區塊鏈滴滴

⑴ 現在像滴滴這種網約車犯罪頻發，可否通過技術手段解決這一難題

滴滴案例中所涉及這些信息，很適合鏈上存儲的。而在數據鏈下存儲的場景中，光之樹科技在區塊鏈中設置的校驗機制可以保證信息的真實性。在一個良性的校驗機制下，信息之間的校驗結果出現差異時，區塊鏈可以根據機制自動判斷並返回結果。同時，區塊鏈的校驗機制獎 勵提供正確信息的人，激勵參與者繼續提供正確的信息；同時處 罰提供虛 假數據的人，甚至可以將假數據提供者的信用水平下調。未來假數據提供者再次提供信息，可信度將會降低，對信息結果的影響程度降低，從而提高了信息的可信度。這些機制可以使用於社會信用場景中其他風險的防範和管控。

⑵ 現在的區塊鏈怎麼樣了

區塊鏈是為了實現去中心化而出現的一種技術，是一個集多種互聯網基礎技術的應用模型。就本質來看，區塊鏈實際上是一個類似於互聯網協議的應用模型，我們平時登錄網址輸入的HTTP就是一種互聯網協議。互聯網通過底層協議將全球的網路聯系起來，而區塊鏈這個應用協議，則是把分布在全球的網路節點聯系起來，換成了一種新的玩法。未來會有越來越多的人了解區塊鏈，接受區塊鏈。

⑶ 借款平台有個滴開頭的叫什麼

滴水貸。
這里推薦你一款網路旗下的貸款產品：
度小滿金融，原網路金融。2018年4月，網路宣布旗下金融服務事業群組正式完成拆分融資協議簽署，拆分後網路金融將啟用全新品牌「度小滿金融」，實現獨立運營。
網路互聯網金融業務始於2013年，在2015年將既有金融業務整合組成了金融事業群組，並將金融業務上升至網路戰略級位置，由網路高級副總裁朱光先生全面負責。
2020年12月，聯合國全球契約中國網路發布了「2020實現可持續發展目標企業最佳實踐」企業榜單。共有20家中國企業入選最佳實踐企業，其中度小滿金融幫扶小微企業、扶貧助農、創造社會就業等方面的實踐獲聯合國點贊，成功入選「消除貧困和促進繁榮最佳實踐企業」。
2020年8月4日，《蘇州高新區·2020胡潤全球獨角獸榜》發布，度小滿金融排名第108位。
2019年12月，在賓夕法尼亞大學沃頓商學院中國中心舉行的「YUE管理」頒獎典禮上，度小滿金融區塊鏈ABS案例，獲得了《哈佛商業評論》2019年度「卓越實踐獎」。 2021年7月21日，度小滿金融緊急通過河南省慈善總會捐款1000萬元。
名稱由來
「度小滿」這一名稱，取意「源自網路，小得盈滿，前行不止」。「度」是延承網路技術基因，「小滿」是節氣，更是一種小得盈滿、恰到好處的人生狀態。這也是度小滿金融想與用戶分享的生活態度：永遠謙遜有節、值得信賴；永遠前行不止、追尋美好的生活。 度小滿的品牌Logo由紅藍兩色組成，代表消費金融和財富管理兩大業務平台。

⑷ 淘寶會被區塊鏈+取代嗎

區塊鏈+的核心就是要把所有需要中介來做信任的行業逐步消解掉。當前互聯網的很多中心節點和服務平台，本質上是信任中介。用戶通過淘寶、滴滴、優步、美團、支付寶、微信支付等信任中介來完成購物、出行、叫餐、支付等行為。

但互聯網從來就不會靜止不動，持續演進是常態，未來人們會有新的信任依賴。由於區塊鏈的記錄不可篡改，真實可信，人們對區塊鏈的信任要逐漸超過對中心化公司的信任。在眾多區塊鏈企業和一些傳統行業的共同努力下，世界將由中心化的信任驅動逐步過渡到由演算法、數據為核心的系統驅動。當中心化的信任中介被逐漸弱化之後，區塊鏈為代表的系統將逐步接管整個世界的運作方式，最終形成「去中介化」的系統信任。
因此，區塊鏈不僅是一種技術，更是一個關於世界運作範式轉移的故事，盡管這個故事從目前看還有點遙遠，但它已經有了萌芽和初步的發展。

區塊鏈互聯網會從跟信任、溯源最密切相關的產業切入，逐步擴張、擴大，直到大多數行業都被區塊鏈化，都被區塊鏈+。
普銀是經由三方倉儲、鑒定、評估、確權的優質藏茶資產，經由加密數字化發行的本位制數字貨幣，普銀嚴格按照其運營指導大綱——《本位制數字貨幣白皮書》理念踐行，為資產數字化創立標准

⑸ 目前國內有哪些區塊鏈技術應用開發平台

所謂區塊鏈技術，簡稱BT（Blockchain technology），也被稱之為分布式賬本技術，是一種互聯網資料庫技術，其特點是去中心化、公開透明，讓每個人均可參與資料庫記錄。

⑹ 區塊鏈技術的核心意義到底是什麼

人與人之間的很多關系，是基於信任建立起來的，比如朋友關系、合作關系、交易關系等。
以交易活動為例。過去，互不信任的雙方，要完成一筆交易，通常會選擇一個中間人做擔保。移動互聯網時代，我們選擇淘寶購物，是因為支付寶為我們提供了中間保障，我們選擇滴滴打車，是因為滴滴為我們提供了信息撮合。
但這些中間人或中介機構，是中心化的，他們有自己的利益訴求，有時候並不那麼可靠，並不那麼讓人信任。理論上，支付寶這種中心化的記賬，有被人為篡改的可能（現實中不可能）。滴滴接二連三的出事，部分原因正是因為他們只站在自己的立場思考問題。
區塊鏈做的事情就是信任的機器，它用代碼取代了信任中介的作用，通過共識機制和分布式記賬，確保了整個系統的公平、公正，提供了一種無需信任的信任。
比如，未來，人們可以拋棄中間平台，通過區塊鏈實現點對點的對接，自由交易。購物不用通過中介商，打車不用通過滴滴，這樣的話，就真正實現了「沒有中間商賺差價」，且降低了很大的成本。

⑺ 區塊鏈現在比較火，有什麼好的項目推薦嗎

認識幾位很開心，區塊鏈項目對於平凡人來說做對了，努力乾的，不以個人為中心的，是非常快的。

⑻ "區塊鏈+"會取代淘寶，滴滴，美團，支付寶嗎

區塊鏈只是一個技術，取代淘寶、滴滴、美團、支付寶還都是不現實的。可能性是非常小的。但是，這些公司可能會去利用區塊鏈技術去改變公司。
截止到目前，區塊鏈也只是停留在理論階段，應用還是非常遙遠的。目前，區塊鏈還多應用到數字貨幣上面。例如，比特幣、瑞泰幣、萊特幣、狗狗幣等等。

⑼ 滴滴壟斷的市場,阿爾順風車用區塊鏈能否迎來破局

同年9月，上海一家區塊鏈技術企業推出首款區塊鏈結合共享出行平台——阿爾法順風車。上線3月用戶超60萬，截止目前已獲得100萬用戶。區塊鏈技術作為國家倡導的先進信息技術之一，其去中心化、不可篡改、開放性等特徵有望解決出行安全問題。這家成立不到一年時間的企業，在2019年2月與迅雷旗下區塊鏈開放平台迅雷鏈達成戰略合作，將用戶的出行全流程數據加密上鏈，並按事件發生的時間戳保存到區塊鏈，訂單狀態的每一次改變也同樣會記錄被到區塊鏈，由此形成信息存證。一方面可以將用戶的出行行為數據分析處理，進行信用評分，阿爾法順風車對於欺詐、不守承諾等各種不誠信行為持零容忍態度，通過區塊鏈技術記錄這些不良行為，予以警示。另一方面可以作為不可篡改的證據留存，一旦未來出現危機或糾紛，能夠精確地進行跟蹤和舉證，從而進一步保證出行的安全性。
與巨頭相比，草根出行平台阿爾法順風車倡導免平台費，無差價出行。目前無論一二線城市還是三四線城市，除了已加入網約車平台的車輛外，黑車非法營運情況仍然存在，埋下了巨大的安全隱患。部分車主為了免交平台費，鋌而走險跳單接客。阿爾法順風車免平台費，且引入了合乘專用保險。一方面是降低了車主的跳單行為概率，一方面是讓順路的車主能加入一個合規舒適的平台，順路接單，通過區塊鏈技術保障行車安全。據了解，阿爾法順風車目前是國內首家提出免平台費的平台。無論如何，這一里程碑式試驗或許能在壟斷的出行行業掀起更大的變革。
區塊鏈數字通證提高用戶粘性
對整個行業來講，如何能留住存量用戶成為了共同的難題。以往，快的與滴滴、滴滴與Uber的巨額推廣費用，爭奪的是增量用戶和司機；而現在的推廣費用，是各家平台想方設法盡可能地留住自家車主，但推廣費用燒完留下的可能是一地雞毛。與大規模的燒錢補貼，燒錢廣告相比，阿爾法順風車創新推出了紅分激勵政策，無論是車主還是乘客，在完成出行行程後都有機會獲得紅分獎勵。據阿爾法順風車相關負責人表示，紅分是一款建立在區塊鏈技術上的通證，平台將推廣費用及平台收入的70%分給持有通證的用戶，除了享受每天平台的現金獎勵，也可轉換成生態通用憑證——工分，使用工分進行二手閑置物品交易、打車抵扣車費、商城產品兌換等。未來也將建立更豐富的生態體系，提高工分的使用價值。真正將車主、乘客、平台利益一體化。讓積極為社區貢獻的活躍用戶獲得合適的回報，構建出行誠信社區。

⑽ 阿爾法順風車憑借區塊鏈工分模式，會超越滴滴嗎

會的，因為滴滴順風車已經關了