建設銀行交通銀行區塊鏈

1. 剛剛一場大戲發生！五大行竟然和他們合作

2017年的最近這半年多來，中國金融界與互聯網界的跨界合作似乎是層出不窮:三月初，中國建設銀行牽手阿里；6月16日，中國工商銀行攜手京東；6月20日，中國農業銀行聯合網路；6月22日，中國銀行聯姻騰訊；而就在昨天，交通銀行正式與蘇寧、蘇寧金服締結戰略合作協議。

全新的金融大戰即將開幕，而如今各大主要商業銀行和互聯網機構也都進入場地，至於誰能在這場大戰中笑到最後，只能看市場的發展結果，但是毋庸置疑的是一個全新的金融戰國時代已經到來，如何發展不妨讓我們拭目以待吧。

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2. 交通銀行和建行哪個用在支付寶比較好

建行

1.建行可以開通淘寶跟建行的聯名卡：支付寶卡通，開通以後直接付款，不用登陸建行網站。安全又簡單！！

2.建行存款300元以上就不收小額管理費。

3.農行年費10，工本費5。////////建行年費10，工本費不收.

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3. 京東金融概念股票有哪些

1、怡亞通(股票代碼：002183)

怡亞通即深圳市怡亞通商貿有限公司整體，於2004年2月20日經深圳市人民政府出具深府股20044號文批准變更設立為深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司。

怡亞通專注於為各類企業、客戶、增值服務商、商店以及它們的消費者提供有競爭力的供應鏈解決方案、生態產品和服務。

2、齊心集團(股票代碼：002301)

深圳齊心集團股份有限公司(以下簡稱:齊心集團)始創於1991年，是為企業提供現代辦公用品整體解決方案的服務商，也是中國辦公用品行業最具影響力和最大規模的企業之一。

公司於2009年在深圳A股成功上市，成為目前綜合辦公行業唯一上市公司。股票代碼是002301。

3、億陽信通(股票代碼：600289)

現法定代表人為張小紅。現股份公司注冊資本為人民幣244,424,320.00元，業經上海立信長江會計師事務所有限公司驗證並出具信長會師報字(2006)第11280號驗資報告。

股份公司所屬行業為計算機應用服務業。

4、高鴻股份(股票代碼：000851)

高鴻股份，即高鴻股份公司，於1992年10月28日，經貴州省體改委同意組建中國七砂，進行股份制改革試點。試點的資產主體是中國第七砂輪廠下屬四分廠。

5、老闆電器(股票代碼：002508)

杭州老闆電器股份有限公司是老闆集團的核心企業，專業生產吸油煙機、燃氣灶、消毒櫃、電壓力煲、電磁爐等廚房電器、生活小家電產品。

6、美的集團(股票代碼：000333)

美的於1968年成立於中國廣東，迄今已建立全球平台。美的在世界范圍內擁有約200家子公司、60多個海外分支機構及12個戰略業務單位，同時為德國庫卡集團最主要股東（約95%）。

7、中興通訊(股票代碼：000063)

中興通訊股份有限公司（英語：ZTE Corporation，全稱：Zhongxing Telecommunication Equipment Corporation），簡稱中興通訊（ZTE）。全球領先的綜合通信解決方案提供商，中國最大的通信設備上市公司。

京東概念一共有7家上市公司，其中1家京東概念上市公司在上證交易所交易，另外6家京東概念上市公司在深交所交易。

中國經濟網--受益電商大發展 京東概念股聞風而起

4. 建行和交通銀行哪個好

建行和交通銀行不存在哪個好的問題。建行和交通銀行都是國有大型銀行。雖然建設銀行的規模稍大一點，但銀行的優劣主要看效益，而不是看規模。

5. 購寶錢包的使用方法和安全性提現在哪裡呢

購寶支付是一種在線支付平台.更安全,更綠色,應用的門檻更低
購寶支付是指賣方與買方通過網際網路上的電子商務網站進行交易時，銀行為其提供網上資金結算服務的一種業務。它為企業和個人提供了一個安全、快捷、方便的電子商務應用環境和網上資金結算工具。購寶支付不僅幫助企業實現了銷售款項的快速歸集，縮短收款周期，同時也為個人網上銀行客戶提供了網上消費支付結算方式，使客戶真正做到足不出戶，網上購物。

6. 交通銀行混改之後，建設銀行怎麼樣神牛快訊推薦了這只股票，求大神分析一下！

不建議介入

7. 當初為什麼選擇銀行就業

、專業有掛鉤。

2、銀行可以學到其他公司學不到的東西。例如:禮儀，處理客戶矛盾等問題的處理方法。

3、有利於發展專業，做到學以致用。而且最重要的是有很規范的制度和責任分工。有利於自己人生觀的發展。

工商銀行福利

工商銀行發布的2012年報顯示，該行全年實現凈利潤2386.91億元，同比增長14.5%，蟬聯「最賺錢銀行」美譽。該行實際為員工所支付的各項薪酬福利費用共計933.53億元，427356名員工平均每人每年實際薪酬福利為21.84萬元。

建設銀行福利

2012年建設銀行實現凈利潤1936.02億元，較上年增長14.26%。同時增長的還有員工薪酬，去年建行支付給員工的薪酬同比增長14.39%，與利潤增幅一致。建設銀行支付給職工以及為職工支付的現金748.57億元，同比增長14.39%，建行員工數量為348955人，據此計算員工平均薪酬為21.45萬元，比2011年增長8.01%，增幅和去年GDP增幅一致，建行2011年員工平均薪酬為19.86萬元。

交通銀行福利

交通銀行2012年全年實現凈利潤583.73億元，雖然15.05%的增速在五大行中並不算低，但交行是五大行中唯一盈利未上千億的一家。截至報告期末，交行共有員工96259人，實際共享薪資福利200.48億元，平均每人年薪20.83萬元。

中國農業銀行待遇

中國農業銀行發布的2012年度財務報告顯示，2012年該行共支付員工薪酬及福利947.6億元，較上年增加127.9億元，增長15.6%；2012年度中國農業銀行員工平均薪酬為20.55萬元；董事長蔣超良2012年度稅前薪酬及福利合計112.9萬元，為員工平均薪酬的5.49倍。

8. 區塊鏈是什麼有什麼用會成新風口嗎

三問區塊鏈(經濟熱點)

近段時間，有關比特幣的新聞非常吸睛，區塊鏈也跟著火了一把。資本市場上，各種區塊鏈概念股的股價漲跌猶如過山車般驚心動魄。從反應敏銳的資本市場可以看出，區塊鏈正站上風口，受到各方高度關注。

「區塊鏈技術本質上是一種資料庫技術，具體講就是一種賬本技術。賬本記錄一個或多個賬戶資產變動、交易情況，其實是一種結構最為簡單的資料庫，我們平常在小本本上記的流水賬、銀行發過來的對賬單，都是典型的賬本。」騰訊金融科技智庫首席研究員王鈞說，安全是區塊鏈技術的一大特點，主要體現在兩方面：一是分布式的存儲架構，節點越多，數據存儲的安全性越高；二是其防篡改和去中心化的巧妙設計，任何人都很難不按規則修改數據。

以網購交易為例，傳統模式是買家購買商品，然後將錢打到第三方支付機構這個中介平台，等賣方發貨、買方確認收貨後，再由買方通知支付機構將錢打到賣方賬戶。由區塊鏈技術支撐的交易模式則不同，買家和賣家可直接交易，無需通過任何中介平台。買賣雙方交易後，系統通過廣播的形式發布交易信息，所有收到信息的主機在確認信息無誤後記錄下這筆交易，相當於所有的主機都為這次交易做了數據備份。即使今後某台機器出現問題，也不會影響數據的記錄，因為還有無數台機器作為備份。

提到區塊鏈，很多人就把它與比特幣聯系在一起，不少人甚至把區塊鏈等同為比特幣。何飛說，比特幣是區塊鏈的一種呈現方式，但區塊鏈並不等同於比特幣。區塊鏈是比特幣的底層技術和基礎架構，而比特幣是區塊鏈的成功應用，但並不意味著區塊鏈只能應用到比特幣上。

區塊鏈有什麼用？

能解決金融、公益、監管、打假等很多領域的痛點難點，但有不少適用條件

金融服務是區塊鏈技術的第一個應用領域。運用區塊鏈技術能解決支付、資產管理、證券等多個領域存在的痛點。

以支付領域為例，金融機構特別是跨境金融機構間的對賬、清算、結算的成本較高，涉及很多手工流程，不僅導致用戶端和金融機構後台業務端等產生高昂的費用，也使得小額支付業務難以開展。區塊鏈技術的應用有助於降低金融機構間的對賬成本及爭議解決的成本，顯著提高支付業務的處理效率。另外，區塊鏈技術為支付領域帶來的成本和效率優勢，使金融機構能更好處理以往因成本過高而被視為不現實的小額跨境支付，有助於實現普惠金融。

比如，為解決金融機構間對賬成本高的問題，2016年8月，微眾銀行聯合上海華瑞銀行推出微粒貸機構間對賬平台，這也是國內首個在生產環境中運行的銀行業聯盟鏈應用場景。微眾銀行區塊鏈首席架構師張開翔認為，傳統「批量文件對賬」模式長久以來未能解決的成本高問題，正是區塊鏈技術的用武之地。隨後，洛陽銀行、長沙銀行也相繼接入機構間對賬平台，通過區塊鏈技術，優化微粒貸業務中的機構間對賬流程，實現了准實時對賬、提高運營效率、降低運營成本等目標。截至目前，平台穩定運行1年多，保持零故障，記錄的真實交易筆數已達千萬量級。

在公益領域，區塊鏈技術也大有可為。螞蟻金服涉及區塊鏈的首個應用場景就是公益，幫助一群聽障兒童獲得一筆善款，然後運用區塊鏈技術促進公益更加開放透明。螞蟻金服技術實驗室高級產品專家胡丹青說：「區塊鏈公益平台就像是我們在互聯網上構建了一個專門用於郵寄資金的郵局。用戶捐的每一筆錢，我們都會打包成一個包裹，這個包裹通過區塊鏈平台傳遞，每經過一個節點，我們都會蓋上一個郵戳，最後送到受捐人手上。這樣可以保證用戶捐的每一筆錢都是透明、可追溯、難以篡改的。」

在商品打假方面，區塊鏈技術可以大顯身手。胡丹青介紹，螞蟻金服將區塊鏈技術用在了正品溯源上。目前，已有部分來自澳大利亞、紐西蘭的海淘商品比如奶粉，用支付寶掃一掃，就能知道是不是正品。「跟此前商家自錄入商品信息不同的是，區塊鏈是讓多位『記賬師』公正、獨立、不可抵賴地完成記賬。」

對於金融監管，區塊鏈技術也能發揮一技之長。2017年金融區塊鏈合作聯盟(深圳)發布的《金融區塊鏈底層平台FISCO BCOS白皮書》認為，區塊鏈為金融監管機構提供了一致且易於審計的數據，通過對機構間區塊鏈的數據分析，能夠比傳統審計流程更快更精確地監管金融業務。例如，在反洗錢場景中，每個賬號的余額和交易記錄都是可追蹤的，任意一筆交易的任何一個環節都不會脫離監管視線，這將極大提高反洗錢的力度。

有業內人士認為，區塊鏈1.0主要針對數字貨幣；區塊鏈2.0針對智能合約，可以應用在金融市場中；區塊鏈3.0適用的場景將會更多，甚至會開創一個「區塊鏈時代」。

何飛認為，區塊鏈確實能解決很多領域的痛點難點，但區塊鏈不是萬能的，也有很多適用條件。

比如，區塊鏈技術去中心化的特點適合多方參與的場景，如果只是單邊或雙邊參與價值就不大。由於需要每個節點都去核對，區塊鏈技術也不適用那些高頻交易的活動。

再如，區塊鏈強調的是公開透明，並不適合對數據隱私要求特別高的場景。

區塊鏈會成新風口嗎？

技術目前還不太成熟，要警惕概念炒作，特別要區分是技術創新還是集資創新，不能為了區塊鏈而區塊鏈

區塊鏈概念這么火，未來會成為又一個「互聯網+」嗎？

近年來，區塊鏈的發展生態逐漸得到改善與豐富。業內人士認為，擁有國家政策扶持，得到廣泛關注和資金支持，區塊鏈技術能實現逐步穩定進步。區塊鏈技術上行前景雖廣闊，但對此也要保持一顆平常心。

「盡管眼下區塊鏈大熱，但我們仍然認為，它還處於一個非常早期的階段。」胡丹青說，區塊鏈概念目前存在虛熱，不是熱在拿技術解決現實問題，而是熱在集資圈錢、炒作估值，尤其是熱炒的絕大部分所謂ICO(首次代幣發行)都是集資工具創新，跟技術創新無關。

區塊鏈技術確實能創造很大的價值，但一些風險也不容忽視。

「區塊鏈技術還不太成熟，可應用場景比較有限，更應警惕資本市場炒作概念。」何飛說，區塊鏈熱潮的背後免不了會有一些搞噱頭想投機的公司，他們並沒有真正開展業務，只是企圖到資本市場撈一筆就走，要謹防由此出現「劣幣驅逐良幣」，導致真正想開展業務的機構退出市場，影響區塊鏈技術的應用。

胡丹青建議，對於目前的區塊鏈熱，監管部門應更主動地介入，區分是技術創新還是集資創新，鼓勵政府組織、有公信力的專家、行業參與者共同幫助公眾辨識，全面遏制區塊鏈名義下的集資創新，讓ICO實際控制人必須為集資行為承擔責任。「判斷是技術創新還是集資創新的依據其實很清楚，即是否以信任為始，是否通過解決信任問題創造了實際價值。」

今後更好地推廣和使用區塊鏈技術，還需繼續完善基礎設施、加強相關法律政策制定等。

王鈞認為，共識演算法等區塊鏈的核心技術尚存在優化和完善的空間；另一方面，區塊鏈的處理效率還難以達到現實中一些高頻度應用環境的要求。目前主流的區塊鏈技術平台均發源於國外，國內的區塊鏈技術服務商要耐心地從底層開發做起，做到技術自主可控，爭取引領全球區塊鏈技術發展。擁有區塊鏈應用場景的企業，要積極擁抱新事物，同時科學評估上鏈需求，不能為了區塊鏈而區塊鏈。

何飛認為，政府可以出台相關政策，指導有志於投身區塊鏈技術研發應用的企業，同時明確一些區塊鏈適合應用的場景及國家鼓勵的領域等。

《中國區塊鏈技術和應用發展白皮書2016》建議各級政府主管部門借鑒發達國家和地區的先進做法，結合我國區塊鏈技術和應用發展情況，及時出台區塊鏈技術和產業發展扶持政策，重點支持關鍵技術攻關、重大示範工程、「雙創」平台建設、系統解決方案研發和公共服務平台建設等。同時，建議國內重點企業、科研、高校和用戶單位加強聯合，加快共識機制、可編程合約、分布式存儲、數字簽名等核心關鍵技術攻關。

能給企業帶來錢就會成為風口。

9. 交通銀行已累計開立區塊鏈國內信用證20筆嗎

2018年8月16日，交通銀行執行董事、副行長沈如軍在銀行業例行新聞發布會上通報。「截至今年7月26日，交行累計開立區塊鏈國內證20筆，金額達到1.56億元。」

據了解，長期以來，國內信用證交易要經過開證行、通知行、交單行、議付行等多家銀行和快遞服務商。每家機構在各自的賬務系統中完成記錄，機構之間信息孤立，不透明，單證處理存在真實性核實困難，處理效率低、易延誤、易丟失等諸多問題。

2018年4月，交行區塊鏈國內信用證項目投產。截至今年7月26日，交行累計開立區塊鏈國內證20筆，金額達到1.56億元。

沈如軍表示，交行持續關注區塊鏈技術，並且分析判斷出國內信用證、票據與供應鏈金融業務將首當其沖成為區塊鏈在技術在銀行金融領域應用的突破口。

除了信用證，6月27日，業內首個區塊鏈資產證券化平台「聚財鏈」在交行正式上線。第一筆住房按揭貸款證券化融資產品的基礎資產信息由交行完成上鏈，實現了證券化融資業務體系的信用穿透。

10. 交通銀行和建設銀行什麼區別

交通銀行和建設銀行的區別：

1、業務不同

建設銀行的業務有信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務，以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等。交通銀行的業務范圍涵蓋商業銀行、證券、信託、金融租賃、基金管理、保險、離岸金融服務等

2、性質不同

建設銀行是中央管理的大型國有銀行， 國家副部級單位。而交通銀行是在重組之後，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行。

3、成立時間不同

建設銀行是1954年10月1日成立，將總行設在北京；交通銀行創始於1908年，是中國歷史最悠久的銀行之一，也是近代中國的發鈔行之一。1987年4月1日，重新組建後的交通銀行正式對外營業，成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行，總行設在上海。