迪拜區塊鏈消息

『壹』 近期區塊鏈行業都沒什麼消息，你覺得下一步是哪個項目會爆發

能夠讓應用大量落地，產生實際利潤，目前來看大部分區塊鏈代幣沒有價值

『貳』 區塊鏈突然火起來了，到底啥是區塊鏈

區塊鏈這段時間火起來了，越來越多的人對區塊鏈感興趣。但是區塊鏈對於沒聽說過的人來說，的確是有些難理解。
相信大多數人都聽過加密貨幣比特幣，區塊鏈就是比特幣的底層技術，它是一種按照時間順序將數據區塊以順序相連的方式組合成的一種鏈式數據結構，並以密碼學方式保證的不可篡改和不可偽造的分布式賬本。
區塊鏈落地應用已經很多了，感興趣的可以去了解看看。 密碼財經 專注區塊鏈消息。

『叄』 迪拜為什麼富有

石油
如今，迪拜石油僅提供6%的GDP，而且預計到2010年將會開采完，所以，迪拜實際上已經不能稱之為單純的阿拉伯「石油國」了，但是，這些石油目前所賺取的金錢，足夠讓他們成為富人。在迪拜，汽油的價格比國內便宜，一般合3塊多人民幣一升。

非石油工業
阿聯酋全國最大的兩個非石油工業項目均在迪拜，即迪拜鋁廠和迪拜干船塢。鋁廠以迪拜油田的液化石油氣發電，目前年生產能力為37.5萬噸，產品出口佔全國非石油產品出口的60%，現在仍然在追加投資以進行擴大再生產；迪拜干船塢已發展成為世界前五家修船廠，該廠向全球承攬業務，平均每年拆船、修船200多艘。另外，迪拜的食品加工業也很有規模，而這些都歸皇家所有，所以這也是經濟收入的來源。

港口貨運
如今的傑貝拉里人工港，年貨櫃吞吐量在1000萬左右，就算再低的關稅，加上價格並不便宜的港口使用費，也是迪拜財政的收入來源。

貿易加工
迪拜作為歐洲、非洲和亞洲的印度等地的經濟交通的中轉樞紐，每年舉辦無數次國際性的大型展會、博覽會、招商引資會等，這些商機帶來的價值，也是收入不斐。

旅遊業
自2003年起，迪拜旅遊業的收入已經超越了石油收入，佔到了GDP的10％以上。而且旅遊業還解決了迪拜25％的就業率，這也成為最主要的收入來源。也是新酋長穆罕默德的工作重點。迪拜的觀光住宿人數，從1996年近200萬人，成長到2005年的600多萬人。同時期，迪拜機場過境人數，也從800萬人，成長到近2500萬人。而酋長聲稱，在2010年時，迪拜能吸引每年1500萬人來迪拜旅遊。

房地產業
據統計，目前迪拜擁有的高樓起重機，就佔了世界1/5。一個個用籬笆圈起來的建築工地，都是讓人無法想像的大面積。在這里，幾乎每一個建設案都可以冠上「世界最大的」、「區域最大的」頭銜。而這些奇跡，都出自迪拜三家皇家房地產公司的手筆。

電信和水電
迪拜的電信業Etisalat也是由皇家控股的「國營公司」，過去迪拜只有一家手機網，相當於我們的移動，就是我們普遍手機客戶的050，到今年，才出現了一家新的電信網——055。而迪拜水電局也是政府所有，所有這些收入都是迪拜財政收入的來源。

高科技產業
如今，迪拜除了大力發展貿易業、旅遊業以外，也非常重視現代化的高科技產業。眼下，迪拜的免稅區越來越多，涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領域。

『肆』 在哪裡可以看到區塊鏈新聞

ChainChat鏈信，裡面有個金典財經的版塊，每天更新區塊鏈的新聞。

『伍』 大家都是從哪裡了解區塊鏈信息的

我用的也是火鏈財經，現在加入了火鏈財經群，大家隨時可以討論。

『陸』 哥倫布cat區塊鏈項目好不好呀，網上說的亂七八糟的也不知道哪個是真的

哥們你應該不是技術吧，網上傻D i u  太多了，什麼牛鬼蛇神都來評價一下區塊鏈。往往這部分人對區塊鏈的了解只是些皮毛罷了，甚至狗屁不通。我以前是學過一點技術開發的，後來怕禿頭幹了媒體行業，盡管入行之後發現還是有禿頭風險..。
言歸正傳我先從媒體的角度給你分析一下媒體平台的套路吧，一個公司需要發展他就需要一定的輿論環境，尤其是新興行業。針對新興產業媒體會做什麼樣的事情呢?他們會發布關於這個行業的不實報道，甚至是惡意言論。往往這些都是小的媒體公司乾的事情，那麼為什麼他們要這么干呢?很簡單，賺流量嘛，往往激烈的言論最博眼球了，這類文章也很容易煽動網民情緒，進而暴增閱讀量。這樣一來流量變現就是很簡單的事情了，接廣告的資本也就變高了。文章的垂直的報道越多，垂直的廣告就越值錢。舉個例子，假如我是一個自媒體從業者，我一直發關於區塊鏈行業的不實言論，突然有一天有個做區塊鏈的公司想要找我發篇報道那我就可以狠狠地要價了。
網上的大部分不實言論分為幾類：小網站小媒體之間的以訛傳訛，謠言從斷章取義加以虛構開始，傳著傳著就會進一步升級，以第一波的斷章取義和虛構的文章中截取部分證據，進行看似有理有據的傳播升級版謠言。這也就有了很多明星或者公司領導看到時，第一反應是：我啥時候說過這句話?  第二反應就會笑了，媒體嘛，哎，也正常。更多的是無奈，花錢找媒體發文解釋吧，又來一撥人說你洗白。不發表聲明吧，又說你默認。這種惡性循環一波接著一波，有些公司不也就是被這么搞垮了嗎?針對上面的內容我給提問者一個清晰的辨別方法，第一：注意查看發文的媒體是什麼級別，小媒體說的話當個樂看就好可別真當真了。第二：是否出自其官方平台發布，要是不是，哪有人知道那麼多內部消息。
再從技術的角度給你分析一下，區塊鏈技術本身有啥錯?它就是一個新興技術罷了，其實也不能算，最早就應用在了比特幣上。只不過普通大眾接觸到這些有個延遲，如同大城市的套路模式過個幾年才會衍生到小城市上一樣。哥倫布cat在技術圈內來說的確具有一定的實力，其技術儲備還是很足的。只不過想要達到到全面業務發展肯定還需要一場長征，給你舉個例子：可能在淘寶出來前很早之前就已研發出線上支付系統，但是技術這玩意兒不是說有就立馬可以應用，首先你得說服別人相信你，才能真正的應用吧。馬爸爸成功說服了中國的女人們，所以他成功了。區塊鏈本身就是一個跨時代的技術，想要更好的推進還需更多有奉獻精神的企業家共同努力。

『柒』 新聞聯播里的區塊鏈指的是哥倫布CAT嗎

兩者肯定不是一回事，現在有很多平台利用區塊鏈搞虛假宣傳，目的是藉助這一熱點賺取利益，建議大家謹慎小心對待，一切以政府部門發布的消息為准。

『捌』 幣行比特幣沖高 迪拜計劃利用區塊鏈發行數字護照

根據國內知名的比特幣交易平台OKCoin幣行網的數據顯示，昨天（6月11日）幣價全天大部分交易時段呈現窄幅震盪攀升格局，全日振幅不足5%，收盤刷新歷史高點。截止今日發稿前，價格最高沖擊至21200一線後小幅回落，最新交投於20800附近。

國內知名的比特幣交易平台OKCoin幣行網數據

OKCoin幣行分析師稱，日線級別，昨天日線收影線較短的小陽線，成交量相比前一交易日溫和放大，價格繼續維持在5日均線上方運行，日線收盤已經連續12個交易日站穩在其上方，說明本級別走勢依然較強；4小時級別，均線系統（5、10、20）呈現多頭排列格局，上漲斜率有限，MACD指標代表多頭能量的綠柱相比繼續萎縮；1小時級別，均線系統不斷纏繞，MA60依然呈明確的向上運行態勢，量價底背離比較明顯。

綜上所述，雖然當前1小時以上級別均指向走勢依舊維持在多頭趨勢當中，上漲趨勢還未破壞，但是4小時以下的相對短周期走勢已經出現了比較明顯的上漲力度不足現象，短線交易者應該提高風險意識，不宜重倉參與。日內可重點關注前高20200附近平台支撐，如果價格放量下破此價位，短線走勢將轉弱，離場避險為主，下方關注19000整數關口支撐，再次價位附近出現止跌信號可以短線參與。個人建議，僅供參考。

行業方面，OKCoin幣行了解到，迪拜政府已經和英國初創公司ObjectTech確立了合作關系，旨在為這一酋長國的機場帶來區塊鏈級別的安全。ObjectTech本周表示其正和迪拜移民和簽證部門合作研發一種數字護照，它能夠大大減少迪拜國際機場中人工審核的工作。

該初創公司表示，這個系統將生物驗證和區塊鏈技術結合在了一起，將會使用一種「預先批準的並且是完全數字化的護照」來授權旅客進入這一國家。在旅客下飛機去拿行李的一段通道里，系統將進一步通過三維掃描來核對其身份。

通過區塊鏈技術，這家初創公司表示，數字護照將能整合一個名為「身份自主管理」的功能，旨在實現隱私保護。有了這個功能，旅客能夠自行決定哪些部門或個人有權查看自己的護照信息。

ObjectTech聯合創始人兼CEO保羅·費李思（Paul Ferris）在博客中提到，這個項目的目標是加速邊境流程，並為出入境人員提供更安全的環境，另外，旅客還能完全控制自己的電子數據。這一試點項目預計在2020年之前能夠准備就緒，不過項目詳細的時間表還未公開。

這個項目是兌現迪拜政府的承諾的一部分，迪拜政府表示其在公共服務上將會領先世界其他國家10年的時間。

作為實現其目標的一部分，迪拜政府已經開啟了迪拜未來加速器計劃的第二輪，目前已經有28家創新公司報名參與項目研發，涉及的公共領域有醫療、教育和公用事業。

『玖』 海外稱區塊鏈能打擊虛假新聞是真的嗎

2018年1月27日西媒報道稱，逐漸普及的加密貨幣支付、購買作品和內容的即時直接支付，以及有關個人信譽數據的公開記錄，這些是區塊鏈技術將給媒體行業帶來的一些影響。這是一份最新報告作出的預測。

利用區塊鏈技術可以為新聞作品添加含有時間、作者等信息的數字水印，並能根據不同的內容設置閱讀許可權。很快將會出現區塊鏈技術應用領域的「知名品牌」，它們將創造出讓人們感興趣的各種區塊鏈應用，而媒體從業人員未來的一項任務就是「識別圍繞區塊鏈技術應用產生的垃圾」，因此他們有必要了解區塊鏈技術。

『拾』 在哪能看見最新的區塊鏈相關的消息

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