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A. 抄底生產資質的窗口已經開啟 誰會成為下一個小鵬汽車
一季度,中國車市迎來了最慘烈的時刻,中汽協高層預計產銷量下滑45%左右,雖然預估二季度有明顯改觀,但上半年產銷量仍將下滑25%左右。「彼之毒葯,吾之蜜糖」,車市的慘烈帶來了抄底的時機,對於還缺乏生產資質的廠家來說,現在正是「撿漏」的好時候。
話雖如此,但「代工」模式並不會立即消失。因為在日趨激烈的在新能源行業競爭環境下,生產經驗不足、資金鏈緊張,還要投入大把人力物力財力去建立工廠,對於實力薄弱的新造企業來說,是一個很大的挑戰。更何況,在車市大環境艱難的情況下,新能源汽車行業面臨著造血能力不足、現金流吃緊和應收賬款方面的問題,在這個時候出血搞自建工廠之類的重資產投資,將加大企業的風險。正如咱們文章開頭所言,「彼之毒葯,吾之蜜糖」正因為世道艱難,新能源汽車的資質問題才會有更大的撿漏機會,搏一搏,單車變摩托,誰會是下一個小鵬汽車呢?
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B. 什麼股票適合長期持有請推薦幾個。
長線交易與短線交易不同,短線交易側重的是市場趨勢,對投資者操盤手法、紀律性要求很高,而長線交易側重的股票的本身的價值,也就是說上市公司未來的發展前景,這需要有一定的眼光。
想要長期持有一隻股票,我們需要關注的東西有很多:
1、我們可以要了解上市公司所屬的行業類型,看看該行業在未來是否有較大的發展空間。除此,我們還要關注行業與宏觀經濟的關系,有的行業屬於周期型,和經濟周期呈現正相關;有的屬於防禦型,業績增長較穩定;有的屬於成長型,未來機會很大同時風險也大。
2、關注公司在行業中的地位,龍頭企業的發展前景要好過於業內其他的企業。
本條內容來源於:中國法律出版社《法律生活常識全知道系列叢書》
C. 物聯網可以為創新驅動發展戰略做哪些貢獻
原標題:2019年中國物聯網行業市場分析:規模化應用時,融合各行各業推動智能化轉型
物聯網融合各行各業推動智能化轉型
物聯網作為全新的連接方式,近年來呈現突飛猛進的發展態勢。全國人大代表、小米集團董事長兼CEO雷軍表示,在中國,物聯網的大規模應用與新一輪科技與產業變革融合發展,預計2022年,中國物聯網行業市場規模將超過7.24萬億元。他表示,各行各業的智能化轉型如火如荼,物聯網作為連接人、機器和設備的關鍵支撐技術,應加快推動布局,抓智能化轉型機遇。
工業物聯:助製造業實現「智能+」
政府工作報告指出,要打造工業互聯網平台,拓展「智能+」,為製造業轉型升級賦能。在雷軍看來,推動工業物聯網的應用,是實現製造業「智能+」的必要途徑。
他表示,隨著數字經濟新引擎5G技術的布局,將能滿足機器類通信、大規模通信、關鍵性任務通信對網路速率、穩定性和時延的高要求,因此物聯網應用場景十分廣泛,尤其與車聯網、無人駕駛、超高清視頻、智能家居等產業深度融合,進一步應用到製造業、農業、醫療、安全等領域,為各行各業帶來新的增長機遇。
據前瞻產業研究院發布的《中國物聯網行業應用領域市場需求與投資預測分析報告》統計數據顯示,2015年全球物聯網設備數量僅僅38億台。截止至2018年底全球聯網設備數量已經超過170億,扣除智能手機、平板電腦、筆記本電腦或固定電話等連接之外,物聯網設備數量達到70億台。預測2019年全球物聯網設備數量將達83億台。並預測在2025年全球物聯網設備數量將突破200億台。
全球物聯網市場的支出預計將在2017年增長37%,至1510億美元。由於物聯網的市場加速,這些估計數已向上修正。2017年全球物聯網市場規模達到1100億美元,截止至2018年末全球物聯網市場規模增長至1510億美元,並預測在2025年全球物聯網市場規模將達15670億美元。
2015-2025年全球物聯網設備數量統計情況及預測
數據來源:公開資料、前瞻產業研究院整理
雷軍表示,目前全球製造業競爭推動工廠向智能化轉型,物聯網作為連接人、機器和設備的關鍵支撐技術受到企業的高度關注。即將布局的5G技術優勢,將能夠較好滿足工業控制需求,同時為製造企業提供遠程式控制制和數據流量管理工具,以便更高效智能地管理大量的設備,並通過無線網路對這些設備進行軟體更新。
雷軍建議,我國應加大對高端裝備、智能製造、工業物聯網等重點領域的財稅金融支持力度,引導中央、地方產業投資基金和社會資本,圍繞大型製造企業上下游進行垂直改造,加強自動化產線、無人工廠等重大技術研發和成果轉化,打造虛擬的產業閉環,提高產業的生產效率和整體國際競爭力。
農業物聯萬物生長數字化:物聯網+農業會迎來怎樣的「春天」?
雷軍表示,鄉村振興戰略是以發展和創新的眼光推進現代農業建設。實施鄉村振興戰略,就是推進農業農村的現代化,以創新驅動鄉村振興發展。
他認為,隨著物聯網在農業領域的應用越來越廣泛,5G技術的應用將為建設智慧農業、數字鄉村奠定堅實科技基礎,帶動農業實現發展變革。
什麼是智慧農業呢?
按照業界的說法,智慧農業以智慧生產為核心,智慧產業鏈為其提供信息化服務支撐。目前我國智慧農業有四大應用場景:數據平台服務、無人機植保、農機自動駕駛以及精細化養殖。
雷軍建議,國家有關部門應制定出台5G農業應用補貼和優惠政策,並鼓勵社會資本、運營商、互聯網企業等共同參與,因地制宜規劃打造智慧農業示範區、試驗區,並在經驗成熟後進行全國推廣,全面提升農業領域的高新科技應用程度。
例如在養殖業,通過無線感測器網路技術,進行基本信息管理、疾病檔案管理、防疫管理、營養繁殖管理,發展智慧養殖,實現數字化養殖。
在植保方面,藉助物聯網技術自動探測和記錄區域內的微氣候、墒情等環境信息,並結合植物保護專家系統來精確地預測病蟲害的發生,從而通過無人機噴灑農葯,精準高效解決農業生產的植保問題。
交通物聯:無人駕駛或將最早「引爆」
「在5G眾多的應用場景中,無人駕駛和車聯網被認為是最有可能出現的引爆點。」雷軍表示,智慧交通對通信網路有著極高的要求,而大帶寬、低時延、海量的連接數量、嚴密的覆蓋,這些都是5G技術的核心優勢。
在雷軍看來,智慧交通最可能爆發,一方面因無人駕駛具有巨大的節能潛力,在減少交通事故、改善擁堵、提高道路及車輛利用率等方面意義深遠,並可直接帶動智能汽車後市場等產業的快速發展。
另一方面,全球車聯網產業進入快速發展階段,信息化、智能化引領,全球車聯網服務需求逐漸加大。基於5G技術的應用,智能交通領域將快速進入發展上行區間。
了解到,在重慶,長安、小康、力帆等汽車企業,均與網路的智能駕駛Apollo開放平台展開合作,包括自動駕駛全技術鏈流程、功能安全及信息安全、車聯網、雲服務等領域。
雷軍建議,國家應研究、制定和出台關於智能交通的中長期發展目標,制定相應的法律法規和行業標准支持產業發展。尤其針對無人駕駛汽車的安全責任問題、技術試驗問題、車聯網的國家標准規范、智能晶元應用等產業發展關鍵點進行前置研判,通過鼓勵性政策支持交通運輸領域智能、安全、可控發展。
醫療物聯:智能化就診為「健康中國」加速
「物聯網技術在醫療行業也有很廣泛的應用空間。」雷軍說,服務患者方面,可以採用LBS技術實現智能導診,優化就診流程,還可以藉助可穿戴感測器和服務解決方案進行遠程護理。
在保障設備質量方面,可以採用各類專用感測器,跟蹤設備使用情況,藉助預測性維護來修復關鍵醫療設備存在的潛在問題,完善設備運維體系。
環境監測方面,可以通過感測器對ICU室、手術室等特殊地點進行環境監測和預警。同時,基於醫療護理全流程的健康大數據,在安全保護前提下的數據標准細化、完善,以及數據網路的綜合利用也顯得尤為迫切。
在業界看來,在推進智慧醫療體系建設的大背景下,有多個方面的需要關注。比如,互聯網醫療相關服務體系,包括發展互聯網醫療、互聯網+公共衛生服務、互聯網+家庭醫生簽約等;另外還有醫療行業數據安全和服務質量安全。
雷軍表示,要推動醫療實現智慧化,國家有關部門應逐步推動新技術在醫療衛生領域的應用,加快完善醫療物聯網和健康大數據相關標准,制定醫療智能可穿戴設備及配套信息平台行業標准。
同時,出台針對物聯網企業在醫療領域投入科學研究、應用開發的鼓勵政策,使雲計算、人工智慧、虛擬現實/增強現實、物聯網、區塊鏈等技術在醫療衛生行業更好地集成創新和融合應用,滿足人民日益增長的健康醫療新需求。
提高創新能力大力發展商業航天產業
關注物聯網發展的同時,雷軍今年參會還重點關注了在2018年熱火朝天的商業航天的發展。
在雷軍看來,航天是當今世界最具挑戰性和廣泛帶動性的高科技領域之一,為服務國家發展大局和增進人類福祉作出了重要貢獻。
近年,在運載、衛星和空間應用等領域,涌現出太空探索公司(SpaceX)、藍色起源(BlueOrigin)、一網(OneWeb)等大批商業航天公司,被認為是最為活躍的創業領域之一。
雷軍說,商業航天行業規模未來預計可達數萬億美元,將迎來空前的發展機遇,可重復使用火箭、巨型商業星座、商業載人空間站等航天計劃,正在逐漸成真,彰顯出商業航天推進技術進步和產業發展的巨大力量。
雷軍建議,首先,我國應加快推動航天立法,確保民營企業長期穩定、合理有效利用空間資源的權利。建立商業航天市場准入退出、公平競爭、保險和賠償、安全監管等機制,構建較為完善的商業航天法律體系。
雷軍表示,商業航天屬於快速發展的新興行業,門檻高、投資大、戰略意義顯著,比多數產業更容易受到政府監管和行業政策的影響。
雷軍建議,可由政府統籌,國企、民企多方聚力,布局商業航天產品智能製造,鼓勵民企參與航天裝備製造相關的國家重點項目,加速顛覆性航天技術創新與應用。
同時,制定商業航天裝備產品量產及上下游企業的培育政策及實施細則,加大航天智能製造技術共享和轉化力度,開放國家航天製造基礎設施,頒布航天試驗設施共享目錄、有償使用收費標准等。
在此基礎上,雷軍建議,應完善落實政府采購商業航天產品與服務機制,開放商業航天公司的行業准入,拓展商業服務與應用領域。
例如,可以簡化商業火箭發射、航天測控、無線電頻率等審批程序,引導鼓勵民營企業戰略性空間資源布局,承擔軌道環境有序可控的應盡責任;可以進一步開放已有發射場,新增發射工位,滿足高頻次商業發射服務需求等。
D. 孫宇晨的人物工作經歷
孫宇晨早年於美國求學,華爾街與矽谷工作。孫宇晨於2011年成為了時代華納《亞洲周刊》的封面人物,並於2014年被世界經濟論壇(達沃斯論壇)授予「全球傑出青年」的榮譽,他的創業事跡得到大量權威媒體的專訪與報道。
2015年,孫宇晨當選中國福布斯30位30歲以下創業者,同年,孫宇晨入選湖畔大學,成為馬雲最年輕的門徒。
孫宇晨受邀出席多個業內高端論壇,發言介紹全球領先價值網路協議和90後移動社交,並與監管層領導、銀行、企業領袖共同探討互聯網金融的模式創新。
銳波在2015年先後與包括華瑞銀行在內的多家金融機構達成戰略合作夥伴關系。
2017年3月15日,首部集結圖書《這世界既殘酷也溫柔》在中國大陸地區正式出版。憑借該書的版稅收入,榮登2017年中國作家富豪榜第58位,是唯一上榜的企業家。
2017年7月,創建區塊鏈項目「波場TRON」,致力於構建全球去中心化自由內容娛樂體系。
2017年12月,孫宇晨、陳昂、盧思浩榮登2017年中國90後作家排行榜前三甲。
2018年6月,孫宇晨已結束了對BitTorrent的收購,股東們現在已經收到了簽署協議的文件。
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孫宇晨,1990年生,美國常青藤盟校賓夕法尼亞大學碩士,北京大學學士。移動社交應用陪我APP創始人兼CEO,銳波創始人兼CEO,《財富自由革命之路》發起人,波場TRON基金會創始人。
2011年亞洲周刊封面人物。
2014年達沃斯論壇全球傑出青年。
2015年福布斯中國30位30歲以下創業者。
2015 CNTV中國互聯網年度新銳人物,2015年成為馬雲創辦的湖畔大學首批學員中唯一90後學員,2017年福布斯亞洲30位30歲以下創業者。
參考資料:網路——孫宇晨