優步區塊鏈
㈠ 現在有什麼順風車軟體
順風車軟體有很多，比如滴滴順風車，兜風順風車，高德順風車，搭搭順風車，拼客順風車等等，你可以隨意選擇一款APP，下載安裝注冊後就可以用了快試試吧！
㈡ 2016年互聯網金融行業都發生了哪些大事
2016年互聯網金融行業都發生大事：
微信支付寶紅包大戰：
春節支付PK，微信攻入支付寶地盤：支付寶植入春晚，集五福，被罵。微信紅包勢頭兇猛，除夕當日全球4.2億人使用微信紅包，收發總量80.8億次。
2. 快手浮出水面：
一篇爆文《殘酷底層物語》將快手炸出水面。快手注冊用戶超過3億，月活躍用戶6000多萬，估值據傳超過20億美元。中國13.7億人，北上廣深等一線城市不到1億，還有超過12.7億人在二三四線城市、鄉鎮和農村。
3. 糖豆廣場舞融資：
投資方包括順為資本、君聯資本、IDG資本等。糖豆廣場舞用戶多為30~55歲，在二三四線城鎮生活的女性。中國60後和70後人口的數量大約4.4億人，這一群體消費能力強，市場空間廣大。
4. 微博復興：
由於扶持中小網紅、發展短視頻、直播，向三四線城市滲透等舉措，微博用戶、營收利潤一路高漲。市值一度超過推特，前兩年被唱衰的微博被刮目相看。
5. 支付寶切入社交：
由於微信對用戶高粘性，且借微信支付攻入支付寶核心領域。馬雲做社交十分迫切。支付寶上線生活圈，涉黃。彭蕾表態整改，馬雲表態整改並鼓勵「支付寶，繼續努力」。
電商：
6. 雙十一再創紀錄：
2016天貓雙十一當天交易額超過1207億元，刷新世界紀錄。京東交易額估計150億元左右。
7. 跨境電商增長迅猛：
2016年上半年，中國跨境電子商務交易規模達2.6萬億元，同比增長30%。
8. 圓通上市：
順豐、申通、韻達等物流巨頭都在謀劃上市，圓通成為第一家。上市後市值近1000億。
移動出行：
9. 滴滴合並優步中國：
本來兩家公司還在融資開戰，突然傳出合並，很多投資人都認為不可能，但它就是發生了。合並後滴滴基本壟斷中國網約車市場，估值350億美元。優步中國逐漸淡出。
10. 共享單車熱潮：
前些年千團大戰，最後剩下美團點評糯米幾家；打車軟體，最後剩下滴滴優步。互聯網物種爆發史、物種慘烈競爭史，再次在共享單車領域上演。ofo背後站著金沙江創投、真格基金、王剛、經緯中國，摩拜身後站著高瓴資本、華平、紅杉、啟明創投，一兩年內就將浮出巨頭。
內容：
11. 今日頭條：
今日頭條日活用戶超過6300萬，用戶日均使用時長超過76分鍾，僅次於微信。據傳今日頭條已完成60億廣告銷售，今年廣告銷售額將達到100億。張一鳴表示不站隊。
12. 巨頭布局內容分發：
騰訊的微信公眾號、騰訊新聞、天天快報；阿里巴巴的UC、優酷、淘寶頭條；網路的百家號。
13. 騰訊收購，網易反超：
騰訊86億美元收購游戲公司Supercell，成全球最大游戲公司，挖深其護城河。不過有數據顯示，網易10月手游收入超過騰訊，成為全球第一大手游發行商。其中《陰陽師》《夢幻西遊》立了大功。
14. 知識付費：
分答一夜爆紅，知乎推出值乎、知乎Live，羅振宇開發得到。移動互聯網普及、移動支付便利、內容消費需求共同作用下，知識付費市場迎來一波小趨勢。
互聯網金融：
15. P2P新規：
最嚴P2P新規落地，市場已經洗牌。行業老大陸金所打算2017年在香港IPO，估值500億美元。跟前些年的團購、打車大戰類似，大戰之後，現在P2P市場已經浮現巨頭。
16. 區塊鏈技術：
2016年前9個月，全球區塊鏈風險投資超過14億美元。螞蟻金服、宜信等多家互金平台也在紛紛布局區塊鏈技術。中國央行正在招聘數位貨幣開發專家，印度、美國央行都表示研究區塊鏈技術。
17. 螞蟻金服布局印度：
螞蟻金服6.8億美元投資印度支付寶Paytm，其活躍用戶據傳高達1.35億。有趣的是，莫迪為反腐廢除舊鈔，Paytm無意間成為最大贏家。
其他：
18. 魏則西事件：
青年魏則西患滑膜肉瘤，到網路搜索遇到莆田醫院，由此引發大風波。網路下線醫療廣告，對其營收造成重大影響。並促使官方出台互聯網廣告管理文件。
19. 羅一笑事件：
白血病，三套房，公眾號收到打賞250多萬，微信出面，退還打賞。這件事之後，通過公眾號求助的事會越來越多。移動互聯網越發展，冪律分布越明顯。傳播影響力大的個體和普通人的差距越拉越大。
㈢ 淘寶會被區塊鏈+取代嗎
區塊鏈+的核心就是要把所有需要中介來做信任的行業逐步消解掉。當前互聯網的很多中心節點和服務平台，本質上是信任中介。用戶通過淘寶、滴滴、優步、美團、支付寶、微信支付等信任中介來完成購物、出行、叫餐、支付等行為。
但互聯網從來就不會靜止不動，持續演進是常態，未來人們會有新的信任依賴。由於區塊鏈的記錄不可篡改，真實可信，人們對區塊鏈的信任要逐漸超過對中心化公司的信任。在眾多區塊鏈企業和一些傳統行業的共同努力下，世界將由中心化的信任驅動逐步過渡到由演算法、數據為核心的系統驅動。當中心化的信任中介被逐漸弱化之後，區塊鏈為代表的系統將逐步接管整個世界的運作方式，最終形成「去中介化」的系統信任。
因此，區塊鏈不僅是一種技術，更是一個關於世界運作範式轉移的故事，盡管這個故事從目前看還有點遙遠，但它已經有了萌芽和初步的發展。
區塊鏈互聯網會從跟信任、溯源最密切相關的產業切入，逐步擴張、擴大，直到大多數行業都被區塊鏈化，都被區塊鏈+。
普銀是經由三方倉儲、鑒定、評估、確權的優質藏茶資產，經由加密數字化發行的本位制數字貨幣，普銀嚴格按照其運營指導大綱——《本位制數字貨幣白皮書》理念踐行，為資產數字化創立標准
㈣ 中國互聯網領域有哪些美國沒有的創新
盡管互聯網誕生於美國，而且早期很多的國內互聯網公司的商業模式很大程度上都是借鑒了美國的模式，甚至說是照搬美國模式一點也不為過，但是近幾年國內的互聯網發展開始出現超越美國模式，走出自己的一條特有道路。這一點還是很讓人欣慰的。相對於美國，互聯網在國內的發展還是有很多的優勢的，下面就簡單列舉幾個這幾年國內互聯網的創新型企業或者模式。
當然除了上面提到的兩種模式之外，中國在互聯網領域內的創新還有很多，比如以了么、美團為代表的外賣服務，就完全是中國首創。國內很多傳統企業的互聯網化在世界上也是獨一無二的，比如傳統的房產中介鏈家，正在用互聯網的思維模式不斷的升級、改造自己，正在朝著一個巨大的住的入口級平台企業邁進。
㈤ 區塊鏈經濟才是真正的「共享經濟」嗎
最近不斷有人質疑共享經濟。
首先是有人質疑滴滴，說滴滴收購快滴，優步中國等網約車之後，因為已經一家獨大了，也就沒有必要去搶用戶了，乾脆就取消了補貼，這就導致了大量司機收入降低，慢慢的很多司機退出了滴滴這個平台。
或者去思考如何將這一切的閑置資源數字化，如何接入區塊鏈系統吧！
㈥ 區塊鏈革命來了，對ibm和uber們有什麼影響
IBM全球企業咨詢服務部銀行業總經理趙亮認為在供應鏈金融、數字票據、P2P理財、電子貨幣、小額信貸、跨境支付、抵押品管理及合約執行等互聯網金融領域，區塊鏈技術都有著廣泛的應用前景，可以更好地對接金融機構與非金融企業。
而區塊鏈的原理還能更廣泛的應用在其它創新領域。比如區塊鏈有望建立起一個積分交換與交易系統，用於電信話費積分、航空里程積分、酒店住宿積分等各種積分的交換與交易。而在物聯網領域，IBM已經與芬蘭Kouvola Innovation合作，在區塊鏈與Watson物聯網技術上建立了物流全過程的可信貨物視圖。
實際上，未來幾年內物聯網將會成為區塊鏈最激動人心、規模最大的應用領域之一。區塊鏈解決了物聯網海量設備和節點之間的信任問題及金融交易。基於區塊鏈和電子貨幣的物聯網，能讓智能家電自動完成繳納電費賬單等金融交易，而IBM Watson認知技術能通過學習歷史數據來自動建議更為合理的電量使用水平，從全社會看則可形成真正的智能電網。
2016年5月，有兩家中國區塊鏈企業宣布加盟由IBM和Linux基金會主導的HyperLedger超級賬本項目。同樣在5月，平安保險集團則宣布加入國際R3聯盟，與其它金融機構一起共同開發基於分布式共享賬本技術的創新型商務應用。
現在，區塊鏈已經不僅是對互聯網技術有影響力那樣簡單，而是要創造全新的去中心化的下一代商業模式，這才是區塊鏈革命的真正意義。
㈦ 區塊鏈加服務業，能給生活帶來怎樣的改變
盡管今年作為區塊鏈的代表比特幣表現了大幅的市值縮減，但這不代表區塊鏈失去了未來，可能從長遠看，這只是開始。
曾經翻譯過一篇講解區塊鏈的文章，我覺得通俗易懂，引用部分譯文作為借鑒。
如果有人在1992年來找你，說：「嘿，這東西叫做互聯網。讓我解釋一下如何在全新的商業模式中創造出幾十億和幾十億美元的價值，「你是如何反應的 ？」 嗯，也許你會覺得你有遠見看得到互聯網的未來，但是大多數人？ 區塊鏈（真正去中心化的） 工業處於同樣的萌芽階段，機遇是巨大的。
文中出現了一張有關區塊鏈的架構圖，因為是英文的，我做了一個中文的翻譯與轉換。
很多人說，區塊鏈 「只是一個資料庫」，這倒是真的。 它是一個分布式資料庫 （ 而不是中心化的 ），其中分類帳中的每個條目都是時間戳和密碼安全的，並鏈接到事務的 「塊」 中的上一個和下一組條目。
這種聯系形成了一連串的交易。 因此，「區塊鏈」不像中心化機構自己宣稱稱 「這里是分類帳的狀態」 ，而是區塊鏈網路的參與者保持了共識，拒絕了任何不適合的事情。
擁有一個分布式資料庫本身是很好的，但你並不總是需要一個，而且沒有真正的機會創造價值（並貨幣化）它。
區塊鏈不僅僅是數字貨幣的基礎，事實上這是一個未來區別於互聯網的又一個體系，它有自己的哲學，有自己的理念，有自己的結構，有自己的經濟表現方式。如果與服務業結合，可能會展現出新的經濟表現形式。以Uber打車（優步打車，國內有類似的滴滴打車）為例，Uber的經濟模型是這樣的：
在 Uber 模型中，您加入網路，隨著更多的用戶/司機加入，網路的效用就會上升。 隨著網路的效用增加，Uber 的價值增加，因為它們實際上是協議 (規則制定者)，連接買賣雙方。 在這種情況下，Uber對「協議」 的所有者表示價值升值。
如果我們定義一個區塊鏈的打車模型，把他叫做La'Zooz,它的經濟模型是這樣的：
La』Zooz 創建了一個令牌 （ 他們擁有的系統代幣，它被稱為 zooz ），並將其提供給網路成員。
把營銷問題擱置一邊 ，下面是發生了什麼：
為了支付乘車費用，車手需要Zoozs幣。 駕駛員接受Zoozs作為駕駛的回報。 由於對基於協議規則的貨幣具有有限的數量 （ 或針對現金有定義下的可預測的通貨膨脹 ） — （ 盡管它們是數字的，因此它們可以被成本有效地劃分為多個小數 ），每一個 zooz 的值隨著對它們的需求的增加而增加。
讓我們這樣簡單思考：
區塊鏈中有100個Zoozs幣。
每個Zooz都值1美元。
有100個網路參與者。 50名駕駛員和50名乘客。
每次乘坐的費用都是1 Zoozs。
假設La』Zooz的價格要比優步便宜，更多的人想要Zoozs。 因此，他們將美元或比特幣兌換成Zoozs，這會將Zoozs的價格提高到2美元。 所以現在每個人都有價值2美元的價值，而不是1美元。
購買力翻了一番，因此你可以使用1個Zoozs而乘坐2次。 所以你把一半的Zoozs賣給需要它人，讓另一個人也去乘坐。
獲得了1個Zoozs的司機現在看到他們在過去所提供的駕駛服務的價值從1美元到2美元，更傾向於接受Zoozs，因為他們希望更多的人加入網路。 實際上，通過獲取這些令牌，您今天獲得了價值，並在未來獲得了價值。
這個模型中並不是Uber 獲得了利潤，而是網路的所有者 (令牌持有者)獲得了利潤！
這就是在所有類型的網路中會發生的事情：身份網路、信用網路、社交網路
消費者不僅僅是消費者，也是生產者的一部分，區塊鏈將價值使用權和服務收益權進行了統一。每個消費者成為了商業體系中的生產者。將利益編程為一個自動的分配機制，這就成了一個自治的經濟系統。
對於科技的發展，我們還是要保持敬畏的態度，對於資本的狂熱，我們又要保持頭腦的冷靜。未來，相信會有更多的科技來改變我們的生活。
㈧ 2018全球富豪行業分布如何
食品飲料、金屬和礦產行業今年表現不俗，誕生的富豪數量較去年分別上漲32%和31%。所有行業都呈現正增長，製造業在前10個行業中增幅最低，為5%。房地產從第四上升到第二。
前四大行業科技、房地產、製造業和投資行業的累計財富占總財富的44%，上榜人數占總數的41%。
在上榜的科技富豪中，美國和中國佔了66%。
無人駕駛：中國正在引領無人駕駛汽車品牌的發展。
超級高鐵：包括埃隆·馬斯克和理查德·布蘭森在內的一些企業家正積極投資超級高鐵，這是一項創新的交通技術。維珍與印度馬哈拉施特拉邦政府簽署協議，開始研究建設超級高鐵的影響。
推特盈利：推特的Jack Dorsey財富翻了一倍多，達到235億元，或許是唐納德·特朗普的背書使其首次實現盈利。
區塊鏈/加密貨幣：2017年是加密貨幣資產類別的突破之年，零售和機構投資者都試圖進入潛在的轉型技術。瑞波幣聯合創始人Chris Larsen以335億元的財富，成為胡潤全球富豪榜上的第一個數字貨幣富豪，他的財富突然飆升，得益於加密貨幣的日益流行。
㈨ 順風車哪個平台好,人多
好空出行、一喂順風車、嘀嗒出行、阿爾法順風車、同行順風車都是不錯的順風車平台
1、好空出行前身為好空順風車，是一家新的出行服務平台，目前只專注於城際順風車運營，只在部分城市測試上線，並未在全國范圍內推廣，對於新用戶有一些非常優惠的活動，比如免單、折扣、優惠券等等，未來將投放全國市場，讓出行更美好、讓交通更智能。如果是回鄉返城，長途出差，跨城旅遊等，乘客可以選擇好空出行試試。
4、阿爾法順風車是上海以拉網路科技有限公司旗下一款基於區塊鏈技術的共享出行平台，用戶可以在平台上獲得順風車、拼車等出行服務。阿爾法順風車是一個基於去中心化理念搭建的共享出行平台。用戶可以在平台上獲得順風車、拼車等出行服務，以及汽車保險、私車共享、汽車維修保養、汽車金融、汽車交易等全方面的汽車服務。
5、同行順風車是一款多功能服務的打車軟體司機端，主要以順風車為主，該軟體支持車主等級入職，接單，共享資源等等，幫助與搭乘者有效溝通，共享出行。車主可同時發布多行程，高效率拼車。臨時改變出行計劃，隨時訂單轉讓，結束行程。人性化設計，操作簡單，一看就會。
㈩ 除了工作之外還想做些別的副業可以做些啥
現在的社會發展飛速，為了更好的適應社會大家也是牟足了勁，不斷學習提升自己，財商教育就是一門新的學問，我朋友就是做這行培訓的，因為以前很少有這方面學習的，現在是一個非常好的市場。