區塊鏈搖錢樹什麼時候上市
1. 現在模擬人生3
馬上就要出了。3月19號吧。我所知道的就這些了:
《模擬人生3》由Sim工作室的Rod Humble和他的團隊製作,最大的改進就是將游戲放在一個大得多的,開放式的,左鄰右舍時常變化的大環境中;如果玩家願意,還會面臨更復雜的挑戰。
據悉,近日上市的《Games for Windows:The Official Magazine》四/五月合刊揭示了更多與此有關的細節:
封面所示的小鎮和公園與你的大宅共享同一片藍天——也就是說,你在戶外的所作所為與你的家居生活緊密關聯;
另外,主人公的尿急和嗜睡程度指示被新的離散式情緒系統所取代,玩家不再糾纏於吃喝拉撒等瑣事,注意力可集中在探索新環境和新事物上。
更多細節將刊登在這一期GFWOM雜志上,這篇12頁的預覽文章還包含對Sim工作室負責人Rod Humble、游戲設計總監Matt Brown,和執行製作人Ben Bell的獨家專訪。
2. 別人的三缸是魔咒,新款卡羅拉的三缸卻能成搖錢樹
提起三缸發動機,消費者們紛紛搖頭。這不能怪大家,畢竟「三缸抖動」比較易懂,就算不懂,這么多聲音說它抖,准沒錯。哪怕它真不抖,但對於准備購車的消費而言,我掏的都是血汗錢,人家有四個缸,你這三個?不就是減配嗎?同樣的價錢,給哥來個四缸的,才更實惠啊!
抖動+減配,成為三缸動力的標簽,不買車的人和你談抖動,要買車的說它減配,於是演變成一場席捲全網的抵制「三缸動力」風潮。哪款車型敢用三缸動力,你看下面的評論,必有一句:這車什麼都好,可惜是三缸的,賣不動!
如果消費者發現,這款1.5L卡羅拉在NVH體驗更佳的話,價格更低、用料更足,想火還不容易?只要銷量上去了,它就能成為豐田的搖錢樹,也能為三缸正名。
不過嘛,以上措施說起來容易,真做起來可難為廠家采購部門了,都是成本啊!這又引發三缸卡羅拉的另一個問題:少一個缸,要便宜多少錢才能讓消費者接受?萬事俱備,就看1月初上市的價格啦。
如果說,三缸動力是市場的選擇的話,那時候要找一位代言人為三缸正名了。選誰?卡羅拉當仁不讓。
看起來,新款卡羅拉1.5L車型是一款更具卡羅拉精神的車型,目的是要改變消費者對於三缸印象。當然,說三缸不好的,大部分只是慣性思維,只要有一個合理的定價,那油耗更低,動力數據也不差的新款卡羅拉,還是有機會為三缸正名的。
(註:以上配圖均來自網路,權利歸原作者所有,一並感謝!)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 百香果什麼時候上市
我是廣西玉林北流市的,我這一般是農歷4月到11月份都有新鮮的百香果上市,希望能幫到你,我手上現在就有大量現貨!
4. 都是車企的「搖錢樹」,這些躺著賺錢的車憑啥這么火
自中國車市銷量超過美國成為全球銷量最大的單一市場後,各大品牌更加重視旗下產品在國內市場的表現。「配置好價格公道」的車型越來越受到不少車主的青睞。
但企業賣車利潤才是根本,如果一味地講求性價比,能為車企賺錢嗎?
而這幾款SUV車型,據說他們不但性價比高,而且為廠商帶來的利潤,足以讓車企老闆們偷著樂。那麼他們是如何兼顧既保證為廠商帶來可觀的利潤,同時又讓車主們心甘情願地掏錢買單的呢?
自從國內車市銷量超過美國,成為全球銷量最大的汽車市場之後。各大汽車品牌越來越重視旗下產品在中國市場的競爭力。在這個背景下,廠商開始加大營銷力度,大量推出「配置優秀價格公道」的車型產品,昔日那些躺在自己以往的功勞簿上,對中國消費者採取「低配高價」的歧視性營銷策略基本上已經銷聲匿跡。
對於普通車主來說,車輛充其量只是一個交通工具,滿足代步需求就可以了。但是對於一個生意場上的成功人士來說,對車輛的需求恐怕就不是這么簡單了。他們大多數會選擇一輛可以彰顯出自己身份的車型。這樣就使得不少豪華品牌旗下車型在國內市場有了自己的立足之地。
特別是競爭激烈的中型SUV市場,即使是昔日入華已久的豪華品牌,也不得不照足國內車主的口味,去優化相應的車型產品。加長、個性化套件的出現都是順勢而為的做法。
特別是奧迪旗下的Q5L車型。車身軸距加長了88毫米,使得整體尺寸明顯比上一代Q5大了一號。而且由於新款車型在MLB平台上打造開發,所以即使車身加大了一號,整備質量也有減無增,這樣也同時提高了燃油經濟性。
除了車身尺寸針對國內車主的用車習慣,城市道路幾乎占據了他們日常駕駛路況的絕大多數。所以四驅系統由原來的全時四驅變成了現在的適時四驅。有車主會覺得這是個「負優化」的舉措。
但仔細推敲就能發現,在市區用車偶爾應付一些泥濘道路,適時四驅就已經足夠了,況且換上這新的四驅系統之後還提高了車輛的燃油經濟性,對奧迪來說何樂而不為呢?關於越野這件事,還是留給硬派越野車去完成就可以了。
針對國內車主用車習慣有方向地對車型進行優化,並在車市行情平淡的情況下採用降價走量的策略「明哲保身」。Q5L讓奧迪「坐享其成」也是預料之中的事情了。
無獨有偶,豪華品牌溢價45%的寶馬X3,也是一款讓廠商躺著賺錢的車型。美版指導價加上中國的稅費之後形成折算的價格,與國內版指導價進行對比就知道,寶馬X3的溢價率一點也不低。然而這樣的一款車型,銷量好得讓華晨也根本沒有預計到。
華晨寶馬目前有國內最好的整車生產線和質量控制體系,各個環節都很到位。保證了車主購買同款車型在品質上要高於進口寶馬。作為在美國也是同級銷量第一的寶馬X3,據國內華晨寶馬的經銷商反饋,在新車發布不到半年的時間內,就完成了全年的任務。之所以銷量如此出眾,傳聞寶馬運營的秘訣似乎與奧迪有所不同。
通過對比寶馬X3的車型配置表能發現,這款車標配的配置不會非常多,而且大部分車主有需求的配置卻要選裝才能獲得,但這就是華晨的市場戰略。要知道選裝包可以利潤的重要來源,即使是車價打折,選裝包也是原價出售的。
那就意味著,入手了一輛寶馬X3的車主,要想在配置細節上有所追求,就需要通過後期再根據自己的需求,另外花預算選購寶馬提供的選裝包。
一般情況下,購買豪華品牌車型的消費群體,對整車的駕控體驗以及舒適性都有一定的追求。所以寶馬選裝套件的銷量從來都不用廠家發愁。相反,正是這樣的營銷策略使寶馬X3成為了一款在國內車主願意掏錢,車企躺著數錢的「吸金利器」。
之所以說QX50是一輛「好東西」,是因為從上市前的一段時間, 英菲尼迪就已經開始大面積地宣傳搭載在QX50上的這台VC-T發動機了。從技術層面來說,這台發動機的確是當下所有同排量機型中的佼佼者了,它不僅性能參數非常亮眼,高功率版本擁有272Ps最大馬力和380N?m最大扭矩,並且也融入了可變壓縮比這樣一個黑科技。
雖然在品牌受眾層面,與國內一線豪華BBA相比,英菲尼迪的名聲仍有一定額差距,但是英菲尼迪似乎已經找准了QX50在國內的定位,並制定了這款SUV的營銷策略。那就是:好東西也要便宜賣。英菲尼迪走這樣的性價比路線,使得QX50即使是售價為33.98萬元的「乞丐版」車型,與入同級競品的相比,在配置上的打造也可圈可點。
功能性配置方面,它配備了電子駐車、19寸輪轂、胎壓監測、定速巡航、全景天窗、電動後備廂、無鑰匙啟動和進入、換擋撥片、自動LED大燈。在決定舒適性的配置上,電動座椅、中控彩色大屏、後排座椅調節、自動空調等也一應俱全,可以說這樣的標配水平是相當夠看。
再加上雙循環、混合噴射、電控渦輪泄壓閥等先進的技術,這台發動機的動力表現和經濟性已經具備了領先同級的水平,所以QX50自在國內推出以來,就憑借其高技術含量的機械素質在汽車消費市場獲得了不錯的口碑聲量。
再加上對比同是二線豪華SUV的競爭對手來說,其價格的優勢也非常明顯。雖然QX50並沒有同級的一線豪華同級車型那樣強勢,但是也能勉強支撐起英菲尼迪的銷量任務。
一味地關注市場紅利,只想著開發一款新車之後能快速「撈金」的時代已經過去。不把重心放在提升造車品質上,只是想方設法想著快速圈錢最後只會適得其反。
所以這些能同時兼顧銷量,同時又能保證帶給廠商一定利潤的車型,其實一點都不簡單。它要求設計師們有針對性地開發出迎合國內車主口味的配置設計,同時在車型宣傳推廣上也需要掌握一定的技巧。而這也正是一個車企的核心競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 成語搖錢樹是真的嗎
成語搖錢樹是真的嗎
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歡樂搖錢樹到75元能提現嗎
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歡樂搖錢樹怎麼賺錢介紹
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6. 當下社會,最暴利的行業有哪些
當下社會,最暴利的行業有眼鏡行業、早教行業、有機蔬菜、乾洗行業、化妝品行業,要知道女人的錢、孩子的錢、健康的錢是最好賺的。
1、眼鏡行業
數據表明,我國3.2億老人有90%都需要眼鏡,2000萬在校生中有80%需要眼鏡。眼鏡年銷售量高達500萬,並保持10%的年增額,需求市場相當大。並且戴眼鏡的人都知道,眼鏡不易保存,稍微不注意都可能損壞,所以回購頻次較高。
當然,眼鏡行業除了高銷量以外,暴利的另一個因素就是成本相當便宜。業內人士都知道,眼鏡框架十幾元到幾十元不等,鏡片成本也不貴,但是流通到終端市場,價格至少翻10倍!眼鏡行業的暴利吸引了很多創業人員,現在市場上除了普通眼鏡,智能眼鏡也受到越來越多關注。
2、早教行業
近年來,越來越多的家長接受「早教」概念。當今早教行業可謂是朝陽產業,值得投資!根據相關調查顯示,目前我國家庭教育消費的年均增速為20%,家庭育兒支出已佔國內家庭平均收入的23%。
教育支出在家庭總支出中已經超過其他生活費用,成為僅次於飲食的第二大日常支出。於是不少創業者從中看出商機,紛紛投入早教行業。
3、有機蔬菜
現代人對於飲食健康相當重視,有機蔬菜也開始逐漸受到了關注,只是目前國內真正的有機蔬菜太少,想要買到也比較難。
所以選擇有機蔬菜種植和銷售是非常具有市場的,不僅競爭小,也具有廣闊的發展前景,冷門暴利行業選擇有機蔬菜也是不錯的。
4、乾洗行業
乾洗行業是人們眾所周知的一項投資項目,隨著人們生活逐漸變好,如今大家對於乾洗的需求也在逐日增加。不僅皮衣、皮草等高端衣物需要養護,還有各種家居用品、鞋子、車內用品等都需要定期清潔,一年四季都有廣闊的市場需求。
潔希亞國際洗衣,集洗滌設備研發與乾洗連鎖加盟拓展為一體,憑借豐富的運營經驗、高端的洗護技術、專業的洗滌設備成為國內規模更大、體系更全和專業化程度更高的洗滌企業。
5、化妝品行業
對於女性來說,化妝品是生活中不可缺少的剛需物品,買菜時可能會為了一兩塊錢計較,為了讓自己更美,卻是花錢毫不手軟。
尤其近年化妝護理、瘦身美容等觀念,不斷通過大眾媒體猛烈宣傳,幾乎激起了每個女人愛美的天性,也因此拉動了女性美容產業的興起。所以女人的「美麗產業」大有賺錢機會。
7. 目前已滿足強贖條件的可轉債有哪13隻
可轉債:美股研究社稱其是可以轉換成公司股票的債券,由上市公司發行。
每張可轉債背後,都對應著一家在A股上市的公司,也就是對應著一隻股票,這只股票就叫「正股」。
比如電器轉債(113008)對應的股票就是上海電氣(601727),上海電氣就是它的正股。這個有點難度,概念都要搞清楚才能看懂後面的。
一、債券:下有保底
可轉債,首先是一張公司債券。發行的時候每股是100元,合同規定,5、6年後還本付息。
為什麼能還款:
1.上市公司發行,能上市的公司資質都很好,有能力還債。
2.沒必要不還錢。上市公司上市不容易,股票就是搖錢樹,沒有必要不還錢。而且只要稍微拉抬一下股價,就完全可以不用還錢了。(拉抬股價,可轉債持有者會把債券轉成股票,也就不用還錢了。這個後面詳細說)
有個壞消息:可轉債的利息不高,只有1%~2%。但買可轉債的,都不是沖著這個利息來的,因為它也許有上不封頂的利潤。
二、期權:上不封頂
上市公司知道你看不上區區1%~2%的利息,所以跟你簽個合同,免費送你一個賺大錢的機會。
具體就是,假如我們公司股票現在是10元,我跟你約定好,在這五六年期間,你有權利用13元的價格買我們公司股票。
你想想,這五六年你總會趕上一波行情,公司股票漲到30元也說不定。而你看到股票漲的很多的時候,只需要花13元的價格就能買到我們公司的股票。值不值?
因為可轉債是場內交易的,當股價上漲時,可轉債的市場價格肯定就不止100元了。你都不用去轉股,直接把可轉債賣掉,就能賺很多錢。
歷史統計,最高價超過200元的可轉債比比皆是,通鼎轉債就是其中的代表。它上市交易時間2014年9月5日,退市時間2015年7月20日。僅僅10個月零15天,最高價就漲到665元。買可轉債,第一是熊市不怕跌,即使股票跌90%,你這個手裡的債券也是保本的;第二是牛市跟著漲,隨時可以把債券轉換成股票,享受牛市的福利。
比如電器轉債(113008)對應的股票就是上海電氣(601727),上海電氣就是它的正股。這個有點難度,概念都要搞清楚才能看懂後面的。
一、債券:下有保底
可轉債,首先是一張公司債券。發行的時候每股是100元,合同規定,5、6年後還本付息。
為什麼能還款:
1.上市公司發行,能上市的公司資質都很好,有能力還債。
2.沒必要不還錢。上市公司上市不容易,股票就是搖錢樹,沒有必要不還錢。而且只要稍微拉抬一下股價,就完全可以不用還錢了。(拉抬股價,可轉債持有者會把債券轉成股票,也就不用還錢了。這個後面詳細說)
有個壞消息:可轉債的利息不高,只有1%~2%。但買可轉債的,都不是沖著這個利息來的,因為它也許有上不封頂的利潤。二、期權:上不封頂
上市公司知道你看不上區區1%~2%的利息,所以跟你簽個合同,免費送你一個賺大錢的機會。
具體就是,假如我們公司股票現在是10元,我跟你約定好,在這五六年期間,你有權利用13元的價格買我們公司股票。
你想想,這五六年你總會趕上一波行情,公司股票漲到30元也說不定。而你看到股票漲的很多的時候,只需要花13元的價格就能買到我們公司的股票。值不值?
因為可轉債是場內交易的,當股價上漲時,可轉債的市場價格肯定就不止100元了。你都不用去轉股,直接把可轉債賣掉,就能賺很多錢。
歷史統計,最高價超過200元的可轉債比比皆是,通鼎轉債就是其中的代表。它上市交易時間2014年9月5日,退市時間2015年7月20日。僅僅10個月零15天,最高價就漲到665元。買可轉債,第一是熊市不怕跌,即使股票跌90%,你這個手裡的債券也是保本的;第二是牛市跟著漲,隨時可以把債券轉換成股票,享受牛市的福利。
8. 新一代保時捷卡宴明年大概什麼時候上市
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2015年上市,期間只有增選配或小改款(2010年估計保時捷要上一款BABY版卡宴),除非保時捷官方玩欺詐就會換代。呵呵
第一代卡宴 02款:3.2 V6、4.5 V8(美規為主);
第二代卡宴 08款:3.6 V6、4.8 V8(中規為主);
第三代卡宴 15款:保時捷官方公布卡宴下一代換代時間為2015年。
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置(選配)」下定單後,再去德國生產的,提車時間周期大慨5個月左右。
中規卡宴系列基本配置價從88.8-244.9W(不含個性配置)。
保時捷凱宴(Porsche Cayenne)系列一共有七款:
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
優點:
1、操控:公路爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE)
缺點:
1、V6發動機:卡宴(3.6V6)採用的是大眾途銳鑄鐵發動機,但通過保時捷技術調校後,品牌是保時捷。
2、價格上調:卡宴(4.8V8)採用的是保時捷全鋁制發動機,但V8官方價格一直再上漲,已上漲的幅度達50W左右。
綜合:注重越野又注重公路性能、性價推薦:Cayenne S
只注重公路性能推薦:Cayenne Turbo S