏈的安全。

三、唯鏈，唯鏈是一個基於區塊鏈技術的商品ID管理雲平台，以BaaS的形式為企業級用戶提供商品資產管理、追蹤溯源、防偽校驗、新型供應鏈管理等。簡單理解，就是唯鏈做了布比區塊鏈「供應鏈溯源」這一塊的內容。

四、同心互助，同心互助是一個互助保障平台，將一些互助保險的相關信息放入區塊鏈，用戶可以申請成為節點，參與記賬，維護自己的數據。

五、小蟻，小蟻是基於區塊鏈技術，將實體世界的資產和權益進行數字化，通過點對點網路進行登記發行、轉讓交易、清算交割等金融業務的去中心化網路協議。

國內大概就這五家區塊鏈公司比較知名，個人比較推薦布萌。

第一，布萌使用的是布比區塊鏈底層技術，業內比較看好，落地應用也是國內最多的，企業接進去，不僅僅能低成本（調用介面就行，似乎還免費）的使用區塊鏈技術，還能使用裡面的資源，想想和很多企業在一個鏈上，以後資源對接，用戶轉化不要容易。

第二，唯鏈和同心互助是專注於某一個領域的，不提供底層技術和行業解決方案，也就是說，你是這個行業的或這個行業上下游能用，其他領域就不能用了，用互助保障領域為例，眾托幫和斑馬社都選擇了布萌，當然，如果是投資的話可以考慮一下。

第三、小蟻，為什麼不推薦小蟻，因為小蟻是開源的項目，國內的商業環境大家都懂，尤其是行業剛開始發展，國內行情和國外不同，小蟻又經過兩輪ico，在日後的運營中會是一個極大的憂患，而且目前小蟻還沒有實際應用落地，做了一個法大大的平台暫時還沒有公司使用（猜測可能跟開源的因素有關，企業誰敢把自己的數據完全開放啊），當然，小蟻開放的態度還是值得鼓勵的，雖然我猜代碼的優缺點都被同行了解的一清二楚，但不比較不清楚哈。

第四、為什麼沒有推薦布比，布比前段時間還融了3000萬，因為布萌更開放，資源更多，當然如果業務對隱私性要求很高的話，也可以選布比區塊鏈。

最後，看我辛辛苦苦回答這么多的份上，選我唄！

G. 現在國內哪個區塊鏈平台比較靠譜

區塊鏈平台不在少數，就如領域王國就是其中一個。領域王國虛擬幣交易平台交易系統完善，運行多年以來各種證件齊全可靠。是最早成立的那批虛擬幣交易平台之一。

H. 最近比較火的5個國內區塊鏈應用中，哪個前景

很多都挺有前景的，但是一定得小心電腦病毒
電腦管家上半年的互聯網安全報告，騰訊安全提到，對區塊鏈的病毒很多
可以安裝一些殺毒軟體在電腦上
如電腦管家一類的，然後一直保持開啟
這樣就可以預防病毒進入到電腦當中了

I. 滴滴壟斷的市場,阿爾順風車用區塊鏈能否迎來破局

同年9月，上海一家區塊鏈技術企業推出首款區塊鏈結合共享出行平台——阿爾法順風車。上線3月用戶超60萬，截止目前已獲得100萬用戶。區塊鏈技術作為國家倡導的先進信息技術之一，其去中心化、不可篡改、開放性等特徵有望解決出行安全問題。這家成立不到一年時間的企業，在2019年2月與迅雷旗下區塊鏈開放平台迅雷鏈達成戰略合作，將用戶的出行全流程數據加密上鏈，並按事件發生的時間戳保存到區塊鏈，訂單狀態的每一次改變也同樣會記錄被到區塊鏈，由此形成信息存證。一方面可以將用戶的出行行為數據分析處理，進行信用評分，阿爾法順風車對於欺詐、不守承諾等各種不誠信行為持零容忍態度，通過區塊鏈技術記錄這些不良行為，予以警示。另一方面可以作為不可篡改的證據留存，一旦未來出現危機或糾紛，能夠精確地進行跟蹤和舉證，從而進一步保證出行的安全性。
與巨頭相比，草根出行平台阿爾法順風車倡導免平台費，無差價出行。目前無論一二線城市還是三四線城市，除了已加入網約車平台的車輛外，黑車非法營運情況仍然存在，埋下了巨大的安全隱患。部分車主為了免交平台費，鋌而走險跳單接客。阿爾法順風車免平台費，且引入了合乘專用保險。一方面是降低了車主的跳單行為概率，一方面是讓順路的車主能加入一個合規舒適的平台，順路接單，通過區塊鏈技術保障行車安全。據了解，阿爾法順風車目前是國內首家提出免平台費的平台。無論如何，這一里程碑式試驗或許能在壟斷的出行行業掀起更大的變革。
區塊鏈數字通證提高用戶粘性
對整個行業來講，如何能留住存量用戶成為了共同的難題。以往，快的與滴滴、滴滴與Uber的巨額推廣費用，爭奪的是增量用戶和司機；而現在的推廣費用，是各家平台想方設法盡可能地留住自家車主，但推廣費用燒完留下的可能是一地雞毛。與大規模的燒錢補貼，燒錢廣告相比，阿爾法順風車創新推出了紅分激勵政策，無論是車主還是乘客，在完成出行行程後都有機會獲得紅分獎勵。據阿爾法順風車相關負責人表示，紅分是一款建立在區塊鏈技術上的通證，平台將推廣費用及平台收入的70%分給持有通證的用戶，除了享受每天平台的現金獎勵，也可轉換成生態通用憑證——工分，使用工分進行二手閑置物品交易、打車抵扣車費、商城產品兌換等。未來也將建立更豐富的生態體系，提高工分的使用價值。真正將車主、乘客、平台利益一體化。讓積極為社區貢獻的活躍用戶獲得合適的回報，構建出行誠信社區。