區塊鏈汽車最新行業

1. 北汽集團加入長安鏈生態聯盟 加速區塊鏈技術應用

在長安鏈重大成果發布會上，由科技部、工業和信息化部、國務院國資委等部委及北京市人民政府聯合指導，長安鏈生態聯盟新增23家大型企業成員，發布全球首款96核區塊鏈專用加速晶元和「長安鏈·協作網路」等重大成果，推出食品安全、物資采購、醫療健康、5G信息通信等應用場景。

中國石化、中國電信、北汽集團等23家單位代表集體簽約，宣告加入長安鏈生態聯盟、共建長安鏈生態。加上1月份共同發起長安鏈生態聯盟的27家單位，長安鏈生態聯盟成員已達50家，囊括了27家央企，28家「世界500強」企業。

2. 區塊鏈及其在汽車領域的應用是什麼

1、區塊鏈技術的去中心化、透明化和信任化，是為了解決當前汽車行業用戶隱私泄露、維護服務分散差等問題、不規范等問題帶來了機遇。區塊鏈在汽車領域的應用關鍵在於汽車身份與用戶信用體系的構建與融合打造汽車標識，完整記錄汽車在製造和使用過程中的關鍵信息，推動傳統汽車產業鏈標准化，為車企建立可靠的服務平台質量控制體系和優化的庫存動態管理為用戶提供更好的維修、保養和二手車交易服務。結合汽車身份與個人信用它連接在區塊鏈系統中，可以改造原有汽車共享的業務流程。未來，區塊鏈作為底層技術，將與物聯網、大數據等對接邊緣技術的結合將實現不同智能設備的安全互聯，不斷提升區塊鏈技術的處理能力，加速其在自動駕駛和智能領域的應用。

3、區塊鏈系統信息透明、防篡改、可偽造這可以有效解決這個問題，這將在金融物聯網、供應鏈、政務服務等領域影響深遠影響。由於其透明、可靠和可追溯的特性，區塊鏈技術可以構建打造汽車身份，完整記錄汽車零部件來源及生產流程流程、銷售渠道、使用維護、車輛定位等數據推廣進入傳統汽車產業鏈「研產供銷後市場」的標准。同時可以通過區塊鏈構建防篡改和安全加密用戶信用系統，記錄資產信息、用戶信息、用戶行為等用戶在線交易信息和信用評價的信息、存儲和整合。因為汽車零售、租賃、共享等場景的應用本質上是個人信用體系的延伸，最終將通過區塊鏈系統為業主帶來身份、用戶信用和服務歷史等信息與汽車身份相關聯提高互聯互通的安全性，實現區塊鏈自動駕駛在車聯網、車輛共享等領域的應用。

3. 吉利控股與區塊鏈技術公司Concordium設立合資公司

據了解，合資公司是吉利和Concordium展開戰略合作的第一步，雙方希望以此為契機，積極參與中國的「新基建」，建立業界領先的區塊鏈行業生態，為用戶減少信任成本，更好地在各個產業領域應用區塊鏈技術。

待有關部門批准後，該合資公司預計於2021年正式開業。未來，合資公司還將與吉利控股集團旗下的眾尖投資展開合作，雙方將在多個產業中共同打造商業應用案例及解決方案。眾尖面向未來金融業態，以推動新技術在金融業務的應用為使命，致力於打造以金融科技為核心、開放聯結的金融生態圈。眾尖總部位於北京市，並在浙江杭州設有經營中心，參與投資的金融企業和金融科技企業分布在北京、重慶、杭州、寧波、上海、哥本哈根等地。

4. 數字化轉型如何加持汽車產業鏈發展

對汽車產業而言，向數字化轉型勢在必行。它也是汽車行業的重要發展趨勢，並將對汽車市場發展產生深遠影響。業內人士認為，汽車是數字技術的集大成者。

數字化是汽車產業技術和互聯網技術發展的產物，有利於促進企業內部、產業鏈企業間加強協同效應和降本增效等。無論汽車主機廠還是汽車供應鏈企業都意識到，若不進行數字化轉型，就可能跟不上汽車市場發展潮流。

事實上，近年來，尤其受此次新冠肺炎疫情影響，汽車產業數字化進程在加速，汽車產業鏈企業紛紛加大了數字化領域的投資。而雲計算、物聯網、5G、人工智慧、自動駕駛、大數據、區塊鏈和高精地圖等數字技術在汽車產業的廣泛應用，又進一步促進了汽車產業數字技術的發展。

阿里雲研究中心曾預測，到2021年，汽車業70%的創新都來自於數字技術的重組。業內的基本共識是，未來汽車行業大多數創新將來自數字技術的迭代與重組。數字化能力將成為汽車產業鏈企業一項新的必備軟實力，也是其構築新的競爭力的重要組成部分。我們還看到，目前數字化已轉化為一些汽車產業鏈企業新的利潤增長點，比如數字化研發、數字化製造、數字化安全、數字化營銷等給企業帶來了新的發展機會。

眾所周知，隨著汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化等的發展，汽車相關數據成幾何級增長。比如圍繞人、車和路，車機數據、駕駛數據、場景數據、娛樂數據、地圖數據以及相關商業數據等均海量地生成。這些數據已經成為企業的重要資產，並為其創新商業模式和變現方式提供了新的可能性。

但同時，我們應該認識到，汽車產業向數字化轉型，要求產業鏈企業具有共生與共享思維。因為汽車產業鏈本來就冗長又復雜，在各關鍵節點，必須破除原有的割裂狀態，消除封閉的信息孤島，打通汽車產業鏈條，這樣才能最終提升汽車產業鏈的整體效率，讓大家共同受益。而要實現這個目標，數字化就是「破壁」最經濟且最有效的工具。

目前，很多企業都在積極推進數字化轉型戰略。那汽車產業鏈企業到底該如何向數字化成功轉型？數字化轉型過程中又該如何規避風險？諸如此類的問題，需要汽車行業共同深入探討。

基於此，10月15日下午，中國汽車工業協會和重慶兩江新區管理委員會將在重慶舉辦「數字化轉型，汽車產業鏈發展新動能」的主題論壇。從國家層面而言，「十四五」時期，加快數字化發展，打造數字經濟新優勢，已經成為我國經濟增長的新引擎。對汽車產業鏈來說，如何迎接數字化帶來的新發展趨勢，以及如何實現汽車產業鏈上下游數字化協同轉型，已經成為業內的重要課題。

據悉，該主題論壇由中國汽車工業協會副總工程師許海東主持。重慶長安汽車股份有限公司執行副總裁陳偉、西門子工業軟體副總裁戚鋒、東風集團經營管理部副總經理兼信息系統與數字化部總經理占素池、亞馬遜相關負責人、杉數科技（北京）有限公司副總裁黃翔、重慶精耕企業管理咨詢有限公司副總經理羅亞歐等企業代表，將就汽車產業鏈供應鏈數字化轉型分別做主題演講，分享各自的實踐經驗。

另外，論壇期間，中國汽車工業協會副總工程師許海東和天津大學中國汽車戰略發展研究中心主任郭焱還將對中汽協天津大學行業數字化轉型引領項目進行深度介紹，積極推進產學研的轉化落地。

據大會組委會負責人介紹，該主題論壇是2021中國汽車供應鏈大會的系列主題論壇之一。以「補短鑄長、融合創新——構建中國汽車供應鏈新生態」為主題的2021中國汽車供應鏈大會是全球汽車供應鏈領域的頂級盛會，包括1場大會論壇、7場主題論壇、3場重磅發布、1場成果展示和1場參觀考察活動，將於10月15-16日在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。

2021中國汽車供應鏈大會由工業和信息化部、中國機械工業聯合會作為指導單位，中國汽車工業協會和重慶兩江新區管理委員會聯合主辦，重慶市招商投資促進局和重慶兩江新區開發投資集團有限公司協辦，並得到了合作夥伴重慶長安汽車股份有限公司和地平線的大力支持。

大會組委會負責人還表示，目前2021中國汽車供應鏈大會報名通道已經全面開啟，可通過中國汽車工業協會官網（www.caam.org.cn）、中國汽車供應鏈大會官網（www. chinaautoscc.cn）、「中國汽車供應鏈大會」微信公眾號，以及汽車縱橫官網（www.autoreview.com.cn）及其公眾號報名參會。

屆時，政、產、學、研、用等領域的重要人士將聚集一堂，數百家汽車供應鏈領域的主流企業將與會，近百家國內外主流媒體將進行現場和線上全程報道。

據了解，「中國汽車供應鏈大會」每年舉辦一次，與「中國汽車論壇」成為中國汽車工業協會傾力打造的兩大年度頂級行業盛會，具有極大的行業影響力和權威性。

5. 兩會後區塊鏈火了，那這區塊鏈具體可以干什麼呀有專門做這個的公司嗎

今年兩會，很多個省份都將區塊鏈納入到當地的「十四五」規劃中，由此可見，這區塊鏈的作用還是很大的。據了解，目前區塊鏈在政務、金融、供應鏈、能源、化工、農業、醫葯醫療、汽車、知識產權等，很多產業都有落地應用，可謂是新基建的核心技術引擎之一。
說一個最通俗易懂的吧。現在不都提倡垃圾分類嗎？為了更好推進垃圾分類政策實施、有效提升居民幸福感，杭州趣鏈科技有限公司聯合西安賽克斯物聯網有限公司研發了全國首個基於「區塊鏈+AIoT」技術的「趣鏈智能垃圾分類系統」。這個系統已經在杭州「新湖香格里拉」、「新湖菲林」、「雲狐科技園」等多個社區和產業園落地，並得到了廣泛好評。

6. 汽車大數據加區塊鏈，值得期待嗎

期待區塊鏈+汽車大數據能夠真正落地

7. 十年內區塊鏈將改變世界鏈克帶你去看看

區塊鏈時代強勢來襲｜新的一年會有哪些新應用？

如果最近的研究可信的話，我們很可能在未來兩年內看到區塊鏈技術在現實世界中的應用。

近日，知名技術招聘公司HackerRank發布了《2019年開發人員技能報告》，在參與的71281名開發人員中，超過23%表示，未來24個月這項技術實現實際應用還是非常有可能的。

大約27.54％的人認為這比較現實，21.89％的人不確定，19.77％的人認為該技術被誇大了，只有7.01％的人認為這是不現實的。

物聯網

不過，先別忙著高興，要潑盆冷水的是，該報告預測，相比區塊鏈，物聯網（IoT）才是未來幾年最受歡迎的技術。

開發人員認為，與尚處於萌芽階段的區塊鏈不同，物聯網的採用是由住宅、汽車和城市之間日益增強的連通性推動的。

如何實現

區塊鏈技術正越來越多地被許多行業的主流機構試用和測試，但這項技術似乎還沒有站穩腳步。

銀行看起來對區塊鏈尤為感興趣，因為私人去中心化賬本可能帶來更高的效率和更低的成本，尤其是在股票交易和清算方面。

這項技術在醫療保健等相關領域也大有潛力，在這些行業，它能用來打擊假葯販賣。

傳統能源公司也在積極探索。事實上，西班牙跨國電氣公司伊比德羅拉（Iberdrola）最近完成了一項區塊鏈試驗，旨在更有效地追蹤可再生能源。

如果這些試驗和測試不能轉化為實際的應用，那麼明年這個時候，如果再來次調查，我們可能會看到的結果是，認為區塊鏈被誇大的開發人員數量會增加。

8. 保障數據安全 中汽協發布汽車數據可信存證區塊鏈平台

來自工信部一所、公安部一所、信通院、新能源汽車國家監測與管理平台、德國汽車工業協會、一汽、上汽、長安、東風、北汽、廣汽、長城、吉利、奇瑞、蔚來、理想、小鵬、特斯拉、大眾、戴姆勒、寶馬、奧迪、華為、博世、中汽創智、上海汽檢、四維圖新、地平線、能鏈科技、Momenta等32家智能網聯汽車相關企業、科研單位參與研討。會上各企業針對數據的安全監管、行業發展、私人數據隱私保護，以及數據可信方面進行了深入探討。會議認為，數據安全是行業發展的核心，行業急需建立政府、企業、和用戶之間的智能網聯汽車數據可信體系；同時，應充分發揮市場優勢，推動利用新技術和新手段完善該體系。

中國汽車工業協會秘書長助理兼技術部部長王耀博士針對智能網聯汽車數據可信存證的問題作了專題介紹。中汽協會聯合相關企業，為解決智能網聯汽車時代數據體量大、存儲成本高、難溯源、數據安全難以保障等問題，經過三年多的探索，向全行業發布「汽車數據可信存證區塊鏈平台」。

平台利用區塊鏈技術特有的數據防篡改、可溯源等特性，僅依靠上傳數據哈希值（不需要上傳任何原始數據）即可為企業提供數據可信存證服務。目前，該平台已完成建設，即日起就可以免費為會員企業提供相關服務。