格力和區塊鏈

1. 區塊鏈技術會顛覆以復式記賬法為主的傳統會計行業嗎

不會
首先會計不是一個行業。
按目前的公司規定，各行各業都需要會計。
但是想拿到高於平均水平的工資，復合技能比單一技能前景相對更好。
老闆會給能夠創造價值帶來利潤的會計發更高的薪水，給拿死工資把數字抄到屏幕上的會計低於前台的薪水。

其次，關於新興技術是否會減少甚至替代手工，財務軟體，SAP的出現已經大大減輕了財務基礎崗的手工工作了，前兩年某運營商某區70個出納轉客服，所以財務基礎崗的工資上不來；但這並不代表不需要出納了，只是出納兼前台，或者出納兼客服了。
基礎工資低招來的人不好用，花更多的錢老闆又心疼，用機器人一勞永逸地替代似乎是個更好的方案，但數據篡改、機器維修等問題導致機器人普及各行各業，再到會計這個職能消失仍然要很久很久。
就像格力部分工廠用上了機械手臂，但是富士康只是選擇了將廠子搬到印尼，只要人工比機器人更便宜，就仍然會有小作坊。

最後會計職能會有所變化，其實我覺得人和機器人最大的不同在於復雜信息的處理，而會計好不好關鍵正在於信息提取和處理的效率，以目前的科技水平來看，單一事件的處理速度人是不如電腦的，但電腦一做選擇題就卡機了，問答題更是卡得不要不要的，所以顛覆什麼的還早。

區塊鏈和私有雲的技術要成熟至少一二十年，這么長時間，可以學點兒新的技能嘛；或者強化自己處理信息的效率，金融這東西只要有人類就會一直存在，永遠不會失業的；因為信息永遠是不對稱的，不存在完全透明的無償有效信息，任何領域。

2. 酷比特和比特幣的關系

不曉得哦，但是和數軟體旗下區塊鏈技術實驗室是做區塊鏈技術場景開發和應用的。

3. 供應鏈的縮影是什麼

供應鏈（Supply chain），是指生產及流通過程中，涉及將產品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業，所形成的網鏈結構。

我們可以把供應鏈描繪成一棵枝葉茂盛的大樹：生產企業構成樹根；獨家代理商則是主幹；分銷商是樹枝和樹梢；滿樹的綠葉紅花是最終用戶；在根與主幹、枝與乾的一個個結點，蘊藏著一次次的流通，遍體相通的脈絡便是信息管理系統。

(3)格力和區塊鏈擴展閱讀

供應鏈的整體功能

這一整體功能是組成供應鏈的任一成員企業都不具有的特定功能，是供應鏈合作夥伴間的功能集成，而不是簡單疊加。如果要打造一個真正的以全程供應鏈為核心的市場能力，就必須從最末端的供應控制開始，到最前端的消費者，在整個全程供應鏈上，不斷優化不斷建設。

然後集成這些外部資源。供應鏈系統的整體功能集中表現在供應鏈的綜合競爭能力上，這種綜合競爭能力是任何一個單獨的供應鏈成員企業都不具有的。

4. 馬雲為什麼說希望製造業保持高度清醒

8月23日，首屆中國國際智能產業博覽會在重慶開幕，阿里巴巴董事局主席馬雲發表演講時表示，「很多人說，沒了製造業，哪來電子商務？其實沒有互聯網、電子商務，這些人的股票會非常難看，根本沒有銷售額。我希望所有製造業要保持高度的清醒認識，不能安於現狀，光靠互聯網的營銷今天帶動了銷售額，不代表自己的能力，必須思考未來製造業該如何做。」

馬雲認為，政府不需要擔心無人駕駛是否取代有人駕駛行業，這是市場要素，政府不應該多管，而應該關心到駕駛本身的安全。

馬雲再次談到著名的英國紅旗法案。1865年英國議會通過了一部《機動車法案》，規定每一輛在道路上行駛的機動車時速不能超過4英里，還要不斷搖動紅旗為機動車開道，因此被稱為「紅旗法案」。這一荒謬的規定讓英國措施了汽車工業發展良機。

作為一個文科生，馬雲坦言自己並不很懂技術，但很尊重技術，作為壓軸演講嘉賓，馬雲聽了同行發表了很多關於智能製造的問題和看法也深受啟發，並不斷調整自己的發言內容。

馬雲說，我們不是為了技術而技術，要解決未來問題，而去追求技術，「人機大戰本身就是個笑話，圍棋是人與人之間的樂趣，不是人與機器之間自尋倒霉。機器翻譯得比人好，但翻譯得再好的機器不可能讓人體驗語言的魅力，體驗異域的文化和精髓，所以人類一定要有足夠的自信。技術是一個必要的要素，但不是一個唯一的要素，更不是全部的條件。」

5. 未來A股會變成什麼樣

T+0
新股沒利可圖
機構買賣操作全記錄
大股東後面的人是什麼人要公示
馬汰效應，恆者恆強
自己沒核心技術的股票一文不值
銀行股全線上調
現在已經上市的科技股，特別是訊什麼fei到20年最多值30元
中石化等油氣股票將上漲三倍
區塊鏈板塊真正龍頭600元/股
雲計算中國A股市值一文不值
量子計算機股票上漲1500%
現在的所有環保股票，除蒙草生態這類股票全部下調45%，原因：垃圾！
海爾股票2021年超120元；
美的和格力增長50%
食品類股票全線下調80%；
白酒除茅台外，其他不變；
看好華大基因到800元。
其他吹牛