中遠海運區塊鏈

㈠ 中遠海運集團四梁八柱是什麼

有點小復雜 你可以在多問問哦 希望你能找到答案

㈡ 中海集團與中遠集團合並後是什麼集團

中國遠洋海運集團有限公司。

中國遠洋海運集團有限公司（簡稱中國遠洋海運集團）於2016年2月18日在上海正式成立， 由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，是中央人民政府直接管理涉及國計民生和國民經濟命脈的特大型中央企業，總部設在上海。注冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，注冊資本110億元。 擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。

(2)中遠海運區塊鏈擴展閱讀

截至2018年8月31日，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10071萬載重噸/1296艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模298萬TEU，居世界第三；干散貨船隊運力3855萬載重噸/425艘，油輪船隊運力2365萬載重噸/185艘，雜貨特種船隊413萬載重噸/151艘，均居世界第一。

中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球投資碼頭51個，集裝箱碼頭超47個，集裝箱碼頭年吞吐能力10839萬TEU，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2600萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

㈢ 我被上海中遠海運小額貸款詐騙九千元，我想知道這個案子進展咋樣了。有辦法嗎

想知道案件的進展很簡單，只要到受案當地咨詢就可以了，當然打電話給偵查辦案民警也可以。但是電信詐騙受警力、物力及技術的限制，破案率極低，你的案件有百分之九十九的可能只是立了案就沒有下文，辦理電信詐騙的案件，經常會出現動用十幾個人耗費大幾萬元抓過一兩個嫌疑人追回被騙資金幾千元。

㈣ 中遠海運招聘是真的嗎我去了說是在威海結果和說的完全是兩回事讓她們給騙去一千多。就是小公司掛大公司的

聽你們這一說 我都不敢去威海了 我也准備去威海中遠海運集團

㈤ 中遠海運集團招聘是不是假的騙人去做苦力

可網上搜索招聘公司的信息，如果有公司名稱和網址，可查詢是否確有真實信息和網站，了解公司的資歷和背景。一切要求求職者以任何形式的金錢基本都為詐騙招聘。

㈥ 中國遠洋集團和中國海運集團哪個比較好些

自己對比一下：
cosco是中國的第二海軍，享受國家最最最優惠的航運政策。我們接觸比較多的是中遠集運，這兩年航運市場市場賊好，但是中集沒賺道什麼錢，主要原因是中集運價體制太亂，特價申請滿天飛，差不多每張申請都有背景，主管人員又不得不批。船期相對穩定，櫃子也比較新，船也比較快，價格一般也高點，但特價也是滿天飛，就看你有沒有本事能夠找到人，拿到特價倉位了。

中海China Shipping是1997年交通部通過行政命令強行把大連、廣州、上海三個海運局拉郎配似的組合在一起，美其名曰「中國海運集團「，總裁李克麟系原中遠集團副總裁, 中國集裝箱之父（再往前是上遠總經理），因為與老表（陳忠表，中遠原總裁，現董事長）天天干仗，鬱郁不得志，於是被受命組建國海運集團。97年成立時李總裁集確定發展目標：集裝箱。將廣州海運局數十條散雜貨船改造為集裝箱船（如今中海向字型大小的船都是那時振奮系列改的），這些船老舊破，固定資產已經提完，做一固定資產成本十分的低，改造只後以極低的租金（完全是象徵性的）租給中海集運，既增加了運力，也降低了廣海的成本，就是靠這批船起家。就像各位說的那樣，櫃子比較舊，但船期一般也是很穩定的，特別是現在海運不是很景氣的情況下，總體也是可能的，關鍵看你走的什麼貨，客戶有什麼要求，如果做信用證的話，價格又相差不遠的話，理當選中遠啦。

其實兩家都還可以啦，在旺季的情況下，哪家船公司的都說不上保障，看你運氣了，淡季的情況下，一般都不會出事的！就當了解一下咯！

㈦ 為什麼全國各地都有被上海中遠海運小額貸款詐騙的人報案，而這個貸款公司沒有被查是不是我們報了沒立案

自己被詐騙。應該帶著證據在案發地報警。警方會甄別，會調查。

詐騙案立案標準是3千元。要是詐騙案，警方會通知報案者立案的。

要是詐騙案，警方會積極破案的。

被詐騙的，應該提高自己防詐騙意識，

多看央視等主流媒體法制節目，不要貪圖小便宜，

這樣會減少或者不被詐騙。

㈧ 什麼是中遠海運集團

COSCON-中遠和中海的合並體。

㈨ 中遠海運怎麼樣

中遠是中遠，中海是中海，你的問題有些模糊。中遠就是COSCO，中遠集團，中國第一大航運集團公司，航空母艦式的國企。中海是中國海運集團，僅次於中遠集團的大型國企。都很穩定，如果求職都是不錯的選擇，但是中遠進入難度頗大。

㈩ 中遠海控和中遠海運是什麼關系

之公司之類的